Gość: roland
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
19.05.04, 21:37
Jest szansa, że Air Polonia, polska tania linia lotnicza, wznowi loty z
Wrocławia do Warszawy. Do obsługi tej trasy spółka zamierza wyleasingować
samolot typu ATR.
Na trasie Wrocław-Warszawa Air Polonia, pierwszy tani przewoźnik, latała od
grudnia do końca marca. W letnim rozkładzie lotów zrezygnowała jednak ze
wszystkich połączeń krajowych, w tym z wrocławskiego. Tłumaczyła to m.in.
tym, że zainteresowanie pasażerów połączeniami krajowymi było dużo mniejsze
niż oczekiwała. - Postanowiliśmy jednak przywrócić loty Wrocław-Warszawa.
Finalizujemy już formalności związane z leasingiem samolotu ATR, który
obsługiwałby wyłącznie loty na tej trasie - mówi Tomasz Sudoł z zarządu Air
Polonii.
Według wstępnych planów samolot miałby dwa poranne loty do Warszawy i jeden
do Wrocławia. Popołudniami i wieczorami latałby dwa razy ze stolicy do
Wrocławia i jeden raz do Warszawy. "Nocowałby" na wrocławskim lotnisku.
Wznowienie tych połączeń planowane jest na czerwiec.
Jeżeli powiodą się plany Air Polonii, to jej flota powiększy się nie tylko o
ATR-a, ale także o kolejne maszyny. Spółka podpisała już porozumienie z
inwestorem, który jest zainteresowany wejściem do firmy. Równocześnie
zobowiązała się do zakończenia rozmów z innymi partnerami, zainteresowanymi
inwestycjami w spółce. Nieoficjalnie mówi się, że nowym inwestorem jest
jordański fundusz Crescent Venture Partners, który ma udziały w azjatyckich
tanich liniach lotniczych. Jordańczycy zainteresowani są przejęciem pakietu
większościowego spółki. W grę wchodziła także zmiana nazwy firmy, ale
prawdopodobnie z niej zrezygnowali. - W żadnym z wariantów nie ma mowy o tym,
że polscy udziałowcy wycofają się z Air Polonii - zapewnia Tomasz Sudoł. Do
niego należy 33 proc. udziałów, pozostałe mają Mirosław Szeleziński, prezes
Bombardiera (33 proc.), pilot Jan Szczepkowski (25 proc.) i Maciej
Waśniewski, prywatny inwestor (9 proc.).
Dzięki nowemu inwestorowi Air Polonia zamierza kupić nowe samoloty i
uruchomić nowe połączenia, zarówno krajowe, jak i zagraniczne. Szczegóły tych
decyzji będą jednak zależeć od nowego zarządu. Rozmowy z nowym inwestorem
mają się zakończyć prawdopodobnie za kilka tygodni.
miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,2082933.html