ireneusz.dylczyk
25.05.04, 04:34
Witam.
Ostatnimi czasy miałem przyjemność powizytować troszke Pyrzowice.
Oto kilka spostrzezen:
1) Podczas pierwszej wizyty popoludniem 3-go maja zauważylem, że zamiast
planowanego ARJ z/do Frankfurtu przylecial A321. Zapytalem wiec w biurze LH
czy czesto takie zamiany maja miejsce, uzyskalem odpowiedz, ze srednio 3 razy
w tygodniu przysylaja wieczorem wieksza maszyne.
2) Miedzy 18-19 w czesci przylotow jest tloczno 3 duze samoloty i lotnisko
peka w szwach a jeszcze do tego kazdy z paxow ciagnie za soba "ogonek" w
postaci 3 samochodow z "najblizsza" rodzina ;)
3) 24 maja ( juz po rozruchu wizza) odwiedzilem lotnisko ponownie:
- miedzy 5-7:30 terminal jest zakorkowany (6:00 WAW, 6:20 LTN, 7:00 FRA, 7:20
STN) i kolejeczka paxow wychodzi prawie za terminal ( nie liczac "rodzinnych
ogonków"). Niezwykle ciesza mnie takie widoki zwlaszcza ze wszysytkie linie
akurat w tym dniu mialy zapelnienie jak sadze pow 80% ( jednym z tych
samolotow leciala moja siostra ktora stwierdzila wrecz ze APN byla "prawie
pelna")
- podobna sytuacja ma miejsce w Balicach gdzie rano ogonki kolejki kreca sie
po calym teminalu a widok karczystych panow odnoszacych bagaze podroznych z
niektorych stanowisk chceck-in pachnie farsa...
I tu przychodzi na mysl refleksja: w sytuacji tak gwaltownego wzrostu ruchu w
EPKT co sadziecie o dzialaniach zarzadzajacej spolki GTL? Czy dzialania w
postaci "doklejania" barakow do terminala ( ostatnio postanowiono "dokleic"
hale przylotow) maja raczej charakter doraznej prowizorki a nie dlugofalowego
rozwoju...? Przeciez istnieje projekt budowy modulowego terminala z rekawami,
ktory mozna powiekszac w miare potrzeb.
Dlaczego tez Balice nie sa solidnie rozbudowywane? Przeicez w czasie porannej
fali odlotow pasazerowie siedza w poczekalni na podlodze ( sam bylem jednym z
nich)
Przy okazji chcialem Was zapytac co sadzicie o antagonizmach pomiedzy MPL
Krakow Balice a MPL Katowice Pyrzowice? Czy dojdzie tu do podzialu na
lotnisko typu "tradycyjne" i "low cost" czy porty moga dzialac (konkurowac)
bez wyraznego wyspecjalizowania na obsluge linii lotniczych danego typu..?
Czy istnieje jakies solidne opracowanie dotyczace funkcjonowania tych lotnisk
i ich wzajemnego na siebie oddzialywania..?
Jak sie na to zapatrujecie?