Rozna trasa lotu do tej samej miejscowosci-pytanie

IP: *.futuro.pl 20.07.05, 12:08
Witam!

Bede bardzo wdzieczny za udzielenie mi informacji poniewaz nie moge pewnych
spraw zrozumiec.
Lecialem Central Wings jakis czas temu do Hurgady. Lot trwal az 4,5 godziny i
przebiegal przez Ukraine / Rumunie/Jugoslawie/Turcje i Cypr + Egipt.
Dwa lata wczesniej lecialem egipskimi liniami lotniczymi i lot trwal tylko 3
godziny. Lecielismy innym korytarzem powietrznym ( niestety nie pamietam juz
przez jakie panstwa).
W zwiazku z tym mam pytania.
Jaki jest sens robic taki kawal drogi i leciec w kierunku Turcji , a potem
odbijac nad Cypr?
Czy sa rozne oplaty za wykorzystywane korytarze powietrzne?
Dlaczego jedne linie lotnicze moga pokonywac ten sam dystans w ciagu 3,0
godziny, a inne w 4,5?
Dziekuje za odpowiedz.

Arek
www.czekoladaklub.com
    • Gość: HRG Re: Rozna trasa lotu do tej samej miejscowosci-py IP: *.futuremedia.pl 20.07.05, 13:43
      Nawet przy sprzyjających wiatrach lot z WAW do HRG trwa 4 godziny, no może
      czasem 3.50. Nie wierzę, że doleciałeś tam w 3 godziny. Jest to po prostu
      niemożliwe!!!Pozdrawiam
    • Gość: pidżej Re: Rozna trasa lotu do tej samej miejscowosci-py IP: 80.241.130.* 20.07.05, 14:11
      a różnice czasu uwzględniłeś? z tego co podałeś, bez sensu była jugosławia,
      turcja była nieunikniona, cypr rzeczywiście nie całkiem po drodze. ale tak czy
      owak, w 4.5 godziny w 737-400 trochę trudno uwierzyć - czy on ma baki na 4 i
      pół godziny latania? z kolei 3 godziny egipskimi to już kompletna fantazja -
      odległość waw-HRG według great circle mapper to 2975 km!
    • Gość: malkontent Re: Rozna trasa lotu do tej samej miejscowosci-py IP: *.pata.pl 20.07.05, 15:31
      Trasa, o której wspominasz z oczywistych powodów przebiega przez najbardziej
      zatłoczone latem fragmenty przestrzeni powietrznej w Europie.
      Ponieważ możliwości okiełznania ruchu w sektorze pod opieką jednego kontrolera
      ruchu lotniczego są ograniczone (nie można go przeładować pracą/liczbą
      samolotów), wprowadza się ograniczenia w tychże zatłoczonych sektorach. Polegają
      one na tym, że jeszcze przed startem samolotowi przydziela się tzw. slot, czyli
      15-minutowy przedział czasu, w którym musi wystartować - w ten sposób w danym
      sektorze w danym czasie znajdzie się wcześniej zaplanowana liczba samolotów i
      ani jeden więcej.
      Przy bardzo ruchliwych trasach wspomniane sloty mogą powodować spore opóźnienia
      - czasem sięgające 2 lub więcej godzin. Można je ominąć zmiejając trasę loty
      tak, aby omijała sektory, w których obowiązują ograniczenia. Lata się wtedy
      "dookoła", ale ogólnie opóżnienie może być mniejsze i tak pewnie było we
      wspomnianym przez Ciebie przypadku.

      Mam nadzieję, że ktokolwiek zrozumie, o co mi chodzi; starałem się to opisać w
      miarę przystępnie.
      • Gość: pilot Re: Rozna trasa lotu do tej samej miejscowosci-py IP: *.adsl.inetia.pl 21.07.05, 20:35
        Kto naopowiadał Ci takich głupot że można ominąć sektor i zmienić sobie trasę
        lotu?
        • Gość: malkontent Re: Rozna trasa lotu do tej samej miejscowosci-py IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.07.05, 20:55
          1. Kto Ci naopowiadał takich głupot, że nie można modyfikować trasy lotu? Jak
          masz życzenie, to PO-WA możesz przecież lecieć przez DRE-GRU.
          2. IFPS REROUTING ACCEPTED. Jeśli do tej pory kisiłeś się na lotniskach z powodu
          slotów, to te 3 magiczne słowa mogą być remedium na Twoje kłopoty.
          3. Jakaż to linia zatrudnia tak obeznanych z zagadnieniami przepływu ruchu pilotów?
Pełna wersja