O FischerAir z "Rzeczpospolitej"

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.09.05, 20:10
Z Rzepki datowanej na 16 września:
"Wciągu czterech miesięcy działalności linia lotnicza Fischer Air Polska
osiągnęła 7,6 mln zł zysku brutto. Do końca tego roku przewoźnik chce
wypracować 8,5 mln zł zysku. Firma, należąca do czeskiej grupy kapitałowej
K&K, istnieje od 6 miesięcy, ale pierwszy rejs uruchomiła 12 maja. Od tego
czasu przewiozła 112 tys. pasażerów, a do końca tego roku zamierza przewieźć
200 tys. osób. W sezonie zimowym linia chce uruchomić loty do Kenii,
Tajlandii i na Sri Lankę. Od lipca działa też biuro podróży Fischer Polska,
należące do tego samego właściciela."

Czyli to co sięnie udało Wychowańcowi w LOT, WEA, Air Polonii, udało się w
FischerAir!!! Uparty z niego facet a to znaczy, że miał i ma racjęco do
rejsów czarterowych tylko miał pecha co do zwierzchników. A teraz sam
zarządza i to z sukcesem!
A co Panie Grabarek, Panie Dubno - nadal rejsy charterowe są nieopłacalne?
    • Gość: Kamil Re: O FischerAir z "Rzeczpospolitej" IP: 212.160.148.* 19.09.05, 12:16
      Z tym czy się udało jeszcze poczekajmy. Na razie był pierwszy sezon letni i jak
      widać nie upadli. Ale dla czarterów kłopoty pojawiają się w sezonie zimowym -
      zobaczymy, czy w tym czasie im się uda.
      A poza tym - Fischer duż stracił na rynku ze swej wiarygodności - kłopoty
      sprzętowe, opóźnienia, podmianki i awantury z klientami - touroperatorzy tego
      nie lubią, oj nie lubią.
      • Gość: GeeP Re: O FischerAir z "Rzeczpospolitej" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.09.05, 21:23
        Kłopoty sprzętowe to ma raczej każdy przewoźnik, tym bym się raczej nie
        przejmował, ponieważ wolę wylecieć później ale dolecieć a sprzętu FAP doglądają
        mechanicy z Lufthansy, czyli jest OK. Touroperatorzy to mogą sobie nie lubić ,
        oj mogą... i co z tego jak Centralwings nie da im samolotu na rejs na Teneryfę
        czy do Dubaju. Jestem ciekwa jak Centralwings wychodzi na tym melanżu? Jak duży
        minus mają? Już 2 x kapitał? Czy więcej?

        GeeP
        • Gość: Kamil Re: O FischerAir z "Rzeczpospolitej" IP: 212.160.148.* 20.09.05, 16:26
          A u Was Murzynów biją! To mniej więcej taka odpowiedź w kontekście Centralwings
          i możliwości kapitałowych.

          Co do kłopotów ze sprzętem, to może i ma je każdy przewoźnik, ale nie każdy
          funduje klientom 9 godzinne opóźnienia i podmianki sprzętu. Ale może spece z
          Luftwaffe coś pomogą.

          Co do kwestii opinii touroperatorów o przewoźniku - no są jakby na to nie
          patrzeć klientami, więc chyba powinna być ważna, jak dla każdej firmy. Jeśli
          nie, to prędzej czy później to się na FAP odbije.

          Zobaczymy jak FAP przetrwa sezon ziomowy i ilu będzie chętnych na przeloty do
          BKK czy DXB.
          • Gość: HaDwaO Re: O FischerAir z "Rzeczpospolitej" IP: *.crowley.pl 20.09.05, 16:51
            Kamil naisał: "...Co do kłopotów ze sprzętem, to może i ma je każdy przewoźnik,
            ale nie każdy funduje klientom 9 godzinne opóźnienia i podmianki sprzętu...

            Centralwings miał takie opóźnienie w niedzielę :-)
            • Gość: Kamil Re: O FischerAir z "Rzeczpospolitej" IP: 212.160.148.* 21.09.05, 09:40
              Wcześnij też napisałem "A u Was Murzynów biją!". To żadne wytłumaczenie, że
              konkurencja też chrzani biznes. Jeśli FAP będzie się tłumaczyć ze
              swoich "wpadek" "wpadkami" innych przewoźników, to daleko nie zaleci.
              Przyjdzie ktoś trzeci i zrobi porządek na rynku. Z porządnym sprzętem,
              organizacją i standardami obsługi klienta.
          • Gość: z innego forum Re: O FischerAir z "Rzeczpospolitej" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.09.05, 20:26
            forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=711&w=27939876&a=29266784
Pełna wersja