Proszę o pomoc Panie Marcinie-regulacja gaźnika

12.12.04, 16:46
Nie wiem ja wyregulować gaźnik w moim staruszku.
Posiadam gaźnik który można obejrzeć na
stronie:www.dnet.pl/~czernia/ciekawostki/gaznik.htm#_Gaźnik_teoria
Rozregulowane(bo reszta jest ustawiona dobrze-była regulowana niedawno przez
specjaliste)są pozycje 9 i 8 z powyższego
opisu ze strony-do tych się dotykałem chyba niepotrzebnie,konkretnie
z "elementów składowych gaźnika".
Bardzo prosze o pomoc,chciałbym go wyregulować bez użycia analiozatora na
tyle ile się da to dobrze zrobić.
    • marcin.klonowski Re: Proszę o pomoc Panie Marcinie-regulacja gaźni 13.12.04, 10:57
      A czy wiadomo jakie mają być seryjne nastawy (dysze, ust. pływaka, itp)? Bo
      jeżeli tak to trzeba włożyć wszystko jak zaleca fabryka a potem wyregulować
      tylko jałowy - metoda: regulacją skłądu podnieść jak najbardziej obroty, a
      uchyleniem przepustnicy stabilnie obniżyć i tak kilka razy aż do najlepszego
      rezultatu.
      Jak się chce poprawić nieco osiągi to można przerobić rurkę emulsyjną, która
      jak wiadomo odpowiada za zubożanie mieszanki w miarę wzrostyu przepływu paliwa
      przez studzienke emulsyjną. Trzeba by wtedy zalutować duże otwory i na
      wszystkich piętrach wywiercić takie jak najmniejsze. Ale to temat na dłuższą
      dyskusję
      • mbnet Re: Proszę o pomoc Panie Marcinie-regulacja gaźni 13.12.04, 12:10
        a jak ustwić regulator powietrza obiegowego
        • marcin.klonowski Re: Proszę o pomoc Panie Marcinie-regulacja gaźni 13.12.04, 12:30
          A co to jest? Czy chodzi o kanał powietrza biegu jałowego? Czy to jest gaźnik
          bez regulacji uchylenia przepustnicy (tak jak skodowski IKOV)?
          • mbnet Re: Proszę o pomoc Panie Marcinie-regulacja gaźni 13.12.04, 17:02
            tak to jest regulacja dopływu powietrza na biegu jałowym-w tej chwili ustawiona
            tak żeby silnik pracować możliwie najszybciej.W gaźniku można regulować
            odchylenie przepustnicy za pomocą odbojnika,który w miare regulacji pozwala
            ustalić obroty na biegu jałwym.Problem jest taki że nie mogę wyregulować składu
            mieszanki ciężko jest to zrobić na słuch,poza tym auto raz odpala raz nie
            (ustaliłem że śruba do regulacji składu jest wkręcana na 22obroty)czy można
            szacunkowo określić jak wstępnie zacząć regulacje?kiedy wkręcam regulator
            mieszanki mieszanka staje się bogatsza?czy na odwrót?Co Pan radzi?
    • mbnet Re: Proszę o pomoc Panie Marcinie-regulacja gaźni 15.12.04, 15:50
      mój gaźnik jest takiego typu jak skodowski JIKOV
Pełna wersja