olej w skrzyni biegów

31.05.05, 20:34
czy ktoś wie jaki olej mam nalać do skrzynki biegów w hondzie civic 1,4- 94r
    • poldek16 Re: olej w skrzyni biegów 01.06.05, 14:12
      Prawdopodobnie nie zrobisz błędu lejąc olej klasy GL-5 np. hipoglin 80W/90
      (raf. Gorlice) to olej nadający się do większości ręcznych skrzyń biegów. Ale
      warto się upewnić, bo niektórzy producenci aut zalecają lżejsze oleje. Czy
      honda do nich należy, nie wiem.
      • rapid130 Re: olej w skrzyni biegów 01.06.05, 16:02
        poldek16 napisał:

        > Prawdopodobnie nie zrobisz błędu lejąc olej klasy GL-5 np. hipoglin 80W/90
        > (raf. Gorlice) to olej nadający się do większości ręcznych skrzyń biegów. Ale
        > warto się upewnić, bo niektórzy producenci aut zalecają lżejsze oleje. Czy
        > honda do nich należy, nie wiem.

        No właśnie, należy.

        Do Civica (i w ogóle do młodszych Hond) leje się TYLKO olej przekładniowy Honda
        MTF (Manual Transmission Fluid). Wszelkie eksperymenty z innymi olejami nie
        skończą się zatarciem skrzyni, ale odczuwalnym pogorszeniem sprawności
        przekładni (utrudniona zmiana biegów, większy opór dźwigini, itp.).
        • poldek16 Re: olej w skrzyni biegów 02.06.05, 10:27
          rapid130 napisał:

          > Do Civica (i w ogóle do młodszych Hond) leje się TYLKO olej przekładniowy
          Honda MTF (Manual Transmission Fluid)...

          No tak ale żeby znaleśc jego zamiennik lepiej by było gdybyś podał jego klasę
          lepkości, (powinna być na butelce napisana). Każdy olej do skrzyni biegów
          jest "Manual Transmission Fluid"
          • macwall Re: olej w skrzyni biegów 02.06.05, 13:13
            No nie do konca kazdy... sa tez takie co sie zwą ATF ;)
            • macwall Re: olej w skrzyni biegów 02.06.05, 13:16
              A...zapomnialem dodac... i oleje ATF czasami sa uzywane w skrzyniach recznych
              (np land rover discovery) - skrzynia jak w koparce ale chodzi na ATF, jak
              wsiowy "specjalista" od PKS'ow zalal ja zwyklym olejem przekladniowym (przy
              okazji ZASPAWAŁ! "niepotrzebne" otworki w walkach) to cale smarowanie siadlo i
              skrzynia umarla w tragiczny sposob. To tak jako ciekawostka.
              • poldek16 Re: olej w skrzyni biegów 03.06.05, 10:31
                macwall napisał:

                > A...zapomnialem dodac... i oleje ATF czasami sa uzywane w skrzyniach recznych
                > (np land rover discovery) - skrzynia jak w koparce ale chodzi na ATF,

                ATF czy MTF to poprostu nazwy handlowe mają tyle wspólnego z ich przeznaczeniem
                jak SSCH (Super smarowidło do chleba-masło) i SSB ((Super Smarowidło do Bułek-
                masło) o przydatności oleju do przekładni (wsio ryba jak się nią steruje)
                decydują jej parametry i tu głownie chodzi o lepkość. Oleje ATM są poprostu
                dużo mniej lepkie.

                > wsiowy "specjalista" od PKS'ow ...itd

                Znam ten przypadek. Teraz pan Henio pracuje w ASO (wywalili go z PKS) bo w CV
                napisał, że ma doświadczenie w naprawach Land Roverów. To dla nich skarb,
                przecież tam cała reszta świeżo po szkole.
                • macwall Re: olej w skrzyni biegów 03.06.05, 20:02
                  ATF - olej do skrzynia automatycznych, MTF - do recznych. Dziwne ze Tobie to
                  musze tlumaczyc. Cala checa z tym ze to skrzynia manualna ale specyficzne
                  smarowana.
                  • poldek16 Re: olej w skrzyni biegów 04.06.05, 08:47
                    macwall napisał:

                    > ATF - olej do skrzynia automatycznych, MTF - do recznych. Dziwne ze Tobie to
                    > musze tlumaczyc.
                    No więc cała ta częśc wątku jest właśnie o tym że to nie jest do końca prawda.
                    Wspamniany przez ciebie Land rover czy choćby rzeczona Honda są tego przykładem. Przyjrzyj się parametrom typowego oleju ATM i 10W/30. Wynika z nich jasno że ta honda jeździ na oleju zdecydowanie blizszym ATM niż MTF choć dedykowany do niej olej nazywa się MTF i jak najbardziej ma ręczna skrzynie biegów. Reasumując nazwa bywa zwodnicza dlatego gdy mówimy o olejach to o ich parametrach nie zwyczajowym przeznaczeniu.
          • rapid130 Re: olej w skrzyni biegów 03.06.05, 12:22
            > No tak ale żeby znaleśc jego zamiennik lepiej by było gdybyś podał jego klasę
            > lepkości, (powinna być na butelce napisana). Każdy olej do skrzyni biegów
            > jest "Manual Transmission Fluid"

            Po prostu rozpisałem skrót.

            W ostateczności dopuszcza się użycie jako zamiennika mineralnego oleju
            silnikowego 10W/30. Honda MTF jest jednak olejem "dedykowanym", tzn. zawiera
            dodatki (zapewniające lepszą płynność zmiany biegów, cichszą pracę, zakładaną
            trwałość).

            Zwykłe oleje silnikowe nie mają takich uszlachetniaczy, bo nie projektowano ich
            dla przeniesień napędu! Nie dam głowy, czy na dłuższą metę zastępcze oleje nie
            zaczną się "gryźć" z tworzywami użytymi przez Hondę w uszczelnieniach skrzyni.

            Dlatego, bleezonie, wybierz się do serwisu i kup zalecane smarowidło.
            • poldek16 Re: olej w skrzyni biegów 03.06.05, 12:51
              rapid130 napisał:

              >Zwykłe oleje silnikowe nie mają takich uszlachetniaczy, bo nie projektowano
              ich dla przeniesień napędu! Nie dam głowy, czy na dłuższą metę zastępcze oleje
              nie zaczną się "gryźć" z tworzywami użytymi przez Hondę w uszczelnieniach
              skrzyni.

              Nie sadzę, z reguły oleje silnikowe mają więcej róznych dodatków bo pracują w
              cięższych warunkach. Olej też nie "przenosi napędu" ma zmniejszać tarcie i "nie
              dać się wycisnąć" z pomiedzy dwóch stykających się elementów bez względu na to
              co to jest (panewka, zęby na kołach itd). Uszcelnienia stosowane w skrzyniach
              biegów też z reguły są podobnej natury jak te z silnika.

              > Dlatego, bleezonie, wybierz się do serwisu i kup zalecane smarowidło.

              Jeśli jest dostępny a cena nie rzuca na kolana to jak najbardziej. W końcu ten
              olej nie wymieniasz co tydzień.
Pełna wersja