diesel: kreci ale nie pali

28.07.05, 23:40

akumulator jest dobrze naladowany, jednakze nie moge odpalic. Mialem ten
problem juz jakis czas temu, pomoglo po wymianie 2 swiec zarowych (do
pozostalych nie moglem sie dostac). Teraz znow nie moge odpalic. Sprawdzilem
poziom wody w akumulatorze, dolalem jakies 2/3 litra, a potem odpalilem z
pomoca innego auta i jezdzilem jakas godzinke. Jednakze nadal nie moge
odpalic, kreci ladnie. Moze ten akumulator jest za maly? (55 Ahr)
Czy tez trzeba pozostale swiece wymienic?
Dzieki za rady
    • dark13 Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 10:27
      airdream napisał:

      >
      > akumulator jest dobrze naladowany, jednakze nie moge odpalic. Mialem ten
      > problem juz jakis czas temu, pomoglo po wymianie 2 swiec zarowych (do
      > pozostalych nie moglem sie dostac). Teraz znow nie moge odpalic. Sprawdzilem
      > poziom wody w akumulatorze, dolalem jakies 2/3 litra, a potem odpalilem z
      > pomoca innego auta i jezdzilem jakas godzinke. Jednakze nadal nie moge
      > odpalic, kreci ladnie. Moze ten akumulator jest za maly? (55 Ahr)
      > Czy tez trzeba pozostale swiece wymienic?
      > Dzieki za rady
      skoro samochod nie chce odpalic na holu to napewno nie jest to wina swiec ani
      akumulatora ,nieobejdzie sie bez mechanika byc moze cos z popma paliwa moze
      regulacje pomoga,moze filtr paliwa jest winny
    • zaq26 Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 13:26
      zależy jaka pojemność tego diesla. ja mam 1.8 i nowy aku 72 Ah a i tak w zimie
      kręcił nieco ociężale. Aku 55 Ah miałem w polonezie benzyniaku i tam się
      sprawdzał.
      spróbuj pożyczyć prąd (na jakichś porządnych kablach) od kogoś z dużym aku albo
      po prostu podłącz go na próbę u siebie
    • dark13 Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 13:36
      airdream napisał:

      >
      > akumulator jest dobrze naladowany, jednakze nie moge odpalic. Mialem ten
      > problem juz jakis czas temu, pomoglo po wymianie 2 swiec zarowych (do
      > pozostalych nie moglem sie dostac). Teraz znow nie moge odpalic. Sprawdzilem
      > poziom wody w akumulatorze, dolalem jakies 2/3 litra, a potem odpalilem z
      > pomoca innego auta i jezdzilem jakas godzinke. Jednakze nadal nie moge
      > odpalic, kreci ladnie. Moze ten akumulator jest za maly? (55 Ahr)
      > Czy tez trzeba pozostale swiece wymienic?
      > Dzieki za rady
      sorry ja zle zrozumialem to co napisales. jesli odpala na inny akumulatorze to
      mozliwe ze aku jest zbyt slaby,ale jesli wymieniles tylko 2 swiece to bardzo
      prawdopodobne ze pozostale tez siedza dlatego warto sprawdzic wszystkie i
      wymienic uszkodzone, radze tez sprawdzic te co juz wymieniles , przyczyna moze
      tez byc w pompie paliwa albo juz poprostu silnik jest zuzyty i nie ma
      odpowiedniego sprezania
      • zaq26 Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 15:08
        u mnie z kolei jak jest ciepło to czasem trzeba trochę dłużej pokręcić żeby
        zapalił. jak jest zimno i się pogrzeje świece chwilę dłużej (3-5sek.) po
        zgaśnięciu lampki "grzałki" o pali idealnie. aku jak wspominałem nówka w dobrym
        rozmiarze. podejrzewam świece, których nie wymieniałem jeszcze - auto mam 9 m-
        cy.
        może być, że fatycznie u Ciebie te 2 niezmienione świeczki dają taki efekt.
        lepiej jednak posprawdzać rzeczy, za które nie trzeba płacić :) - pożyczka
        akumulatorka
        • airdream Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 16:26

          nie odpalalem go na pych ale na pozyczony prad przez kable. To tez dziwne, bo
          raz odpalilem od razu, innym musialem pare minut pilowac, myslalem ze juz nic z
          tego (moze zle te kable byly)
          Jade jutro do mechanika, moze wymienimy te swiece, posprawdzam inne.
          Pompa paliwa - ltwo ja bedzie sprawdzic mechanikowi? Sa jakies objawy wizualne,
          ze nie dziala?
          • dark13 Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 16:57
            airdream napisał:

            >
            > nie odpalalem go na pych ale na pozyczony prad przez kable. To tez dziwne, bo
            > raz odpalilem od razu, innym musialem pare minut pilowac, myslalem ze juz nic
            z
            >
            > tego (moze zle te kable byly)
            > Jade jutro do mechanika, moze wymienimy te swiece, posprawdzam inne.
            > Pompa paliwa - ltwo ja bedzie sprawdzic mechanikowi? Sa jakies objawy
            wizualne,
            >
            > ze nie dziala?
            zalezy do jakiego pojedziesz , znajdz takiego co sie zna i nie daj sie oszukac
            ze np. pompa do regeneracji jesli tak powie to pojedz do drugiego jak i tamten
            potwierdzi to dopiero podejmuj decyzje, ale najpierw niech sprawdza czy pompa
            jest dobrze ustawiona , wymien te swiece, a czy jak silnik jest garacy tez masz
            problemy z zapaleniem ?, bo to moze oznaczac remont silnika przynajmniej
            wymiane pierscieni
            • airdream Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 17:54

              faktycznie, jak silnik byl rozgrzany, to bylo go troszke trudniej odpalic
              (krecic 2 lub 3 razy zamiast od 1 kopa)
              • dark13 Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 17:58
                airdream napisał:

                >
                > faktycznie, jak silnik byl rozgrzany, to bylo go troszke trudniej odpalic
                > (krecic 2 lub 3 razy zamiast od 1 kopa)
                mozesz zdradzic pojemnosc i przebieg ew rocznik podejrzewam ze silnik moze juz
                byc zuzyty a przynajmniej pierscienie nalezy sprawdzic sprezanie bedziesz
                wiedzial czy to nie jest glowna przyczyna problemow z zapalaniem
                • airdream Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 20:15

                  na liczniku jest 200 000 ale nie jestem pewny tego, kierownica wytarta, tak
                  samo pedaly gazu, hamulca i sprzegla. Mialem juz ten model ale benzyna, i nie
                  byl tak zjechany mimo ze byl starszy. Tak ze wydaje mi sie ze ma lekko 300 000.
                  Citroen xantia 1905 td lx, w nowej budzie z 1998.
                  Jak sie bada sprzezanie w silniku? Czy wymiana pierscieni to demolka silnika
                  czy mozna zrobic w srednio wyposazonym warsztacie?
                  Jutro jade do mechanika, bedzie mi robil rozrzad, ale nie sadze ze ma aparature
                  do badania sprzezania. A moze by go zalac jakims preparatem teflonowym, jesli
                  wersja z brakiem sprzezania sie potwierdzi?
                  • callafior Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 20:54
                    Nie radzę lać żadnych teflonów. Jeżeli już to doraźnym rozwiązaniem jest
                    preparat moto-doctor. Jest całkiem niezły. Ale to tylko doraźne rozwiązanie,
                    remont przy takim przebiegu się zbliża nieuchronnie.
                    > Czy wymiana pierscieni to demolka silnika
                    > czy mozna zrobic w srednio wyposazonym warsztacie?
                    Pierścienie są na tłokach, więc trzeba się dobrać do "serca" silnika, więc to
                    lekki ambaras. Ale średnio wyposażony warsztat powinien sobie poradzić.
                  • dark13 Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 21:06
                    airdream napisał:

                    >
                    > na liczniku jest 200 000 ale nie jestem pewny tego, kierownica wytarta, tak
                    > samo pedaly gazu, hamulca i sprzegla. Mialem juz ten model ale benzyna, i nie
                    > byl tak zjechany mimo ze byl starszy. Tak ze wydaje mi sie ze ma lekko 300
                    000.
                    >
                    > Citroen xantia 1905 td lx, w nowej budzie z 1998.
                    > Jak sie bada sprzezanie w silniku? Czy wymiana pierscieni to demolka silnika
                    > czy mozna zrobic w srednio wyposazonym warsztacie?
                    > Jutro jade do mechanika, bedzie mi robil rozrzad, ale nie sadze ze ma
                    aparature
                    >
                    > do badania sprzezania. A moze by go zalac jakims preparatem teflonowym, jesli
                    > wersja z brakiem sprzezania sie potwierdzi?
                    stopien sprezania to nie jest trudna operacja i kazdy warsztat powinien miec
                    przyzad do pomiarow.radzilbym panu od tego zaczac moze najpierw ustawienia
                    pompy wtryskowek, jesli jest dobrze to pomierzyc cisnienia.jesli okaze sie ze
                    jest za male to trzeba wymienic pierscienie ale moze sie okazac ze remontu
                    wymaga caly silnik a to juz spore koszta,niemniej moim zdaniem nie warto robic
                    rozrzadu bez sprawdzenia silnika szkoda pieniedzy bo pozniej i tak wszystko
                    trzeba rozebrac po co podwojna robota.teflon w dieslu nie pomoze chyba zeby
                    ukryc wade i sprzedac samochod dla siebie nie warto tego robic bo nic nie pomoze
                  • dark13 Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 21:10
                    jesli okarze sie zbyt male sprezanie najlepszym wyjsciem jest zrobic remont
                    generalny ,wymiana samych pierscieni moze pomoc na jakis czas ale istnieje
                    ryzyko ze pozostale mechanizmy tez sa juz zuzyte , dlatego najpewniejszy jest
                    caly remont ale trzeba liczyc sie z kosztami nawet ok 2,5-4tys
                    • airdream Re: diesel: kreci ale nie pali 29.07.05, 23:30
                      nie za bardzo pocieszajace wiesci..
                      kapitalny remont odpada. Mieszkam w Londynie, auto kosztowalo 600 funtow,
                      remont pewnie bedzie drozszy od tego, i nie wiadomo czy z takim przebiegiem nie
                      siadzie cos znowu.
                      zmienie te swiece najpierw, potem zobaczymy, moze zaleje go jakims doktorkiem
    • marcin.klonowski Re: diesel: kreci ale nie pali 01.08.05, 14:56
      Nie wiem czy przypadkiem nie jest tak, że jak jedna czy dwie świece żarowe
      padły to te pozostałe zuzywają się szybciej. Warto by więc wszystkie sprawdzić
      • airdream Re: diesel: kreci ale nie pali 01.08.05, 23:17

        warto sprawdzic, warto. Ale nie moge ich wykrecic za zadne skarby, tak sa
        zapieczone, dodatkowo jest beznadziejny dostep i mam slabe klucze.
        Mimo wszystko po naladowaniu akumulatora udalo mi sie odpalic dzis. Doczytalem
        sie gdzies ze problem moze wynikac z:
        -wadliwe swiece
        -wadliwy akumulator
        -zepsuty przekaznik podajacy napiecie na swiece, w rezultacie swiece nie
        grzeja sie
        -nieszczelnosc ukladu wtryskowwgu lub cos z pompa, przewodami paliwowymi (
        dostaje sie powietrze )

        U mnie to chyba ta ostatnia mozliwosc. Jest pod maska taka reczna pompka
        (gruszka), jak sie ja napompuje i ona stwardnieje to powinno pomoc w starcie. I
        tak bylo u mnie. Szukam dalej, posprawdzam co moge, swiece zarowe za pomoca
        zaroweczki i kabelka, etc. Ale chociaz teraz juz wiem jak odpalic...
        • zaq26 Re: diesel: kreci ale nie pali 02.08.05, 13:18
          może być tak, że membrana pod gruszką spękała i wpuszcza trochę powietrza do
          układu paliwowego. wtedy po dłuższym postoju będzie trudniej odpalić, bo więcej
          tego powietrza. jeśli podpompowanie do stwardnienia pomaga to może być właśnie
          przyczyną
          • airdream Re: diesel: kreci ale nie pali 02.08.05, 14:09

            membrana pod, czy w gruszce? Slyszalem o tym, ze sie ja czasem wymienia.
            Moja gruszka jest troche brudna z jednej strony, moze wiec cieknie.
            • airdream Re: diesel: kreci ale nie pali 06.08.05, 21:22

              wymienione swiece, na razie pali calkiem niezle. Zobaczymy na jak dlugo :-)
              mechanikowi sie nie podobal moj akumulator... ze niby slabo kreci. Czas pokaze.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja