ikarus280 29.08.06, 21:33 mam honde jazz z 2003 roku, niedlugo stuknie 40 tys km i mam pytanie, czy powinno sie przy takim przebiegu regulować zawory? czy wystarczy osłuchać silnik i wtedy ewentualnie... Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
ramonka27 Re: co ile regulować zawory? 29.08.06, 22:00 Hmmm nie wiem jak tam w HONDZIE, ale w innych samochodach już w latach 90 zastosowano hydrauliczne kompensatory luzu zaworowego. Jedyna <regulacja> polega na ich wymianie. Odpowiedz Link Zgłoś
ikarus280 Re: co ile regulować zawory? 29.08.06, 22:05 no, w tym sęk że tutaj nie zastosowano hydraulicznej regulacji, a auto jest de facto nowe, wiec nie wiem czy jest sens teraz sie w tym babrac jak silnik chodzi ladnie Odpowiedz Link Zgłoś
ram Re: co ile regulować zawory? 29.08.06, 22:52 A co mówi instrukcja obsługi? Niewątpliwie podano tam przebiegi, po których należy dokonywać regulacji. Odpowiedz Link Zgłoś
ikarus280 Re: co ile regulować zawory? 30.08.06, 07:45 instrukcja ze co 40 tys, ale instrukcja to instrukcja.... serwisy chcą zarobić. mi w hondzie za taki kompleksowy przegląd policzyli 1700 zł więc śmiech na sali Odpowiedz Link Zgłoś
callafior Re: co ile regulować zawory? 30.08.06, 14:46 Jak to regulować zawory? Co najwyżej wymienia się regulatory hydrauliczne. Ale to zdecydowanie przy większym przebiegu, no chyba, że coś się dzieje. Odpowiedz Link Zgłoś
adas.kuweta Re: co ile regulować zawory? 30.08.06, 16:16 Wbrew temu co tu piszą koledzy, niektóre silniki nie mają hydraulicznej kompensacji luzów zaworowych i nie jest to żadna wada. Zawory reguluje się w miare potrzeby i nie sądzę aby taka zaistniała w motorze Hondy po 40 tys km. W mojej Micrze pierwsza regulacja miała miejsce przy ok. 200 tyś, przy okazji zmiany rozrządu. pozdrawiam Adam Odpowiedz Link Zgłoś
uki145 Re: co ile regulować zawory? 30.08.06, 16:25 Witam! zgadza sie . hydrauliczne kompensatory maja sporo wad(kiepska praca na bardzo wysokch obrotach ,wrazliwosc na zaniedbania olejowe). to powody dla których wiekszosc producentów japonskich bardzo długo zwlekała z zastosowaniem "hydrauliki "(szczególnie honda w swoich wysopkoobrotowcach ). nie znam silnika ,ale wydaje mi sie ,ze cena 1700 zł to ekstremalna przesada. np w silniku fiata 1.2 8v ,płytkowa regulacja luzu kosztuje w ASO 125 zł . u zwykłego mechanika 40 . nawet jesli dostep jest inny to uwazam ze w twoim silniku kwota nie powinna byc wyzsza niz 200 zł poza ASO plus wymiana uszczelki pokrywy zaworów. Pozdrawiam Łukasz . Odpowiedz Link Zgłoś