Co z Turem?

11.09.09, 04:29
Czy ktoś coś słyszał co się stało z Turem i perspektywicznym Żubrem, który
miał w polskim wojsku zastąpić Humvee?
Mi gdzieś pomiędzy wierszami obiło się o uszy, że podobno fatalnie wypadł
podczas prób terenowych, o czym może świadczyć samochód ten pokazuje się
ciągle z nowymi podwoziami - najpierw było chyba Iveco, potem jakieś militarne
Renault, a teraz chyba jakieś włoskie, czy szwajcarskie w wersji dla Indii.
    • marek_boa Re: Co z Turem? 11.09.09, 10:06
      Ano nic! WP zakupiło tylko samochody Dzik-3 (Żandarmeria Wojskowa) z tego co
      się orientuję ani Turów ani Żubrów nie zakupiono!
      -Pozdrawiam!
      • remov Re: Co z Turem? 13.09.09, 14:23
        marek_boa napisał:

        > Ano nic! WP zakupiło tylko samochody Dzik-3 (Żandarmeria
        > Wojskowa)
        Dzik 3 nie ma nic wspólnego z ŻW i ANI JEDEN model tego typu nie
        został zakupiony przez tą formację.
        • marek_boa Re: Co z Turem? 13.09.09, 14:41
          Mea culpa! Nie pojazdy "Dzik-3" tylko "Dzik-2" jeżdżą w barwach Żandarmerii
          Wojskowej!
          _pozdrawiam!
    • ignorant11 Re: Co z Turem? 11.09.09, 15:50
      psychomaszyna napisał:

      > Czy ktoś coś słyszał co się stało z Turem i perspektywicznym
      Żubrem, który
      > miał w polskim wojsku zastąpić Humvee?
      > Mi gdzieś pomiędzy wierszami obiło się o uszy, że podobno fatalnie
      wypadł
      > podczas prób terenowych, o czym może świadczyć samochód ten
      pokazuje się
      > ciągle z nowymi podwoziami - najpierw było chyba Iveco, potem
      jakieś militarne
      > Renault, a teraz chyba jakieś włoskie, czy szwajcarskie w wersji
      dla Indii.


      Sława!

      No masz watek obok. Jakies kontrakty exportowe sie szykuja.

      Forum Słowiańskie
      gg 1728585
      • wiarusik Re: Co z Turem? 11.09.09, 16:20
        jesteś tego absolutnie pewien?
    • remov Re: Co z Turem? 13.09.09, 14:29
      psychomaszyna napisał:

      > Czy ktoś coś słyszał co się stało z Turem i perspektywicznym
      > Żubrem, który miał w polskim wojsku zastąpić Humvee?
      W Polskim Wojsku nie ma żadnych "Humvee", są Tumaki. Mało tego, jest
      ich ledwie ponad 200 i nikt o zdrowych zmysłach nie wpadłby na
      pomysł, aby je czymś "zastępować". Tutaj chodzi o zakup pojazdów
      patrolowych na misję, a nie w celu zastąpienia czegokolwiek. WP
      owszem, jest zdecydowane na Tura 2, natomiast decyzja nie zależy
      jedynie od gestora.

      > Mi gdzieś pomiędzy wierszami obiło się o uszy, że podobno
      > fatalnie wypadł podczas prób terenowych
      Radośnie bredzisz. Następnym razem sugeruję nie zmyślać.

      > o czym może świadczyć samochód ten pokazuje się ciągle z nowymi
      > podwoziami - najpierw było chyba Iveco, potem jakieś militarne
      > Renault, a teraz chyba jakieś włoskie
      Podwozia są związane z oferentami. Może nikt Ci tego nie powiedział,
      ale Tur od początku był pojazdem rozwijanym na eksport - stąd
      zastosowanie różnych podwozi w zależności od wymagań potencjalnego
      kupca, a nie jakieś brednie o problemach w próbach terenowych. W
      przypadku LOSP w ogóle jakieś absurdalne wartości powiązano masy i
      odporności, stąd przetarg skończył się, zanim się jeszcze w ogóle
      zaczął. Tur 1, Tur 2 (Tur 3 pomijam bo to po prostu opracowany na
      eksport prosty pojazd) i Żubr to inne typy pojazdów.

      Inna rzecz, że dosyć nieszczęśliwie się składa, że do trzech różnych
      typów pojazdów o różnej masie i na różnych podwoziach producent
      zachował taką samą nazwę. Innymi słowy Twoim wbrew urojoniom i temu
      co - rzekomo - wpadło Ci w ucho o próbach terenowych, to nie ma to
      nic wspólnego z rzeczywistością.

      Podwozie Tura 3 jest włoskie (Bremach), a nie szwajcarskie.
      • jorl remov 13.09.09, 19:59
        remov napisał:

        > ale Tur od początku był pojazdem rozwijanym na eksport - stąd
        > zastosowanie różnych podwozi w zależności od wymagań potencjalnego
        > kupca, a nie jakieś brednie o problemach w próbach terenowych. W
        > przypadku LOSP w ogóle jakieś absurdalne wartości powiązano masy i
        > odporności, stąd przetarg skończył się, zanim się jeszcze w ogóle
        > zaczął. Tur 1, Tur 2 (Tur 3 pomijam bo to po prostu opracowany na
        > eksport prosty pojazd) i Żubr to inne typy pojazdów.

        To jak remov ten samochod ma 3 rozne podwozia? I kazdy z nich jest
        kompletnie opracowany i dobrze jezdzi?

        A wiec nie znam szczegolow ale ja w to po prostu nie wierze . Jak
        faktycznie wszystkie 3 tak daleko sa opracowane ze moga miec proby techniczne
        jako np. prezentacja dla klientow to musza miec jakies problemy techniczne. Bo
        do konca cos opracowac jest duza sztuka. A jeszcze w 3 wersjach tak sie rozniacych?

        No chyba ze symulacje komputerowe. Tez prob terenowych. Wtedy moze sa udane. W
        praktyce nie.

        Pozdrowienia
        • remov Re: remov 14.09.09, 01:58
          jorl napisał:

          > To jak remov ten samochod ma 3 rozne podwozia? I kazdy z
          > nich jest kompletnie opracowany i dobrze jezdzi?
          Uwielbiam funkcjonalnych analfabetów, którzy nie potrafią przeczytać
          prostego tekstu ze zrozumieniem.

          Ale jeszcze raz, specjalnie dla Ciebie nieboraku, zacytuję
          siebie: "dosyć nieszczęśliwie się składa, że do trzech różnych
          typów pojazdów o różnej masie i na różnych podwoziach producent
          zachował taką samą nazwę
          .". Czytaj to na głos do tego momentu,
          aż będziesz w stanie pojąć sens tego zdania. A później raz jeszcze,
          abyś wbił tę informację sobie do głowy.

          > A wiec nie znam szczegolow
          To się nie wypowiadaj, jeżeli jesteś w jakieś sprawie skrajnym
          ignorantem. Chyba, że odczuwasz jakąś masochistyczną potrzebę
          udowadaniania publicznie, że "ja się co prawda nie znam, ale i tak
          wiem lepiej".

          > Jak faktycznie wszystkie 3 tak daleko sa opracowane ze moga
          > miec proby techniczne jako np. prezentacja dla klientow to
          > musza miec jakies problemy techniczne.
          ...urojeń ciąg dalszy?

          > A jeszcze w 3 wersjach tak sie rozniacych?
          Owszem. Bo pojazdy - skup się teraz analfabeto funkcjonalny -
          powstawały pod trzy różne założenia taktyczno-techniczne. Stąd inne
          masy, inne podwozia, inny typ opancerzenia
          . Bo przecież
          informacja, że jedna nazwa obejmuje szereg - konkretniej trzy -
          niezwiązane nijak ze sobą pojazdy jest zbyt skomplikowana, abyś ją
          zrozumiał? Tak naprawdę wszystkie pojazdy nie mają ze sobą - poza
          nazwą - nic wspólnego. I nie wiem, ile razy to jeszcze będzie trzeba
          powtórzyć. Turowi 3 jest bliżej do Dzika 3 niż do Tura 1 i 2.

          To jak tam, Panie "ja się nie znam, ale wiem lepiej", pojąłeś coś z
          przekazu, czy znowu będziesz pisał od rzeczy, coś tam sobie
          wymyślał, udowadniał i pokazywał, że ignorancja jest
          błogosławieństwiem? ;)
      • browiec1 Re: Co z Turem? 14.09.09, 21:55
        Chodzilo pewnie o to ze mial zastapic amerykanskie Humvee w
        patrolach,bo Tumaki to przeciez wersja nieopancerzona(a na pewno nie
        pojazd LOSP).Moglbys napisac cos wiecej o roznicach miedzy
        poszczegolnymi wersjami Turow?
        • remov Re: Co z Turem? 15.09.09, 02:34
          browiec1 napisał:

          > Moglbys napisac cos wiecej o roznicach miedzy
          > poszczegolnymi wersjami Turow?
          Przepraszam bardzo, ale Internet Ci wyłączyli? A na stronę
          producenta to wejść nie łaska?

          www.amz.pl/pl/pojazdy_wojskowe/transporter/tur/tur/
          www.amz.pl/pl/pojazdy_wojskowe/transporter/tur2/tur2/
          Zerknij na charakterystyki i zastanów się, co te pojazdy mają ze
          sobą - poza nazwą - wspólnego.
          • viking2 Re: Co z Turem? 15.09.09, 03:14
            remov napisał:
            > Zerknij na charakterystyki i zastanów się, co te pojazdy mają ze
            > sobą - poza nazwą - wspólnego.

            Producenta...
    • jorl remov 18.09.09, 18:56
      remov napisał:

      > Uwielbiam funkcjonalnych analfabetów, którzy nie potrafią przeczytać
      > prostego tekstu ze zrozumieniem.

      Remov, chlopcze nie rozpedzaj sie. Ja skonstruowalem (prawie) nieskonczenie razy
      wiecej urzadzen od Ciebie. Jak i wiedzialem od podszewki jak konstruowanie
      urzadzen wyglada. A Ty remov jestes tylko gadacz. Przyznales kiedys (z duma!)
      zes nie konstruktor. Czyli co? Sprzedawca, menadzer czyli taki z wielka geba.

      A wiec wbij sobie w swoja ciasna lepetyne co nastepuje.
      Jesli firma konstruuje cos tam i jest na etapie ze nie dostarczyla dla klienta
      swoich nowych produktow to napewno, powtarzam dla Twojej caisnej lepetyny
      remov napewno sa w tym urzadzeniu bledy. I to sporo. Nawet po pierwszej
      serii dla klienta dalej jest co poprawiac.
      I jak czytam ze taki stan wlasnie jest z tym Turem to wlasnie tak musi byc jak
      ja pisalem.
      Dodam ze ten stan jest zapewne znacznie gorszy. Bo tak naprawde niewiele jest
      zbudowane tylko powstaly komputerowe symulacje. Zreszta posrednim dowodem na ten
      stan jest wlasnie jedna nazwa na pare pojazdow. Dlaczego? Bo sie chlopcom nie
      chcialo zmieniac nazw. Jak jest cos w proszku to robic sobie robote ze zmian
      nazw jest za duzo.

      Tak jest na calym Swiecie w przemysle a wiec w Polsce tez. OK, w Polsce zapewne
      ponizej sredniej Swiatowej.

      I mozesz sie wic i trzaskac dziobem ze swojego nieuctwa. Ja mam racje.

      Pozdrowienia



      > Ale jeszcze raz, specjalnie dla Ciebie nieboraku, zacytuję
      > siebie: "dosyć nieszczęśliwie się składa, że do trzech różnych
      > typów pojazdów o różnej masie i na różnych podwoziach producent
      > zachował taką samą nazwę
      .". Czytaj to na głos do tego momentu,
      > aż będziesz w stanie pojąć sens tego zdania. A później raz jeszcze,
      > abyś wbił tę informację sobie do głowy.
      >
      > > A wiec nie znam szczegolow
      > To się nie wypowiadaj, jeżeli jesteś w jakieś sprawie skrajnym
      > ignorantem. Chyba, że odczuwasz jakąś masochistyczną potrzebę
      > udowadaniania publicznie, że "ja się co prawda nie znam, ale i tak
      > wiem lepiej".
      >
      > > Jak faktycznie wszystkie 3 tak daleko sa opracowane ze moga
      > > miec proby techniczne jako np. prezentacja dla klientow to
      > > musza miec jakies problemy techniczne.
      > ...urojeń ciąg dalszy?
      >
      > > A jeszcze w 3 wersjach tak sie rozniacych?
      > Owszem. Bo pojazdy - skup się teraz analfabeto funkcjonalny -
      > powstawały pod trzy różne założenia taktyczno-techniczne. Stąd inne
      > masy, inne podwozia, inny typ opancerzenia
      . Bo przecież
      > informacja, że jedna nazwa obejmuje szereg - konkretniej trzy -
      > niezwiązane nijak ze sobą pojazdy jest zbyt skomplikowana, abyś ją
      > zrozumiał? Tak naprawdę wszystkie pojazdy nie mają ze sobą - poza
      > nazwą - nic wspólnego. I nie wiem, ile razy to jeszcze będzie trzeba
      > powtórzyć. Turowi 3 jest bliżej do Dzika 3 niż do Tura 1 i 2.
      >
      > To jak tam, Panie "ja się nie znam, ale wiem lepiej", pojąłeś coś z
      > przekazu, czy znowu będziesz pisał od rzeczy, coś tam sobie
      > wymyślał, udowadniał i pokazywał, że ignorancja jest
      > błogosławieństwiem? ;)
      • browiec1 Re: remov 18.09.09, 19:39
        Az sie nie moge odpowiedzi doczekac.
        P.S.Niezle te symulacje na kompie producent zrobil i wrzucil sobie
        na strone:)
Pełna wersja