Modernizacja śmigłowca v/s klepanie babek z piasku

11.09.16, 08:54
@def24.pl:
PZL Świdnik pokazuje na targach MSPO oferowane przez siebie śmigłowce AW-149 oraz W-3PL Głuszec z uzbrojeniem. Wiropłat, który jest proponowany jako przyszły śmigłowiec wielozadaniowy dla Wojska Polskiego, otrzymał zasobniki z bronią strzelecką i wyrzutnie rakiet kierowanych laserowo, a śmigłowiec W-3PL dodatkowo wyrzutnie przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike.

say69mat:
Albo modernizujemy śmigłowiec, tak aby był skutecznym narzędziem pola walki. Albo ... 'klepiemy babki z piasku' i mówimy, że 'ptapty' są 'ajka' ;))) Jak to z kompletnie niezrozumiałą pasją i szalenie efektywnie robiliśmy do godziny 04.45. pamiętnego 01.09.1939.
Śmigłowiec o ograniczonych możliwościach silnika, o profilu czołowym i bocznym pozwalającym na wykonywanie działań pomocniczych lub opryskiwania pól uprawnych. Nigdy nie będzie efektorem w warunkach TDW. I to realia TDW powinny determinować myślenie o potrzebach sił zbrojnych. W tym założenia służące określeniu potrzeb związanych z modernizacją śmigłowca do poziomu śmigłowca wsparcia.
Ponieważ przyszło nam funkcjonować w szalenie dynamicznym okresie naszej współczesności. Z kolei błędne założenia mogą zredukować potencjał sił zbrojnych. Zaledwie do poziomu armii wykorzystującej furmanki, jako podstawowy środek transportu. Czyli, jako tej jedynej przeciwwagi, dla potencjału ogniowego i mobilności zagonów pancernych Guderiana czy Höpnera. I to jest ten pożądany punkt odniesienia, dla wszelkich dywagacji na temat modernizacji sił zbrojnych. W tym do tematu modernizacji W3W do poziomu śmigłowca wsparcia. Osobną kwestią jest ekonomiczna analiza tego typu przedsięwzięcia. Czy bardziej nie opłaca się, kupić gotowca z półki, miast bawić się w rzeczone 'klepanie babek z piasku'.

więcej:www.defence24.pl/444399,pzl-swidnik-w-kielcach-aw-149-i-gluszec-jako-smiglowce-wsparcia;
więcej:www.defence24.pl/443307,przeciwpancerny-gluszec-swidnik-proponuje-rakiety-spike
    • ignorant11 Re: Modernizacja śmigłowca v/s klepanie babek z p 11.09.16, 09:30
      Bez mitologii, bo wiele armii w IIWS uzyało na duża skale i koni, a jedyna armia, która nie miuałą koni była armia nie niemiecka nie sowiecka ale aemrykańska
      • say69mat Re: Modernizacja śmigłowca v/s klepanie babek z p 11.09.16, 09:51
        @ignorant11 napisał:

        > Bez mitologii, bo wiele armii w IIWS uzyało na duża skale i koni, a jedyna armi
        > a, która nie miuałą koni była armia nie niemiecka nie sowiecka ale aemrykańska


        say69mat:
        Gdzie jest tu miejsce na ... mitologię??? Czyżby Guderian i Kemf wykorzystywali w nowatorski sposób opancerzoną trakcję konną???
      • maxikasek Re: Modernizacja śmigłowca v/s klepanie babek z p 11.09.16, 13:33
        "a jedyna armia, która nie miuałą koni była armia nie niemiecka nie sowiecka ale aemrykańska"
        MIała. OStatni pułk kawalerii zmotoryzowano w 1942. W tym roku odbyła isę też ostatnia szarża kawaleryjska w historii US Army. DO tego muły. Jesli chodzi o transport to koni nie miała też armia brytyjska (czyli miała w takim samym ograniczonym zakresie jak US Army).
        • rzewuski1 Re: Modernizacja śmigłowca v/s klepanie babek z p 11.09.16, 13:40
          Niemcy mają albo do niedawna miały oddział piechoty górskie wykorzystują muły.
          www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/mittenwald/muli-berge-gebirgsjaeger-uebungseinsatz-2336117.html
          • maxikasek Re: Modernizacja śmigłowca v/s klepanie babek z p 11.09.16, 15:20
            to 233. Batalion
            My też mamy (lub mieliśmy, bo ostatnio nic nie słychać o niej) kompanię mułów w piechocie górskiej.
    • patmate Re: Modernizacja śmigłowca v/s klepanie babek z p 11.09.16, 12:01
      Jeżeli jest to propozycja modernizacji już istniejącego Głuszca, to wzmocnienie jego potencjału jest korzystną ofertą. Przez zawirowania z Caracalem na razie nie widać jakichkolwiek postępów w sprawie Kruków.
      Pzdr
    • menel13 Re: Modernizacja śmigłowca v/s klepanie babek z p 11.09.16, 17:06
      Po pierwsze primo PZL Świdnik to firma prywatna i mogą do swoich śmigłowców przyczepiać co im się podoba.
      Po drugie primo ta cała "modernizacja" ogranicza się do zamontowania jednej skrzynki, monitora i nowego joystika.
Pełna wersja