Su-34 w Jejsku - zagadkowy lot

[niegracz]

Agencja TASS informuje:

24 октября 2022 г., AEX.RU – Причиной падения бомбардировщика в Ейске стало попадание в двигатели Су-34 двух чаек. Это обстоятельство и привело к возгоранию и крушению самолета. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные силовых структур.

Там уточнили, что птицы попали в двигатели Су-34 во время взлета бомбардировщика.

"Их [чаек] останки найдены экспертами при осмотре обломков самолета", - сообщили агентству.

Powodem upadku bombowca w Jejsku było to, że do silników Su-34 dostały się dwie mewy. Ta okoliczność doprowadziła do pożaru i katastrofy samolotu. O tym informuje agencja TASS powołując się na struktury siłowe Rosji.

Podano, że ptaki dostały się do silników Su-34 podczas startu bombowca.

„Ich szczątki ( mew] zostały znalezione przez ekspertów podczas badania wraku samolotu” – powiedziano agencji.


***

Czy znaleziono ptaki upieczone ?


Czy ptaki te zostały przez kogoś namówione

aby uderzyć naraz w dwa silniki nowoczesnego bombowca

i zaszkodzić Federacji Rosyjskiej ?

- ( samolot Su-34 ma 2 silniki po to , aby gdy jeden ulegnie awarii kontynuować lot na drugim)


- silniki zostały uszkodzone już podczas startu - a samolot leciał i leciał aż przypadkiem uderzył w dom

np.

Один из истребителей Су-34 сел на одном двигателе в аэродроме в Хурбе, рассказал источник ТАСС zona.media/chronicle/su#22289
9:06 AM · 18 sty 2019

Jak podała agencja TASS w 2019 roku Su-34 wylądował przy tylko jednym pracującym silniku

*

Druga wersja zdarzenia:

to była operacja specjalna

jak to widać na filmie video długo przed uderzeniem w dom bombowiec leci płasko, lekko się zniżając-
jest najwyraźniej pod kontrolą pilotów,

którzy katapultują się dopiero wtedy, gdy pewne jest trafienie w dom.

www.youtube.com/watch?v=w8vIkWsePBI

[ignorant11]

Nie jestem specjalista ale wyglada jakby czyms oberwał? Chyba nie takie trudne jest przemycic jakiegos manpada albo ukraśc ruskiego...

[menel13]

niegracz napisał:

> Jak podała agencja TASS w 2019 roku Su-34 wylądował przy tylko jednym pracując
> ym silniku
>
Nie widzisz różnicy między startem a lądowaniem?

[niegracz]

menel pisz o tym czego sam nie widzisz i nie rozumiesz.

F-15 wylądował przy nie pracujących silnikach - jest filmik w necie .i z kabiny tego F-15 i filmik skrzydłowego;

jak widac samolot jest jak najbardziej sterowny po wyłączeniu silników

ten Su-34 był sterowny i sterował w blok

[menel13]

Chyba musimy wrócić do podstaw czyli Newton i jabłko.
W którą stronę leciało jabłko które walnęło Newtona w głowę?

[niegracz]

podstawa jest to że jestes trollem

[menel13]

A ktoś kto porównuje start na jednym silniku z lądowaniem na jednym silniku nie zna podstaw fizyki.

[stasi1]

Sokół podobno mógł wystartowac na jednym silniku

[niegracz]

Rzecz jest o locie ślizgowym odrzutowego myśliwca - a nie wzlocie smigłowca; ; aby zniżać się ślizgowo samolot musi być sterowny
gdyz dla utrzymania stabilnego lotu potrzebne sa kontry sterami ; to podobnie jak jazda samochodem - jesli w trakcie jazdy ustawimy kierownice do jazdy na wprost i nie będziemy delikatnie kontrować samochód znajdzie sie w rowie.

[menel13]

No i zniżał się ślizgowo aż przydzwonił w dom.

[niegracz]

menel13 napisała:

> No i zniżał się ślizgowo aż przydzwonił w dom.

. no i był sterowny
czyli się zgadzamy

[menel13]

Do sterowności, oprócz sterów, potrzebna jest jeszcze prędkość a tej ewidentnie brakowało.

[niegracz]

nie, nie brakowało, gdy brakuje prędkości to następuję przeciągnięcie i samolot się zwala bezwładnie

[menel13]

Jakby nie brakowało to by przeleciał nad domem.

[niegracz]

? a nie mógł to parę kilometrów wcześniej skręcić na wolny teren ?
i wcześniej sie katapultować ?
na co liczył lecąc prosto bez silników będąc już ok 100 czy 200 m nad ziemią ?

samolot był sterowny- gdyby nie był - spadł by wcześniej

[menel13]

niegracz napisał:

> ? a nie mógł to parę kilometrów wcześniej skręcić na wolny teren ?
> i wcześniej sie katapultować ?

gugle maps twoim przyjacielem

[niegracz]

gugle

[menel13]

No i gdzie lotnisko, gdzie sie rozbili, gdzie wolny teren co sie mogli skierować?

[niegracz]

NO GDZIE ?

[menel13]

No nigdzie.

[stasi1]

Skoro działał mu jeden silnik znaczy że lot ślizgowy był miożliwy

[niegracz]

parę komentarzy:

Pavel Savel
23 godziny temu
Видно что летя по прямо самолёт резко пикирует и в этот момент лётчики выпрыгивают.они не уводили а целенаправленно вели в дом джихад самолёт.

Дмитрий Дронов
4 dni temu
Ага - уводили самолет - врезались прямо в середину дома.

Любовь 💖 Мельникова
Любовь 💖 Мельникова
4 dni temu
Как же пилоты действовали правильно? Если свои задницы спасли, а люди погибли. Не увели самолёт от жилых домов. Такие х...вые самолёты получается?
МОСКВА. Причиной падения бомбардировщика в городе Ейск Краснодарского края РФ стало попадание в двигатели Су-34 двух чаек
Przyczyną zwalenia się na ziemię bombowca w Jejsku było wpadniecie do silników dwóch mew...

[menel13]

Су-34, который упал во двор жилого дома в Ейске, пробыл в воздухе меньше трёх минут.

18:10 взлёт
18:11 сигнал бедствия
18:13 обнаружение места падения

Самолёт выполнял учебно-тренировочный полёт, на борту находился лётчик (старший лейтенант) и штурман (лейтенант). Су-34 выполнил взлёт в 18:10. После отрыва от ВПП, на высоте около 100 метров, командир экипажа услышал хлопок и заметил падение оборотов в левом двигателе. В этот момент руководитель полётов с земли увидел факеление — это неконтролируемый выброс пламени из выхлопных патрубков. После этого пилот перевёл левый двигатель на малый газ, а правому, наоборот, добавил мощности.

Однако затем обороты упали и там. Скорость самолёта снизилась до 270 км/ч и Су-34 начал падать всего через несколько минут после взлёта. Руководитель полётов дал команду на катапультирование — лётчики успели «выпрыгнуть» всего за несколько секунд до авиакатастрофы.

Самолёт разбился в четырёх километрах от торца ВПП.

[niegracz]

CAO. - "За 2008–2015 годы в мире произошло 97 751 столкновение диких животных с самолетами. Получается в среднем по 12 218 случаев ежегодно. Из 97 751 столкновения лишь треть стала причиной повреждений самолета различной степени — от полной неисправности (0, 05%) до практически незаметных царапин или вмятин (92%). В 2501 случае столкновение повлияло на полет, что вызвало аварийную посадку (49%), прерванный взлет (20%), отключение двигателей (3%) и т. д. Самое опасное для самолета после столкновения с птицей — это отключение двигателя, а то и нескольких
двигателей. По данным ICAO, на 97 751 сообщение за 2008–2015 годы приходится меньше 0, 1% таких ситуаций.
Что то в статистических данных, попадание птицы в двигатель, и как следствие - пожар в двигателе - не значится. Даже в 0, 1% - пожар не включён. Странно однако. Значит либо случай с СУ-34 - особо уникальный, либо все эти выводы "от лукавого".
czyli raczej wersja z pożarem silników wskutek ataku ptaków- to wymysł propagandowy