Gość: A.L. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.05.05, 11:17 Składanie ofert do 4 lipca Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Słoju Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.05.05, 15:55 Mieli skorelować ten przetarg z zakupem maszyn bojowych dla sił zbrojnych? Szkoda, bo to zawsze jakiś pretekst do obniżenia ceny. Powinni te sprawę pozozstawić nowemu rządowi a nie wydawać ponad 100 mln USD na koniec kadencji. pzdr Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: as Niech drogi wybudują, a nie śmiglowce kupować !! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.05.05, 13:05 korki, objazdy, jeszcze ograniczenia prędkości, co prowadzi do wypadków i większych korków, a oni będą śmigłowcami latać. Tfu, wsydu nie mają. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: stary mason Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.ath.cx / *.internetdsl.tpnet.pl 16.05.05, 13:39 najlepsza wydaje mi sie propozycja rosyjska , smiglowce bardzo dobre, sprawdzone , tanie cala infrastruktura do nich juz istnieje mechanicy przeszkoleni itd. z nowa awionika te smiglowce sa bardzo dobre. A ze sa troszke mniej wygodne od zachodnich to bardzo dobrze nie chce zeby naszym politykom zbyt wygodnie sie latalo. pozdrowienia Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Rzepa - trochę informacji 22.05.05, 00:15 Po woli sprawy się klarują. Rozstrzygnięcie przetargu do września (?!). Mowa o 360 mln złotych (ale to juz chyba się pojawiało). Pierwsze 2 śmigłowce w przyszłym roku (to ciekawe - pewnie moga się pojawić problemy z terminami...). Wymagania - zasięg 1000km, transport "ponad 20 osób" (to juz wiemy, że AB-139 nie wchodzi w grę), IFFy (toż to oczywiste), systemy obrony przeciwrakietowej... Offset do Świdnika. Aha, zwracam uwagę na piękne;-) zdanie zdanie min. Zemke o "potencjalnym dostawcy". Jeszcze jedno - mogli sobie w Rzepie odpuścić tak stanowcze określenie ceny Merlina. Tani nie jest ale np. Portugalia zapłaciła dużo mniej, a kontrakt różne dodatki obejmował. I tak cena każdego śmigłowca będzie zależeć od tego czego zażyczą sobie nasi decydenci (wyposażenie, serwis itp.). Cena NH-90 w ostatnio ogłoszonych wynikach przetargów także przekracza 40 mln (oczywiście z serwisem itp). Pozdr. Źródło i tekst: www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_050521/ekonomia/ekonomia_a_10.html "Polecieć jak prezydent USA Rozpoczęła się rywalizacja o kontrakt na dostawę 6 śmigłowców dla rządu. Przetarg ma być rozstrzygnięty do września Wśród firm, które są zainteresowane udziałem w przetargu, jest europejskie konsorcjum Agusta Westland, dostawca 23 helikopterów dla eskadry obsługującej prezydenta USA, a także najwięksi producenci helikopterów Sikorsky i Eurocopter. Co najmniej czterech pośredników oferuje śmigłowce produkcji rosyjskiej. - Przetarg ma być rozstrzygnięty do września. Pierwsze dwa helikoptery powinny trafić do użytkownika w przyszłym roku. To konieczność - mówi Władysław Głębowski, szef komisji przetargowej i wicedyrektor Departamentu Zaopatrywania Sił Zbrojnych Ministerstwa Obrony Narodowej. Latem tego roku pięć z sześciu śmigłowców rządowych Mi-8 ze względów technicznych nie będzie mogło już wozić najważniejszych osób w państwie. Koszt wyposażenia 36 Pułku Specjalnego Lotnictwa Transportowego z Okęcia w 6 nowych latających limuzyn miałby się zamknąć kwotą 360 mln zł. - Program finansowania będzie przedmiotem odrębnych ustaleń - twierdzi Władysław Głębowski. Helikopter dla polskich VIP ma zabierać ponad 20 pasażerów, pokonywać bez międzylądowania ponad 1000 km. Bezpieczeństwo zapewnią urządzenia identyfikujące (swój - obcy) i systemy obrony przed pociskami rakietowymi odpalanymi np. z przenośnych wyrzutni. - Nowe śmigłowce nie tylko będą przewozić prezydenta czy premiera przez następne 25 - 30 lat. W razie potrzeby będzie można ich użyć w akcji ratowniczej - mówi Janusz Zemke, wiceminister obrony narodowej. Wiceminister potwierdza, że firma, która dostarczy reprezentacyjne śmigłowce, będzie w przyszłości potencjalnym dostawcą ok. 40 helikopterów transportowych m.in. dla wojsk desantowych. W planie modernizacji sił zbrojnych do 2010 roku przewidziano nabycie 10 takich śmigłowców za 250 mln zł. Dostawca helikopterów traktowanych jako uzbrojenie jest zobowiązany do skompensowania w polskim przemyśle budżetowych wydatków. - Cały offset skierujemy do PZL Świdnik - zapowiada Janusz Zemke. PZL Świdnik, który kooperuje zarówno z Włochami, jak i Eurocopterem, nie ukrywa sympatii dla Agusty. EH 101, trzysilnikowa maszyna produkowana przez Agustę Westland, w transportowej wersji wojskowej zabiera 30 żołnierzy. Cena jednego śmigłowca przekracza 40 mln dolarów. - Czwarta część wykonanych w Świdniku podzespołów lotniczych już trafia do włoskiej firmy. Gdyby kontrakt na śmigłowce VIP otrzymała Agusta Westland, zrealizowanie programu offsetowego byłoby prostą sprawą - mówi Jan Mazur, rzecznik PZL Świdnik. ZBIGNIEW LENTOWICZ" Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: A.L. Re: Rzepa - trochę informacji IP: *.c153.petrotel.pl 22.05.05, 09:04 >Wymagania - zasięg 1000km, transport "ponad 20 osób" (to juz wiemy, że AB-139 >nie wchodzi w grę), IFFy (toż to oczywiste), systemy obrony >przeciwrakietowej... >Offset do Świdnika. Aha, zwracam uwagę na piękne;-) zdanie zdanie min. Zemke o >"potencjalnym dostawcy". Szkoda, że tak sprecyzowano wymagania. AB-139 to świetna konstrukcja. Nie za bardzo rozumiem po co, aż 6 ciężkich śmigłowców. Czy za każdym razem trzeba wozić biuro prasowe? Ok - 2 sztuki większe, 4 średnie. Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Re: Rzepa - trochę informacji 22.05.05, 22:34 Gość portalu: A.L. napisał(a): > Szkoda, że tak sprecyzowano wymagania. AB-139 to świetna konstrukcja. Nie za > bardzo rozumiem po co, aż 6 ciężkich śmigłowców. Czy za każdym razem trzeba > wozić biuro prasowe? Ok - 2 sztuki większe, 4 średnie. W sumie to sam się zastanawiam. To co przemawia za 6 sztukami ciężkich to ograniczenie różnorodności typów. Ja jednak zafundowałbym naszym VIPom mix. Chyba że ktoś mi racjonalnie uzasadni potrzebę posiadania 6 dużych śmigłowców. Swoją drogą to trochę mnie niepokoi niezbyt duża kwota zarezerwowana na śmigłowce transportowe. Wracając do VIPów. Pooglądałem sobie materiały dostępne na stronach producentów. Jeśli wymóg "20 osób" jest faktycznie warunkiem koniecznym to troche nam się konkurencja zawęża. EC-725 w wersji VIPowskiej - 8-12 osób (+piloci) (chyba że naszych szanownych VIPów zadowoli zwykla wersja pasażerska EC-225 na 24 osoby;-). Zasięg OK. NH-90 - w dalszym ciągu nie widziałem w ofercie wersji VIP, ani nawett pasażerskiej;-). Poza tym mogą zdyskwalifikować np. z powodu terminów dostaw (nawet gdyby takowa wersja istniała) - portfel zamówień do realizacji kosorcjum wytwarzające NH-90 ma duuuuuży;-). Mi-172 (VIPowski)- producent przyznaje się do aranżacji wnętrza na 7-15 osób. W Rzepie przesadzili (lub napisali coś niedokładnie) czy ktoś napisał wymagania pod Merlina (co napisałem żartem;-))? Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip 07.07.05, 21:35 Informacja z Rzepy, z vipowskimi śmigłowcami w tle: "Polskie śmigłowce bardziej włoskie Polskie Zakłady Lotnicze Świdnik będą reprezentować interesy włosko-brytyjskiego konsorcjum Agusta Westland w krajach na wschód od Wisły Wczoraj porozumienie podpisali w Warszawie przedstawiciele Agencji Rozwoju Przemysłu oraz konsorcjum Finnmeccanica, skupiającego największe firmy sektora obronnego we Włoszech. Ma ono przynieść kolejne zamówienia Świdnikowi, który z Agustą współpracuje 8 lat. W przyszłym roku wartość dostaw kooperacyjnych ma przekroczyć 50 mln dolarów. - Poprzez Alenię, która też należy do Finnmeccaniki, PZL włączony został m.in. do programu Airbusa. W fabryce zaprojektowano i buduje się kadłuby śmigłowca Agusty - AB-139. Finnmeccanica chce także współpracować z PZL Mielec. - Oferujemy udział w programie budowy nowego samolotu szkolnego dla sił powietrznych. - zachęcał Amadeo Caporaletti, prezes Agusta Westland i wiceszef Finnmeccaniki. Agusta uczestniczy w polskim przetargu na śmigłowce rządowe. Rozstrzygnięcie zapowiadane jest na 4 września. z.l." Czyżby współpraca z Augustą się zacieśniała;-). Z innej beczki - ponownie pojawia się data 4 września, a jeszcze niedawno Rzepa donosiła o tym, iż producenci nalegali na przesunięcie terminu składania ofert. Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Nie tylko VIPy 22.08.05, 20:27 Trochę niezauważone przeszło kolejne przesunięcie terminu składania ofert - tym razem na początek października (tak więc rozstrzygnięcie nastąpi najwcześniej pod koniec roku a podpisanie już w 2006) Ale nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło...jako że oferenci domagali się doprecyzowania wymagań dla śmigłowców transportowych. Tak więc o śmigłowcach innych niż VIPowskie nie zapomniano (do 2010 ma zostać zakupionych 6 transportowych dla WL i 2 SAR dla MW). Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Składanie obietnic rozpoczęte;-) 02.09.05, 15:36 www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_050902/ekonomia/ekonomia_a_33.html "Jeśli polski rząd kupi amerykańskie helikoptery S 92 A do przewożenia najważniejszych osób w państwie, Sikorski Aircraft zainwestuje w polskich firmach lotniczych - obiecują przedstawiciele słynnej firmy ze Stratford w Connecticut. nni uczestnicy przetargu dotychczas takich obietnic nie złożyli. Ministerstwo Obrony Narodowej planuje zakup 6 śmigłowców specjalnego przeznaczenia. Zapowiada się ostra rywalizacja. Oferty zamierza złożyć przynajmniej 10 dostawców. W przetargu, który rozpocznie się na początku września, 50 punktów na sto będzie można zdobyć za niższą cenę. Polskie przedsiębiorstwa mogą liczyć na inwestycje offsetowe firm skupionych w United Technologies Company (37 miliardów dolarów obrotów rocznie), do których należy Sikorsky Aircraft Corp. W PZL Świdnik trwają już rozmowy przedstawicieli firmy Sikorsky w sprawie przyszłej współpracy przemysłowej. Do United Technologies Company należy już WSK PZL Rzeszów i zakłady lotnicze w Kaliszu. Podczas piątkowej konferencji prasowej w Warszawie Bud Grebey, wiceszef marketingu Sikorsky Aircraft Corporation, przypomniał, iż polskie firmy, w których udziały ma United Technologies Company, już dają pracę prawie 6 tys. osób, a rzeszowski zakład robi najnowocześniejsze silniki lotnicze, elementy turbin i części do samolotów i śmigłowców. Duży, uniwersalny śmigłowiec S 92 A, oferowany polskim władzom, to najnowsza konstrukcja firmy Sikorsky. W wersji dla VIP trafi wkrótce do Turcji, Turkmenistanu i Południowej Korei. W USA i Wielkiej Brytanii używają go prezesi wielkich korporacji. Wersję wojskową Superhawk kupiła armia kanadyjska. Sikorsky ostatnio poniósł porażkę w USA. Przegrał w przetargu na nowy helikopter dla amerykańskiego prezydenta. Wygrała konstrukcja europejska. Przedstawiciele firmy Sikorsky ujawnili, iż podstawowa, wojskowa wersja oferowanego śmigłowca kosztuje ok. 17 mln dolarów. Amerykanie będą konkurować w Polsce z firmami, które proponują znacznie tańsze śmigłowce rosyjskie. Zgodnie z polskim przetargiem, który powinien wystartować 6 września, resort obrony kupi 6 śmigłowców dla VIP-ów, z których pierwsze dwa mają być dostarczone do 2006 roku. Armia postawiła także warunek, by konstrukcja śmigłowca dla władzy była taka sama, jak przyszłych 36 helikopterów transportowych dla sił zbrojnych. Ministerstwo planuje kolejny przetarg w związku z tą inwestycją. Zbigniew Lentowicz" Uwaga nr 1- w jakich zakładach chciałoby inwestować UTC i dlaczego w WSK PZL Rzeszów;-)). Uwaga nr 2 - ktoś się chyba myli co do terminów w informacjach o przetargu - Rzepa pisze o 6 września, w Raporcie była mowa o kolejnym przesunięciu terminu składania ofert (początek października). Uwaga nr 3 - 50pkt na 100 możliwych do uzyskania za cenę - to uwarzam raczej za dość dyskusyjną kwestię. Należałoby jednak uwzględnić również koszty eksploatacji - w końcu te maszyny wykorzystywane będą wiele lat, i będzie się to wiązało z określonymi wydatkami. Mama nadzieję że w Rzepie zastosowano skrót myślowy;-). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Składanie obietnic rozpoczęte;-) IP: 217.79.151.* 03.09.05, 10:31 > na 100 możliwych do uzyskania za cenę - to uwarzam raczej za dość dyskusyjną > kwestię. Należałoby jednak uwzględnić również koszty eksploatacji - w końcu te > maszyny wykorzystywane będą wiele lat, i będzie się to wiązało z określonymi > wydatkami. Mama nadzieję że w Rzepie zastosowano skrót myślowy;-). Chyba niestety nie, bodajrze w technice albo raporcie był artykuł na temat tego przetargu i analiza rozdziału punktów, wyszło na to że jeśli rosjanie dadzą naprawdę tanią ofertę na mi-171 to nawet jeśli ich helikopter okaże sięgorszy we wszystkich innych parametrach to biorąc pod uwagę różnicę w cenie która sięprzełoży na różnicę w punktach prawdopodobnie wygrają. Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Re: Składanie obietnic rozpoczęte;-) 03.09.05, 16:04 Gość portalu: Marek napisał(a): > Chyba niestety nie, bodajrze w technice albo raporcie był artykuł na temat tego > > przetargu i analiza rozdziału punktów, wyszło na to że jeśli rosjanie dadzą > naprawdę tanią ofertę na mi-171 to nawet jeśli ich helikopter okaże sięgorszy > we wszystkich innych parametrach to biorąc pod uwagę różnicę w cenie która > sięprzełoży na różnicę w punktach prawdopodobnie wygrają. Zdaje się, że w nTW, tyle że do podanej tam ceny należy doliczyć koszty odpowiedniej awioniki (Czesi będą tu musieli cokolwiek dopłacić). Poza tym - ciekaw jestem co też nasi decydenci rozumieją pod pojęciem ceny - podpisywane obecnie kontrakty (np. na NH-90 i Tiger'y dla Australii czy H-92 w Kanadzie) zazwyczaj przewidują równocześnie pakiety części, logistykę, szkolenia itp... Mimo wszystko miam nadzieję na "szersze" ujęcie... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: A.L. Re: Składanie obietnic rozpoczęte;-) IP: *.c154.petrotel.pl 03.09.05, 15:46 >Armia postawiła także warunek, by konstrukcja śmigłowca dla władzy >była taka sama, jak przyszłych 36 helikopterów transportowych dla sił zbrojnych Czyli warto iść "pod wodą" z ceną 6 sztuk śmigłowców dla VIP, po to by odbić sobie dostawami dla WP Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Re: Składanie obietnic rozpoczęte;-) 03.09.05, 16:06 Gość portalu: A.L. napisał(a): > >Armia postawiła także warunek, by konstrukcja śmigłowca dla władzy > >była taka sama, jak przyszłych 36 helikopterów transportowych dla sił zbro > jnych > > Czyli warto iść "pod wodą" z ceną 6 sztuk śmigłowców dla VIP, po to by odbić > sobie dostawami dla WP A w dłuższym okresie mowa jeszcze o kolejnych śmigłowcach (najnowsza nTW - aczkolwiek ten samm numer przynosi też trochę wątpliwośći). No nic. Zobaczymy... Ja swojego faworyta mam;-)) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.dsl.chcgil.ameritech.net 03.09.05, 04:46 A to my mamy jakies VIPy ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: 217.79.151.* 03.09.05, 10:29 Jaki kraj takie VIPy Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip 03.09.05, 15:48 Gość portalu: Marek napisał(a): > A to my mamy jakies VIPy ? Kierując się definicją - owszem. Ich "jakość", to już odrębna kwestia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.dsl.chcgil.ameritech.net 03.09.05, 17:43 No wiec moze jakosc smiglowcow powinna byc dostosowana do jakosci VIPow. Mi-8 spokojnie wystarcza (premierow ci u nas dostatek). Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip 04.09.05, 09:33 Mi-8 wkrótce przestaną latać. Mimo mojej niechęci do coniektórych osobników to jednak uważam że nowe maszyny kupić trzeba. Inna sprawa to to, czy akurat potrzebne jest 6 dużych maszyn. Wydaje mi się, że do części zadań wystarczyły by maszyny klasy AB139. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.dsl.chcgil.ameritech.net 05.09.05, 04:24 Kto by sie tym przejmowal czy potrzebne. Podatnik zaplaci to niech kupia 6 albo nawet 12. Do tego jeszcze drugie tyle samolotow i bedzie cool. Mnie zastanawia jedno. Czy w dobie tak rozwinietej telekomunikacji oni musza tak czesto latac tu i tam ? Rozumie ze sa prestizowe wizyty ale bez przesady zeby 6 delegacji musialo byc naraz w trasie . Ja bym im kupil 2 duze smiglowce i to najlepiej uzywane (np. takie jak bumar wysyla do Iraku - ponoc sa OK). Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip 05.09.05, 11:16 Gość portalu: Marek napisał(a): > Kto by sie tym przejmowal czy potrzebne. Podatnik zaplaci to niech kupia 6 albo > > nawet 12. Do tego jeszcze drugie tyle samolotow i bedzie cool. Cóż, jeśli podatnik wybiera takich a nie innych, to czemu się dziwić. Zresztą spokojnie można znaleźć większe przykłady nieuzasadnionych wydatków czy zaniechanych oszczędności. >Ja bym im kupil 2 duze smiglowce > i to najlepiej uzywane (np. takie jak bumar wysyla do Iraku - ponoc sa OK). Akurat te w wersji VIPowskiej mają być nowe. Ogólnie mówiąc, w przypadku zakupów (pomijając wymagania techniczne) powinien zadecydować rachunek ekonomiczny (ale dla długiego okresu). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zwiadowca Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: 204.151.5.* 05.09.05, 12:29 Gość portalu: Marek napisał(a): > Kto by sie tym przejmowal czy potrzebne. Podatnik zaplaci to niech kupia 6 albo > > nawet 12. Do tego jeszcze drugie tyle samolotow i bedzie cool. > Mnie zastanawia jedno. Czy w dobie tak rozwinietej telekomunikacji oni musza > tak czesto latac tu i tam ? Rozumie ze sa prestizowe wizyty ale bez przesady > zeby 6 delegacji musialo byc naraz w trasie . Ja bym im kupil 2 duze smiglowce > i to najlepiej uzywane (np. takie jak bumar wysyla do Iraku - ponoc sa OK). Tania demagogia. Wszedzie na swiecie VIPy maja swoje dobre, niezawodne srodki transportu i niewiele z tym mozna zrobic. Latac musza i tyle. Nalezy sie raczej zapytac czy stac nas (prestizowo i finansowo) na katastrofe VIPow. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.dsl.chcgil.ameritech.net 05.09.05, 21:23 > Tania demagogia. Wszedzie na swiecie VIPy maja swoje dobre, niezawodne srodki > transportu i niewiele z tym mozna zrobic. Latac musza i tyle. Nalezy sie raczej Jasne, a czym biedniejszy kraj tym wiecej musza latac i lepszymi maszynami. Poza tym to ja place podatki i mam prawo do wlasnej opini na temat ich wydawania. Moze ja tez wolalbym sobie kupic np. lepszy samochod zeby podniesc swoje bezpieczenstwo ? Ale jakos musze np. kupic dziecku ubranie, jedzenie, oplacic mieszkanie itp. I co to tez jest tania demagogia ? > zapytac czy stac nas (prestizowo i finansowo) na katastrofe VIPow. A na 200 ofiar smiertelnych na drogach w kazdy weekend to nas stac ??? Nie mam zamiaru uzalac sie nad "biednymi" politykami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bugim Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.05, 21:40 Nie bój się. Nadejdzie zbawienie po wyborach i będziesz płacił niższe podatki ;). Poza tym zwróć uwagę, do jakiej roli w europie aspirujemy, i jak w takie maszyny są wyposażone inne państwa z UE. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zwiadowca Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.marwit.gliwice.pl 05.09.05, 22:54 Tez place podatki (niemale, oj niemale...) i szlag mnie trafia na wiele rzeczy, naprawde wiele. Niemniej jednak najwyzsze wladze nie moga wygladac jak dziady. Garnitury tez maja kupowac w szmateksach? ;-) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.dsl.chcgil.ameritech.net 06.09.05, 05:22 Nie mowie ze maja wygladac jak dziady. Nie moge zrozumiec po co im az 6 nowych duzych smiglowcow. Moze tak kupiliby sobie 4 sokoly i 2 duze smiglowce, jak juz musza miec szesc. Poza tym o stanie panstwa zle swiadczy jesli wladze woza sie super sprzetem a np. ratownictwu medycznemu kazuje sie latac na starych Mi-2, albo jezdzic samochodami. sam kiedys slyszalem debila z NFZtu twierdzacego ze wcale nie jest powiedziane ze karetka nie poradzilaby sobie we wszystkich wypadkach rownie dobrze jak smiglowiec. A garnitury to niech sobie juz kupuja za wlasne pieniazki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Mamy przetarg na 6 śmigłowców dla vip IP: *.dsl.chcgil.ameritech.net 06.09.05, 05:36 > Nie bój się. Nadejdzie zbawienie po wyborach i będziesz płacił niższe > podatki ;). Tym bardziej panowie "wladze" powinni szanowac pieniazki bo moga miec ich przez pewien czas troszke mniej ;) > Poza tym zwróć uwagę, do jakiej roli w europie aspirujemy, i jak w takie Do jakiej, oswiec mnie prosze ? Rezerwuar taniej sily roboczej ? Skladowisko starych samochodow ? Bo chyba nie lokalne mocarstwo (no chyba ze w piciu wodki). > maszyny są wyposażone inne państwa z UE. My nie jestesmy normalnym panstwem UE. W normalnym panstwie UE jesli wychodzi taki kwiatek jak RywinGate to wylatuje caly rzad a u nas co ? Zrobili z goscia wariata - sam chcial przeglosowac ustawe w sejmie :))). Do tego wstawily sie za nim wszystkie "autorytety" swiata kultury ba biedaczek chory. Pierwsze to moze np. ukrocmy korupcje a potem rozpisujmy przetargi na miliony $ i aspirujmy do jakiejkolwiek roli w UE. Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Czekając na pełnomocnika... 20.11.05, 13:29 Fragment komunikatu ze strony MONu: tinyurl.com/8fv3c "Otwarcie ofert , które zgodnie z harmonogramem wpłynęły do godz. 14.30 w dniu dzisiejszym, przewidziane jest po powołaniu przez ministra Sikorskiego pełnomocnika do spraw procedur antykorupcyjnych." Ale jak można przeczytać, zamiar zakupu maszyn VIPowskich podtrzymano, a środki mają być zabezpieczone. Pytanie co z maszynami SAR, transportowymi... Odpowiedz Link Zgłoś
michalgajzler Rzepa o złożonych ofertach... 22.11.05, 15:21 ... narazie nieoficjalnie. www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_051122/ekonomia/ekonomia_a_11.html Wg tych doniesień oferty złożył Sikorsky, Eurocopter i Augusta-Westland. Termin rozstrzygnięcia póki co bz. Jesli informacje Rzepy są prawdziwe - zwolennicy Mi-17 i kolejnych mutacji mogą tym samym rozpoczynać marudzenie;-) A teraz ciekawostka;-): Fragment nr 1: "Trzy śmigłowcowe giganty: amerykański Sikorsky Aircraft, włosko-brytyjski Agusta Westland i wspierany przez Bumar francusko-niemiecko-hiszpański Eurocopter, będą rywalizować o polskie zamówienia na sześć helikopterów dla polskiego rządu - dowiedziała się nieoficjalnie "Rz". Ministerstwo Obrony Narodowej nie zmienia na razie terminu rozstrzygnięcia przetargu - ma nastąpić do końca roku. Resort obrony nie kryje rozczarowania, że będzie musiał dokonać wyboru spośród zaledwie trzech ofert. Dokumentację przetargową pobrało dziesięciu potencjalnych dostawców. Wydawało się, że walka będzie ostrzejsza, bo rząd deklarował, że w ślad za zamówieniem sześciu helikopterów dla VIP armia przygotowuje plany zakupu w przyszłości kilkudziesięciu kolejnych śmigłowców w wersji transportowej." Fragment nr 2: "Oprócz Sikorsky Aircraft, który oferuje śmigłowiec S92A (używają go VIP z Turkmenistanu, Omanu, Korei Południowej i Turcji), swoją propozycję złożyło też włosko-brytyjskie konsorcjum Agusta Westland, proponujące helikopter EH 101 (z tej maszyny korzysta cesarz Japonii, a w przyszłości będzie ona głównym helikopterem prezydenckim w USA). Do rywalizacji staje też Eurocopter ze śmigłowcem EC 225 (alians z Bumarem proponuje nieistniejącą na razie wersję NH-90). Ceny specjalnych wersji maszyn sięgają kilkudziesięciu milionów dolarów za sztukę. Przedstawiciele firmy Sikorsky ujawnili, że podstawowa, militarna wersja oferowanego śmigłowca kosztuje ok. 17 mln dolarów. W przetargu 50 punktów na sto będzie można zdobyć za niższą cenę." To w końcu 3 czy 4 oferty?;-) Tak czy siak jeśli o samą cenę chodzi najlepiej wypada zapewne (niestety) EC225. Odpowiedz Link Zgłoś