Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyrzucan

07.02.07, 17:28
Przecież oglądając filmy z zestrzeleń Apachy w Iraku niejednokrotnie byłby
czas na bezpieczne katapultowanie załogi. Tymczasem po otrzymaniu trafienia
pilotom zostaje tylko kilka-kilkanaście sekund świadomości,że zaraz zginą...
Bez sensu.
Skoro udała się w KA-50 to czemu nie udaje się w innych konstrukcjach?
Czemu piloci myśliwców są tu uprzywilejowani?
    • foxbat1 To nie takie proste 07.02.07, 17:36
      A czemu AH 64 sa nieodporne nawet na ogien AK 47 ( boki kabiny nie wytrzymuja
      pojedynczych trafien a przod wielokrotnych ) ?
      Gdyby byly odporne ( taki Mi 28 N wytrzymuje ogien 20 mm z przodu a 12.7 mm z
      boku kabiny ) to przynajmniej kilka zestrzalow by nie doszlo do skutku ?

      Zas co do katapultowania - trzeba by odrzucic wirniki, strzelic owiewke, kupic
      od Rosjan K 37 itd :-)

      A powaznie w takim Mi 28 niema fotela - Rosjanie doszli do wniosku ze lepiej
      jest miec smiglowiec opancerzony i z mocna konstrukcja ( przezycie zalogi przy
      uderzeniu o grunt powyzej 10 m/s ) niz bawic sie w fotele wyrzucane
      Inna sprawa ze w Mi 28 mozna odstrzelic wirnik i wyskoczyc na zwyczajnym
      spadochronie - w AH 64 nawet tego nie mozna zrobic :-)
      • ubersztumperumper Re: To nie takie proste 07.02.07, 18:28
        > Inna sprawa ze w Mi 28 mozna odstrzelic wirnik i wyskoczyc na zwyczajnym
        > spadochronie

        To nie jest zbyt mądry pomysł zważywszy na jakich wysokościach operują
        śmigłowce. Pole do popisu typowo dla foteli wyrzucanych.
        Pozdro
        • foxbat1 Re: To nie takie proste 07.02.07, 18:47
          Owszem - skok ze spadochronem przewidziano dla sytuacji awaryjnych na wiekszym
          pulapie ( ale znowu bez przesady - juz z kilkuset metrow mozna bezpiecznie
          skoczyc na spadchronie ) ale generalnie ma ratowac odpornosc smiglowca tak by w
          najgorszym razie siadac awaryjnie

      • wiarusik Re: To nie takie proste 07.02.07, 19:43
        Tyle pancerza,a wystarczy tylko Igła lub jej klon i wpariatkie;)
        • wiarusik Re: To nie takie proste 08.02.07, 00:05
          Wpariatkie,czyli wiertalot pagip;)
    • wiarusik Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 07.02.07, 19:36
      Wyrzucany fotel w śmigłowcu?;)
      Jesteś reżyserem horrorów czy jak?;)
      • cossack Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 07.02.07, 20:09
        > Wyrzucany fotel w śmigłowcu?;)
        > Jesteś reżyserem horrorów czy jak?;)
        www.ejectionsite.com/frame_sg.htm
        www.zvezda-npp.ru/english/05.htm
        • wiarusik Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 07.02.07, 20:18
          O tak,chciałbym zobaczyć ewakuację z Ka-50;)
          Jako pilot dostałbym sr...ki;)
          • wiarusik Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 07.02.07, 20:19
            A jak się ewakuować z Mi-26?;)
            • axx611 Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 03:03
              Lataja nisko i spadochrony sa niepotrzebne. Na marginesie uwaga. W USA mozna
              latac na szybowcu bez spadochronu a w Polsce nie.
          • speedy13 Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 09:12
            Hej

            > O tak,chciałbym zobaczyć ewakuację z Ka-50;)

            Chyba już się zdarzyło...? To jest przecież właśnie sztandarowy przykład,
            jedyny seryjnie (?) produkowany śmigłowiec z wyrzucanym fotelem.

            Dodam jeszcze że każdy śmigłowiec ma na pokładzie niejako własny "spadochron" -
            bezwładność rozkręconego wirnika jest na tyle duża że po awarii nawet totalnej
            zwykle starcza jeszcze energii na przejście w autorotację i przymusowe ale w
            miarę miękkie lądowanie. Awarie związane z urwaniem wirnika są zaś relatywnie
            rzadkie (choć oczywiście też się zdarzają).
            • billy.the.kid Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 09:23
              można zrobic fotele wyrzucane w DÓŁ.
              • adam_al Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 09:50
                > można zrobic fotele wyrzucane w DÓŁ.

                Przy profilu lotu śmigłowca?
              • aso62 Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 10:48
                billy.the.kid napisał:

                > można zrobic fotele wyrzucane w DÓŁ.

                Super pomysł jak się lata np. 15 metrów nad ziemią. Już widzę hasło na
                plakatach rekrutacyjnych - "gwarantujemy natychmiastowy, darmowy pochówek!".

                Fotel wyrzucany w dół miał F-104. Wszystko było OK dopóki wykorzystywano go
                zgodnie z pierwotnym przeznaczeniem jako myśliwiec przechwytujący. Jak w NATO
                zaczęto go używać jako myśl-bomb na małych pułapach zrobiło się nieciekawie.
            • cie778 Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 11:02
              speedy13 napisał:

              > Dodam jeszcze że każdy śmigłowiec ma na pokładzie niejako własny "spadochron"

              no właśnie nie każdy :-)

              > bezwładność rozkręconego wirnika jest na tyle duża że po awarii nawet totalnej
              > zwykle starcza jeszcze energii na przejście w autorotację i przymusowe ale w
              > miarę miękkie lądowanie.

              Zgadza się, ale akurat układ wirników współosiowych nie wchodzi w autorotację,
              to jedna z jego podstawowych wad. Dlatego małe jednosilnikowe Kamowy (Ka-26
              bodaj) woziły sobie kilkudziesięcio-kilogramowe koło zamachowe i dlatego Ka-50
              dostał fotel wyrzucany. Generalnie wszyscy przyjmują, że znacznie bezpieczniej
              jest próbować autorotacji niż strzelania z wysokości kilku-kilkudziesięciu metrów.

              Pozdrawiam
              jasiol
    • grogreg Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 10:55
      Byc wystrzelonym w glebe, albo poszatkowanym przez wirnik. Jakaz radosc
      wybierac.
      A powaznie w Ka-50 lopaty sa odstrzeliwane. Ciekawe jakie to moze miec
      konotacje w lotach w szyku?

      Trafiony smiglowiec z reguly spada dosc powoli - autorotacja.
      Wiec, lepiej uderzenie przyjac we wraku w zmocnionym fotelu.
      • marek_boa Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 11:04
        Z takiego właśnie założenia wyszli konstruktorzy z biura im.Mila ze swym
        śmigłowcem Mi-28 i najgłębszą i najnowszą modernizacją Mi-24 czyli Mi-35M-2!Po
        doświadczeniach Afgańskich przeprojektowano w Mi-35M-2 podwozie z chowanego na
        stałe!
        -Pozdrawiam!
        • foxbat1 Re: Czemu śmigłowce szturmowe nie mają foteli wyr 08.02.07, 11:34
          Przeprojektowano to duze slowo - podwozie w Mi 35M2 ma taka sama wytrzymalosc
          jak to w starych Mi 24 W/P - jest tylko zablokowane na stale i bez mechanizmu
          wciagania co zmniejszylo nieco mase - z drugiej strony pogorszylo niektore
          osiagi ( np V max )
          • swantevit A eurocopter "Tiger" ? 08.02.07, 17:17
            W "Golden eye" wygladalo ze mial katapultowane krzesla...
            • aso62 Re: A eurocopter "Tiger" ? 08.02.07, 17:32
              A Aston Martin może być niewidzialny.:)
Inne wątki na temat:
Pełna wersja