Półgąsienicówki - M5 kontra Sdkfz 251/1

17.06.03, 14:45
Jak myślicie który z tych pojazdów był lepszy? Bez wątpienia M5 miał
silniejsze uzbrojenie 1x0.5 +1x0.3 a niemiecki miał tylko 2x7.92. Ciężar
miały podobny - po 9 ton. Pojazd pindosów miał lepsze opancerzenie - 8-16 mm,
a sdkfz 251/1 tylko 8 mm, choć pojazd hitlerowców miał większe skosy
pancerza. Tak więc opancerzenie boczne lepsze mieli niemcy - 8mm przy 35
stopniach nachylenia podczas gdy pindosi mieli też 8 mm ale płaskie. Jednak
pancerz przedni lepszy był w M5 (16 mm). Silnik mocniejszy był w M5 (142 km)
podczas gdy niemcy mieli tylko 100 km. M5 miał szybkość 61-67 km/h a Sdkfz 50-
53 km/h. Jednak pod względem zasięgu M5 miał gorsze parametry - 250 km - o 50
mniej niż 251. Głębokość brodzenia dla M5 wynosiła 74 cm a dla 251 tylko 50
cm. Jednak 251 zabierał 12 żołnierzy i miał tylne drzwi, a M5 brał na pokład
10 żołnierzy i nie miał tylnych drzwi, co było dość sporym minusem.
Ogólnie jednak M5 wydaje się być lepszym pojazdem niż Sdkfz 251/1. A wy co na
to?
    • joseph.007 Re: Półgąsienicówki - M5 kontra Sdkfz 251/1 17.06.03, 15:35
      Miarodajnie mogliby sie wypowiedzieć co najwyżej żołnierze z 5 sdas, którzy w
      1945 r. na Pomorzu uzywali zarówno SU-57 (czyli HT z armatą ppanc.), jak i
      zadobycznych Sd251 w wersji z działkiem 37 mm ;-)

      Z bliska widać, że HT jest znacznie bardziej "technologiczny" od swego
      niemieckiego odpowiednika, np. jego nadwozie jest praktycznie pospawane z kilku
      płaszczyzn, podczas gdy w Sd251 jest pracowicie poskładane z kawałków w piękny,
      ale chyba zbędny opływowy kształt. Tak że chyba HT bardziej nadawał sie do
      masowej produkcji.
      • wielki_czarownik Opływowy kształt. 17.06.03, 15:52
        Ten kształt miał na celu umieszczenie płyt pancernych pod kątem. Owszem było to
        bardziej pracochłonne, ale dawało lepszą ochronę. Co do produkcji to M5
        produkowało się zapewne łatwiej.
    • Gość: Flieger Drobne czepialstwo IP: 212.6.124.* 17.06.03, 15:54
      wielki_czarownik napisał:

      > pancerz przedni lepszy był w M5 (16 mm). Silnik mocniejszy był w M5 (142 km)
      > podczas gdy niemcy mieli tylko 100 km. M5 miał szybkość 61-67 km/h a Sdkfz 50-

      km to kilometr, natomiast kon mechaniczny to KM.

      POzdr.

      F.
Pełna wersja