Boze, co za spoleczenstwo :(

01.10.07, 15:36
Nic wiec dziwnego ze ma takie, a nie inne wladze.

To wynik ankiety Wybiórczej z artykulu o podwyzkach o 20.000 zl rocznie
szykowanych przez MON dla pilotow.
W umieszczonej obok ankiecie z pytaniem ile powienien zarabiac polski pilot
wojskowy, odpowidzi byly nastepujace:

Nie wiem - 3%
od 2 do 5 tys - 4%
od 5 - 8 tys - 15%
powyzej 8 tys - 38%

i teraz uwaga...

do 2 tysiecy zlotych (do 2000 zl) - 40%...

Nic tylko zmienic obywatelstwo i nie byc juz wiecej czlonkiem tego chorego
spoleczenstwa. Banda debili


gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4532090.html
    • ja_adam Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 15:45
      ja też zagłosowałem do 2 tysięcy...
      jaka ankieta takie odpowiedzi...

      w świetle tego artykułu 2tysiące to megakasa...
      www.12blot.pl/strona/modules.php?name=News&file=article&sid=254
      • zarat.hustra Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 15:53
        Jak mozna dac pilotowi wojskowemu, ktory z definicji podlega najbardziej
        zaawansowanemu szkoleniu ze wszystkich specjalistow wojskowych 200) zl. i liczyc
        na to ze on nie odejdzie z wojska?

        To samobójstwo lotnictwa wojskowego!
        • ja_adam Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 16:03
          pilotowanie airbusa a np tornado, czy mi-29 to frajda, nie praca...
          ja bym mógł latać za darmo...
          • wiarusik Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 16:05
            A odpalanie pocisków do celu to gra-symulator;)
          • zarat.hustra Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 16:12
            ja_adam napisał:

            > pilotowanie airbusa a np tornado, czy mi-29 to frajda, nie praca...
            > ja bym mógł latać za darmo...

            Opinie bylych pilotow wojskowych, aktualnie pilotow liniowcow pasazerskich sa
            zgola odmienne. jak twierdza, pilotowanie liniowca, to w ogole nie latanie,l w
            porowanianiu z jakimkolwiek niekomunikacyjnym samolotem. Dlatego np. piloci
            jednostek lotniczych amerykanskiej gwardii narodowej, bardzo chetnie
            przyjezdzaja na kilka miesiecy polatac na samolotach wojskowych, aby oderwac sie
            od nudy lotow komunikacyjnych i choc na 3 miesiace wrocic do prawdziwego latania.
    • wiarusik Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 16:01
      Właściwie piloci wojskowi są bardziej zaawansowani niż cywilni,wg
      mnie.
      • panzerviii Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 16:26
        nie jest tak źle. W koncu wiekszość 38 %, w tym ja przed chwila,
        zagłosowała za najwyzszymi zarobkami wskazanymi w ankiecie.
        Nasze społeczeństwo ma zakodowaną egalitarnośc i antyelitarnośc,
        dzieki temu Kaczory wygrywaja wybory, ale wiekszość zachowała sie
        poprawnie.

        a teraz pytanie, to ile ci piloci zarabiaja. skoro podniesiono im
        zarobki o 20.000 rocznie. i ile zarabiaja piloci w innych krajach?
        • zarat.hustra Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 16:45
          panzerviii napisał:

          > nie jest tak źle. W koncu wiekszość 38 %, w tym ja przed chwila,
          > zagłosowała za najwyzszymi zarobkami wskazanymi w ankiecie.
          > Nasze społeczeństwo ma zakodowaną egalitarnośc i antyelitarnośc,
          > dzieki temu Kaczory wygrywaja wybory, ale wiekszość zachowała sie
          > poprawnie.
          >
          > a teraz pytanie, to ile ci piloci zarabiaja. skoro podniesiono im
          > zarobki o 20.000 rocznie. i ile zarabiaja piloci w innych krajach?

          Dopiero teraz sytuacja sie zmienila, wczesniej wiekszosc chciala dac do 2000 zl.
          • browiec1 Re: Boze, co za spoleczenstwo :( 01.10.07, 23:41
            Ja tez poprawilem ta srednia:)
        • matrek Easy 01.10.07, 16:54
          panzerviii napisał:

          > a teraz pytanie, to ile ci piloci zarabiaja. skoro podniesiono im
          > zarobki o 20.000 rocznie. i ile zarabiaja piloci w innych krajach?

          Pilot z Bazy USA w Ramstein w Niemczech, zarabia 11.000 dolcow/miech, podczas
          gdy pulkownik US Army na terenie stanow, ma 4-6 tys salary miesiecznie
          • ignorant11 Re: Easy 04.10.07, 00:24
            matrek napisał:

            > panzerviii napisał:
            >
            > > a teraz pytanie, to ile ci piloci zarabiaja. skoro podniesiono im
            > > zarobki o 20.000 rocznie. i ile zarabiaja piloci w innych krajach?
            >
            > Pilot z Bazy USA w Ramstein w Niemczech, zarabia 11.000 dolcow/miech, podczas
            > gdy pulkownik US Army na terenie stanow, ma 4-6 tys salary miesiecznie



            Sława!

            Chyba amer. relacje sa najuczciwsze, bo najbardziej zblizone do rynkwoych. USA -
            państwo gdzie państwa jest najmniej a za jest potezny RYNEK
            Forum Słowiańskie
            gg 1728585
    • gangut No bez przesady, a ile zarabia np. kierowca tira? 03.10.07, 23:08
      To i tyle powinien zarabiać pilot. Wstarczy.
      • matrek Re: No bez przesady, a ile zarabia np. kierowca t 03.10.07, 23:09
        gangut napisał:

        > To i tyle powinien zarabiać pilot. Wstarczy.

        Cale szczescie, ze nie Ty decydujesz o siatce plac polskich pilotow wojskowych.
        • gangut Ale płacę na nich podatki 03.10.07, 23:14
          I nie widzę powodu, dla którego pilot miałby zarabiać więcej niż
          operator innej skomplikowanej maszyny. Np. właśnie kierowca tira czy
          operator sterowanej numerycznie obrabiarki.
          • matrek Re: Ale płacę na nich podatki 03.10.07, 23:21
            gangut napisał:

            > I nie widzę powodu, dla którego pilot miałby zarabiać więcej niż
            > operator innej skomplikowanej maszyny. Np. właśnie kierowca tira czy
            > operator sterowanej numerycznie obrabiarki.

            I uwazasz ze kierowca TIR-a obsluguje rownie skomplikowana maszyne jak kierowca
            nowoczesnego samolotu bojowego, naszpikowanego najnowsza elektornika, ktory musi
            skonczyc studia wojskowe, aby usiasc za sterami, a jego szkolenie kosztuje
            dziesiatki milionow zlotych. I zapewne poziom zagrozenia zycia jest podobny...

            Nie wiem tylko, czy wiesz, w jakim stanie jest uklad krazenia pilota bojowego po
            dwudziestu latach pracy na takich przeciazeniach. I oczywiscie, w
            przeciwienstwie do kierowcow ciezarowek, mozemy sobie pozwolic na utrate
            wyszkolonych pilotow bojowych.
            • gangut Płacić trzeba nie więcej niż to konieczne 03.10.07, 23:31
              Wojsku Polskiemu stokroć potrzebniejszy jest nowoczesny sprzęt i -
              nade wszystko - pieniądze na szkolenie, niż luksusy dla oficerów. W
              końcu bronić ojczyzny i tak każdy powinien za darmo, prawda?
              A pilot to zawód trudny, ale jednak - "fizyczny". Więc nie
              przesadzajmy. Co do "20 lat przeciążeń" - nikt nie każe pilotowi
              latać do śmierci. Można przejść do cywila i dalej pracować,
              wybierając sobie jakąś lżejszą pracę.
              • matrek Re: Płacić trzeba nie więcej niż to konieczne 03.10.07, 23:51
                gangut napisał:

                > Wojsku Polskiemu stokroć potrzebniejszy jest nowoczesny sprzęt i -
                > nade wszystko - pieniądze na szkolenie, niż luksusy dla oficerów. W
                > końcu bronić ojczyzny i tak każdy powinien za darmo, prawda?
                > A pilot to zawód trudny, ale jednak - "fizyczny". Więc nie
                > przesadzajmy. Co do "20 lat przeciążeń" - nikt nie każe pilotowi
                > latać do śmierci. Można przejść do cywila i dalej pracować,
                > wybierając sobie jakąś lżejszą pracę.

                tyle trwa ustawtowy okres sluzby pilota wojskowego, po ktorym nabywa uprawnienia
                emerytalne - wlasnie z powodu wplywu tej sluzby na zdrowie. I wlasnie o to
                chodzi w tych podwyzkach, aby piloci nie rezygnowali z wojska po 10 latach
                latania i nie szli latac za 6-krotnie wieksze pieniadze do lonii lotniczych.
                Taka polityke prowadzi kazde panstwo swiata. Bo bardziej oplaca sie finansowac
                przyzwoite pensje dla pilotyow, niz wydawac dziesiatki milionow na szkolenie
                nowych, ktorym i tak zajmie lata dojscie do umiejetnosci posiadanych przez tych
                ktorzy przedwczesnie odeszli do cywila.

                Juz to pisalem w tym wtku - przecietny amerykanski pilot bojowy zarabia
                dwukrotnie wiecej od amerykanskiego pulkownika wojsk ladowych. Myslisz ze
                Amerykanie sa tak glupi, ze przeplacaja?
                • gangut Tylko że te 20 lat to kolejny przykład tratowania 04.10.07, 00:03
                  pewnych grup zawodowych jako "świętych krów". Czy pilot wojskowy po
                  20 latach służby jest inwalidą? Nie, oczywiście. To w czym poblem,
                  aby przez kolejne 20 lat przekładał papierki w sztabie albo w cywilu
                  pracował w jakimś spokojnym zawodzie?
                  Problem "ucieczek" rozwiązuje się prosto: wpisuje się do kontraktu
                  ZAKAZ pracy w lotnictwie przed upływem owych, np. 20 lat. I już.
                  Myślisz, że nie będzie chętnych?

                  • ignorant11 Re: Tylko że te 20 lat to kolejny przykład tratow 04.10.07, 00:22
                    gangut napisał:

                    > pewnych grup zawodowych jako "świętych krów". Czy pilot wojskowy po
                    > 20 latach służby jest inwalidą? Nie, oczywiście. To w czym poblem,
                    > aby przez kolejne 20 lat przekładał papierki w sztabie albo w cywilu
                    > pracował w jakimś spokojnym zawodzie?
                    > Problem "ucieczek" rozwiązuje się prosto: wpisuje się do kontraktu
                    > ZAKAZ pracy w lotnictwie przed upływem owych, np. 20 lat. I już.
                    > Myślisz, że nie będzie chętnych?
                    >



                    Sława!

                    I po 10 latach pojada za granice jako najemnicy lub jako cywilni do krajów poza
                    łe gdzie ich europejski nakaz aresztowania nie obejmie...

                    a i tak trzeba bedzie ich amnestionowac...


                    zreszta sciganie bedzie kosztowało drozej niz uczciwe opłacenie.

                    Bo jak nie bdea zadoleni to se znajda wymówki chocby zdrowotne, ze zachorował w
                    honk-kongu albo nawet KOngu i co mu zrobisz?
                    Moze zabierzesz paszport jak za komuny????

                    Nie wiem czy pilot wojskowy powinien zarbiac czy 50 tys miesiecznie, nie wiem
                    czy peilegniarka powinna zarabiac 500 czy 5tys miesiecznie.

                    ale powinni tyle za ile zanajdzie sie ludzi chetnych ( w odpowiedniej ilosci)
                    wykonywac te prace.

                    I ani grosza wiecej ani grosza mniej..


                    Forum Słowiańskie
                    gg 1728585
          • ignorant11 A moze chcesz aby 04.10.07, 00:14
            gangut napisał:

            > I nie widzę powodu, dla którego pilot miałby zarabiać więcej niż
            > operator innej skomplikowanej maszyny. Np. właśnie kierowca tira czy
            > operator sterowanej numerycznie obrabiarki.


            Sława!
            Piloci z mysliwców przesiedli sie na tiry?
            Mimo całego szacunku do kierowców to jednak znacznie nizsze kwalifikacje ni
            mysliwców...



            Forum Słowiańskie
            gg 1728585
            • zarat.hustra Znacznie nizsze? 04.10.07, 13:37
              ignorant11 napisał:

              > gangut napisał:
              >
              > > I nie widzę powodu, dla którego pilot miałby zarabiać więcej niż
              > > operator innej skomplikowanej maszyny. Np. właśnie kierowca tira czy
              > > operator sterowanej numerycznie obrabiarki.
              >
              >
              > Sława!
              > Piloci z mysliwców przesiedli sie na tiry?
              > Mimo całego szacunku do kierowców to jednak znacznie nizsze kwalifikacje ni
              > mysliwców...
              >
              >

              Co trzeba skonczyc aby byc kierowca TiR-a? Zawodowke?
    • ignorant11 Nie chaciałbym byc pilotem wojskowym nawet za... 04.10.07, 00:10
      zarat.hustra napisał:

      > Nic wiec dziwnego ze ma takie, a nie inne wladze.
      >
      > To wynik ankiety Wybiórczej z artykulu o podwyzkach o 20.000 zl rocznie
      > szykowanych przez MON dla pilotow.
      > W umieszczonej obok ankiecie z pytaniem ile powienien zarabiac polski pilot
      > wojskowy, odpowidzi byly nastepujace:
      >
      > Nie wiem - 3%
      > od 2 do 5 tys - 4%
      > od 5 - 8 tys - 15%
      > powyzej 8 tys - 38%
      >
      > i teraz uwaga...
      >
      > do 2 tysiecy zlotych (do 2000 zl) - 40%...
      >
      > Nic tylko zmienic obywatelstwo i nie byc juz wiecej czlonkiem tego chorego
      > spoleczenstwa. Banda debili
      >
      >
      > gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4532090.html



      Sława!

      20 tys mies.

      Bo przeciez przy tych obowiazkach i drylu, przy tych kwalifikacja mozna gdzie
      indziej zarobic znacznie wiecej i przy mniejszym wysiłku, stresie...

      NB cywilni zarabiaja wiecej czy kontrolerzy lotów.

      A za chodzenie w ordynku ciagle na rozkaz itp to musialbym zarabiac ze 2 razy
      tyle co cywilni.

      Nic dziwnego ze z wojska uciekaja do cywilnego lotnictwa.

      Oczywiscie niec nie zastapi przygody i funu pilotowania F16, ale to dobre dla
      młodych i bez zobowiazań, dojrzaly czlowiek pomysli o czyms bardziej intratnym.

      A chyba jednak wyszkolenie wojskowego mysliwca kosztuje góre wiecej pieniedzy
      niz cywilnego???

      Forum Słowiańskie
      gg 1728585
      • zarat.hustra Re: Nie chaciałbym byc pilotem wojskowym nawet za 04.10.07, 13:39
        ignorant11 napisał:

        >
        >
        > A chyba jednak wyszkolenie wojskowego mysliwca kosztuje góre wiecej pieniedzy
        > niz cywilnego???


        Samo latanie moze nie, ale tez pilot wojskowy musi umiec cos wiecej niz tylko latac.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja