marcus_crassus
06.12.03, 14:23
biznes.interia.pl/news?inf=451666
Po podpisaniu kontraktu o zakupie samolotów F-16 amerykański koncern
Lockheed Martin zobowiązał się do zainwestowania w Polsce w ciągu 10 lat
prawie 8 miliardów dolarów. Program ten jest zagrożony - pisze "Rz".
Polski rząd nie podjął dotychczas decyzji w sprawie najdroższej z tych
inwestycji - uruchomienia sieci profesjonalnej łączności Tetra - podkreśla
publicysta "Rz" Zbigniew Lentowicz.
Sieć Tetra miała rozwiązać problem bezpiecznego komunikowania się policji i
służb ratowniczych w Polsce. Rząd, który ma zdecydować m.in. o sposobie
finansowania i wyborze modelu Tetry, twierdzi że o wyborze oferty
amerykańskiej przesądziło zapewnienie, iż większość urządzeń, w tym 140 tys.
stacji radiowych, produkowana będzie w kraju. Okazało się jednak, iż koszty
stworzenia takiej sieci łączności, a zwłaszcza jej eksploatacji, są tak
ogromne, iz pod znakiem zapytania stanęła celowość uruchomienia całego
przedsięwzięcia.
Wycofanie Tetry z programu offsetowego rodzi zagrożenie dla pełnego
wykonania umowy offsetowej. Po ponad pół roku od jej podpisania minister
gospodarki, pracy i polityki społecznej Jerzy Hausner mówi, że na razie
wykonano tylko jeden projekt. Było nim przekazanie technologii i
uruchomienie produkcji samochodów Astra T 3000 w zakładach Opla w Gliwicach.
Publicysta "Rz" informuje, że w ostatnim okresie nieoczekiwanie pojawiły się
problemy z offsetem również w firmach, które działają w Polsce i mają
amerykańskich właścicieli. Ministerstwo Gospodarki ostrzegło, iż w ramach
zobowiązań offsetowych uwzględniane będą tylko te przedsięwzięcia
produkcyjne, które nie wiążą się z wcześniejszymi zamówieniami