Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej

IP: *.bydgoszcz.cvx.ppp.tpnet.pl 19.03.04, 20:10
Z autobusami, pomijając sprawę kosztu biletów, jest to logiczne. Likwidacja
tramwaju przy niedrożnym układzie drogowym to absurd. Czas dojazdu się
wydłuży. Więcej osób przesiądzie się do samochodów i korki będą większe.
    • Gość: amciak Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.fordon.INTELINK.pl / *.n.INTELINK.pl 19.03.04, 20:27
      Skoro nie bedzie 1, to czym dojade na Gdanska? i tak i tak bede sie musiala
      przesiasc, tylko w innym miejscu... ale kto wie, moze bedzie latwiej... a na
      pewno juz bedzie wiecej kontroli ;)
      • Gość: tresgo Tramwaj do Fordonu... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.03.04, 15:17
        ...hehe, coraz bliżej.

        Na pewno przydałaby sie linia 95 czyli Fordon-Kapy przez most K.Wielkiego
        Pytanie tylko czy Fordon to Tatrzanskie czy os Nad Wisła - czyli czy jechałoby to to trasą 70 czy 72.
        Niepotrzebna stałaby sie linia nr 7
        Linie nr 9 też moznaby zlikwidowac ale za to wprowadzic wiecej tramwajow linii 6, bo ścisk i tłok niesaomowity - zwlaszcza te tysiące bezrobotnych z PUP...
        Reszta pomysłow poroniona - zwlaszcza likwidacja 3 i zmiana trasy linii 1 a co za tym idzie likwidacja (bo po co bedzie stało niewykorzystane) torow do Wyscigowej i wezła tamże.


        • Gość: Maren Re: Tramwaj do Fordonu... IP: 212.122.214.* 21.03.04, 20:15
          > Na pewno przydałaby sie linia 95 czyli Fordon-Kapy przez most K.Wielkiego

          Mi też brakuje jakiegokolwiek transportu MZK przez most Kazimierza Wielkiego.
          Ale chyba sie nie doczekam.
    • Gość: Ja Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.proxyplus.cz / *.bydgoszcz.sdi.tpnet.pl 19.03.04, 20:54
      Kostek przedobrzyles! To jest chory pomysl! Nie wiem kto na to wpadl (czyz nie
      Maria D.?!?! ;) ) ale likwidacja linii tramwajowych to absurd. W czasach, w
      ktorych walczy sie o ochrone srodowiska eliminowanie ekologicznych srodkow
      transportu i zamiana ich na uciazliwe dla srodowiska autobusy jest pomyslem
      godnym pieciolatka, choc podejrzewam, ze pieciolatek bylby bardziej roztropny.
    • Gość: B@rt Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 212.122.206.* 19.03.04, 21:28
      Kolejny "dobry" pomysł. Gratuluję doborowej kadry Panie Dombrowicz. Kilka
      rzeczy mnie ciekawi np. trasa tramwaju 1 - rozumiem że będzie jeździł na trasie
      Myślęcinek - Glinki, czyli będzie się pokrywał w większości trasy z tramwajem 2
      i 4... Jeśli to prawda to autora tego pomysłu podczas myślenia boli głowa... O
      strefach już nie wspomnę - kiedyś była na 69 i chyba Pan pamięta kto był u
      władzy w mieście...

      A co do podwyżki. Panu Jasiakiewiczowi wysmarował Pan na wyborczej czerwonej
      kartce zarzut podwyższania cen biletów komunikacji. W związku z tym mam
      zagadkę: ile podrożały ceny biletów za Jasiakiewicza i jak wtedy była inflacja
      i proszę porównać to z dzisiejszą propozycją...

      Widzę, że Pan Dombrowicz sam sobie szykuje czerwoną kartkę i żadne jabłka ani
      uśmiech mu nie pomogą....
    • Gość: Mysza Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.net / *.net 19.03.04, 21:30
      Świetnie! Nowe linie do wspaniały pomysł, żebyśmy nie biegali z przystanku na
      przystanek. Ale likwidacja tramwaju np.3 oznacza, że z Wilczaka będzie jeździła
      tylko 8. Za chwilę szkoda będzie utrzymywać torowisko na Nakielskiej i zaoramy
      tory....!!!! Brrr
    • Gość: wkurzony pasażer Normalnie ich porąbało IP: *.net 19.03.04, 21:35
      Na całym świecie promuje się ruch szynowy (metro kolej miejska) bo jest
      ekologiczny a oni chcą likwidować tramwaje.
      Niech się pukną w czółko młotem 5-kilowym to może znormalnieją.
      Kurka wodna głosowałem na kostka, ale w następne wybory to On nie przejdzie.
      • Gość: Maciej Re: Normalnie ich porąbało IP: *.eu.org 19.03.04, 21:44
        strefy juz przerabialiśmy i wiadomo co było, teraz dombrowicz bedzie mnie
        dyskryminował, że mieszkam na najdalszym fordonskim osiedlu. Likwidacja
        tramwajów tO pomysł godny "GŁUPOTY WSZECH CZASÓW". Jedyna nadzieja, że w radzie
        mają wiekszość eseldowcy, więc może raz dobrze się przysłużą. A dombrowicz jak
        ktoś zauważył sam sobie szykuje "czerwień"
    • Gość: symon41 Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 212.122.214.* 19.03.04, 22:14
      Ten facet ma genialne myśli..co sie po drapie po swej nie ogolonej brodzie tym
      lepiej dla Bydgoszczy.a ja mówię za Sienkiewiczem..."Waść ..kończ..wstydu
      oszczędź"...i tylko szkoda,że tego nie czytasz...kompromitujesz Bydgoszcz
    • Gość: fordoniak Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.tvgawex.pl 19.03.04, 22:46
      Panie Dombrowicz , mialo byc taniej i szybciej , bedzie dluzej i drozej , a
      gdzie sa nasi ekolodzyy i spece od naszych ukladow komunikacyjnych??
      Jasiakiewicz przynajmniel myslal nad tym co robi i dla kogo, nie wspominajac ,
      ze obecna ekipa chce wybudowac nastepne baseny, a zlikwidowac sztuczne
      lodowisko , zero myslenia
    • Gość: Lewski Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 213.77.40.* 19.03.04, 22:55
      Dombrowicz ty skurwielu !!!!.Jak przeszkadzają Ci tramwaje to wyprowadź się pod
      Włocławek !!!!. Czy znajdzie się ktoś kto powstrzyma tego debila !?! A może
      potrzeba Bin Ladena żeby wyświadczył nam przysługę ??Wszędzie tramwaje mają
      rację bytu , tylko Bydgoszcz jak zwykle odstaje od normy.PRECZ Z KONDOMEM !!!!!.
    • Gość: bydgoszcz Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.tvgawex.pl 19.03.04, 23:26
      o ja pierdole to szok co ten koles{kostek} wymyśla a ja na niego głosowałem
      chyba sie powiesze.Likwidacja tramwaji w 400 tysięcznym mieście to poprostu
      szczyt debilności.WY budujta nowe linie a nie kurwa stare likwidujecie ooooo
      nigdy wAM tego nie zapomnimy jak to zrobicie.....I NA STOS BĘDZIE
      • Gość: 6pack REWOLUCYJNE ZMIANY w komunikacji miejskiej IP: *.ipt.aol.com 20.03.04, 00:05
        .
        W Szanghaju

        Od dnia otwarcia, 31 grudnia 2002, kilkaset tysiecy odwiedzajacych Szanghaj przesunelo sie
        gladko, gladziutko i bezszelestnie z szybkoscia 430 km/godz. z dworca Longyand Road w
        srodmiesciu Szanghajus do lotniska Pudong i z powrotem. Ruszenie pociagu jest tak lagodne i
        bezszmerowe, ze niezauwazalne.



        NOWY REKORD SWIATA: 501 km/h

        Komercjalny system Maglev ustanowil nowy rekord swiata 12 listopada 2003.

        Jedna piata czesc skladu pociagu osiagnela szybkosc 501 km/h (311 mph) na 30-kilometrowym
        torze Long Yang-Pudong.

        Inny pojazd minal z szybkoscia 430 km/h na przyleglym torze.

        Transrapid w Szanghaju jest najszybsza koleja w swiecie.



        W Monachium

        19 wrzesnia 2003 zainicjowano faze przygotowawcza procesu komunalnego i prawniczego
        planowania pierwszej niemieckiej linii Monachium-lotnisko.

        Przedsiebiorstwo rozwojowe BMG zakontraktowalo cztery konsorcja planowania obejmujace 12
        biur inzynierskich i 13 podwykonawcow dla wykonania dokumentow prawnych w ciagu roku.
        .
    • wsn Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej 19.03.04, 23:37
      pomysl - chybiony. nie dalej jak rok temu zdmikp swiecil tryumfy wdrazajac nowy
      rozklad jazdy tramwajow, kompatybilny z rozkladem jazdy autobusow - mowie o
      petli na wyscigowej. realizacja (jak najbardziej sensownego) pomyslu na pewno
      niemalo kosztowala, warto bylo jednak zainwestowac, poniewaz faktycznie nie
      zdarzylo mi sie czekac na polaczenie wyscigowa-fordon dluzej niz 3-5 min.
      teraz nasze kochane wladze postanowily zniszczyc 'sielanke' i zlikwidowac
      tramwaje, ktore w godzinach najwiekszego szczytu omijaly kilometrowe korki i
      szybciej niz jakikolwiek autobus zajezdzaly na wyscigowa.
      po co jedynka ma jechac na glinki??? kolejny chory wymysl.
      --
      Wiadomość nie została wysłana. Powód: blokada antyspamowa. W celu wyjaśnienia
      proszę się skontaktować z administratorem: forum@agora.pl.
      Za pół roku będęmagistrem
    • Gość: mpx Komunikacja miejska na wydzielonych pasach IP: *.aster.pl / *.acn.pl 20.03.04, 01:45
      Autobusy stojace w korkach spowodowanych przez samochody to chory pomysl - nie
      chodzi tylko o predkosc, czy o to ze w godzinach szczytu, gdy potrzebna jest
      najwieksza przepustowosc ich szybkosc jest najmniejsza, ale takze o to, ze
      mieszkancy postawieni przed perspektywa stania kilkudziesieciu minut w korku w
      zatloczonym autobsusie po prostu odrzuca taka forme komunikacji, przesiada sie
      na samochody, a to oznacza paraliz komunikacyjny miasta.

      Dlatego trzeba promowac transport publiczny poruszajacy sie po wlasnych pasach.
      Niestety zarowno Jagiellonska, jak i duza czesc Fordonskiej sa za waskie na
      zrobienie wydzielonej jezdni dla autobusow - pozostaje wiec tramwaj.
      • wsn Re: Komunikacja miejska na wydzielonych pasach 20.03.04, 01:50
        > zrobienie wydzielonej jezdni dla autobusow - pozostaje wiec tramwaj.

        eeeee, zdaniem naszych kochanych wladz najwyrazniej nie bardzo
        popatrz, tramwaje zostana wycofane z obiegu, bedzie trzeba zlikwidowac tory
        trzeba bedzie wynajac jakas firme, ktora sie za to zabierze
        no i w celu wybrania jak najlepszej bydgoskiej firmy bedzie trzeba pojechac i
        sie pokonsultowac na jakas konferencje...
        dokad tym razem? majorka? ibiza? goa? moze chlodne wiatry i sushini w tokyo?
        --
        Wiadomość nie została wysłana. Powód: blokada antyspamowa. W celu wyjaśnienia
        proszę się skontaktować z administratorem: forum@agora.pl.
        Za pół roku będęmagistrem
        • krokoodyl Re: Komunikacja miejska na wydzielonych pasach 20.03.04, 03:48
          Noooo gratuluję pomysłu PANIE PREZYDENCIE WSZYSTKICH BYDGOSZCZAN..........
          Jak ja żałuję, że nie poszedłem do urn w drugiej turze....

          Najpierw sprzedawanie mieszkań za bezcen (ja za moje dałem 20 tys.) a teraz
          likwidacja torowiska od ronda fordońskiego do wyścigowej...........

          hmmm.... obsadzanie stanowisk koleżkami (LPKiW), żonka na AB w IG - na
          szczęście wyborcy wiedzą, co robić z takimi........
    • Gość: myrras Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.net / *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.03.04, 06:25
      Bardzo szkoda, że ma zniknąć Tramwaj nr 3, który według mnie jest częścią
      historii Bydgoszczy i kultury technicznej naszego miasta. Ta linia miałaby 25
      maja 102 lata! Jest jedną ze starszych linii w kraju. Ludzie nie róbcie tego !
      Zmieńcie numer "8" , sam nie wiem ... Na portalu Bydzia.pl jest śliczne
      zdjęcie "wykolejonej" trójki na rondzie /wtedy 30 lecia/ ... dziś pasuje "jak
      ulał". Bardzo szkoda ...
      cytat z historii: Trzecią linię tramwajową, oznaczoną kolorem "białym" (C),
      wybudowano i uruchomiono 24 grudnia 1900 roku i biegła na trasie Pl. Teatralny,
      Jagiellońska, Fordońska do Bartodziej Wielkich. Linię tę, 25 maja 1901 roku,
      przedłużono od Pl. Teatralnego ulicą Marszałka Focha, Kordeckiego, Św. Trójcy,
      Nakielską na Wilczak. Łączna długość tej linii wynosiła 5,4 km
    • Gość: maren Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 212.122.214.* 20.03.04, 07:35
      Jeśli mam wybór pomiędzy autobusem a tramwajem, zawsze wybiorę to drugie.
      Rozumiem likwidację 7 i 9, ale 3 ???????? Ja wiem, dlaczego niepotrzebne jest
      torowisko na Fordońskiej - tory potrzebne są na zbudowanie odcinka rondo
      kujawskie - rondo bernardyńskie.

      W godzinach szczytu na pewno nie dojedziemy szybciej, ale zdecydowanie drożej.
      Cieszy mnie tylko perspektywa powstania linii 95 Tatrzańskie-Kapuściska, ale
      jeśli mają przejśc pozostałe pomysły, to nie chcę żadnego z proponowanych
      rozwiązań.

      Nawołuję podobnie jak inni - NASZ NIEOGOLONY PREZYDENCIE PUKNIJ SIE MOCNO!!!
    • Gość: Szymon Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.tvgawex.pl 20.03.04, 08:01
      A co z uczniami którzy chodzą do VII LO i mieszkają w Fordonie jak oni po
      zmianach dojadą do szkoły pan prezydent powinien pomyśleć i o nich a likwidacja
      tramwaju to głupia rzecz tramwaj jest zawsze jakąś alternatywą dla tych którzy
      dojeżdzają na Osiedle Leśne lub na Wilczak bo do nie każdego miejsca tych
      osiedli dojeżdża autobus
    • Gość: sg Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 82.146.233.* 20.03.04, 08:12
      Tylko człowiek chory może proponować likwidację linii tramwajowych w Bydgoszczy.
    • Gość: Sat Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.awacom.pl 20.03.04, 09:17
      Gratuluje pomyslu...kompletna klapa!!! Poczawszy od podwyzki biletow a
      skonczywszy na autobusach strefowych. Czy rzeczywiscie lepiej jest sie uczyc na
      cudzych bledach, a nie korzystac z cudzych bledow? Czy rzeczywiscie mozna znowu
      wejsc do tej samej rzeki?? A swoja droga to nie wiemy jeszcze jak beda
      wygladaly strefy?
      • Gość: B@rt Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 212.122.206.* 20.03.04, 10:42
        Podejrzewam że strefy tak będą wyglądały:
        91 os. Tatrzańskiego-Osowa Górze; połączenie 71 i 72; - strefa przy dworcu PKP
        93 os. Tatrzańskie-dworzec PKP; - strefa przy Rondzie Fordońskim
        94 os. Nad Wisłą-dworzec PKP; - strefa przy Rondzie Fordońskim
        95 os. Tatrzańskie-Kapusciska; połączenie 74 i tramwaju 7 - strefa przy Rondzie
        Fordońskim lub Toruńskim
        96 os. tatrzańskie-Błonie; obecna linia 69 - strefa przy Rondzie Fordońskim lub
        Toruńskim

        I zapewne mieszkańcy Fordonu podziękują za strefę na linii 69...
        • Gość: Sat Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.awacom.pl 20.03.04, 14:11
          Tak czy siak...na jednym bilecie nie dojedzie sie z fordonu do centrum!
        • Gość: tres Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.03.04, 15:27
          Gość portalu: B@rt napisał(a):

          > Podejrzewam że strefy tak będą wyglądały:
          > 91 os. Tatrzańskiego-Osowa Górze; połączenie 71 i 72; - strefa przy dworcu PKP
          > 93 os. Tatrzańskie-dworzec PKP; - strefa przy Rondzie Fordońskim
          > 94 os. Nad Wisłą-dworzec PKP; - strefa przy Rondzie Fordońskim
          > 95 os. Tatrzańskie-Kapusciska; połączenie 74 i tramwaju 7 - strefa przy Rondzie
          >
          > Fordońskim lub Toruńskim
          > 96 os. tatrzańskie-Błonie; obecna linia 69 - strefa przy Rondzie Fordońskim lub
          >
          > Toruńskim
          >
          > I zapewne mieszkańcy Fordonu podziękują za strefę na linii 69...


          Hmm, po co w takim razie linia 93 skoro bedzie mozna - taniej - dojechac linią 91?
          Linia 95 - no nie, mam nadzieje ze przez most K.Wielkiego a nie zakorkowane ronda Fordonskie i Torunskie!!!
        • Gość: Krzysiek Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.mpn.pl / *.multipc.com.pl 21.03.04, 16:55
          Gość portalu: B@rt napisał(a):

          > Podejrzewam że strefy tak będą wyglądały:
          > 91 os. Tatrzańskiego-Osowa Górze; połączenie 71 i 72; - strefa przy dworcu PKP
          dla "91" strefa na rondzie Jagiellonów, a autobus ten koło dworca PKP wcale nie
          pojedzie
          > 93 os. Tatrzańskie-dworzec PKP; - strefa przy Rondzie Fordońskim
          dla "93" strefa na Skłodowskiej-Curie - Gajowa, a przez r. Fordońskie wcale nie
          pojedzie
          > 94 os. Nad Wisłą-dworzec PKP; - strefa przy Rondzie Fordońskim
          dla "94" strefa na r. Jagiellonów
          > 95 os. Tatrzańskie-Kapusciska; połączenie 74 i tramwaju 7 - strefa przy
          Rondzie Fordońskim lub Toruńskim
          > 96 os. tatrzańskie-Błonie; obecna linia 69 - strefa przy Rondzie Fordońskim
          lub Toruńskim
          dla "95" i "96" strefa na r. Toruńskim
    • Gość: zygi Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.fordon.INTELINK.pl / *.g.INTELINK.pl 20.03.04, 09:34
      Totalny absurd. Takie coś mogli wymyśleć tylko ci, którzy wożą tyłki
      samochodami i nigdy nie splamili sie wejściem do autobusu czy tramwaju.
    • Gość: Korek Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.fordon.INTELINK.pl / *.n.INTELINK.pl 20.03.04, 09:57
      Jakiś czas temu pojawił sie temat kolejki miejskiej (na wzór tej z Trójmiasta),
      kursującej między Fordonem a Osową Górą po istniejących już torach. Pasażerów
      miałyby dowozić autobusy kursujące lokalnie między stacjami a najbliższymi
      osiedlami. Ich rozkład jazdy byłby zsynchronizowany z przyjazdami pociągów. A
      wszystko to za jeden, wspólny na autobus i pociąg bilet.
      Może warto wrócić do tego pomysłu. To byłoby chyba najszybsze połączenie
      Fordonu czy Osowej Góry z centrum.
      Fordońska i Grunwaldzka są już dość zatłoczone, a upychanie tam kolejnych
      autobusów jest bez sensu, spowoduje to tylko większe zniszczenie nawierzchni
      ulic.
      Zastąpienie linii pospiesznych zwykłymi, zatrzymującymi się na każdym
      przystanku, zdecydowanie wydłuży czas przejazdu.
    • Gość: Yaraz Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.bydgoszcz.cvx.ppp.tpnet.pl 20.03.04, 10:13
      Mi ten pomysł się nie podoba!!!
    • Gość: wz Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.tvgawex.pl 20.03.04, 10:28
      Dobrze, ze u nas nie ma metra, bo po krotkim czasie uzytkowania Kostek by
      stwierdzil, ze sie nie sprawdzilo jak tramwaje i zlikwidowalby, przywracajac
      autobusy. Przeciez rozwiazania drogowe sa w Bydzi kapitalne: zielona trasa,
      bezkolizyjne skrzyzowania i oddzielne pasy dla autobusow!
    • Gość: B@rt To Państwo 10 listopada 2002 zadecydujecie IP: 212.122.206.* 20.03.04, 10:44
      czy ceny mają dalej rosnąć. To zdanie jest zacytowane z czerwonej wyborczej
      kartki Dombrowicza...
    • Gość: mircoff Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 217.153.197.* 20.03.04, 10:48
      >>>> rozkładu znikają tramwaje 3, 7 i 9. W ogóle nie będą używane tory
      prowadzące do Wyścigowej, gdzie mieszkańcy jadący do Fordonu kończyli podróż
      tramwajem i przesiadali się na autobus>>>>

      a co z jedynką?
    • Gość: gość Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 212.122.214.* 20.03.04, 11:15
      likwidacja tramwai to najgłupszy pomysł obecnych władz,czy oni pomyśleli że my
      zFordonu będziemy na autobusy czekać nie 10 minut ale 30 lub więcej,a to nie
      wszystko to wcale mie jest szukanie oszczędności tylko wydawanie jeszcze więcej
      a NAM wyciągnięcie ostatnich groszy z kieszeni,bo na te zmiany trzeba wydać
      około 3 milionów złotych.Autobusy się już sypią a może pan prezydent zakupi
      nowe a kredytem obciąży ponownie MZK,kture i tak już ma kłopoty
      finansowe.Biletami już gospodaruje razem z zarządem drug.Amy pasażerowie
      będzimy stać na przystankach jeszcze dłużej.Może ktoś o tym w ratuszu pomyśli
      jak normalnie zarabiający człowiek a nie jak ktoś kto ma po 10tysięcy
      miesięcznie.
      • Gość: Maciej Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.eu.org 20.03.04, 11:36
        takie ogólne pytanie :) PO ILE BEDĄ BILETY MIESIĘCZNE-bo chyba Bydgoszcz
        ustanowi rekord Polski. Qrwa tramwaj nr 1 z Leśnego na Glinki, ale chyba każdy
        wie, że z Leśnego na Glinki śmiga autobus 68. Poza tym ile bedę musiał zapłacić
        żeby dojechać np z Fordonu na Glinki? 69-4,40zł + np 68 lub 53 2,20 zł = 6,60???
        • Gość: B@rt Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: 212.122.206.* 20.03.04, 13:10
          I rodzinie skaładającej się z kilku osób będzie bardziej opłacało się jechać
          taksówką...
    • worldsapart Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej 20.03.04, 12:26
      Protestuję przeciwko pomysłowi likwidacji linii tramwajowych do ul. Wyścigowej.
      Pan Prezydent myśli o swoich wyborcach z Fordonu, jednak zupełnie zapomina o
      mieszkańcach Bartodziejów.
      Osiedle, które ma najlepsze połączenia komunikacyjne z resztą miasta, zostanie
      pozbawione jednego z nich.
      W nowej sytuacji dojazd np. z Bartodziejów do Ronda Grunwaldzkiego będzie
      kosztował 4,40 zł (po podwyżce cen biletów), chociaż trasa jest znacznie
      krótsza niż z Fordonu do Ronda Jagiellonów (koszt 2,20 zł), bo albo wybierze
      się autobus i tramwaj, albo autobus pospieszny, który przejeżdża przez dwie
      strefy.
      Jazda tramwajem z Bartodziejów do centrum zajmuje ok.10 minut. W czasie szczytu
      autobus pokonuje tę trasę w czasie dwukrotnie dłuższym. Ponadto tramwaje nie
      emitują spalin i nie zwiększają natężenia ruchu na i tak zatłoczonych ulicach,
      ale widocznie zanieczyszczenie powietrza oraz warunki poruszania się po ul.
      Fordońskiej i Jagiellońskiej Pana Prezydenta nie interesują.
      Zamiast posunięć faworyzujących mieszkańców jednej dzielnicy, sprawiedliwym
      rozwiązaniem byłoby wprowadzenie biletów czasowych. W tym systemie płaci się za
      czas przejazdu, a nie za samo zajęcie miejsca w autobusie czy tramwaju, a
      ponadto w ramach opłaconego czasu można się przesiadać. Taka "mała rewolucja"
      nie wymaga dużych nakładów finansowych, poza akcją informacyjną, ponieważ nie
      trzeba wymieniać kasowników w pojazdach. Podobny system opłat za przejazdy z
      powodzeniem funkcjonuje w innych miastach, np. w Poznaniu czy Warszawie. Musi
      być on opłacalny, ponieważ ceny biletów, zwłaszcza miesięcznych, są tam niższe
      niż w Bydgoszczy.
      Chociaż jestem zdecydowanie przeciwna SLD i partiom populistycznym, głęboko
      żałuję, że w ostatnich wyborach głosowałam na p. Dombrowicza. Liczę, że
      lewicowa rada miasta, z powodzeniem utrudniająca Panu Prezydentowi realizację
      planów, tym razem również storpeduje chory pomysł zmian w komunikacji miejskiej.
      • Gość: peh Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.tvgawex.pl 20.03.04, 13:58
        NO I KTO MI TERAZ POWIE ZE DOMBROWICZ TO DOBRY PREZYDENT??!! JA PROPOMUJE GO
        NA STOSIE SPALIĆ. JASIAK PRZYNAJMNIEJ COŚ ROBIŁ DLA TEGO MIASTA A NIE TYLKO
        GLĘDZIŁ W TV JAKI TO ON PIĘKNY I DOBRY. NOGI Z DUPY MU POWYRYWAĆ I NIE
        WPUSZCZAĆ WOGÓLE DO BYDGOSZCZY. NIECH WRACA DO RODZINNEJ WIOCHY-torunia.
        A TAK POZATYM, TO NIEŹLE MYSIAŁ NAD TYM MYŚLEĆ, BO ŻEBY TAK SPIEPRZYĆ COŚ, CO
        MIAŁO POMÓC, TO TRZEBA NAPRAWDE MIEĆ HUJE NA KARKU.
      • Gość: tres Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.03.04, 15:38
        worldsapart napisała> Zamiast posunięć faworyzujących mieszkańców jednej dzielnicy, sprawiedliwym
        > rozwiązaniem byłoby wprowadzenie biletów czasowych. W tym systemie płaci się za
        >
        > czas przejazdu, a nie za samo zajęcie miejsca w autobusie czy tramwaju, a
        > ponadto w ramach opłaconego czasu można się przesiadać. Taka "mała rewolucja"
        > nie wymaga dużych nakładów finansowych, poza akcją informacyjną, ponieważ nie
        > trzeba wymieniać kasowników w pojazdach. Podobny system opłat za przejazdy z
        > powodzeniem funkcjonuje w innych miastach, np. w Poznaniu czy Warszawie. Musi
        > być on opłacalny, ponieważ ceny biletów, zwłaszcza miesięcznych, są tam niższe
        > niż w Bydgoszczy.

        1. Czasowe są sprawiedliwsze aczkolwiek najbardziej sprawiedliwe są bilety przyetankowe (m.in. w Poznaniu) wprowadzone tam gdy ludzie mieli dosc płacenia za samo stanie w korkach - autobus w zaleznosci od pory dnia przejezdza dana trase np 7 lub 15-20 min
        2. Bilety, zwłaszcza sieciowe są tak tanei w Poznaniu nie dlatego ze "czasówki" sa tak dochodowe a dlatego ze m.Poznań dokłada znacznie wiekszą dotacje do przewozów komunikacji miejskiej
        • Gość: mpx Re: Rewolucyjne zmiany w komunikacji miejskiej IP: *.aster.pl / *.aster.pl 22.03.04, 01:38
          W Gdansku sa bilety czasowe, z ktorymi nie ma problemow w korku, poniewaz dla
          kazdej trasy sa wyznaczone "maksymalne czasy przejazdu" miedzy kolejnymi
          przystankami - pasazer nie placi wiecej niz one wynosza, nawet jezeli rzeczwisty
          czas jest wiekszy.
Pełna wersja