spaatz 08.09.10, 15:25 Niech przemądrzały marszałek z torunia płaci - przecież "dba o swoją trzódkę"!!!! Ha, ha, ha,...... Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
bigcharles Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo kasy 08.09.10, 15:28 Ogłosić nowy przetarg i dać im na 2 lata a w tym czasie ściągnąć nowe firmy które zniszczą swoją propozycją PR i szczególnie postawić na nowy tabor. Odpowiedz Link Zgłoś
patrzerealnie Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 08.09.10, 17:14 bigcharles napisał: > Ogłosić nowy przetarg i dać im na 2 lata a w tym czasie ściągnąć nowe firmy któ > re zniszczą swoją propozycją PR i szczególnie postawić na nowy tabor. Dokładnie, dac szanse Koleją Mazowieckim albo Przewozom Regionalnym z Gdańska. Bydgoskie Przewozy Regionalne pójdą na dno skoro są takie drogie. Odpowiedz Link Zgłoś
ka_zet Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 08.09.10, 17:59 patrzerealnie napisał: > Przewozom Regionalnym z Gdańska. > Bydgoskie Przewozy Regionalne pójdą na dno skoro są takie drogie. Przewozy Regionalne są jedne na cały kraj, znawco tematu. Odpowiedz Link Zgłoś
patrzerealnie Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 08.09.10, 20:52 ka_zet napisał: > > Przewozy Regionalne są jedne na cały kraj, znawco tematu. > Skoro tak to nalezy dać szansę Koleję Mazowieckim albo Koleję Dolnośląskim. Arriva juz teraz obsługuje województwa kujawsko-pomorskie i pomorskie. Odpowiedz Link Zgłoś
arafat11 Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 08.09.10, 23:55 Skoro tak to nalezy dać szansę Koleję Mazowieckim albo Koleję Dolnośląskim chlopcze widac,z e nei masz pojecia o czym piszesz...wojewoctwo mazowieckie pompuje gigantyczna kase w koleje mazowieckie i tylko dzieki temu one dzialaja..jaki maja miec interes wchodzic w slaby rynek kuj pom? jakos nie kwapia sie do obslugi lini do sierpca... wiec przestan bredzic... a koleje dolnoslaskie to obsluguja zaledwie fragmencik przewozow w dolnoslaskim...z czym maja isc do kuj pom? Arr > iva juz teraz obsługuje województwa kujawsko-pomorskie i pomorskie. maly kawaleczek pomorskiego, bez wiekszego znaczenia... Odpowiedz Link Zgłoś
stantrzc Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 08.09.10, 17:44 Tak jest. Jedyne wyjście: Koleje Kujawsko-Pomorskie (oczywiście przy założeniu, że można jeździć taniej niż PR-y). Ogłosić przetarg na rok-dwa, w tym czasie utworzyć spółkę, kupić albo wziąć w leasing tabor elektryczny (ewentualnie wynająć od PR-ów lub innej spółki lokomotywy elektryczne i wagony). Po wygaśnięciu umowy z PR-ami zacząć jeździć własną spółką. Niestety do takiego galimatiasu doprowadziły nie do końca przemyślane reformy na polskiej kolei. Odpowiedz Link Zgłoś
stantrzc Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 08.09.10, 17:45 Tak jest. Jedyne wyjście: Koleje Kujawsko-Pomorskie (oczywiście przy założeniu, że można jeździć taniej niż PR-y). Ogłosić przetarg na rok-dwa, w tym czasie utworzyć spółkę, kupić albo wziąć w leasing tabor elektryczny (ewentualnie wynająć od PR-ów lub innej spółki lokomotywy elektryczne i wagony). Po wygaśnięciu umowy z PR-ami zacząć jeździć własną spółką. Niestety do takiego galimatiasu doprowadziły nie do końca przemyślane reformy na polskiej kolei. Odpowiedz Link Zgłoś
frych47 Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 08.09.10, 15:34 Te samoloty też dalej nie polecą. Za toruńskich rządów w regionie zostaje nam rower. Odpowiedz Link Zgłoś
dziwny22 Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo kasy 08.09.10, 17:43 Przewozy regionalne maja tylko jedna szansę, jak zreszta wszystkie instytucje zależne w jakiś sposób od toruńskiego marszałka, muszą przenieść swoja siedzibę do Torunia, a kasa znajdzie się w parę dni. W taki sposób ten dziwny twór zwany urzędem marszałkowskim deprecjonuje i szykanuje wszystko co bydgoskie. Jak tak dalej pójdzie to, aż strach myśleć jak będzie wyglądała Bydgoszcz za kilka lub kilkanaście lat !!! Bydgoszczanie opamiętajcie się wybierzcie ludzi, którzy zerwą wszelkie więzy administaracyjne z Toruniem. Odpowiedz Link Zgłoś
bydgostanin Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 09.09.10, 15:07 dziwny22 napisał: > Przewozy regionalne maja tylko jedna szansę, jak zreszta wszystkie instytucje z > ależne w jakiś sposób od toruńskiego marszałka, muszą przenieść swoja siedzibę > do Torunia, a kasa znajdzie się w parę dni. Zobacz chłopcze w jakim mieście znajduje sie siedziba Kolei Dolnoślaskich. www.kolejedolnoslaskie.eu/index.php?strona=akt Odpowiedz Link Zgłoś
frych47 Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 09.09.10, 15:40 Wszędzie pisze dużymi literami Wrocław, Wrocław a na końcu strony małymi literkami Legnica. Odpowiedz Link Zgłoś
bydgostanin Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 09.09.10, 18:22 frych47 napisał: > Wszędzie pisze dużymi literami Wrocław, Wrocław a na końcu strony małymi literk > ami Legnica. Jesteś az tak głupi czy tylko udajesz? Tu jest adres Kolei Dolnośląskich Koleje Dolnośląskie S.A., ul. Wojska Polskiego 1, lok. 5, 59-220 Legnica, tel.: +48 76 850 65 11, fax: +48 76 855 33 02 Biuro Obsługi Klienta, ul. Dworcowa 5, 59-220 Legnica, telefon/faks: +48 76 753 51 22 Odpowiedz Link Zgłoś
frych47 Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 09.09.10, 18:27 No o tym piszę czytaj uważnie Odpowiedz Link Zgłoś
frych47 Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 08.09.10, 18:32 Czy znowu chodzi o posadkę dla jakiegoś toruńskiego prezesa jak w przypadku lotniska. Odpowiedz Link Zgłoś
kwiatek2010 Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 09.09.10, 10:45 Panowie sądzą, że gdyby Zakład z Bydgoszczy przenieść do Torunia to marszałek znalazł by dodatkowe 100mln zł ? Wasze kompleksy są wręcz zajebiste. A użytkownik frych47 wypowiada się w godzinach urzędowania bydgoskiego ratusza czy mi się wydaje? Odpowiedz Link Zgłoś
frych47 Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 09.09.10, 18:18 kwiatek2010 napisała: > A użytkowni > k frych47 wypowiada się w godzinach urzędowania bydgoskiego ratusza czy mi się > wydaje? Pudło Odpowiedz Link Zgłoś
eu11 Za nowe ezt trzeba zapłacić panie Całbecki ! 08.09.10, 21:22 Właśnie te 5 nowych elektrycznych zespołów będzie kosztowało ponad 100mln zł. Koszt jednego nowego 4 członowego ezt (elf, flirt) to nieco ponad 20mln zł, do tego dochodzą koszty leasingu (raczej żadna firma nie może sobie pozwolić na zakup ezt). Takie Przewozy Regionalne muszą ogłosić przetarg na zakup ezt, pewna firma znana głównie z protestów skutecznie opóźni zakup ezt, produkcja potrwa, do tego dochodzą sufitowe koszty energii, opłat dworcowych itp. Zobaczcie ile zdrożała oferta Arrivy - też nie wiedzą za bardzo, jakimi opłatami zostaną zaskoczeni. Odpowiedz Link Zgłoś
arafat11 Re: Za nowe ezt trzeba zapłacić panie Całbecki ! 09.09.10, 11:22 Właśnie te 5 nowych elektrycznych zespołów będzie kosztowało ponad 100mln zł. K > oszt jednego nowego 4 członowego ezt (elf, flirt) to nieco ponad 20mln zł, do t > ego dochodzą koszty leasingu (raczej żadna firma nie może sobie pozwolić na zak > up ezt). tylko, ze przetarg jest na 10 lat a nei na rok...wiec idac twoim tokiem rozumowania musisz podzielic koszt nowych etz przez 10 lat...a to daje 10 milionow rocznie( plus ewentualne koszty leasingu) a oferta jest wieksza o 100 baniek... Odpowiedz Link Zgłoś
jacek.killman Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo kasy 09.09.10, 11:47 To musiało stać się prędzej czy później. Przedsiębiorstwo PR jako monopolista w obsłudze zamówień samorządów wojewódzkich i jednocześnie jako gigantyczny generator kosztów - nie mógł sprostać potrzebom przewozowym i możliwościom finansowym województwa. Od dawna wiadomo było, że aby zabezpieczyć choćby podstawowe potrzeby mieszkańców, należy powołać podmiot dysponujący nowoczesnym taborem, nieobciążony zbędnymi kosztami, prowadzący racjonalną politykę zatrudnienia. Jako wzór do naśladowania niejednokrotnie wskazywałem spółkę "Koleje Dolnośląskie", która od kilku lat z powodzeniem realizuje przewozy w obrębie województwa dolnośląskiego taborem spalinowym po liniach niezelektryfikowanych (Kłodzko - Wałbrzych, Sędzisław - Lubawka - Trutnov, Jelenia Góra - Zebrzydowa, Legnica - Jaworzyna Śląska, czy ostatnio Wrocław - Trzebnica i Szklarska Poręba - Jakuszyce) jak i po liniach zelektryfikowanych (Jelenia Góra - Sędzisław, Kłodzko - Międzylesie, Legnica - Zgorzelec). Marszałek Kujawsko - Pomorski powinien pójść po rozum do głowy i wprowadzić podobne zasady obsługi połączeń wewnątrzwojewódzkich i pójść dalej - uruchomić równiez obsługę linii zelektryfikowanych niewielkim zestawami elektrycznymi. Odpowiedz Link Zgłoś
krzysztofbajar Re: Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo 09.09.10, 15:34 Polskie koleje - to jest dopiero absurd. Nie można sobie na przykład dokładnie zaplanować połączenia kolejowego wespół z autobusowym, bo oczywiście zawsze są nieprzewidziane sytuacje. Wyjeżdżasz w piątek wieczorem i masz mieć w nocy przesiadkę, ale okazuje się, że jako że jest sobota to tego pociągu już nie ma... i zostajesz na lodzie na dworcu... Odpowiedz Link Zgłoś
jagrudz Te pociągi dalej nie jadą. Bo PR chcą za dużo kasy 09.09.10, 19:17 Kto zarobił na prywatyzacjach w Polsce-taki mamy system,rozkraść, rozwalić firmy ,mamy milionerów którzy nimy stali się w ostatnich latach, jakim prawem? No bo sobie sami je tworzą. wybory? Listy sami tworzą,a ludzie to tylko spektakl ,trzeba pokazać światu % -frekwencja się liczy i to wszystko.Budżet się wali ,a na wiecach przedwyborczych mówią jest dobrze i będzie lepiej tylko komu? PO-PiSują się ,ceny rosną,sobie dołożą a ty pracuszu kombinuj jak do pierwszego? ALE IDZ NA WYBORY!!!! Odpowiedz Link Zgłoś