Czyżkówko ma szansę na system A+T

28.03.11, 10:14
Czy nie można włączyć w system A+T linii tramwajowej 1 i 8? Rozszerzyć system na trasę a nie konkretną linię.
A+T z Wyścigowej do ronda Jagiellonów - tramwaje linii 1 i 3
A+T z ronda Grunwaldzkiego do ronda Fordońskiego - tramwaje linii 3 i 8.
Teraz jest tak, że tramwaje linii 1 i 8 jeżdżą pustawe a "3" przepełnione.
Dlaczego mieszkańcy zachodnich dzielnic mogą dojechać za pół darmo aż do Wyścigowej a mieszkańcy Fordonu tylko do ronda Grunwaldzkiego, a nie do Wilczaka?
    • admo1306 Re: Czyżkówko ma szansę na system A+T 28.03.11, 13:03
      Ludzie co Wy chcecie poprawić? Nasze rozwiązania komunikacyjne chyba są najgorsze w całej Polsce. Już teraz nie wszędzie można dojechać, a tu nowe utrudnienie z dojazdem. Co mi to daje A+T, JAK TAM NIE JADĘ? Pozostaje samochód i nie oszukujmy się, że ubywa pasażerów w Bydgoszczy.
      • tylko_fakty Re: Czyżkówko ma szansę na system A+T 28.03.11, 14:06
        admo1306 napisał:

        > Ludzie co Wy chcecie poprawić? Nasze rozwiązania komunikacyjne chyba są najgors
        > ze w całej Polsce. Już teraz nie wszędzie można dojechać, a tu nowe utrudnienie
        > z dojazdem.

        zgadzam się , braku rozbudowy sieci tramwajowych nie można przykrywać dzieleniem linii autobusowych - nie tędy droga.
        Gdzie jest koncepcja , plany rozbudowy które się sukcesywnie realizuje !!! Co robi MPU ?

        Dlaczego nie poprowadzono tramwaju z dworca wzdłuż torów do Grunwaldzkiej, tylko wymyślono nie trafioną linię wzdłuż Królowej Jadwigi, która dużo nie da ?
        Przy braku dalszej rozbudowy torów w mieście a szczególnie zamknięcia Kujawską najważniejszej pętli miasta, pociągnięcia torowiska do Szubińskiej ze zjazdem Kruszwicką do węzła zachodniego - nie usprawni się komunikacji w mieście.
        Zasada przecież jest prosta, aby ludzie chcieli korzystać z tramwajów to muszą mieć blisko do przystanków, nikt nie będzie szedł kilometr czy dwa aby przejechać się tyleż samo i to jeszcze za niemałe pieniądze.
        Ja wsiadam do samochodu i żadne B+T mnie do tego nie zachęcą.

        Jak widać w zarządzie dróg mają poważne problemy kadrowe, widać to na każdym kroku,
        odzwyczaili się od pracy czy nie umieją ?
        Nawet były szef Siuda ( jak donosiły media ) miał tyle wolnego czasu ,że jeszcze mógł fuchy trzepać.

        Panie Prezydencie Bruski czas zagnać ludzi do roboty bo odwykli albo wymienić kadry i to jak najszybciej !!!
        • przechodzacy_przez_rzeke Re: Czyżkówko ma szansę na system A+T 28.03.11, 18:03
          > Dlaczego nie poprowadzono tramwaju z dworca wzdłuż torów do Grunwaldzkiej, tylk
          > o wymyślono nie trafioną linię wzdłuż Królowej Jadwigi, która dużo nie da ?

          Trasa Grunwaldzka - Graniczna - Z. Augusta nie polepszyłaby dostępności dla transportu publicznego na Okolu (i tak jest blisko na obecne przystanki). Ponadto budowa linii tramwajowej wymagałaby budowy dłuższego mostu. Poza tym w planach dla tego terenu jest most drogowy.
          Na pewno byłaby to jedna konstrukcja, wspólna dla linii tramwajowej i drogi. Ten most jest bardzo potrzebny, ale pytanie, czy miasto byłoby stać, by w ramach tej inwestycji zbudować tak duży most.
          Trasa wzdłuż Królówki ma ten plus, że można liczyć na dużą liczbę pasażerów na przystanku przy Dyrekcji Kolei (ruch pieszy z Dworcowej, pl. Piastowskiego, Śniadeckich). Poza tym może to pomóc w ożywieniu Dworcowej.

          Co do MPU i Kujawskiej, zobacz na ich stronie w rejestrze planów miejscowych: ten wąski pas czeka na uchwałę Rady Miasta. Bez tego nie mogą ruszyć z tym tematem na serio.

          > Przy braku dalszej rozbudowy torów w mieście a szczególnie zamknięcia Kujawską
          > najważniejszej pętli miasta, pociągnięcia torowiska do Szubińskiej ze zjazdem K
          > ruszwicką do węzła zachodniego - nie usprawni się komunikacji w mieście.
          Masz na to pieniądze? Bo po wydaniu pieniędzy na 2 kluczowe linie (PKP i Fordon), miasto ich nie ma. Jak będą pieniądze, to będzie za co zrobić projekt wykonawczy. Zauważ, że po 30 latach, w końcu ta linia do Fordonu powstanie. Żadne miasto (chyba że chińskie) nie udźwignęłoby finansowe budowy 4 linii tramwajowych naraz.

    • kr88 Czyżkówko ma szansę na system A+T 28.03.11, 14:27
      To może jeszcze 56 skrócimy do wiaduktu na Nakielskiej? Tramwaje za r.Grunwaldzkim zbyt dużego obłożenia nie mają.
      • volvo7000 Re: Czyżkówko ma szansę na system A+T 28.03.11, 15:49
        Brniemy złą drogą.
        Do czasu, gdy system A+T obowiązywał tylko dla Fordonu to było dobrze. Miało to stanowić substytut tramwaju. Docelowo system miał zniknąć w 2015 roku, jak do Mariampola dojedziemy tramwajem.
        Później rozbudowując system ZDMIKP chciało zwiększyć udział przewozów tramwajowych.
        I tu został popełniony błąd.

        - Otóż miesięczny na A+T powinien być droższy od miesięcznego na 1 linię, a tańszy od tego na 2 linie (w obecnym cenniku proponuję 75 zł). Dlaczego? Autobusem z osiedla można dojechać do sporego węzła przesiadkowego. Skoro ktoś chce dojechać do ścisłego centrum to powinien zapłacić więcej.
        - Jednorazowi pasażerowie zamiast kasować bilet za 2,60 musieliby skasować godzinny za 3,60)
        - problematyczne są odcinki obowiązywania systemu. Moim zdaniem powinien on obejmować całe trasy linii autobusowych (konieczne skrócenie 71 w okolice dworca) i odcinek tramwajowy, np oś W-Z czyli od Wyścigowej do Wilczaka (bez wskazywania konkretnej linii tramwajowej)
        - bzdurą jest to, że "6" można jechać w systemie z Łęgnowa aż do Bielaw, a "71" z Osowej na Bartodzieje już nie można. Brak konsekwencji powoduje, że system jest niejasny i trudny, zwłaszcza dla osób przyjezdnych.
        • ka_zet Re: Czyżkówko ma szansę na system A+T 28.03.11, 16:56
          volvo7000 napisał:

          > Brniemy złą drogą.

          Eee, sprawdza się. Ja bym tylko wywalił głupawy bilet jednorazowy (głupawy, bo identyczny z jednoprzejazdowym a obowiązuje tylko przy przesiadcze na/z trójkę, w jedynce już nie), na rzecz czasówki. Zastanawiałem się czy bilet za 2,60 nie powinien być godzinny, czy może jednak 45 minut a godzinny jednak nieco droższy. Trzeba by to skalkulować.

          Miesięczny może zostać, to już nie jest przypadkowy i szybki zakup, a teraz jak jest karta to kosztów druku i niedogodności stempelka nie ponosimy.


          > Do czasu, gdy system A+T obowiązywał tylko dla Fordonu to było dobrze. Miało to
          > stanowić substytut tramwaju. Docelowo system miał zniknąć w 2015 roku, jak do
          > Mariampola dojedziemy tramwajem.
          > Później rozbudowując system ZDMIKP chciało zwiększyć udział przewozów tramwajow
          > ych.
          > I tu został popełniony błąd.
          >
          > - Otóż miesięczny na A+T powinien być droższy od miesięcznego na 1 linię, a tań
          > szy od tego na 2 linie (w obecnym cenniku proponuję 75 zł). Dlaczego? Autobusem
          > z osiedla można dojechać do sporego węzła przesiadkowego. Skoro ktoś chce doje
          > chać do ścisłego centrum to powinien zapłacić więcej.
          > - Jednorazowi pasażerowie zamiast kasować bilet za 2,60 musieliby skasować godz
          > inny za 3,60)
          > - problematyczne są odcinki obowiązywania systemu. Moim zdaniem powinien on obe
          > jmować całe trasy linii autobusowych (konieczne skrócenie 71 w okolice dworca)
          > i odcinek tramwajowy, np oś W-Z czyli od Wyścigowej do Wilczaka (bez wskazywani
          > a konkretnej linii tramwajowej)
          > - bzdurą jest to, że "6" można jechać w systemie z Łęgnowa aż do Bielaw, a "71"
          > z Osowej na Bartodzieje już nie można. Brak konsekwencji powoduje, że system j
          > est niejasny i trudny, zwłaszcza dla osób przyjezdnych.
    • xboxer360 Czyżkówko ma szansę na system A+T 28.03.11, 20:56
      ... a może T+T w końcu ?
      Są ludzie którzy korzystają z tego przywileju "2 przystanki "A", 3 przystanki "T", a ja nie mogę skorzystać z tzw. "miesięcznego" będąc w tramwaju innej linii będąc na torach tej samej linii na którą wykupiłem bilet na miesiąc.
      • ka_zet Re: Czyżkówko ma szansę na system A+T 28.03.11, 21:21
        xboxer360 napisał:

        > a ja nie mogę skorzystać z tzw. "miesięcznego" będąc w tramwaju innej lini
        > i będąc na torach tej samej linii na którą wykupiłem bilet na miesiąc.

        Jak nie możesz, jak możesz?
    • soczewinka Czyżkówko ma szansę na system A+T 06.06.11, 20:01
      Pomysł byłby dobry jedynie wtedy, gdy trasa 51 nie byłaby skracana, a jedynie włączona do systemu A+T, tak jak np. 71 nadal dojeżdżający na Bartodzieje. No ale przecież mieszkańcy Czyżkówka mają taki "luksus" (jedyny "nasz" autobus 51 jeździ niesamowicie często - poza szczytem nawet co 50 minut), że trzeba im jeszcze uciąć trasę. A niech im dojazd do Wałów zajmuje godzinę - co tam! A ten tekst z artykułu "kilka minut spaceru" hahaha... w kilka minut to ja nie przejdę nawet przez przejścia na Rondzie Grunwaldzkim, a co dopiero mówić o dojściu do Wałów! No cóż... będziemy musieli kupić jakieś "rzęchy" (czytaj: samochody, na które nas będzie stać) i zakorkować miasto, innego wyjścia nie będzie...
Pełna wersja