Zabytkowa barka będzie wyjątkowym muzeum na wodzie

23.06.11, 11:47
czekamy z niecierpliwoscia na zakonczenie remontu...pytanie tylko o lokalizacje: pisano juz o tym, a amianowicie co z barkami( restauracjami) ktore obecnie stoja kolo mostu? jezeli je przesunac to moga starcic klientow...moze lepiej owe muzeum ustawic blizej mostu bernardynskiego?
    • kr88 Re: Zabytkowa barka będzie wyjątkowym muzeum na w 23.06.11, 11:53
      Czy te 5 czarno białe zdjęcia zostały wykonane przez Fot. Arkadiusz Wojtasiewicz?
      • bru_no Re: Zabytkowa barka będzie wyjątkowym muzeum na w 23.06.11, 12:32
        nie, ale kasa na konto leci... a można przecież podpisać z arch. prywatnego
    • bydgoskiwodniak Barka ELLA najstarsza w Bydgoszczy 13.08.11, 10:38
      Witam, w Bydgoszczy jest starsza barka od barki"Lemara".jest to barka o nazwie"Ella" wybudowana w Gdańsku w 1929r.Armatorem i opiekunem tej barki jest stowarzyszenie Bydgoski Klub Motorowodny MORS.Barka od 1980r cumuje na torze regatowym w Brdyujściu,jest miejscem spotkań bydgoskich motorowodniaków.Historia barki jest opisana na stronie www.bydgoskagarkaella.witryna.info.pl.
      Właścicielem barki był szyper z Bydgoszczy Stanisław Czarnecki
      Dane techniczne:
      Miejsce budowy : Stocznia Sthal Werke Danzing
      Rok budowy : 1929
      Długość : 57,60 m
      Szerokość : 8,22 m
      Zanurzenie max : 2,00 m
      Nośność : 731 T
      Załoga 3 osoby : szyper,bosman,marynarz
      W początkowym okresie swej służby przypadającym na drugą połowę 20-lecia międzywojennego ELLA zasilając flotę największych tego typu statków na Wiśle, przewoziła towary frachtowe, zawijając głównie do portów położonych nad brzegami Królowej Polskich Rzek.
      Ostatnim portem z czasów II wojny światowej był Landsberg ( Gorzów Wielkopolski ).Na mocy dekretu z 7 marca 1945r barka przeszła pod przymusowy zarząd państwowy i pływała po rz. Odrze. W roku 1955 ELLA wraca na rz.Wisłę i otrzymuje numer Ż-6004.
      Pod koniec lat 50-tych prawowity właściciel, szyper Stanisław Czarnecki osiąga wiek emerytalny, opuszcza swoją barkę i przenosi się do Tczewa. Dowództwo nad barką ELLA przejmuje bratanek żony Stanisława Czarneckiego, szyper Henryk Burnicki późniejszy kpt. statku pasażerskiego m/s Wodnik który pływał po Wiśle w Toruniu. Przez ostatnie lata służby do momentu wycofania w 1978r z eksploatacji barką dowodził szyper Jan Pawlak .
      W okresie swojej świetności ELLA przewoziła między innymi: cukier, zboże,drewno, sodę na trasie Bydgoszcz-Gdańsk z wyjściem na Zatokę Gdańską do portu Gdynia. Po odstawieniu w porcie bydgoskim , wszystko wskazywało na to, że barka Ż-6004 ELLA podzieli los większości barek bez własnego napędu P.P Żegluga Bydgoska i zostanie pocięta na żyletki.
      Los uśmiecha się do niej w listopadzie 1979r. Po kilku miesięcznych staraniach i uzyskaniu zgody przez Zjednoczenie Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu barkę od Żeglugi Bydgoskiej odkupuje Bydgoski Klub Motorowodny MORS.
      Prace remontowe i eksploatacyjne czyniące z niej przystań dla łodzi motorowych i hangar kończą się w kwietniu 1980r.W maju 1980r barka ELLA zostaje przeholowana na miejsce swojego postoju na Tor Regatowy w Brdyujściu.
      Autor strony: Mariusz Krajczewski

Pełna wersja