Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy...

20.11.11, 11:49
Ja mam placic 3,30 za tlok z dziadkami ktorzy beda jezdzic za darmo w szczycie ??? Niedosyc ze wysoka cena biletu to jeszcze komfort jazdy marny> O ile mozna wlozyc sluchawki w uszy zeby nie slyszec co slychac w radiu m. i na co kto jest chory i ile ma lat to tłok jest nie do zaakceptowania dla mnie . Przesiade sie na jakis maly samochodzik.
    • barbarossa4k Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 20.11.11, 13:21
      To dziesięcio przejazdowych biletów nie ma być?Kurcze nie wiedziałam i mam nadzieję że jednak pozostaną.
    • bigcharles Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 20.11.11, 14:24
      Jak będzie tańszy miesięczny na wszystkie linie to z pewnością go kupię, ale chciał bym wiedzieć, czy zamierzają kupić nowe tramwaje i jak szybko, jak nie to prawdopodobnie przesiądę się na samochód od przyszłego roku, bo jazda tramwajem nie jest komfortowa a czasem bardzo męcząca.
    • dziedekl Re: Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki pod 20.11.11, 17:04
      W każdym demokratycznym kraju,płatnik podatku płaci za bilet.A emeryt i rencista jest płatnikiem podatku.Podobno nie mają na bilety ,to trzeba zobaczyć jakie towary wożą w tych swoich wózkach.W marketach jest zawsze pełno tych biednych emerytów.Tak naprawdę biedny emeryt nie jeździ bo go nie stać na zakupy.Jeżdżą tylko te osoby co mają więcej do wydania niż nie jedna młoda rodzina.Płatnik podatku czytaj emeryt jeździ za darmochę a dziecko które ukończyło cztery lata musi kasować bilet ulgowy i jak tu nie mówić o dyskryminacji młodych.Znam takich cwaniaków na zasłużonym odpoczynku że nawet nie chce im sie przejść na druga stronę ulicy bo przecież zaraz przyjedzie autobus albo tramwaj.A słuzba zdrowia krzyczy <Spacery są doskonałe dla zdrowia>Jak by taki owaki miał zapłacić 0.50 grosza za bilet to po szczycie można by zaoszczędzić na ilości taboru na liniach.
    • krokiet.bydgoszcz Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 20.11.11, 17:21
      Bilet jednorazowy ważny 30 minut z możliwością przesiadki to bardzo dobry pomysł.

      Za rok zmieni się takie są plany trasa linii numer 1 z Las Gdański - Wyścigowa na Las Gdański - Wilczak oraz trasa linii numer 3 z Wyścigowa - Wilczak na Wyścigowa - Z.Augusta.

      Co to oznacza otóż z Wilczaka i z ulicy Gdańskiej nie będzie można za 1 bilet dojechać do hurtowni przy ulicy Szajnochy do Galerii Pomorskiej czy zakładów Telefonika i Sklejka.

      Można bawić się w uzupełnianie systemu A+T w tym przypadku był by to system A+A z Lasu Gdańskiego 2+3 z Wilczaka 8+3. Można niektóre kursy tramwaju linii numer 3 dwa na godzinę wysłać na Wilczak coś na wzór linii numer 70 Nad Wisłą lub Mariampol. Tylko że to nie będzie czytelne pasażer pogubi się.

      Powstanie kolejny zgrzyt dlatego w/w pomysł rozwiązał by ten problem. Również rozwiązano by problem który był już omawiany a więc za 1 bilet z ulicy Niklowej na ulice Rekinową.

      • frych47 Re: Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki pod 20.11.11, 17:56
        krokiet.bydgoszcz napisał:

        > Bilet jednorazowy ważny 30 minut z możliwością przesiadki to bardzo dobry pomysł
        >
        Dla pasażera tak ale nie wiadomo czy dla firmy która się nastawia tylko na zysk.
        • krokiet.bydgoszcz Re: Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki pod 20.11.11, 18:52
          Planuje się skrócenie linii numer 58 z Smukala-Pl.Kościeleckich na Smukała-Multikino. Jednocześnie planuje się wpisać tą linie w system A+T. Dlatego też nie wiem czy propozycja Pana Reimusa o zlikwidowanie systemu A+T wypali. Raczej nie. Faktem jest że bilet miesięczny za 88 zł był by sprawiedliwszy tak twierdzi mój kolega. Przykład by dostać się z Wilczaka na PKP trzeba skasować 2 bilety lub miesięczny minimum na 2 linie (czas jazdy z przesiadką ok od 15 do 20 minut). Z kolei by dostać się z osiedla Błonie na osiedle Tatrzańskie wystarczy skasować 1 bilet lub miesięczny na 1 linie. Trudno tu nie przyznać mu racji.
      • frych47 Re: Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki pod 20.11.11, 18:01
        Przy wprowadzeniu biletów czasowych już widzę jakby im prędkość przejazdu spadła światła korki jazda mułowata i zmiany w rozkładzie jazdy, by trzeba ciągle dokasowywać bilet na kolejne 10 minut jazdy.
    • farcry555 Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 20.11.11, 19:01
      W dzisiejszych czasach akurat emerycie relatywnie są najlepiej sytuowaną grupą społeczną .
      • volvo7000 Re: Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki pod 20.11.11, 20:28
        Zlikwidować w ogóle bilet jednorazowy i wprowadzić tylko czasówki:
        60' - 3,40 zł
        30' - 2,40 zł
        15' - 1,40 zł
        Zniknie problem systemu A+T, uprości się taryfa i zniknie problem przesiadek z linii dojazdowych (63, 51, 58, 73, 77, 81) na linie podstawowe do centrum.

        Poza tym dlaczego powstanie takie kuriozum jak bilet jednorazowy (3,30) ważny na linie zwykłe i nocne, a sieć już będzie rozgraniczona na dzienną (88zł) i z nocnymi (92zł).

        Można przecież zrobić bilety czasowe ważne na liniach podmiejskich i nocnych:
        60' - 5,00 zł
        30' - 3,00 zł
        15' - 2,00 zł
      • frych47 Re: Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki pod 21.11.11, 08:33
        farcry555 napisał:

        > W dzisiejszych czasach akurat emerycie relatywnie są najlepiej sytuowaną grupą
        > społeczną .

        Kto ci takich bzdetów naopowiadał, chyba, że masz na myśli mundurowych albo takich agentów Tomków czy widziałeś tłok na lotniskach z polskimi emerytami wyjeżdżającymi sobie na Bergamudy czy raczej stoją w kolejkach u lekarzy a większość nie wykupuje nawet wszystkich leków bo ich nie stać.
        • ax222 Re: Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki pod 21.11.11, 14:53
          > > W dzisiejszych czasach akurat emerycie relatywnie są najlepiej sytuowaną
          > grupą
          > > społeczną .
          >
          > Kto ci takich bzdetów naopowiadał

          Badania gospodarstw domowych, a nie bzdety. Czas na kasację przywilejów dla "świętych krów" - a nie na podwyżki dla ledwo wiążących koniec z końcem młodych.
    • pawiejo Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 20.11.11, 20:36
      przydałby się bilet 'krótki' (10-15 min) za np 1,6-2zł oraz 1-godzinny (za np 3,4zł)
      zastanawia, na jakiej podstawie planuje się rezygnację z 10-przejazdowych biletów - nie idą jednorazowe czy zbyt duże straty??
      brakuje też 90-dniowych (lub dłuższych) biletów na 1 linię; jest tylko bilet 90-dniowy imienny, sieć na linie zwykłe za 298zł, a przydałby się np 90-dniowy na 1 linię za 180zł....
      no i kiedy będą niskopodłogowe tramwaje? ;)
    • jazss Macie przykład 20.11.11, 20:45
      Bilety w Warszawie, gdzie średnia pensja jest razy 2 niż w Bydgoszczy, Warszawa jest również stolicą kraju (czytaj najwyższe ceny itp).
      www.ztm.waw.pl/?c=110&l=1
      Bilet jednorazowy 3,60 zł, ale 20 minutowy 2,60. Dodatkowo inne bilety czasowe, które umożliwiają przejazd kilkoma autobusami. Jestem często w Wawie, bilety czasowe - idealny temat. Kiedy pół roku temu poruszano temat biletów, to paru gości twierdziło, że bilety czasowe się nie sprawdzają!!!!!! Nie wiem jak można takie dyrdymały wypowiadać.
      • ax222 Re: Macie przykład 21.11.11, 14:55
        > Kiedy pół roku temu poruszano temat biletów, to paru go
        > ści twierdziło, że bilety czasowe się nie sprawdzają!!!!!! Nie wiem jak można t
        > akie dyrdymały wypowiadać.

        Wiesz, mieszkańcy Gdańska pożegnali bilety czasowe 2 lata temu. Z dużą ulgą, jakbyś nie wiedział.
    • wielbicielnaruto redaktor debil 21.11.11, 01:50
      Jaka rezygnacja z systemu A+T. Dam przykład - dojazd do Starego Rynku /Focha/ z Osowej Góry. Z Kolbego 71 jedzie na Rondo Grunwaldzkie ok. 20 minut ale w szczycie, tj. 7-10, kiedy są korki, sam zjazd z Kolbego to 20 minut, czyli po 40 minutach jestem na Rondzie Grunwaldzkim, plus tramwaj 3 - jeździ ok , co 7-10 minut, 5 minut na dojazd (2 przystanki). Razem ok. 50 minut. Tak więc biletm czasowym 30 minut to sobie mogę chyba tyłek podetrzeć (lub raczej nie, bo bilet mały...).
      • krokiet.bydgoszcz Re: redaktor debil 21.11.11, 10:49
        Z Osowej Góry do Centrum nie jest aż tak źle. Przykład:
        71) z Rekinowej 14.04 na R.Grunwaldzkim 14.23. Pozostaje 11 minut. Jeżeli to nie wystarczy można wysiąść na Garbary przejść przez most Solidarności i już jestem w Centrum.

        Z Fordonu do Centrum jest już gorzej tramwaj odpada ale autobus 93 i 94 nie.
        Wysiadam przy Mickiewicza i schodzę Gdańską na Stare Miasto.
        • arafat11 Re: redaktor debil 25.11.11, 23:18
          wybacz, ale co to za rozwiazanie? bo uda ci sie dopasowac kilka kursow dziennie? a za pozostale bulic duzo wiecej albo pol trasy z buta isc? to sie mija z celem...
    • eks_windykator Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 21.11.11, 12:45
      Wszystkie zmiany wydają się być na lepsze.
      Wyjątek - likwidacja misięcznego na jedną linię. otóż wielu pasażerm jedna linia jest na rękę - autobus danej linii zatrzymuje się blisko domu i przejeżdża tuż pod miejscem pracy. Więc i po co sieć?

      Osobiście ma wybór - da przystanki podjechać i wsiąść w autobus bezpośredniio podjeżdżający pod moje miejsce pracy lub przejść się 800 metrów i wsiąść od razu w bezpośredni autobus do pracy.
      Ja mam sieć ( korzystam po pracy i w weekendy i okazyjnie ). ale ekonomicznie patrząc wolałbym przejść się 800 metrów i jeździć jedną linią. taniej i wygodniej.
    • maddie1 Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 25.11.11, 13:00
      Ja tam mam swojego konika. To bilet 10-przejzadowy! Zupełnie niezrozumiała decyzja o jego likwidacji. Toś do jasnej nawet w Barcelonie można się takim posługiwać. No ale to Polska właśnie...
      • frych47 Re: Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki pod 26.11.11, 08:51
        maddie1 napisała:

        > Ja tam mam swojego konika. To bilet 10-przejzadowy! Zupełnie niezrozumiała decy
        > zja o jego likwidacji.
    • przemo888 Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 27.11.11, 17:23
      polecam dla naszego miast rozwiązanie łódzkie co do biletów
      mpk.lodz.pl/showarticleslist.action?category=1095&Op%C5%82aty
    • donpedro243 Bilet czasowy zamiast A+T złagodzi skutki podwy... 27.11.11, 22:39
      Brak w ofercie opłat za przejazdy jednorazowe biletu czasowego z możliwością przesiadki i brak biletu 15 minutowego przyczyni się do znacznego spadku wpływów z tego tytułu.

      Przykład: zamiast zapłacić za przejazd 2-óch osób z przesiadką i bagażem, niewiele drożej wyniesie wynająć taksówkę.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja