personanongrata1
16.01.05, 13:34
Świetnie, ze myślą o Bydgoszczy w GDDiM w Wawie. Tylko nie wiemczy ten pomysł
jest dobrym. Estakady faktycznie przydadzą sie nad rondem fordonskim,
torunskim i innymi, ale, żeby robic z tej trasy expresówkę? Lepiej byłoby aby
najpierw zrobili północną obwodnicę!!!
Wyżyny przecięte autostradą
Sobota, 15 stycznia 2005r.
Komunikacja. Czy mieszkańcy zaakceptują nową trasę?
Rada Osiedla Wyżyny protestuje przeciwko planom poprowadzenia trasy
ekspresowej S-5 przez centrum dzielnicy. Wkrótce rozpoczną się w tej sprawie
konsultacje z mieszkańcami.
Według koncepcji przygotowanej w Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad,
ekspresówka S -5 łącząca autostradę północ-południe z Poznaniem, będzie
przechodziła przez środek Bydgoszczy ulicami Jana Pawła II, kardynała
Wyszyńskiego i Armii Krajowej. Trasa ta na odcinku bydgoskim nie będzie
budowana od podstaw - inwestycja ograniczy się do modernizacji
krajowej "piątki".
Jej dostosowanie do standardów drogi ekspresowej będzie oznaczało z jednej
strony dodanie nowych pasów ruchu, ale przede wszystkim budowę estakad na
skrzyżowaniach, zapewniających bezkolizyjne włączanie się do ruchu. Węzły
takie zaplanowano na wysokości Portu Lotniczego, ul. Kujawskiej, Fordońskiej
oraz Kamiennej. Konieczne będzie też postawienie nowej przeprawy na Brdzie
tuż przy moście Pomorskim. Według optymistycznych szacunków, cała ta
inwestycja przy wsparciu unijnymi funduszami mogłaby zostać zrealizowana do
roku 2010.
Zdaniem przewodniczącego rady osiedla Wyżyny Zygmunta Wosia, poprowadzenie S-
5 przez Bydgoszcz będzie bardzo uciążliwe dla mieszkańców miasta, a
szczególnie dzielnic na południowym tarasie.
- Wzmożony ruch, w tym także ogromnych samochodów ciężarowych, będzie
oznaczał hałas, zanieczyszczenie powietrza, a także wibracje mogące w końcu
doprowadzić do obsuwanie się budynków stojących w pobliżu skarpy - niepokoi
się przewodniczący Woś. Członkowie rady osiedla przekonują, że lepszym
pomysłem byłoby poprowadzenie S -5 nową obwodnicą okrążającą miasto od
zachodu.
Bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad uspokaja jednak, że
obawy osiedlowych działaczy są bezpodstawne.
- Przecież ta trasa będzie się pokrywała z już istniejącą drogą krajową. Tak
więc sama zmiana standardu na drogę ekspresową nie wpłynie radykalnie na
zwiększenia natężenia ruchu w tym miejscu - przewiduje Zdzisław Glonek,
zastępca dyrektora bydgoskiego oddziału GDDiA. Dodaje też, że
modernizacja "piątki" na odcinku przechodzącym przez Bydgoszcz nie oznacza
rezygnacji z planów budowy obwodnicy. Inwestycja ta nadal pozostaje aktualna,
chociaż termin jej rozpoczęcie nie został jeszcze określony.
Rada Wyżyn obstaje jednak przy swoim i wkrótce rozpocznie konsultacji w
sprawie S-5 z mieszkańcami