Trzy warianty podróży za jeden bilet

29.11.06, 22:38
"Daniel Sarul, zastępca dyrektora ZDMiKP, zapowiada, że również ten pomysł
zostanie szczegółowo przeanalizowany. Widzi w nim korzyści dla pasażerów, ale
również zagrożenia dla budżetu. - Wprowadzenie tego rozwiązania na pewno
zmniejszy dochody z biletów. Poza tym trzeba zastanowić się nad rozwiązaniami
logistycznymi. Bo jak w czasie kontroli w tramwaju będzie można rozpoznać, że
bilet na pewno został skasowany w skomunikowanym autobusie? - zastanawia się"
I ten facet odpowiada za komunikację publiczna! - widac że zna temat do bólu!
Podpowiadam panu dyrektorowi że kasowniki na biletach wbijaja przeważnie
kombinację cyferek w tym date godzine numer ewidencyjny autobusu - co za
problem dwie spośród cyferek przeznaczyc na ozanczenie numeru linii
autobusowej? I tak po raz kolejny "fachowcy" z ZDMiKP napotkali problem nie
do przejścia!
    • gayboy Trzy warianty podróży za jeden bilet 29.11.06, 22:40
      No tak - dylemat skąd wziąć pieniądze. A może by tak, zamiast darmowych
      biletów dla emerytów wprowadzić bilet seniora, powiedzmy za 70gr. Przyniosłoby
      to kilka korzyści. Przede wszystkim zwiększony dochód dla ZDMIKP. Oszczędność
      w kasie miejskiej (mniejsza dotacja z miasta dla ZDMiKP) No i zrobiłoby się
      luźniej w autobusach, bo sporo starych ludzi jeździ autobusami po przysłowiowe
      masło tańsze o jeden grosz do marketu po drugiej stronie miasta... a to bywa
      uciążliwe czasem.
      • pogromca_mrowek Nie da sie sprawdzić? 01.12.06, 08:03
        "o jak w czasie kontroli w tramwaju będzie można rozpoznać, że bilet na pewno został skasowany w skomunikowanym autobusie? - zastanawia się."

        W Poznaniu wprowadzono (jakies 7 lat temu!) bilety nie, nie nie czasowe - czasowe mają od kilkunastu lat, wprowadzono bilety... PRZYSTANKOWE (bilet do 6 przystankow, do 18stu) i jakoś dają radę. Dziwne prawda? Zastanawia sie, zastanawia, tu sie tylko zastanawia - co sie dziwić jaki pan taki pies. Weżcie - jak nie umiecie inaczej - podpatrujcie chociaż na miłość boską innych. Rozumiem że nie chce sie Wam, panie panowie urzędnicy myślec - ale może chociaż JEDZCIE NA WYCIECZKI. Tylko - to nie muszą być od razu wycieczki na Karaiby (co tam podpatrzycie jak nie znacie języka? A i tramwajów tam nie ma) wystarczy wycieczka do 3miasta, do Poznania - blisko i tanio - nawet polski podatnik jest w stanie płacić za taką Waszą edukację.
        • ka_zet Re: Nie da sie sprawdzić? 03.12.06, 19:25
          pogromca_mrowek napisał:

          > "o jak w czasie kontroli w tramwaju będzie można rozpoznać, że bilet na pewno z
          > ostał skasowany w skomunikowanym autobusie? - zastanawia się."
          >
          > W Poznaniu wprowadzono (jakies 7 lat temu!) bilety nie, nie nie czasowe - czaso
          > we mają od kilkunastu lat, wprowadzono bilety... PRZYSTANKOWE (bilet do 6 przys
          > tankow, do 18stu) i jakoś dają radę. Dziwne prawda?

          Dziwne nie, ale nie jesteśmy w Poznaniu tylko w Bydgoszczy. Poznańskie (tak samo
          jak np. warszawskie) kasowniki wybijają znacznie więcej informacji, w tym nr
          linii i nr przystanku. Bydgoskie wybijają tylko część daty, część nr taborowego
          i godzinę co nie zmienia faktu że da się je tak zaprogramować żeby nie było
          wątpliwości...
    • gayboy Kiedy 80tka pojedzie przez PKP i PKS?? 29.11.06, 22:45
      A kiedy autobus linii 80 połączy dworce PKP i PKS z Lotniskiem? Temat kręci się
      odkąd RyanAir zaczął latać do Bydgoszczy i nic. Wygląda na to, że ZDMiKP nie
      bardzo rozumie swojej roli w Bydgoszczy
    • ka_zet Re: Trzy warianty podróży za jeden bilet 29.11.06, 23:03
      facet.36 napisał:

      > Podpowiadam panu dyrektorowi że kasowniki na biletach wbijaja przeważnie
      > kombinację cyferek w tym date godzine numer ewidencyjny autobusu - co za
      > problem dwie spośród cyferek przeznaczyc na ozanczenie numeru linii
      > autobusowej?

      ...co zresztą zasadniczo jest zawarte w złożonej propozycji...
    • patriota_lokalny To zbyt piękne aby było prawdziwe 29.11.06, 23:20
      Gdyby na sieciówki i ulgowe można było jeździć pospiesznymi, to pojawia się
      jeden problem- tłok w 94 jeszcze bardziej się zwiększy. Aż się boję pomyśleć,
      jak ZDMiKP będzie rozwiązywać ten problem. Lepsza jest jednak opcja
      przesiadkowa. Po pierwsze możnaby na jeden bilet zamiast do PKP czy ronda
      Jagiellonów dojechac na Gdańską, Myślęcinek, Wilczak i Kapuściska. Po drugie -
      "degradacja" pospiesznych do linii zwykłych skutkuje likwidacją 3 i 7, bo
      wówczas okażą się one niepotrzebne. Oawiam się, że tak wszelkie dyskusje o
      tramwaju na Fordon mogą zostać zakończone...
    • blon_die tymczasowe rozwiaznia zawsze sa na stale 30.11.06, 09:15
      bo to prosciej wymyslec cos takiego niz wziac sie do roboty i zbudowac linie
      tramwajowa do fordonu...
      • ka_zet Re: tymczasowe rozwiaznia zawsze sa na stale 30.11.06, 09:54
        blon_die napisał:

        > bo to prosciej wymyslec cos takiego niz wziac sie do roboty i zbudowac linie
        > tramwajowa do fordonu...

        Nawet przy stachanowskim tempie robót i zabraniu się od 1 grudnia to potrwałoby
        jakieś dwa lata, a ludzie muszą dojeżdżać do pracy,szkoły,knajp itd. już teraz.
        Poza tym operacje przy taryfie nic nie wykluczają (a poza tym, do tramwaju
        biegnącego przez Fordon też trzeba będzie jakoś dojechać).
        • krstf Re: tymczasowe rozwiaznia zawsze sa na stale 30.11.06, 11:23
          najciekawsze rozwiazanie to rzeczywiscie ta koncepcja z biletem przesiadkowym.
          zastanawiam sie tylko czemu ZDMiKP sami na to nie wpadli. przydaloby sie
          jeszcze lepiej zsynchronizowac czasy przyjazdow na takie
          przystanki "tranzytowe". na marginesie moze mi ktos powiedziec czemu autobusy
          70 i 72 sa tak zaplanowane ze najczesciej jezdza 2kami co 10-15min zamiast
          naprzemian? kto takie rozklady planuje? zupelny bezsens
          • ka_zet Re: tymczasowe rozwiaznia zawsze sa na stale 30.11.06, 11:43
            krstf napisał:

            > przydaloby sie
            > jeszcze lepiej zsynchronizowac czasy przyjazdow na takie
            > przystanki "tranzytowe".

            ...i to też jest w propozycji... :-)
            (tylko w artykule gazetowym zapewne nie wszystko się zmieści)
    • x_lub_y Trzy warianty podróży za jeden bilet 30.11.06, 12:02
      Tramwaje nie stracą na znaczeniu. Wystarczy "próbować" wejść lub jechać 94 ok
      15:30. Jedziesz jak śledź. A i nie raz 94 jeździ raz na 20 minut w godzinach
      szczytu co jest delikatnie mówiąc denerwujące.Czekam, aż tramwaje wreszcie będą
      jeździć na Wyścigową. Będę jeździł z Centrum do Fordonu tranwajem z przesiadką.
      • ka_zet Re: Trzy warianty podróży za jeden bilet 30.11.06, 13:00
        x_lub_y napisał:

        > Czekam, aż tramwaje wreszcie będą
        > jeździć na Wyścigową. Będę jeździł z Centrum do Fordonu tranwajem z przesiadką.

        Mieli skończyć wczoraj ale zaczęli z opóźnieniem i wzięli się jeszcze za słupy
        więc pewnie będzie z tydzień poślizgu.
Pełna wersja