Będą tanie bilety do Torunia i z powrotem

29.02.08, 15:23
Hmmm 13 tam i z powrotem, czy 10.50 + 13 ?? Jeżeli tak to jaki jest sens?
Przecież lepiej kupić bilet normalny w Toruniu za 10.50.

Może nie rozumiem zasady działania biletu :D
    • elek984 Re: Będą tanie bilety do Torunia i z powrotem 29.02.08, 16:06
      No nie do końca, bo jeśli dobrze zrozumiałem, to dochodzi przejazd miejski po
      Toruniu, a w tym za 10,50 to jest miejski tylko w Bydgoszczy. Wiec nie jest to
      to samo.

      Mnie za to uderzyło coś innego - zwykle jest tak, że kupując od razu (!) bilet w
      obie strony, to wtedy bilet powrotny jest tańszy, niż gdyby kupić dwa bilety,
      osobno w jedna i osobno w druga stronę.
    • andy125 Będą tanie bilety do Torunia i z powrotem 29.02.08, 16:16
      Nie pisze,ze kolejny,bubel,bo po co.Decydenci sila sie na cos co juz dawno w UE
      funkcjonuje i to bardzo dobrze.Udaja,ze pracuja,ze cos nowego wymyslaja,dbaja po
      prostu o swoje stolki.Bilety powinny byc wprowadzane decyzjami z niedzieli na
      poniedzialek,a nie trwac miesiacami czy latami.Nie pasuje to do dzisiejszego
      zycia.Obciach.Bilety dzienne w Bydgoszczy i tak beda,bilety na cale
      woj.kuj.-pom.tez beda,ale do wszystkiego trzeba dorosnac.Szkoda tylko,ze naszym,
      pasazerow kosztem.A wystarczy spojrzec za Odre,i po prostu skopiowac!Aha? Nie
      byloby premi.Czas uczy rozumu.Wszystkich.
    • kaza12 Re: Do Torunia samochodem 15 min pociągiem 1 H !! 01.03.08, 06:43
      Jaka to konkurencja dla transportu kolowego,jeśli pociąg do Torunia
      jedzie z zawrotną prędkością aż 50 k/h.Czy oni tego nie widzą??
      • tutejszy80 Re: Do Torunia samochodem 15 min pociągiem 1 H ! 01.03.08, 08:51
        >Czy oni tego nie widzą??

        Widzą, dlatego chcieliby zrobic BiT City.
    • patriota_lokalny Toruńska obłuda 01.03.08, 20:40
      "Zrezygnowano natomiast z pomysłu rozszerzenia oferty na trasie Bydgoszcz-Włocławek"

      To pokazuje, że Całbeckiego nie interesują potrzeby mieszkańców regionu, a jego
      jedynym celem jest budowa aglomeracji toruńskiej. Niestety aby zostać
      aglomeracją trzeba mieć co najmniej pół miliona mieszkańców i Bydgoszcz wraz z
      okolicami spełnia ten warunek, a Toruniowi brakuje 300 000. Dlatego tworzy się
      na siłę dwumiasto, aby udowodnić, że rzekoma aglomeracja przekroczyła pułap 500 tys.
      • szlachcic Re: Toruńska obłuda 02.03.08, 22:05
        >i Bydgoszcz wraz z okolicami spełnia ten warunek, a Toruniowi
        >brakuje 300 000. Dlatego tworzy się

        jak to obliczyles, podaj na przykladzie tych 2 miast zakompleksiony
        bydgoszczaninie
        • kongresowy_pepek_europy Re: Toruńska obłuda 02.03.08, 22:51
          szlachcic napisał:

          > >i Bydgoszcz wraz z okolicami spełnia ten warunek, a Toruniowi
          > >brakuje 300 000. Dlatego tworzy się
          >
          > jak to obliczyles, podaj na przykladzie tych 2 miast zakompleksiony
          > bydgoszczaninie

          Hehe... Pozwól patrioto_lokalny, iż wejdę w słowo:
          Zgodnie z życzeniem dla Pana szlachcica przykłady LUZ-ów, czyli Larger Urban Zones:

          www.urbanaudit.org/CityProfiles.aspx
          Bydgoszcz is a part of Larger Urban Zone (LUZ) with a population of 583,091 that covers an area of 3,403 km2.
          Torun is a part of Larger Urban Zone (LUZ) with a population of 294,014 that covers an area of 1,345 km2.

          LUZ: en.wikipedia.org/wiki/Larger_Urban_Zones_%28LUZ%29_in_the_European_Union

          (Podpowiem jeszcze, iż LUZ-y wyznaczono dla praktycznie wszystkich większych europejskich ośrodków miejskich. Kryteria wszędzie są takie same, stąd i takie wartości dla Bydgoszczy i Torunia. A i jeszcze jedno - NIE wykonano ich w Polsce, Bruksela na pewno nie zdaje sobie sprawy z naszych małych zatargów... W razie wątpliwości - www.urbanaudit.org/help.aspx )

          Dziękuję, smacznego! ;)
    • lilesa2 Będą tanie bilety do Torunia i z powrotem 01.03.08, 23:47
      Ważniejszym problemem komunikacji miejskiej w Bydgoszczy jest
      wprowadzenie biletów czasowych np. 1 czy 2 godzinnych, 1 dniowych
      itd. Tak jest we wszystkich dużych miastach na świecie. Wtedy
      komunikacja organizowana jest najefektywniej. Uniezależnia się od
      obietnic wyborczych i innych cudów politycznych. Poza policzyniem po
      ile ma być bilet to nic nie kosztuje. Wszystkie kasowniki wbijają
      datę i godzinę. Chyba, że MZK? (może ratusz - nie wiem kto) musi
      zarabiać na staruszkach, którzy do przychodni jadą dwoma autobusami
      po jednym przystanku.
      Wtedy do komunikacji miejskiej można włączyć kolej, która przecież
      ma sporo przystanków na terenie miasta.
      • kaza12 Re: Będą tanie bilety do Torunia i z powrotem 02.03.08, 12:46
        lilesa2---TY chyba nie mieszkasz w Bydgoszczy jeśli tak to chyba nie
        wychodzisz z domu??.Co Ty porównujesz Bydgoszcz do zachodu???,Jest
        wogule w tym wypadku jakaś skala porównawcza?.Tam zapewne są
        czasówki ,zgodzę się,ale płaci się tam za autentyczny przejazd ,a
        nie za stanie w korkach!!!.A w Bydgoszczy to są korki.póżniej
        jeszcze korki ,a dopiero później przejazd.Zastanów się co piszesz!!
    • intervention Re: Wielki sukces? 02.03.08, 15:52
      Ten niby wielki sukces to radosna twórczosć redaktora prowadzącego,
      zdraviam :)
    • szlachcic Re: Będą tanie bilety do Torunia i z powrotem 02.03.08, 22:03
      zonc napisał:

      > Hmmm 13 tam i z powrotem, czy 10.50 + 13 ?? Jeżeli tak to jaki
      jest sens?
      > Przecież lepiej kupić bilet normalny w Toruniu za 10.50.
      > Może nie rozumiem zasady działania biletu :D

      a za takiego inteligentnego sie uwazasz
      musisz zonc trzymac poziom, mieszkasz w miescie multiuniwersyteckim
      a nie potrafisz zrozumiec zdania dla 5-latka
Inne wątki na temat:
Pełna wersja