Będziemy latać do Wiednia i Łodzi

03.03.08, 12:19
Ciekawi mnie czy Bydgoszcz musi tez JetAirowi płacić haracz tak jak Rayanowi.
Jeśli tak, to w jakiej wysokości?
    • tutejszy80 Brawo! 03.03.08, 13:38
      Dostęp do Wiednia z taką częstotliwością to może być strzał w 10.
      Austrian Airlines mają połączenia na całą Europe i świat!
      • kazan41 Re: Brawo! 03.03.08, 13:45
        Brawo, tak trzymać może monopolista Ryanair spuści z tonu.
        • volvo7000 Re: Brawo! 03.03.08, 18:55
          Czy aby ta częstotliwość nie jest za duża jak na początek..?
          Jesli samolot bedzie latal 2 razy dziennie to kursy beda mialy
          mniejsze obłożenie. Wydaje mi sie że lepszym rozwiązaniem byłby
          jeden rejs dziennie za to we wszystkie dni tygodnia.

          Co do międzylądowania w Łodzi to może to być bardzo dobre wyjście.
          Bydgoszcz zyskuje w ten sposob dwa nowe połączenia. (Gdyby
          połączenie z Łodzią było osobne to nie wróżyłbym mu sukcesu)

          A ZDMiKP nadal nie zauważa problemu komunikacji na linii PKP - PKS -
          Port Lotniczy...
          • ww_lodz Re: Brawo! 03.03.08, 19:20
            volvo7000 napisał:
            > Czy aby ta częstotliwość nie jest za duża jak na początek..?

            Nie martw się, łodzian jest dużo :)
            • volvo7000 Re: Brawo! 03.03.08, 19:34
              ww_lodz napisał:
              > Nie martw się, łodzian jest dużo :)

              Hehe he...
          • nixodus Re: Brawo! 03.03.08, 23:28
            >
            > A ZDMiKP nadal nie zauważa problemu komunikacji na linii PKP - PKS -
            > Port Lotniczy...
            >

            Jestem przekonany, że koropracja taksówkarska dała komu trzeba. Na PKP, PKS i Lotnisku stoją taksówki tylko 1 korporacji. Za kurs z lotniska do Fordonu kasują 50 pln, Taxi na yel 30 pln. Jak ktoś leci samolotem to nie znaczy, że nie chce zaoszczędzić 90 pln i jechać autobusem.
    • krzysku1 A kiedy bedzie Bruksela i Edynburg 03.03.08, 16:33
      Co prawda to nie mój kierunek, ale myślę ze przyniesie spore korzyści. Czas żeby
      ktoś o tym pomyślał i może zaprosił do rozmów inną tanią linie lotniczą.
    • higan czas na kolejne linie lotnicze 04.03.08, 05:22
      polnoc Wielkiej Brytanii to miejsce pracy wcale pokaznej liczby Polakow,
      mysle,ze loty z Edinburgh,Aberdeen, Glasgow, Newcastle czy Durham Teeside
      cieszylyby sie powodzeniem w naszym regionie.
      Na razie musimy latac do domu przez Gdansk czy Poznan!
      Czy wladze portu w Bydgoszczy rozmawialy z Jet2, Flyglobespan czy Easyjetem? -to
      sa niezli przewoznicy, mniej tez ukierunkowani na bezlitosne wyciskanie
      pieniedzy pod haslem'Najtanszej linii lotniczej(!). Rowniez latajac
      Wizzairem(chyba 4 razy w ub roku) mialem tez dobre wrazenia (samolot
      wygodniejszy-airbus)
Pełna wersja