Gość: Krzemien
IP: *.ipt.aol.com
29.09.03, 07:53
.
Niemcy chca zbudowac linie Transrapidu (max. 480 km/godz.) Berlin-Bydgoszcz i ewentualnie
dalej do Gdanska.
Z Berlina byloby polaczenie Transrapidem Berlin-Hamburg.
Byloby to otwarciem swiata i miasto nasze znalazloby sie w czolowce przemyslowej.
Zamiast zadbac o nas, rzad warszawski buduje w Wilanowie szklany Disneyland dla
gryzipiorkow z Brukseli. Szklane domy, o ktorych pisal Zeromski, dla naganiaczy z UE, a dla
Ciebie betoniak z pustakow.
Dopoki miastu naszemu bronic sie bedzie dostepu do Berlina i do portu na Wisle, Bydgoszcz
pozostanie Kopciuszkiem.
Szybkie polaczenie z niemieckimi osrodkami przemyslowymi przyniesie dobrobyt, jaki nie
zaznala Polska od dwoch stuleci.
Tuz pod nosem stawiaja nam palace zydokomuchow, powstaja cuda nowoczesnej cywilizacji,
o ktorych swiat narzyl, ale Ty jestes na chudej pensyjce, albo bezrobotny. Co czwarty Polak
szuka pracy.
Transrapid ulatwi dostep do uczelni niemieckich dla Polakow!
Zobacz ponizej, Amerykanie juz planuja. Czy my gorsi?
BRINGING THE TRAIN OF THE FUTURE INTO REALITY ...
Super-speed Las Vegas to Southern California Maglev Project
General Atomics (GA) is a partner in a consortium formed to implement Transrapid technology
in the Western United States. The consortium, known as American Magline Group, consists of
GA, Transrapid International (Thyssen, Siemens and ADtranz), Booz-Allen & Hamilton, and
Hirschfeld Steel. GA is responsible for the propulsion system, consisting of electrical supply,
power conditioning, inverters, and linear motors. Transrapid, the only proven and certified
Magnetic Levitation (Maglev) System, provides quiet, safe, environmentally friendly, and
comfortable 300 mph ground transportation.
www.generalatomics.com/atg/ems/transrap.html