Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71"

08.10.08, 16:06
nie kasować biletów, kanar w takim tłoku i tak sie nie przeciśnie
a jak miesięczny - to <bezradny>
    • krys1960 Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 08.10.08, 16:27
      Wystarczy połączyc linie A71 i A67 zwiekszyć częstotliwość i sprawa rozwiązana
      • dead_brain Re: Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 08.10.08, 16:49
        jakby połączyć 71 i 67 to przez tak długą trasę autobusy jeździłyby z
        opóźnieniami i też by było źle, a po za tym w 67 z rana też jest tłok, więc w
        połączeniu byłoby fatalnie
        • kaza12 Gdzie są prywatni przewoznicy??? 08.10.08, 17:20
          No tak prawa rynku. Z dnia na dzień PKS rezygnuje z obsługi linii.
          Tylko szkoda że tak z marszu to zrobił ,chociaż zapewne nie bez
          powodu to zrobili. Frekwencja zapewne była i w związku z tym i
          zyski. To o co chodziło??.Z tego widać ,że nie tylko MZK jest
          siermiężną firmą ,ale i lokalni przewoźnicy, bo powstała luka do
          zagospodarowania w przewozy ,a tym samym i interes ,ale jakoś nikt
          nie kwapił się podnieść rękawice.....Współczuje mieszkańcom tej
          dzielnicy takich rannych i nie tylko laurek z dojazdem do centrum.
          Nie dosyć że Grunwaldzka zawalona to jeszcze nie można wejść do
          autobusu. Pole do popisu Rady Osiedla,aby naciskała w imieniu
          mieszkańców na poprawę skomunikowania tej dzielnicy z centrum i nie
          tylko.
          • adkrawczyk Re: Gdzie są prywatni przewoznicy??? 08.10.08, 18:37
            Frekwencja "kaza" to nie sa zyski dla przewoźnika -w końcu wszyscy
            którzy mówią o liniach gdzie jeździ duzo ludzi niech sobie
            uswiadomia że dla przewoźników PKS,MZK,MObilis to najgorsze linie.
            Przewoźnik ma płacone za kilometr a np. na wiekszosci liniach
            stawki sa takie same bez względu czy dużo ludzi czy malo.
            • lumpbizkit Re: Gdzie są prywatni przewoznicy??? 08.10.08, 19:04
              adkrawczyk napisał:

              > Frekwencja "kaza" to nie sa zyski dla przewoźnika -w końcu wszyscy
              > którzy mówią o liniach gdzie jeździ duzo ludzi niech sobie
              > uswiadomia że dla przewoźników PKS,MZK,MObilis to najgorsze linie.
              > Przewoźnik ma płacone za kilometr a np. na wiekszosci liniach
              > stawki sa takie same bez względu czy dużo ludzi czy malo.

              W 301 frekwencja liczyła się, bo nikt im nie płacił za km.
    • fajny_adamik25 Re: Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 08.10.08, 18:50
      Ja w takim tłoku i wielu innych do kasownika tez sie nie przeciśniemy. Dla nas
      ekonomiczniej (od poniedziałku mam nieskasowany bilet, zaoszczędziłem juz 13.20
      zł :) )Nie wiem czy dla MZK tez jest to ekonomiczne ;)
      • dead_brain Re: Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 08.10.08, 19:54
        Dla MZK to bez różnicy czy ludzie kasują bilety czy nie bo i tak dostanie tyle
        samo kasy. Natomiast dla ZDMiKP to już ma znaczenie czy ludzie kasują bilety bo
        ta kasa wpływa do nich
    • bidia na przyszłe wybory obieca się im tramwaj 08.10.08, 21:28
      i po sprawie, nie ma o co kopi kruszyć :)
    • zdrajca1 KonDom to przypadkiem nie Twoi podwładni? 09.10.08, 09:08
      A zegar tyka.Wybierzcie go 3 raz to bedzie 10 wiceprezydentów miasta
      i 2 lodowiska na Starym Rynku.
    • poprostuewenement Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 12.10.08, 19:07
      Połączcie Linię 71 z 67!!! To będzie najlepsze rozwiązanie..... trzeba na to spojrzeć obiektywnie.... Przecież taką długa trasę wykonuje np. autobus lini 69!!! więc można by było połączyć linię 71 i 67 i zyskać większą ilość autobusów i oczywiście co za tym idzie większą częstotliwość jazdy!!! Tu tak zwane połączenie Autobus i tramwaj nie spełni oczekiwań pasażerów! No chyba, że Trawaje w dalszym Ciągu będą jeździć (chodzi najbardziej o linię 3) z taką częstotliwością.... kto nie mieszka na Osowej Górze ten nie wie jak trudno się przedostać z tego osiedla do centrum. Jak przyjdzie zima to już w ogóle się będę wydostawał z osiedla 2 godziny.... prawda jest taka, że choć fordon ma 2 razy dłuższą drogę do Ronda Grunwaldzkiego to i tak bym szybciej z Fordonu się przedostał na te Rondo niż z Osowej Góry - To jest SKANDAL!!! JA radzę połączyć 71 i 67 albo po prostu wynająć przewoźnika który będzie jechał identyczną trasą co PeKaeSowski "301"
      • mc_pele Re: Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 13.10.08, 12:23
        Tak jest, genialny pomysł, autobusy łapałyby nie tylko kilkudziesięciominutowe
        opóźnienia na Grunwaldzkiej ale też na Fordońskiej i Łęczyckiej a kierowcy swe
        potrzeby załatwialiby chyba w przedziale pasażerskim. Poza tym pomyślałeś ile
        musiałyby kosztować bilety za przejazd całą trasą takim tasiemcem? 301 było
        droższe od biletów ZDMiKP, dodatkowo pobierane były opłaty za przekroczenie
        strefy a linia i tak została zlikwidowana z powodów ekonomicznych. Bardzo ciekaw
        jestem w jakiej branży pracujesz i czy w pracy masz równie genialne pomysły
        sprzedaży dwóch produktów w cenie jednego...
        • tlss Re: Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 13.10.08, 14:55
          Czas już na tramwaj do Osowej. Mamy pieniądze na toruńską kolej
          miejską to nam i na przedłużenie linii w tym kierunku starczy.
    • lunch Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 15.10.08, 12:31
      Dwa komentarze miałbym do samego tekstu:
      >W normalnym świecie każda firma, która myśli o zarobku i dla której
      >ważny jest wizerunek, szybko starałaby się zagospodarować
      >pozostawionych na lodzie klientów. ZDMiKP pasażerom powinien
      >udowodnić, że nie mają co płakać po poprzednim przewoźniku i
      >pokazać, że publiczny transport jest godny zaufania i nie do
      >zastąpienia

      ZDMiKP nie jest firmą i nie działa dla zarobku. Jest jednostką
      miasta, mającą wypełniać ustawowe zadania gminy wobec mieszkańców.
      Więc tym bardziej powinien działać prężnie.

      >Wtedy udowodnili, że jak się chce, to się może

      Niewydolność to oni pokazali zimą gdy nie potrafili zorganizować
      czegoś zastępczego za 69. Łatwiej im było dopuścić odstęptswo
      taryfowe (niezgodne z obowiązującą uchwałą), niż zlecić dodatkowe
      przewozy.
    • driv-er18 Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 24.10.08, 22:53
      Ludzie a w ogóle wiecie, że z Osowej Góry też jeździ 60?
      • mc_pele Re: Zarząd Dróg nie radzi sobie z tłokiem na "71" 26.10.08, 06:47
        Zapewne wiedzą tylko najwięcej osób wsiada do 71 "na górze" - na pętli i przy
        Wielorybiej, do Grunwaldzkiej po której jeździ 60 to "troszkę" daleko
Pełna wersja