Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu?

17.11.08, 10:37
Wysiadam na przystanku przy uniwersytecie (fordon) i idę na stacje,
ile czasu mi to zajmoje? i z jaką częstotliwoscią jadą pociągi?
Teraz wysiadam na dworcu gównym i idę na autobus,a może idę na
piechotę.Stajemy się wygodni i nawet gdyby cena była konkuręcyjna i
nawet tarmwaje by "uciekały" przed autobusami na Wyscigowej. To i
tak będziemy (wiąkszość)kożystać z systemi A-T. I tylko byśmy sobie
życzyli żeby tramwaje nie stały po 2-ie minuty, a nawet więcej na
światłach. (zasłyczana rozmowa;nie czekam na autobus bo pózniej
przez światła ma 5,7 minut w plecy na r.Jagiellonów, a jeszcze
Gdańska)
    • tlss Re: Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu 17.11.08, 11:05
      Brawo w bydgoskiej redakcji GW już obliczyli i zmierzyli że się
      bardziej opłaca szynobusem jeżdzić. Marszałek przyklasnął,
      wiceprezydent się ucieszył bo nie trzeba będzie budować tramwaju do
      fordonu skoro mamy takie udogodnienie. Więcej takich artykułów droga
      redakcjo, naprawdę są one społecznie potrzebne.
      Proponuje teraz całą serię artykułów o tym jak to się wygodnie
      jeździ, jacy ludzie są zadowoleni itd. No i może zajrzyjcie też do
      statystyk ile to osób korzysta z kolei BiT w bydgoszczy to może wam
      przejdzie zakulisowe wspieranie toruńskich jedynie słusznych
      inwestycji (ich kolej miejska) oraz wspieranie nieudacznych pomysłow
      naszego miagistratu. Może więc zajelibyście się akcją takiego
      usprawnienia jazdy tramwai tak aby nie stały one na rondach i
      światłąch tak jak postuluje to przedmówca ?
      • kuromiot1 stawanie na głowie - czyli szczyty absurdu 17.11.08, 11:30
        moja babcia gdy wspominała okupację przywoływała takie słowo "ersatz"
        czyli namiastka coś zastepczego, tak było z masłem i innymi
        produktami - to było za okupacji niemieckiej
        teraz trzeba tez przywołać to słowo bo mamy tez ersatz:
        1/ tras szybkiego ruchu z bezkolizyjnymi skrzyzowaniami - patrz
        jednopasmowe drogi, wszędzie sygnalizacja hamująca ruch,
        2/ lodowiska Miejskiego, układane sezonowo atrapy lodowisk -
        zaoranie tego sportu w miescie
        3/ komunikacji miejskiej, łączenie jeżdżącej co godzinę kolei z
        tramwajem i autobusem- to można proponować dojeżdżajacym z
        pobliskich gmin ale nie mieszkańcom największej dzielnicy miasta
        4/ Park Przemysłowy z 30 ha strefą gdzie w wielokrotnie mniejszym
        Solcu Kujawskim już dawno przekroczyli taki obszar

        to zarządzanie miastem - to jakiś Ersatz, farsa
        tylko czy mamy dyktat władzy aby to dłużej tolerować?, czy mamy
        demokrację aby to zmienić i to natychmiast ?
        • volvo7000 Malkontenci! 17.11.08, 11:56
          Ludzie! Ale czy ktoś wam każe na siłe jeździć do centrum pociągiem?!
          Nie chcecie to nie!
          Ale dlaczego robicie pod górkę i obrażacie te osoby którym pociąg +
          autobus jest szybszy?!
          Pociąg będzie stanowił jedynie UZUPEŁNIENIE transportu miejskiego.
          Wszyscy wiedzą że podstawa to tramwaj do Fordonu.
          • intervention Re: Malkontenci! 17.11.08, 12:08
            Naiwny czy o drogę pytasz?
          • arafat11 Re: Malkontenci! 17.11.08, 18:27
            ae dlaczego miejskie pieniadze maja byc w to inwestowane? przeciez
            do spolnego biletu na pewno bedzie miasto musialo doplacic.
            dlaczego? dla tych lilkunastu ydgoszczan co skorzystaja z tej
            rewelacyjnej oferty( ten sam czas, ale 2 przesiadki( czyli czekanie
            na deszczu i mrozie, plus duzo wieksza szansa, ze na jakas przsiadke
            sie nie zdazy)no i na razie przy 8 kursach pcoiagu dziennie to
            szansa na senowne polaczenie z fordonu do miasta lub na odwrot mozna
            porowac do trafienia 4 w totka! a jezeli mamy zwiekszyc liczbe
            kursow, to trzeba znow mnostwo kasy zainwestowac, a korysci dla
            mieszkancow srednie( wspomniane 2 przesiadki)....
    • bartdab Spokojnie prosze Panstwa 17.11.08, 12:44
      Kolej może stanowić uzupełnienie i nie prowadzi przecież ona do Fordonu ale do
      Chełmży, i jedynie przejeżdza przez Fordon. Ktoś kto mieszka blisko i chce
      jechać w okolice dworca to ma innna możliwość dojazdu i koniec. Bardzo trafne
      jest to żeby wszystko działało na jednym bilecie, na którym można by jeździć od
      nawet okolicznych miejscowości , np tak jest w Warszawie, gdzie nawet pare
      stacji poza miastem obowiazuje wciaz bilet.
      • bartdab Oto gdzie sie zatrzymuje pociag 17.11.08, 12:50
        Bydgoszcz Główna
        Bydgoszcz Leśna
        Bydgoszcz Bielawy
        Bydgoszcz Wschód
        Bydgoszcz Brdyujście
        Bydgoszcz Akademia (nalezy zmienic nazwe stacji na Bydgoszcz UNIWERSYTET !)
        Bydgoszcz Fordon
        Ostromecko
        Dąbrowa Chełmińska
        Gzin
        Unisław Pom.
        Grzybno
        Nawra
        Głuchowo
        Chełmża
    • michu76 Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu? 17.11.08, 12:56
      No i widać,że dalej pan prezydent Dąbrowicz będzie robil WSZYSTKO żeby nie
      robić nic w sprawie budowy tramwaju na Fordon.A więc Fordoniacy nie ludzcie
      się,że kiedykolwiek nad Wislę czy Mariampol dojedziecie tramwajem.
    • konkretyprosze gdzie jest przystanek Bydgoszcz Fordon ? 17.11.08, 14:09
      czyli nastepny po Bydgoszcz Akademia?
    • marcin1180 Re: Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu 17.11.08, 17:34
      Stajemy się chyba pozornie wygodni. Ja zadnej wygody nie widzę w
      wiecznym staniu na światłach (co gorsza tramwajem!) i telepania się
      w korkach. Kazdemu się wydaje że samochodem lepiej, tymczasem im
      więcej ludzi tak myśli tym dłużej jedziemy do centrum. I szukanie
      winnego w braku dróg... Poza tym chamstwo wśród kierowców się
      szerzy.Niech tylko otworzą Focha, to w miarę możlwości do centrum
      będe jeździł systemem Szynobus+autobus np 54. Jak uda się wybudować
      tramwaj na dworzec i wprowadzić wspólny bilet SA106+A+T to zapomne
      jak wygląda pętla na wyścigowej. Wolę się nawet przejsc 15 minut niż
      gnić pod światłami.
    • marcin1180 Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu? 17.11.08, 17:39
      Panie... trzeba było wysiąźć na Leśnej i podjechac autobusem 52. 10
      minut szybciej by było.
    • andy125 Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu? 17.11.08, 18:52
      Panie Aladowicz,spytaj sie decydentow dlaczego nie zrobili ankiety w Fordonie,
      z pytaniem: kto bedzie jezdzil kolejka ? W Bydgoszczy wszystko odwrocone jest
      do gory nogami.Ktos tam mowi,ze jak beda ludziska jezdzic, to im sie podstawi
      wiecej pociagow ! Nie wiem jak to nazwac a nie bede nikogo obrazac. Powinno
      byc odwrotnie,duzo pociagow,a potem ich redukcja,jak nie ma frekwencji.Pisalam
      kiedys,ze tymi pociagami bedzie jezdzila redakcja GW i te 40 osob,co bylo na
      otwarciu.Zgadza sie? Sprawa ma oczywiscie drugie dno,ktore juz internauci
      prawidlowo wylapali i dochodzi do tego lobby kolejowe. Kolejka nie przebiega
      przez Fordon,tylko obok tej dzielnicy i na pewno nie jest alternatywa,dla
      ciagle pustego / dla pasazerow to super/ autobusu 70 jezdzacego, co 5-10
      minut.Tylko w tym przypadku nie rozumiem myslenia o gospodarce...Gdyby
      autobusy jezdzily co 10-15 minut nie potrzebny bylaby podwyzka...ale to
      zupelnie inny temat...bey
      • kaza12 Re: Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu 17.11.08, 19:09
        Nigdy taka komunikacja ,czy to autobusowa ,czy tramwajowa ,czy
        kolejowa nie jest na tyle rentowna ,aby pokrywała w 100% poniesione
        koszta ,już nie wspomnę o górce. Z tym pociągiem to jest tak że U/M
        bo on jest inwestorem ,a wykonawcą jest ZPR-PKP—Od razu dal ciała.
        Tyle czasu przygotowywali się do reaktywacji połączenia z
        Chełmża ,to trzeba było zacząć od tego co jest podstawą
        jakiegokolwiek korzystnego w miarę rachunku ekonomicznego. A
        mianowicie o w miarę optymalnej siatce połączeń ,tzn rozkład jazdy.
        Ten co jest obecnie to generalnie nie jest dla ludzi pracujących .Bo
        ni jak ma się do godzin rozpoczynania i kończenia pracy. Tak dla
        tych dojeżdżających na 1,2 i 3 zmiane.NIe chce być złym
        prorokiem ,ale konsekwencją ciężkiego myślenia decydentów z
        U/M ,może być to ,że ta reaktywacja połączenia ,może podzielić los
        tej kolei która 8 lat wstecz skończyła kursy na tej trasie.
        • andy125 Re: Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu 17.11.08, 20:21
          Bocznica na Mariampol na pewno zwiekszylaby liczbe pasazerow,no i oczywiscie
          kursy co 15 minut.Dzisiaj,dla mieszkancow Chelmzy moze o.k.,dla Fordonu bez
          znaczenia,ale tutaj chodzi o zupelnie cos innego...pa
          • abydos71 Re: Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu 17.11.08, 23:04
            andy125 napisała:

            > Bocznica na Mariampol na pewno zwiekszylaby liczbe pasazerow,no i
            oczywiscie
            > kursy co 15 minut.Dzisiaj,dla mieszkancow Chelmzy moze o.k.,dla
            Fordonu bez
            > znaczenia,ale tutaj chodzi o zupelnie cos innego...pa


            Jaka bocznica na Mariampol ???????? Jakie kursy co 15 minut ????
            Ile można tłumaczyć że pociąg to nie to samo co tramwaj.Ruch
            kolejowy trochę inaczej się organizuje aniżeli tramwajowy.Na odcinku
            Bydgoszcz Główna- Bydgoszcz Wschód szlak jest współdzielony z
            pociągami do Torunia (osobowe , dalekobieżne , towarowe).Od
            Bydgoszczy Wschodu do Fordonu mamy jednotor - czas jazdy na
            jednotorze w jedną stronę to ok.10 min , w drugą stronę to samo.
            Z tramwajem nie ma problemu - dzisiaj "3" może jeździć co 5 min...
            Więc co jest lepsze ????
            Redaktorki trochę sobie pojeździli - i co do jakich wniosków
            doszli ??? Czas jazdy pociągiem jak i komunikacją miejską był taki
            sam - tylko szkoda panowie redaktorzy w podróżach Fordoniaków
            uwzględniają tylko Centrum Bydgoszczy ...
            A co z tymi którzy jadą na przykład Z Fordonu na Kapuściska ????
            Pociąg nijak im nie służy - tramwaj nawet z przesiadką na Wyścigowej
            jak najbardziej owszem....
            Kretynami coraz bardziej to miasto zarasta.....
          • arafat11 Re: Jeden bilet na komunikację i kolej do Fordonu 18.11.08, 07:54
            koszt budowy bocznicy na mariampol bezie w sumie wzszy niz budowa
            analogicznego odcinka toru tramwajopwego( bo sa inne przepisy,
            bardziej rygorystyczne dla pociagow, np nie moga sie krzyzowac z
            drogami jak tramwaje tylko musza byc zapory, a to kosztuje, poza tym
            zapory zamyka sie na 2 minuty przed przejazde pociagu, wiec jesli
            pocig mialby kursowac czesto i to w obu kierunkch to takie rogatki
            bylyby non stop zamkniete a korki gigantyczne!)poza tym pociag com
            15 jet nerealny, raz ze od byd wschod jedzie on po lini wspolnej dla
            p[ocagow dalekobieznych i regionalnycg, a po drugie ze iod tejze
            stacji do fordonu jest jeden tor i i nie ma ma mianek!
            masz racj tu chodzi o cos innego, to jest pociag dla mieszkancow
            chelmzy, a nie substytut komnikacji mieejskiej dla bydgoszczy! a
            foirdonowi potreny jst tramwaj, a nie pseudo skm ktory jedzie obok
            osiedla...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja