Loty z Ryanairem za dużo nas kosztują

04.04.09, 20:44
Faktycznie opłaty sa wysokie...Ale czy to dzialanie miasta, nie jest
jadnym z ruchow zmierzajacych do zepchniecia naszego lotniska, do
prowincji....Taka sytuacja, dalaby sszanse na uruchomienie lotniska
w Toruniu...Czy to dzialanie swiadome idace w tym kierunku?
    • adoptowany tak trzymac! 04.04.09, 20:58
      juz dawno trzeba to bylo zrobic,a jesli chca to niech sie zwijaja.Od
      dobrego roku juz nie sa tanimi liniami,ani dla miasta,ani dla
      pasazerow.Gdyby chcieli strzelic sobie w stope i zwinac polaczenia
      to przy takim oblozeniu kazdego lotu w tri miga znajdzie sie inny
      chetny do obslugi naszego lotniska.Taka kasa przyda sie miastu na
      inne cele.
      • krysmat Re: tak trzymac! 05.04.09, 03:04
        adoptowany napisał:

        > juz dawno trzeba to bylo zrobic,a jesli chca to niech sie
        zwijaja.Od
        > dobrego roku juz nie sa tanimi liniami,ani dla miasta,ani dla
        > pasazerow.Gdyby chcieli strzelic sobie w stope i zwinac polaczenia
        > to przy takim oblozeniu kazdego lotu w tri miga znajdzie sie inny
        > chetny do obslugi naszego lotniska.Taka kasa przyda sie miastu na
        > inne cele.

        Taki madry jestes to znajdz przewoznika w okresie kryzysu ktory
        bedzie wozil ludzi do nas. Ryanair jest wciaz najtanszy. Zaden
        Wizzair ani Easyjet.Zamiast kwiatkow na rondach wole polaczenia
        Ryanara.Faktycznie powinny zmusic udzialowcow do partycypowania
        kosztow ale to powinno sie rozegrac w gabinetach a nie publicznie bo
        obudzimy sie z niczym.
    • tmbydgoszcz interesy z Ryanairem za dużo nas kosztują 05.04.09, 08:58
      Ryanair jest wyjątkowo niesolidną firmą, nawet jak na linię
      niskokosztową. Tylko obecność konkurencji może ich zdyscyplinować.
      Miasto przekazuje 2,3 mln zł za reklamę? To co najmniej sprawa dla
      Regionalnej Izby Obrachunkowej. Delikatnie mówiąc, to marnotrawienie
      pieniędzy publicznych. Jeżeli już władze miasta zdecydowały się
      wspierać ruch na lotnisku, to należało zapewnić minimum konkurencji,
      czyli "dotowanie" co najmniej dwóch przewoźników albo żadnego. Teraz
      pozycja negocjacyjna z innymi liniami jest znacznie osłabiona.
      Przecież nie można dawać każdego roku ponad 2 mln wszystkim liniom,
      które łaskawie będą wypełniały swoje samoloty pasażerami z
      bydgoskiego portu!
      • dgrey Re: interesy z Ryanairem za dużo nas kosztują 05.04.09, 16:08
        Ta reklama to nic innego jak tylko umieszczenie Bydgoszczy w rozkładzie lotów.
        To zwykły haracz - nic innego...
    • skr85 Re: Loty z Ryanairem za dużo nas kosztują 05.04.09, 09:19
      Czy ty zdajesz sobie sprawę, że wybudowanie lotniska regionalnego z
      utwardzonym pasem startowym, terminalem i całym zapleczem
      technicznym kosztuje więcej niż cały roczny budżet Torunia? Jakieś 2
      lata temu mały, gruby i łysy poseł PIS-u lobbował za lotniskiem w
      Kielcach. Całe szczęście nic z tego nie wyszło. Dodatkowo Toruń ma
      na głowie budowę mostu przez Wisłę bo to jest ich największa
      bolączka.
      Co do Ryanaira to faktycznie stał się u nas monopolistą i on teraz
      dyktuje warunki. Nie zapłacicie? Kończymy latać z Bydgoszczy. Tylko
      zastanawia mnie dalczego miasto jest jedynym płatnikiem skoro dużą
      część akcji portu posiadają austryjacy? Za zaoszzędzone 2,3 mln
      można np. poprawić organizację ruchu na rondzie bernardyńskim (nie
      mówię o przebudowie bo to inna kwota jest potrzebna) lub wybrukować
      kilkaset metrów chodników w śródmiejściu, bo ich stan w wielu
      przypadkach jest tragiczny.
    • 4tech Szanowni znawcy lotnictwa... 05.04.09, 11:48
      Mam do Was pytanie: jakie inne linie lotnicze wejda do Bydgoszczy?? Wizzair nie pali sie do Bydgoszczy woli Poznań i Gdańsk, Easyjet raczej ogranicza połączenia do Polski niż rozwija ( ostatnio zamyka London-Luton-Warszawa ilosc przewiezionych pasazerow na tej trasie to 200.tys paszerow rocznie) i skupia sie na Krakowie
      (8 tras)...Norwegian lata z WArszawy i Krakowa...w swojej ofercie nie ma kierunkow na Wyspy Brytyjskie...wiec jakie linie LCC maja zamiar latac z Bydgoszczy?? Odpowiedz jest prosta żadna!!!Spójrzcie na inne lotniska i jakie linie lotnicze lataja z tych lotnisk,najblizsze,Poznan-LOT,Lufthansa,Wizzair,SAS,Ryanair o ilosci kierunkow nie wspomne, dalej ilosc czarterow z Poznania jest 1000 krotnie wyzsza niz z Bydgoszczy....nawet porownywalny z Bydgoszcza port lotniczy w RZeszowie ma polaczenia do Nowego Jorku z LOT-em,Frankfurt z Lufthansa, i oczywiscie kierunki wyspowe z Ryanair....a BYdgoszcz co ma oprócz kierunkow wyspowych? nie wymieniam tu JetAir gdyz jest zbyt mala linia aby decydowac o rozwoju lotniska...Bydgoszcz nie ma nic...a dlaczego? Jest to efekt dzialania wlodarzy lotniska, prezydenta miasta,marszalka wojewodztwa...wszystkich po trochu...inne lotniska przeznaczaja "duza"kase na rozwoj swoich portow co przynosi efekty (patrz port w Katowicach)a u nas co?? Na lotnisku w Bydgoszczy nie ma porzednej płaszczyzny postoju samolotu przed terminalem:))..ta ktora jest, w chwili obecnej wylaczona z urzytkowania zw wzgledu na jej stan techniczny, czy sa drogi kolowania dla samolotow? sa!! ale nie spelniaja zadnych norm i samoloty zawracaja na pasie startowym co przypomina troche "sredniowiecze" w lotnictwie...o wielkosci i przepustowosci samego termina nie mowiac...ILS tylko w podstawowej kategorii i tylko na głównym podejsciu ( od strony kujawskiej)....nasze lotnisko to ŻENADA!!!! nie dziwmy sie ze Ryanair po rozmowach z miastem i portem powie BYE,BYE BYDGOSZCZ i zostanie nam JetAir....
    • 1a40 Loty z Ryanairem za dużo nas kosztują 05.04.09, 17:23
      W kapitalizmie/o ktory, przeciez, wszyscy walczylismy/,nie moze byc strat.Skoro
      Bydgoszcz, nie jest atrakcyjna dla linni lotniczych,to wybujmy lotnisko w
      Toruniu.Nowe miejsca pracy,nowa kasa z podatkow,nowe perspektywy.Wtedy bedzie
      tez mozliwosc zbudowania tzw.BiT City,bo przeciez bydgoszczanie musza jakos na
      lotnisko dojechac./Nowe miejsca pracy,nowa kasa z podatkow,nowe
      perspektywy-bedzie pretekst do budowy kolei,bo dzisiaj z malego Torunia do
      stolicy wojewodztwa nie oplaca sie nic budowac.Ale jak bydgoszczanie z
      metropolii kujawskiej beda latac,to juz jest projekt oplacalny./UE juz sie
      cieszy,ze bedzie mogla dac kase, na ten projekt.Bydgoskie lotnisko mozna oddac
      NATO,aby F16 mialy gdzie ladowac/nowe miejsca pracy,nowa kasa z podatkow,nowe
      perspektywy./W calej Europie, na malych lotniskach,w pipidowach/np.Torun/ceny
      lotniskowe sa bardzo male a wiec i bilety tansze.Wszyscy wiec skorzystaja na tej
      opcji,a w naszym regionie bedzie lotnisko przy lotnisku.Jak w USA.Osobiscie,w
      tej perspektywie,bede korzystal z lotnisk w Gdansku i Poznaniu.
    • bigcharles Loty z Ryanairem za dużo nas kosztują 05.04.09, 18:59
      Bydgoszcz w końcu walczy o swoje i z tego się cieszę.
      Warto szukać innych przewoźników i nie polegać tylko na Rayanerach.
    • rbojan1 Sztuka dla sztuki! 06.04.09, 22:42
      Interes jest postawiony na głowie. Pasażer jak chce lecieć niech
      zapłaci za bilet z własnej kieszeni. Z jakiej racji Miasto ma
      dopłacać do prywatnch lotów wybranych mieszkańców? Ceny biletów
      niech ustali z przewoźnikiem właściciel byznesu organizującego
      odloty z lotniska Bydgoszcz tak aby obaj na tym zarobili a pasażer
      był zadowolony. Co ma do tego Ratusz, Kuria czy Filharmonia?
      Szewcze, pilnuj swojego kopyta!
      • krysmat Re: Sztuka dla sztuki! 06.04.09, 23:30
        rbojan1 napisał:

        > Interes jest postawiony na głowie. Pasażer jak chce lecieć niech
        > zapłaci za bilet z własnej kieszeni. Z jakiej racji Miasto ma
        > dopłacać do prywatnch lotów wybranych mieszkańców? Ceny biletów
        > niech ustali z przewoźnikiem właściciel byznesu organizującego
        > odloty z lotniska Bydgoszcz tak aby obaj na tym zarobili a pasażer
        > był zadowolony. Co ma do tego Ratusz, Kuria czy Filharmonia?
        > Szewcze, pilnuj swojego kopyta!

        Dlaczego nie protestujesz jak doplacasz do polaczen kolejowych albo
        jak miasto doplaca poszczegolnych lini autobusowych. Dlaczego ktos
        kto korzysta tylko z samochodu musi doplacac do komunikacji
        publicznej??? Co ty na to?? likwidujemy koleje mzk komunikacje
        tramwajowa???
        • arafat11 Re: Sztuka dla sztuki! 07.04.09, 07:53
          oboje macie troche racji! mowisz, ze doplacasz do pkp czy mzk,
          zgadza sie, ale czy ty jako bydgoszczanin doplacasz do mpk we
          wloclawku? nie, a dlaczego bydgoszcz ma doplacac do tego ze
          mieszkaniec wloclawka leci z naszego lotniska?
    • bartoszswiatek Loty z Ryanairem za dużo nas kosztują 07.04.09, 18:28
      Uważam, że coś jest nie w porządku z zarządzającymi bydgoskim lotniskiem. Cały czas mamy do czynienia z monopolem linii Ryanair, która wyłudza pieniądze pod groźbą usunięcia lotów, a co za tym idzie zdegradowania bydgoskiego lotniska. Nasze lotnisko ma szanse rozwoju tylko przy wzrastającej liczbie pasażerów.Potrzebna jest nam liberalna polityka zarządu, która powinna prowadzić do ściągnięcia na bydgoski port innych linii lotniczych co stworzyło by realną konkurencję. Dało by to wymierne korzyści nie tylko dla samego portu ale i dla pasażera, który mógłby wybrać korzystniejszą ofertę. Mam nadzieję, że sytuacja ulegnie zmianie w innym przypadku losy portu będą zależeć od przymusowej daniny !!!!
Pełna wersja