W piątek w "Gazecie": Nowa Era Tramwajów

30.08.12, 08:13
Taak. Innymi słowy będzie podniecanie się czymś, co wielu mieszkańców dz. Wrzosowniak i Błeszno już uznało za porażkę dekady. Linia tramwajowa na Błeszno bez możliwości kursowania z Błeszna na Hutę powodująca jednocześnie likwidacje linii autobusowych, które miały dużo sensowniejsze trasy. Czyli sam miód dla mieszkańców. Nic tylko się radować.
    • Gość: Artur Re: W piątek w "Gazecie": Nowa Era Tramwajów IP: *.net.stream.pl 30.08.12, 08:23
      Rusza 3, czyli zaczyna się początek końca autobusów na Wrzosowiaku i Błesznie. Mieszkańcy się ucieszą.
      • Gość: Ja Re: W piątek w "Gazecie": Nowa Era Tramwajów IP: *.dynamic.chello.pl 30.08.12, 08:48
        ,,Hrabiostwo" z wielkiej płyty będą musieli się teraz przesiadać. Katastrofa!! Może warto uciułać kilka talarów i przejechać się do innych miast i zobaczyć jak cywilizowani mieszkańcy cywilizowanych miast przesiadają się w centrach przesiadkowych żeby gdziekolwiek dojechać. Trzeba było pola nie zamieniać na bloki, albo wykazać się inteligencją i zarobić na własny środek transportu.
        • Gość: taki tam sobie... Re: W piątek w "Gazecie": Nowa Era Tramwajów IP: 188.95.29.* 04.09.12, 11:23
          ,,Hrabiostwo" z wielkiej płyty będą musieli się teraz przesiadać. Katastrofa!!
          Może warto uciułać kilka talarów i przejechać się do innych miast i zobaczyć jak
          cywilizowani mieszkańcy cywilizowanych miast przesiadają się w centrach przesiadkowych żeby gdziekolwiek dojechać. Trzeba było pola nie zamieniać na bloki, albo wykazać się inteligencją i zarobić na własny środek transportu."

          Hrabio WALGODESKO!
          A może tak wskażesz,gdzie w tym "dobrym mieście"
          są "centra przesiadkowe" ?
          Rozkład jazdy jest tak skonstruowany,
          że autobus jednej linii "ucieka" przed autobusem drugiej linii.
          A nawet jak się zdarzy,że połączenia jakoś tam pasują,
          to "jaśnie pany szoferzy" ścigają się,kto pierwszy wystartuje z przystanku.
          A pasażer?
          Niech zasuwa "per pedes" !
    • fanttomas Re: W piątek w "Gazecie": Nowa Era Tramwajów 30.08.12, 08:40
      Trzeba było nie protestować przeciw bardziej sensownej trasie tramwaju na Błeszno, a teraz zaczynają się płacze...
      • Gość: asdf Re: W piątek w "Gazecie": Nowa Era Tramwajów IP: *.gre.pl 30.08.12, 09:04
        jak zawsze; co by nie zrobiono komuś nie pasuje...

        ja tam się ciesze, że dzięki nowej lini po centrum docelowo ma kursować 7 nowoczesnych tramwajów, na co miasto czekało 20 lat...

        ---
        patrząc na kawałek projektu gazety nowej lini na parkitkę: czemu cała linia nie idzie po lewej tylko na końcu przecina jezdnię (przed "zawrotnią")?
        IMO lepiwj puścić zawrotnię też po lewej albo całą linię po prawej stronie...
        • Gość: Bogdan Parkitka to jedna z 3-ch proponowanych linii IP: *.prenet.pl 30.08.12, 14:21
          Są jeszcze pomysły na:
          połączenie nowej linii przez ul.Łukasińskiego ze starą ( mniej więcej jak kiedyś kursował tramwaj koło pływalni) .
          Drugu pomysł ( najtańszy) - to wydłużenie linii na północy o 2-3 przystanki ( jest rezerwa terenu) - pod las Aniołowski
          Wreszcie linia na Parkitkę- Szpital od Hali Polonia - najbardziej kompleksowe ale też i najdroższe rozwiązanie. Pytanie czy Miasto ubierze te pomysły w konkretniejsze projekty czy choćby opracowania koncepcyjne aby aplikować np. o środki UE z puli 2014-20 czy ol---e temat.
          PS koncepcje są dostępne w necie
        • Gość: stefan linia 3+ IP: *.net.stream.pl 30.08.12, 19:11
          To, co widać w podglądzie, to jedna z koncepcji pętli pod szpitalem - ta "awaryjna", gdyby szpital nie zgodził się na pętlę przed wejściem - tak jest w cywilizowanych krajach! Bo chodzi właśnie o jak najlepsze skomunikowanie ze szpitalem (są tutaj tacy, którzy koniecznie chcą tam jeździć regularnie).

          Całość 3+ ortaz dwoch pozostałych pod zbiorczym adresem tram.czest.cz, skąd już klikając w odpowiednią linię poznasz szczegóły.

          Co ciekawe: łącznie 1+2+3+ ma kosztować tyle samo lub mniej, niż sam tramwaj na tzw. Błeszno.
      • Gość: XXC Re: W piątek w "Gazecie": Nowa Era Tramwajów IP: *.net.stream.pl 30.08.12, 09:07
        Czy trasa przez ulice Gajową byłaby dużo sensowniejsza - rzecz gustu. To po pierwsze. Po drugie w częstochowskiej rzeczywistości tramwaj może być jedynie dodatkiem do autobusów. Dlaczego - to proste wystarczy drobna awaria na linii i wszystkie tramwaje stoją. A autobus zawsze może pojechać objazdem. Dlatego biorąc pod uwagę dość częste przypadki awarii na linii tramwajowej sytuacja jak z północy, kiedy poza tramwajem są tez w sporej ilości autobusy wydaje się być niezbędna.
    • Gość: Bogdan Skarpety spadaja jak się czyta marudzenie xkx2 IP: *.prenet.pl 30.08.12, 14:09
      A co niby wcześniej kursowało z Błeszna i Wrzosowiaka wprost na Hutę??? bo nie pamiętam. (jakieś efemeryczne autobusy 1x godzinę albo nic). To taki problem przesiąść się przy estakadzie ?? Pewnie !! lepiej marudzić niż zauważyć , że niejako przy okazji Nowej linii i Nowych tramwajów te dzielnice zyskały prawie 5 km od nowo wybudowanych nowoczesnych ulic, skrzyżowań, nowe chodniki, drogi rowerowe, zieleń i nowoczesne oświetlenie , ze o tym co pod ziemią nie wspomnę. No cóż pewnie lepiej jak by dalej kursowały po dziurawych ulicach ryczące, smrodzące i trujące autobusy najlepiej takie do których trzeba się wdrapywać jak na 1-sze piętro ???
      ( zresztą kluczowa 10-a została na zmienionej trasie)
Inne wątki na temat:
Pełna wersja