Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowiad...

16.01.13, 14:02
Tak właśnie robi się propagandę głupich pomysłów kilku osób związanych z rządzącym obozem.
Tak właśnie przekonuje się ogłupiałe społeczeństwo, że wywalenie kilkuset milionów na remont lini Stradom-Koniecpol jest dla jego dobra.
Przeciętnemu Kowalskiemu umyka fakt, że ten remont robiony jest za jego pieniądze.
Artykuł "zdobi" zdjęcie nastawni w Turowie. Przeciętny Kowalski, popatrzy, i uzna, że rzeczywiście remontowa trzeba. Może wysnuje myśl, że ta nastawnia to obraz całej linii.
Przeciętny Kowalski nie wie,że na zdięciu jest tzw. nastawnia wykonawcza. Kiedyś miejsce pracy "końcówkowego". Osoby której rola polegała na sprawdzeniu sygnałow końcowych składu, czyli sprawdzeniu czy pociąg wiechał w całości.
Nastawnia ta przestała pełnic rolę związaną z ruchem pociągów w połowie lat siedemdziesiątych gdy stacja Turów stała się stacją przekaźnikową.
Od tamtego czasu wszystkie czynności związane ze sterowaniem ruchem pociągów wykonuje się z nastawni znajdującej się z drugiej strony stacji. Nastawnia jest pięknie wyremontowana i stanowczo nie pasuje do linii propagandowej redaktora
    • proczestochowa Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowiad... 16.01.13, 14:04
      Kolej to przedsiębiorstwo rozkradzione :) złomowa mafia rabująca składy ze złomem na Odrzykoniu. A i od czasu do czasu chyba gdzieś zginie jakaś platforma przyspawana do szyn, po czym jak zaponmną, uspokoi się to ktoś tam tnie i zlom :) niejedne wczasy na Karaibach podejrzewam tak sobie zafundowano ...

      pozdrawiam

      Tomasz Jaskóła
      • romanwat Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi 16.01.13, 21:09
        Nie wszystko jednak rozkradli.
        fotoforum.gazeta.pl/zdjecie/3334879,5,1,69972,Tak-wyglada-tor.html
        Aby nie prowokowac złodziei nie piszę gdzie. Zapewniam, że jest to w granicach miasta.
        I nie chodzi o tor po prawej. Na tym o którym piszę rośnie ta dorodna trawa i brzoza.
        Licząc miedź z trakcji i szyny, tak na oko ma to wartośc kilkadziesiąt tysięcy zł.
    • Gość: Ojciec D. Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.01.13, 14:18
      "Pierwsza to Częstochowa - Chorzów Siemkowice"

      Panie Haładyj, idź Pan pisać o autobusach, bo o pociągach nie masz Pan zielonego pojęcia. Po pierwsze Chorzew, a nie Chorzów, a po drugie ta linia nie zaczyna się w Częstochowie tylko w Wyczerpach!
      Wprowadziłeś Pan ludzi w błąd jednym z poprzednich artykułów, gdzie napisał pan, że na linii Czestochowa - Lubliniec nie będą jeździć pociągi kolei Śląskich tylko cały czas autobusy. Do Pana wiadomości, pociągi jeżdżą.
      Do Pana to można pisać, a i tak ciągle te same błędy. Ze jeszcze Pana nie zwolnili...
      • Gość: xx Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: *.icis.pcz.pl 16.01.13, 14:22
        Chorzów to literówka.

        A Wyczerpy dla zwyklego czytelnika to jednak Czestochowa - administracyjnie to tez pewnie w Czestochowie.
        • Gość: Adam Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: 212.87.246.* 16.01.13, 14:53
          Może literówka, ale jej być nie powinno. Za poważny błąd na literówkę.

          Piszesz panie H. że szlak Herby Nowe - Wieluń podobnie jak Częstochowa - Zawiercie jest regularnie naprawiany... Więc czemu nie nie ma połączeń z Cz-wy do Wielunia? Tego już pan nie napisałeś. Ta linia to zapaść, jeśli chodzi o połączenia pasażerskie!
          • Gość: Adam Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: 212.87.246.* 17.01.13, 18:27
            Polecam przeczytać to: serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/674000,kolejowi_doradcy_przesadzili_z_zamykaniem_torow_czesc_tras_zostanie.html
      • Gość: śledzi Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: *.net.stream.pl 16.01.13, 17:05
        Tym razem,co rzadko mu się zdarza redaktor nie popełnił błędu i Chorzów jest jak najbardziej ok. . "Węglówka",linia 131 wg.P.L.K. rozpoczyna się w Chorzowie
    • Gość: xx Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: *.icis.pcz.pl 16.01.13, 14:20
      Utrzymanie i rozwoj kolei to cywilziacyjne wyzwanie dla Polski - neizaleznie od tego jak parta rzadzi w Polsce.

      Dobrze ze wreszcie zaczely sie powazne remonty infrastruktur kolejowej w Polsce.

      Jeszcze lepiej ze na tym zyska nas ostatnio zaniedbany pod tym wzgledem region.

      W duzym stopniu, jesli nie w wiekszosci to sa srodki z UE, a nie krajowe. Jak ich nie wykorzystamy, to przepadna.

      A fotki ? To ladna ilustracja do obecnego stanu tej linii i nic wiecej. Wystraczy sie nia przejechac zeby sie przekonac jak wolno sie jedzie i jak jest zaniedbana.

      • cze-tor "trasa łącząca Czwę z Małopolską"a Czwa to gdzie? 16.01.13, 14:27
        ...leży zdaniem Autora ??????
        • szcz9 Re: "trasa łącząca Czwę z Małopolską"a Czwa to gd 16.01.13, 15:00
          Czepiasz się. To, że Częstochowa też jest historycznie w Małopolsce nie oznacza, że nie potrzebuje dobrych połączeń z resztą Małopolski: Krakowem, Kielcami, Lublinem itp.
    • Gość: K2 Re: Kolej pracodawca emerytów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.01.13, 17:06
      infrastruktura infrastrukturą ale doputy kolej nie zacznie przyjmować młodych ludzi to to długo nie pociągnie. w tej chwili średnia wieku na kolei nie licząc posad biurowych w których pracuje sama rodzinka to 45 lat, jak ludzie w taki wieku nie będą się mogli mylić, przecież od nich naprawdę wiele zalezy. A jak przyjdzie młody pracownik jeśli dostaje na początek 1600zł brutto a wymagania są naprawdę wysoki i nie od razu się tej pracy nauczy, wyszkolenie kolejarza to proces długotrwały więc może niech prtzestaną się biura rozrastać tylko niech te biura spojrzą na linie i coraz mniejszą liczbę tam pracujących ludzi id o tego coraz to starszych
      • Gość: xx Re: Kolej pracodawca emerytów IP: *.icis.pcz.pl 16.01.13, 20:55
        I dlatego podobaly mi sie Koleje Slaskie - tam bylo duzo mlodych, niezepsutych ludzi - rowniez maszynistow.
    • Gość: weq Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: 195.205.171.* 16.01.13, 21:19
      Taak, pewnie warto zbudować nową linię do Łodzi i całkowicie ominąć Częstochowę, dokładając z kieszenie tego samego Kowalkiego kilka miliardów. Akurat te remonty to jeden z nielicznych przypadków liczenia kosztów, w przeciwieństwie do szeroko zakrojonego programu budowy autostrad z pominięciem budowy obwodnic, ktore 10 x lepiej skróciły by czas jazdy po kraju.
      Obrzydzeniem patrzyłem na kolej, do czasu skorzystania ostatnio z Kolei Śląskich, gdzie za 26 zł jeżdżę cały dzień gdzie chcę i szybciej niż samochodem.
      • Gość: aa Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: *.toya.net.pl 17.01.13, 02:35
        Trasa Wrocław-Warszawa przez Częstochowę to paranoja. Rysując kreskę na mapie między WRO i WAW przecina ona Łódź i tamtędy powinna biec trasa KDP. Śląsk ma CMK. Częstochowa? Cóż, ani to duże potoki pasażerskie (z wyjątkiem studentów), ani węzeł przesiadkowy (jak np. Koluszki).
        • Gość: a Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: *.42.0.171.alfanet24.pl 17.01.13, 11:50
          Człowieku - nie rozumiesz, że chodzi o koszty? Zdajesz sobie sprawe ile kosztuje KDP, a ile remont starej linii? To są olbrzymie róznice, na korzyść tej 2 opcji. KDP budowałyby się z 10 lat, a remont potrwa 2 lata. Co z tego, że KDp przejechałyby z WAwy do Wro w 2 godz, skoro mało kogo byłoby stac na bilet na to cudo.
          Starą wyremontowaną trasą przejazd miedzy Wro a Waw w czasie 3,5 godziny to przyzwoity czas jak na taką odległosć. Więc decyzja o remoncie i puszczeniu ekspresów przez Cz-wę jest jak najbardziej uzasadniona zarowno ekonomicznie i zdroworozsądkowo.

          Nas po prostu nie stać na KDP, oraz jesteśmy zbyt małym terytorialnie państwem na takie koleje.
          • Gość: szef stacji Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: *.play-internet.pl 17.01.13, 12:11
            Nareszcie coś się ruszy z remontami .Spotkanie z firmami remontowymi przewidziano 14 lutego na stacji w Herbach.
            • Gość: lolo Re: Kolej 2013-15: Ministerstwo Transportu zapowi IP: *.dynamic.chello.pl 17.01.13, 17:27
              Szanowny Redaktorze!

              Przyznam,ze mocno irytowala(o czym pisalem kiedys) mnie lansowana przez pana nazwa: "proteza koniecpolska",poniewaz nikt oprocz Pana jej nie uzywa.Widze jednak,ze uporczywie forsuje Pan to to dalej,wiec jesli juz Pan musi,to prosze nie uzywac cudzyslowia.Wyglada to komicznie.
              Z drugiej strony gratuluje,bo jak pisalem kiedys przyjelo sie nawet w 'Tramwajach warszawskich'.

              A tak wracajac do tematu...po kilkunastu latach przemierzana "wiedenki" wydawalo mi sie,ze czestochowski odcinek czeka nieunikniona zaglada,a tu oprocz polaczenia z CMK,bedzie piekny wylot na wschod,ktory do Lublina jest w calkiem niezlej kondycji.Oczyma wyobrazni widze placz zwiazany z podwyzka cen.EIC to jednak radosc za odpowiednia cenE a,po remoncie ilosc "teelek"pewnie mocno spadnie:)
    • czefan Szanowny redaktorze. 17.01.13, 17:37
      "Remontowana będzie też druga trasa łącząca Częstochowę z Małopolską."

      Od urodzenia mieszkam w Małopolsce. W Częstochowie.
      Do wiadomości Szanownego Pana Redaktora.
      Sześć największych miast Małopolski:
      1. Kraków
      2. Lublin
      3. Częstochowa
      4. Sosnowiec
      5. Radom
      6. Kielce
      Powinien Pan napisać:
      ... będą też remontowane trasy wewnątrz Małopolski.
      Pozdrawiam i proszę o refleksję nad uproszczeniami, które Pan stosuje i które zwlaszcza dla nas Małopolan są nie do przyjęcia.
    • oszrany PiS'iory znow jecza 17.01.13, 22:00
      Nie buduje sie, zle, buduje sie tez zle, wiec czego wy chcecie ???
    • Gość: kojo Tej nastawni już nie ma od 2-3lat! IP: *.ip.netia.com.pl 03.03.13, 22:47
      Tej nastawni w Turowie już nie ma od 2-3lat! Gościu nie wie co pisze i pisze bzdety !!!! Gnioty miernej klasy szkoda oczu na wybiórczą.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja