Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. Jan...

23.08.13, 15:19
A wystarczyło zrobić estakadę jak na rakowie, a ruch do i z miasta oraz do marketów puścić pod spodem, taniej, prościej...

Swoją drogą, trochę wcześnie pisać o węźle którego jeszcze nie ma i wiele miesięcy nie będzie, nawet jak ktoś się zapozna z planem to i tak zapomni. Chyba nie ma już o czym pisać...
    • lesto Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. Jan... 23.08.13, 15:56
      To jest tak skomplikowane, że nie da się czytać, Panie redaktorze...
      • Gość: bll ot i bicie piany IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.08.13, 19:36
        przez pismaka....
      • Gość: magdalena-20 Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: 212.87.244.* 23.08.13, 20:36
        Bardzo mi się podoba :-) Animacja pokazuje jak na dłoni przejazd przez węzeł, więc nie wiem, co tu jest dla Ciebie takie skomplikowane? Poza tym będą znaki, tablice informacyjne, więc spoko - dasz radę. :-)) Pan redaktor też niech się nie boi ;-)
        • Gość: szafior Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.08.13, 09:49
          magdalenko, jesteś blondi?, rok po otwarciu już będzie brakować przepustowości. to zaprojektowane to lata 2000, a mamy 2013?. to jest proste jak liczba pi, jeszcze nie obliczona.
    • Gość: obserwator Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.08.13, 18:21
      Wyjazd na Warszawę będzie bardzo kolizyjny!!!
      Przeprojektować koniecznie - jadący od Katowic będą skręcać na prawo do Orlenu i stukać się z tymi co na Wa-wę.
      • chleg33 Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J 23.08.13, 21:18
        To jest właśnie najważniejsza kwestia, zjazd na Warszawę - kompletna porażka. Jeszcze jedno wg mapki zjazd do Tesco ma się odbywać przez zawrotkę na JPII - ale cwaniacy będą jeździć przez Orlen, czyli na stacje zjeżdżać nie będą tylko ci co chcą zatankować ale także ci co będą jechać do Tesco. Dodatkowo, na tej "mapce" tego nie widać, pas włączeniowy w relacji JPII - Wawa jest dość krótki. Jednym słowem będzie się działo. Z jednej strony, w tym samym miejscu będą zjeżdżać do orlenu i tesco, z drugiej "w przeciwnym kierunku" będzie szedł cały ruch do warszawy z JPII.

        Reszta to mniejsze lub większe bicie piany.
        • Gość: gościuuu Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.96.241.59.tvksmp.pl 24.08.13, 01:14
          Gdzie wy tu widzicie problem? Po zjechaniu z JPII w kierunku Warszawy po chwili są 2 pasy. Jeden na Orlen i Tesco a drugi na Warszawę. Nikt więc nikomu nie zawadza i o żadnych kolizjach nie może być mowy. Oczywiście zakładając, że kierowcy znają kodeks drogowy. Ci bez jego znajomości mogą kogoś zabić nawet na głupim parkingu.
          Jedynym problemem może być krótki pas do włączenia się na Warszawę. Powinien być przedłużony aż do pasa do skrętu w prawo z DK1 na Wyczerpy. I może tak właśnie będzie. Animacje przecież powstały przed zaprojektowaniem wiaduktu, więc pewne zmiany mogą być.
    • Gość: Śli Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.net.stream.pl 23.08.13, 20:42
      RedaH.T.or bije jak zwykle pianę by okazać jakim jest ekspertem. Żenada i wazelina
      • Gość: to ja Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.sta.tvknaszapraca.pl 23.08.13, 22:53
        a jak wjechać do Castoramy od Placu Trzech Krzyży?
        • Gość: gościuuu Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.96.241.59.tvksmp.pl 24.08.13, 00:36
          Gość portalu: to ja napisał(a):

          > a jak wjechać do Castoramy od Placu Trzech Krzyży?

          No właśnie Castorama najgorzej chyba na tym wyjdzie. Od Trzech Krzyży trzeba będzie jechać prosto JPII i zawrócić pod wiaduktem tuż przed DK1. Wjazd do Castoramy pewnie nie mógł pozostać na wysokości Jaskrowskiej, bo w tym miejscu wiadukt już się będzie podnosił.
          Od strony Katowic dojazd do Castoramy będzie jeszcze ciekawszy. Zjazd z wiaduktu, zawrotka na JPII, kolejna zawrotka pod wiaduktem i dopiero pod market. Ja nie wiem, jak oni to na znakach rozrysują :D
        • Gość: szafgior Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.08.13, 09:51
          lotem-bliżej, projektanci z boźiej łaski zapomnieli
    • Gość: ciekawy77 Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.42.12.235.alfanet24.pl 23.08.13, 22:57
      Czy może ktoś orientuje się, co budowane jest zaraz za marketem Tesco przy dk-1 kierunek Warszawa? Widziałem ostatnio jak maszyny równały tam teren.
    • Gość: gościuuu Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.96.241.59.tvksmp.pl 24.08.13, 00:52
      bigbadbon napisał:

      > A wystarczyło zrobić estakadę jak na rakowie, a ruch do i z miasta oraz do mark
      > etów puścić pod spodem, taniej, prościej...

      Taniej na pewno, teoretycznie prościej, ale czy praktyczniej? Takie rozwiązanie ułatwiłoby przejazd z kierunków Katowice - Warszawa i odwrotnie, ale nadal byłby problem z drożnością na JPII i Drogowców. Przy takim rozwiązaniu potrzebne by były światła pod wiaduktem (tak samo jak na Rakowie), więc sznurek aut skręcając z JPII na Warszawę i tak stałby w korku i czekał na zielone. Natomiast wiadukt budowany jest właśnie po to, żeby ułatwić włączanie się w DK1 z JPII i to bez żadnych świateł czy ustępowania pierwszeństwa.
      • Gość: morti Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.Netcominternet.pl 24.08.13, 01:19
        oczywiście że taniej i prosciej oraz praktyczniej. przejazd pod spodem do tesco prosto bez żadnych problemów. do Casto zostałobyjak było i tyle
        • Gość: gościuuu Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.96.241.59.tvksmp.pl 24.08.13, 01:28
          Nie, bo pod wiaduktem musiałyby być światła z powodu przecinających się tam kilku kierunków. Katowice - JPII, JPII - Warszawa, Tesco - Katowice, Warszawa - Tesco. Górą auta by jeździły bez problemu, a na dole na JPII i Drogowców korki takie jak do tej pory. To po co w ogóle budować?
        • bigbadbon Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J 24.08.13, 12:44
          Pod estakadą na Rakowie też dużo ludzi wyjeżdża na Wa-wę i K-ce, wielkich korków nie a całe południe z tego korzysta. Da się?
          • Gość: gościuuu Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.96.241.59.tvksmp.pl 24.08.13, 21:13
            Tylko po jaką cholerę wywalać tyle kasy na wiadukt, który i tak nie zapewniałby bezkolizyjnej jazdy we wszystkich kierunkach? Po co zapewniać bezkolizyjną jazdę tylko tym z Warszawy na Katowice, skoro i tak staną na światłach na Legionów? A inna sprawa, że pod rakowską estakadą jest jednak mniejszy ruch niż na połączeniu JPII z DK1.
            • bigbadbon Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J 26.08.13, 07:50
              odpowiedź jest jedna i prosta: tranzyt to największe obciążenie więc warto się go pozbyć. Choć z drugiej strony za chwilę są światła przy Legionów i cały misterny plan w izbu... I tam właśnie warto by zrobić taki wiadukt sięgający od skrzyżowania z Legionów aż do BP za wiaduktem nad torami, a na skrzyżowaniu z JPII estakadę...
              • Gość: gościuuu Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.13, 14:41
                A tranzyt jadący z JPII w stronę Warszawy będzie stał na światłach. Super pomysł.
                Co do wiaduktu na wysokości Legionów, to też jest potrzebny i nawet już wymyślony. Brakuje tylko kasy.
    • kicha3 Mohery- wy tą drogę znaczcie kredą... 24.08.13, 12:10
      -wtedy nie zabłądzicie.Malujcie krzyżki.
    • Gość: ozon Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.opera-mini.net 24.08.13, 21:07
      Curwa ale kyrk!
    • tamdolicha cienko to widze... 25.08.13, 23:50
      jeden pas z JP w strone Warszawy? Trzeba nie miec wyobrazni...
      • Gość: ktoś Re: cienko to widze... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.08.13, 07:31
        jeżeli to rozwiązanie ma rozładować ruch tranzytowy w Częstochowie to brawo. Od ronda "III Krzyży" do sądu korki zostaną jak były.
        • Gość: west Wspaniała gra komputerowa, gorzej w realu IP: *.proxy.aol.com 27.08.13, 05:42
          Projektantom należy pogratulować wspaniałej gry komputerowej (powinna jeszcze zostać dopracowana grafika). Pierwszy uczestnik z sukcesem wziął w niej udział, pokonał wszystkie ustawione w labiryncie przeszkody i dotarł do wyznaczonych celów.
          Koncepcję gry podali w ogólnych założeniach miejscowi fachowcy, nie chcący jednak ryzykować swojej reputacji (lub jej braku), stąd formuła "zaprojektuj i zbuduj".
          Przy opracowaniu projektu zderzyły się dwa kierunki myslenia - miejskie założenia, nie dające w przyszłosci możliwosci przedłużenia Al. JP II do terenów przemysłowych oraz stadionu i hali sportowej oraz realizacja przez wynajętą firmę oparta na zasadach gry komputerowej (konsekwencja założeń).
          Zagubiona została idea przyjecia możliwie najprostszych rozwiązan. Utworzenie "koniczynki przy połączeniu Al. WP z Al. JP II ułatwiłoby dojazd do znajdujących się w sąsiedztwie obiektów przy niewielkiej liczbie dróg łączących. Przedłużenie AL JP II w kierunku pd.wsch. dałoby połączenie z ul. Faradaya oraz Orlik-Ruckemanna w kierunku ronda Reagana. Uzyskanoby dodatkowe połączenie Al. JP II przez ul. Faradaya z ul. Legionów. Obszar stałby się atrakcyjniejszy dla potencjalnych inwestorów.
          Zauważenie tych drobnych lecz bardzo istotnych różnic wymaga jednak perspektywistycznego spojrzenia na rozwój miasta. Z tym jest niestety nietęgo.
    • wolfgang61 Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. Jan... 27.08.13, 09:22
      Drogowcy zafundowali nam k o s z m a r , włączenie się do ruchu z JPII na jedynkę w stronę Katowic ,a jeszcze po zmroku to koszmar.
      To tragicznie niebezpieczne miejsce. Albo głowa o 180 stopni albo lusterko
      Dojazd do jedynki wygrodzony płotkami nie dokładnie , ciemności , możliwość wypadku,
      jezdnia szer ok. 2,5m m i obok wykop na ok. 1 m.
      To się musi źle skończyć !

      • Gość: gościuuu Re: Jak się nie zgubić na nowym węźle DK1 - al. J IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.08.13, 14:44
        A przez Krakowską nie da się jechać na Katowice? Skoro ci się głowa nie obraca, nie potrafisz patrzeć w lusterka i boisz się wykopów obok jezdni, to omijaj to miejsce.
Pełna wersja