Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei

21.07.09, 13:24
Tlumacze elblaskim polglowkom,ze nigdy nie bedzie zadnego przekopu dla nieistrniejacego portu,portu wrecz wirtualnego.Kto da miliard zlociszy za bajoro dla powiatowego Elbinga?Musialby to byc zupelny duren.Trzy porty w Polsce pracuja na pol gwizdka.I tyle w temacie.Zreszta Putin zezwolil na zegluge po Zalewie...
    • block-buster Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei 21.07.09, 13:27
      Zamiast podpisywac petycje w sprawie szybkiej kolei/przeciez samo to to juz paranoja/to proponuje modly.Z sypaniem popiolu.Po oczach.Zawsze wiedzialem,ze Elbing to oboz polglowkow,ale zeby az takich,ze na petycje powstaja miliardowe inwestycje?
      • Gość: elblazanin do block-buster IP: *.elblag.vectranet.pl 22.07.09, 09:56
        Jestes najglupszym idiota w tym tygodniu jakiego czytalem. Moze wygrasz eliminacje miesieczne, masz duze szanse.
    • Gość: POirytowany Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei IP: *.ssp.dialog.net.pl 21.07.09, 14:05
      Człowieku, widać, że nie masz pojęcia o czym piszesz. W elbląski port wpakowano kupę forsy i jego moce przeładunkowe są duże. Trzeba wykorzystać ten potencjał i przekopać mierzeję (nie tylko dla dobra Elbląga, ale też okolicznych miasteczek nadzalewowych).

      A to, że trzy polskie porty sa w takim stanie, to wina zarządzających. Na całym świecie porty tętnią życiem i wziąć się rozwijają, tylko nie w Polsce. Dlaczego? Powód jest ten sam, co w przypadku innych zakładów pracy - rządzą nami półgłówki, którzy biorą bajońskie sumy a nie potrafią wykrzesać potencjału leżącego w ludziach i zarządzanych przedsiębiorstwach.

      Więc oszczędź sobie tego pustego gadania. Idź leczyć kompleksy gdzieś indziej.
      • Gość: regres Do Poirytowanego IP: *.elblag.vectranet.pl 21.07.09, 20:14
        Brawo,popieram cię,Polska ma 500 km wybrzeża i tak naprawdę nie jest krajem
        morskim ,a rządzący robią wszystko,by ten stan pogorszyć,gdyby chociaż nie
        przeszkadzali.Brakuje u nas lobby morskiego,takiego regionalnego,nie związanego
        z "warszafką".Ps.Co u diaska Elbląg robi w tym totalnym bezhołowiu,zwanym
        warmińsko-mazurskie,zarządzanym przez paru nieuków w jakimś tam olsztynie?
        • Gość: majtek Re: Transyberian-elblagowo-Wladywosto k IP: 91.104.92.* 21.07.09, 21:54
          bedzie laczyl "port"widmo nad kaluza z portem we Wladywostoku.Dawaj
          Tusk te miliardy tylko szybko!
          • Gość: ut Re: Transyberian-elblagowo-Wladywosto k IP: 89.174.178.* 22.07.09, 09:03
            swiatowy, nareszcie masz nicka na swoim poziomie...
    • Gość: gosc Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei IP: *.ssp.dialog.net.pl 22.07.09, 12:42
      radze nie przejmowac sie tym co pisze swiatowy, jemu juz nic nie przetlumaczycie.
      tak to jest jak ktos ma kompleksy.
    • Gość: napisawszy Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei IP: 172.16.8.* 22.07.09, 14:14
      wyborcza.pl/biznes/1,82244,6846224,Autostrady_i_drogi_ekspresowe_chwilowo_tansze.html
      w nawiązaniu do powyższego byłyby środki i na przekop Mierzei
      Wiślanej i na częściowy remont trasy kolei od granicy zachodniej, do
      wschodniej, czyli od Szczecina po Białystok ;))
      • francuz_el Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei 22.07.09, 15:06
        Nawet gdyby wyniki przetargów były o połowę niższe niż kosztorysy, to i tak
        zaoszczędzone pieniądze nie trafiłyby na budowę linii kolejowych czy przekopu
        mierzei. Powód? Inna forma finansowania. Drogi są budowane ze środków Krajowego
        Funduszu Drogowego wspieranego przez środki unijne (PO Infrastruktura i
        Środowisko) przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, a ta zajmuje
        się tylko i wyłącznie, jak zresztą sama nazwa wskazuje, budową dróg. Zresztą i
        tak pieniędzy na drogi jest za mało w stosunku do ilości rozpoczętych przetargów
        (głównie dla statystyk, bo czasowe obniżenie cen można traktować bardziej jako
        wydarzenie losowe, o którym nikt wcześniej nawet nie pomyślał).
    • Gość: ciekawy Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei IP: *.ssp.dialog.net.pl 23.07.09, 07:35
      a przekop mierzei z jakiego zrodla ma byc finansowany?
      • francuz_el Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei 24.07.09, 16:58
        Z budżetu państwa. Z tego samego, z którego po ostatniej nowelizacji środki na
        przekop na 2009 r. zostały usunięte.
    • Gość: o-o Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei IP: *.internetdsl.tpnet.pl 24.07.09, 16:43
      hoojem mnie POstraszyło
    • Gość: Marcin Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei IP: *.chello.pl 24.07.09, 23:45
      Nie usunięte, tylko zmniejszone z 5 mln do 1 mln złotych. Na zadania realizowane w tym roku, czyli badania ornitologiczne i badania jakości osadów dennych, naukowcom-grantożercom w zupełności wystarczy
    • kp26-1-1-1949 Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei 26.07.09, 23:03
      Bardzo dobra sprawa jeżeli dojdzie do lepszej komunikacji na Warmi -Mazurach.
      Region potrzebuje dobrej drogi,szybkiej kolei od zachodu do wschodu.
    • Gość: kolejarz Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei IP: *.elblag.dialog.net.pl 26.07.09, 23:18
      Dziwie się, że u nas jeszcze nie ma takiej kolei. Na co oni czekają? Przecież nawet do Gdańska i Gdyni możnaby tą drogą wozić surowce!
    • samozwaniec1 Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei 29.07.09, 15:52
      Nie bedzie nigdy zadnego przekopu Mierzei.Putin zezwolil na zegluge po calym Zalewie.I tyle w tym temacie zalosni onanisci portowi.Nie bedzie tez zadnej szybkiej kolei w dajacej sie przewidziec przyszlosci.Trwa najwiekszy kryzys po wojnie.Polska szuka utraconych miliardow.Sa srodki jedynie na autostrady.Ale te omina Elblag.
      • Gość: marek Do samozwańca IP: *.elblag.vectranet.pl 08.04.10, 16:42
        Nas nie będzie,a przekop...owszem,będzie:)
    • Gość: Tomek Janiszewski Re: Warmia i Mazury na szlaku szybkiej kolei IP: 88.220.166.* 08.04.10, 15:06
      A co to za zardzewiałe szyny w roli ilustracji artykułu o "szybkiej kolei"? Może kultowa "Zalewajka" Ebląg - Tolkmicko - Frombork - Braniewo, na której PKP uwaliły ruch parę lat temu, a obecnie zamierzają ją zaorać - może planujac przefrymarczyć pokolejowe tereny na rzecz developerki?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja