Walka o złom zagraża bezpieczeństwu podróżnych

IP: *.morena.csc.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 14.03.04, 20:03
Wystarczy , aby za stawkę 50 zł. dziennie na punkcie skupu złomu była obecna
osoba -pełnomocna przez PKP - która potrafiłaby określić,czy sprzedawany
złom był niedawno torem kolejowym, czy też nie.
    • Gość: zatroskany PROWOKOWAC I ROSTRZELIWAC NA MIEJSCU!!!! IP: *.mts.net 15.03.04, 01:57
      ..w demokratyczny sposob oczywiscie, tak jak to robia Amerykanie.
      • Gość: piotr Re: PROWOKOWAC I ROSTRZELIWAC NA MIEJSCU!!!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.03.04, 06:54
        a zacząć oczywiście od samej góry, czyli od złodziej majątku narodowego,
        przykład idzie z góry - od ELYT
    • Gość: zatroskany demokra A ZLODZIEJI SAMOCHODOW WIESZAC !!! DEMOKRATYCZNIE IP: *.mts.net 15.03.04, 04:34
      W niektorych stanach najbardziej demokratycznego kraju swiata dalej istnieje takie prawo
      .Uczmy sie demokracji od Ameryki!!!
    • Gość: dzialkowiec Re: Walka o złom zagraża bezpieczeństwu podróżnyc IP: 217.144.243.* 15.03.04, 13:02
      Na mojej dzialce tez mialem wizyte zlodzieji METALI ! nie zlomu ,bo wtedy on
      jeszcze nim nie byl tj, drzwi ,kraty , siatka ,furtka ,wyrwali wszystko co bylo
      metalem i co teraz ? A no nic , przestalem byc dzialkowcem !
    • Gość: hary Re: Walka o złom zagraża bezpieczeństwu podróżnyc IP: *.pol-net.com.pl 15.03.04, 20:29
      50zł/dzień x 20 dni = 1000 zł/m-c x 20 punktów skupu w trójmieście = 20000zł/m-c
      Pomysł niegłupi, ale kretyński. Toż prostsze (i tańsze)lotne kontrole w
      punktach skupu. Stwierdzenie u skupującego kradzionego złomu powinno skutkować
      zamknięciem punktu, bez prawa założenia nowego i grzywna np.50000zł. Dwa, trzy
      takie przypadki w trójmieście i już niewiele odbiorców by zaryzykowało.
      Tłumaczenie skupującego, że nie rozróżnia akcesorii kolejowych? A nauczyć się
      za swoje to nie łaska? Jeśli ktoś chce prowadzić coś samodzielnie np. samochód
      to też za naukę na kursie musi zapłacić. Ta moja propozycja to sprawa prosta,
      Sejm zamiast zajmowac się jakimiś często durnymi ustawami, mógłby takie prawo
      uchwalić na jednym posiedzeniu przez 5 minut. Ale to dla nich chyba za mądre. A
      może ktoś ma interes, może jakiś lobbysta robi wszystko żeby takiego prawa nie
      uchwalić. Może gdzieś się kryje znów jakaś grupa trzymająca władzę.
      • Gość: zzzeke Cieszcie się, do Śląska Wam daleko IP: *.cb.open.net.pl 15.03.04, 20:50
        Co możecie wiedzeć w Trójmieście o kradzieżach złomu? O Śląsku się nie pisze,
        bo trzebaby stan wojenny wprowadzić. W samym Bytomiu jest 70 skupów, a to tylko
        jedno z kilkunastu wielkich sląskich miast. W zeszłym roku ukradli nam 10
        kilometrów torowisk tylko na kolei wąskotorowej, na złom poszło około 1000
        wagonów. Połowę rozkradli złodzieję, połowe sprzedali likwidatorzy PKP
        złomiarzom. Kolej to dziś złoty interes! Parowozy zabytkowe pocięli w
        Tarnowskich Górach na złom - przeciez parowóz to 120 ton stali, po 600 złotych
        tona! 72 000 złotych. Wagon 20 ton, 12000 złotych.
        PKP likwiduje na potęgę w regionie bocznice, tory boczne stacji - w tym roku
        poszło tego w sumie na Śląsku na złom około 200 kilometrów - szyna waży 40-60
        kilo za metr, czyli liczmy przeciętnie 50 ton - kilometr - razy 400 równe 20000
        ton stali po 600 - 12 milionów PLN. Zlikwidowano dwutorowe, zelektryfikowane
        magistrale Mikulczyce- Tworóg Brynek, Mikulczyce- Pyskowice, Gliwice-Zabrze
        Towarowa-Ruda Wschód, Gierałtowice-Orzesze... Likwiduja się koleje piaskowe.
        Tysiące ton miedzi z przewodów trakcyjnych kradzionych i likwidowanych. Tysiące
        ton miedzie z kabli telekomunikacyjnych, niektóre osiedla co miesiąc nie mają
        telefonii na miesiąc...


Inne wątki na temat:
Pełna wersja