traianusmaster Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... 10.10.10, 12:10 Ciekawe, że gdy jest mowa o jakichś zmianach na lepsze w Polsce to zawsze jest czasie przyszłym: już zaraz, już niedługo za ileś tam lat, bla, bla, bla. Naprawdę chciałbym żeby raz napisali o czym co właśnie stało się faktem. Odpowiedz Link Zgłoś
criss82 Szybkie trasy 10.10.10, 12:15 Aż się prosi zrobić infrastrukturę pierścieniową z kilkoma trasami dodatkowymi. Niech to Pendolino jeździ na trasie pomiędzy dużymi miastami tworząc pierścień np. Gdańsk-Warszawa-Kraków-Wrocław-Poznań-Gdańsk (uwzględniając większe miasta po drodze np. Katowice Bydgoszcz itd.), dodatkowo trasa Warszawa-Poznań-Szczecin plus ewentualnie przedłużenie tej trasy ale tam gdzie jeździ dużo ludzi by ta trasa była rentowna... Z każdego z tych miast "głównych" niech Intercity obsługuje połączenia z dużymi miastami np. Poznań-Zielona Góra, Warszawa-Białystok, Poznań-Koszalin, Szczecin-Gdańsk itd. tak by było w miarę szybko. A Przewozy regionalne niech obsługują trasy w obrębie swojego województwa. W tym momencie mamy biznesowe-expresowe połączenia między największymi miastami w Polsce, szybkie połączenia między byłymi miastami wojewódzkimi, i standardowe w obrębie województwa. I wtedy jakoś to będzie wyglądało... Wszystko to tak ładnie pięknie wygląda ale i tak nie będzie na to kasy, bo potrzebne byłyby nowe trasy przystosowane do nowych połączeń... Więc czy nie lepiej pozwijać tory i wybudować na ich miejscu autostrady? w końcu to najkrótsze drogi przez lasy, pola, łąki... wszytko ze złomować, zrobić drogi, zakupić autobusy na CNG i jeździć, jeździć i się nie spóźniać... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: muka Włoszczowa ??? IP: *.chello.pl 10.10.10, 12:24 No chwile - w artykule wymieniane są metropolie jak Warszawa, Kraków, Gdańsk, Katowice jednak poważnym niedopatrzeniem jest pominięcie strategicznego węzła komunikacyjnego jakim jest Włoszczowa. Nie uwzględniona istotnych parametrów podróży np. Gdańsk - Kraków -> - czas jazdy około 4 godziny - postój we Włoszczowej, nabożeństwo polowe za poległego męczennika oraz procesja dziękczynna 2,5h Zatem łączny czas podrózy to około 6-7 godzin Zatem Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tt Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: *.uddi.cable.virginmedia.com 10.10.10, 12:30 kolejarze to pedaly a politycy to jeszcze wieksze pedaly Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: clapaucius tak jak metro IP: *.jmdi.pl 10.10.10, 12:43 Jak Jaruzel na osłodę po wprowadzeniu stanu wojennego obiecał metro w Warszawie, to mój kolega skomentował to: będzie milimetro, albo nie powstanie albo będzie jeźdzć ja jakiejś kretyńskiej trasie z Gory Kalwarii do Konstancina. Wszyscy cieszyliśmy się z tego komentarza. I co? Nie zgadł, bo poszło migiem: jedne 27 lat i cała linia metra gotowa! Tu będzie podobnie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Roman Skrócenie czasu jazdy wynosić będzie 1/3 IP: *.warszawa.mm.pl 10.10.10, 13:01 W tytule artykułu proszę poprawić 4 godziny na 4,5 gdyż właśnie taki czas pojawia się w tekście. Czas jazdy należy porównać z najlepszym jaki osiągano a nie z obecnym, który związany jest z remontem. I tak najlepszy historycznie czas przejazdu z Warszawy do Gdańska osiągał ekspres Kaszub w 1986 roku - 3:20. Pociąg osiągał średnią prędkość 97 km/godz. gdy max. dopuszczalna wynosiła 120 km/godz. Skrócenie czasu wynosić będzie więc nie trzy razy a jedną trzecią z 3:20 do 2:10. www.szybkiekoleje.org.pl/UserFiles/File/ART.POLSKA/tts%202005%2005%2038-49.pdf inforail.pl/text.php?from=main&id=23123 Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan S5 i linia kolejowa 160kmh Poznań-Gdańsk na Euro12 10.10.10, 13:01 forum.gazeta.pl/forum/w,67,117396313,117396313,S5_i_linia_kolejowa_do3city_GrupaB_Poznan_Gdansk_.html forum.gazeta.pl/forum/f,54,Bydgoszcz.html forum.gazeta.pl/forum/f,57,Gdansk_Sopot_Gdynia.html Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ucho zadnej S5 nie bedzie, niestety.... IP: *.hsi4.kabel-badenwuerttemberg.de 10.10.10, 13:29 przetargu nawet nie oglosili wiec mozna zapomniec o S5 z Poznania do A1... Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan to moze most powietrzny dla 200 tysiecy kibicow 10.10.10, 13:43 pomiedzy Gdanskiem i Poznaniem Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan Gdansk-Poznan i Warszawa-Wroclaw 10.10.10, 13:51 zadne trasy na Euro nie beda gotowe. skandal. Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan S5: A1-Wrocław, S8: Wrocław-A1, A2: Niemcy-Wawa 10.10.10, 14:06 to są odciniki priorytetowe i dla Polski i na Euro. i powinny byc na czerwiec 2012. Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan Re: S5: A1-Wrocław, S8: Wrocław-A1, A2: Niemcy-Wa 10.10.10, 14:10 rozumiem, ze sa opoznienia, dlatego przed Euro 2012 mozna troche odpuscic odcinek S5 Poznan-Wroclaw, ale Poznan-A1 i S8 powinny byc gotowe. Odpowiedz Link Zgłoś
wlodekzpoznania EURO2012 10.10.10, 15:08 Na turniej jedyne co będzie to większość drogi i zmodernizowane tory Poznań-Wrocław. Zatem nonsensem jest umieszczenie w jednej grupie Poznania i Gdańska, gdyż między nami pociąg pospieszny jedzie tyle co Pendolino pojedzie do Krakowa. A swoją drogą irytuje mnie gwieździste rozwijanie transportu w Polsce - wszystko do i z Warszawy. A możnaby przecież pomyśleć o szybkiej linii Gdańsk-Bydgoszcz-Poznań-Wrocław-Katowice-Kraków. Niestety polityka transportowa stanowi narzędzie rozwoju, a rozwój programuje się dla stolicy. I potem mamy samospełniającą się przepowiednię ;-) Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan Re: EURO2012 10.10.10, 15:19 teraz jedzie z Gdanska do Poznania 300 km wg rozkladu 5:40h (dodatkowo czesto ma opoznienia pare godzin) Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan Re: EURO2012 10.10.10, 15:57 w uzupelnieniu do punktu 1) dodam ze trasa z Poznania do Szczecina juz jest bardzo szybka (oczywiscie w porownaniu do innych polskich polaczen). Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan Re: EURO2012 10.10.10, 15:43 1) trasa gdansk-bydgoszcz-poznan-wroclaw-katowice-krakow-rzeszow-przemysl powinna byc modernizowana na 160-200kmh 2) trasy warszawa-gdansk, warszawa-katowice, warszawa-krakow 160kmh 3) nowa trasa Y warszawa-lodz-wroclaw/poznan 300kmh Odpowiedz Link Zgłoś
euro2012_fan Re: EURO2012 10.10.10, 15:56 w uzupelnieniu do punktu 1) dodam ze trasa z Poznania do Szczecina juz jest bardzo szybka (oczywiscie w porownaniu do innych polskich polaczen). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aa Re: EURO2012 IP: *.unitymediagroup.de 12.10.10, 22:56 W twojej wsi mozesz i na 50 modernizowac, ale do Gdanska pociagi maja jezdzic 360 km/h i ma to byc AGV! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Hujolino Mysle ze potrzebne jest 48 pociagow dziennie IP: *.onlinehome-server.info 13.10.10, 16:18 Co pol godziny jeden. Calo dobe. Jak ostatnio jechalem do Wawki to byly 2 pociagi dziennie i pol pociagu bylo puste. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: andre Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: *.tmark97.revers.nsm.pl 10.10.10, 13:03 Jedzie pociąg z daleka...głupi na niego czeka!Jest to ględzenie-oszołomów z PKP Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pesymistyczny opty Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: *.chello.pl 10.10.10, 13:20 A co? Pomarzyć i pofantazjować nie wolno? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: grr a mnie ciekawi jakie łapówki wchodza w rachube IP: *.25.106.2.unregistered.k.pl 10.10.10, 13:31 a mnie ciekawi jakie łapówki wchodza w rachube przy tego typu kontraktach, he? wie ktos? ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pv-m Re: a mnie ciekawi jakie łapówki wchodza w rachub IP: *.dip.t-dialin.net 10.10.10, 13:44 Rany Julek, tory nie sa gotowe, pociagow brak, funduszy tez, a tu mowa o KDP. Co za fantazja i poczucie humoru... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Blenda Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.10.10, 13:39 Dzielenie skóry na niedźwiedziu to chyba polska cecha narodowa. A z tymi pociągami to jest podobnie jak z drogami: O wiele szybciej i łatwiej jest kupić Maybacha niż wybudować autostradę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: LUDO Re: Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.10.10, 13:42 Nie wierzę że to nastąpi. To u nas niemożliwe Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ehe Re: Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od IP: 62.121.138.* 10.10.10, 14:10 Na razie na CMK są 20-30 minutowe opóźnienia, bo Zawsze Coś Jest Niehalo. Ekspresy z Trójmiasta do Krakowa już w Wawie mają ok. 30-70 min opóźnienia - 2 razy się nacięłam i powróciłam do TLK, tańsze i mniejsze opóźnienia, a że się stoi całą trasę na korytarzu, tym fajniej :P A pociąg po najkrótszej bezpośredniej trasie Kraków-Trójmiasto jedzie z 13 czy 14 h. Nie wiem. Dawniej Kraków-Toruń przez Łódź jechał 7h 45 min, a teraz bodajże 9h 30 min. Kraków-Poznań - prawie 8h niezależnie od pociągu. Naprawiliby tory w kilku miejscach, zanim zaczną śnić o Pendolino. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: heniek Re: Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od IP: *.piotrkow.pilicka.pl 11.10.10, 02:01 Sa debilu opznienia bo trasa torowo jest przystosowana do v-250km/h. Tylko siec wzmacniaja i przepusty wymianiaja na stabilniejsze (z homologacja na v-300km/h), do tego kilka innych kosmetycznych zabiegow. Wlasnie dlatego, sa obsuwy zeby za kilka lat jezdzic 230km/h na 3kV DC. Dotarlo matolku? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: heniek Re: Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od IP: *.piotrkow.pilicka.pl 11.10.10, 02:03 I satcje kuja na przelotowe v-250km/h. Gora Wlodowska juz jest. Psary tez juz sa. Nastepne stacje to Wloszczowa, Olszamowice, Opoczno, Szeligi, Idzikowice. Stacje techniczne. Montaz systemu ERMTS poziom I tez lada moment w terenie. Dotarlo? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szef heńka Heniek, uspokuj sie IP: *.ssp.dialog.net.pl 11.10.10, 09:42 I zapomniałeś dodać, że z powodu braku lokomotyw (część EP09 stoi na olszynce z powodu wadliwych zestawów kołowych, najnowszy i najnowocześniejszy "husarz" EU44-002 stoi na olszynce jako magazyn części zamiennych do innych (sic!!!!!!)) składy są ciągnięte przez EU/EP07 <vel "piękny łabędź"), które nie pojadą szybciej niż 120-125km/h. Rozkłady są robione pod 160km/h dla EP09, więc głównie z tego powodu PIC notuje opóźnienia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Adam. Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.10.10, 14:11 A po czym to pojedzie ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: heniek Re: Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od IP: *.piotrkow.pilicka.pl 11.10.10, 01:59 Po twoim h...u. Odpowiedz Link Zgłoś
misiu-1 Re: Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 10.10.10, 14:20 Właściwie po co pociągi mają jeździć szybciej? Przecież prędkość zabija. Wolno znaczy bezpiecznie. Zawsze można wyjechać o godzinę wcześniej. Większa prędkość to większa emisja CO2. Dlaczego te argumenty, używane nagminnie w stosunku do samochodów, są nagle zapominane, kiedy chodzi o transport kole(jowy)ktywny? Wówczas czas przejazdu staje się ni stąd ni zowąd niezmiernie ważny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marta2 czytając to IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.10.10, 14:30 myślałam,że dzisiaj pierwszy kwietnia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Betty Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: 83.158.87.* 10.10.10, 14:37 No a gdzie te tanie połączenia LOT-u miedzy polskimi miastami obiecywane już w czerwcu??? Mieszkamy w POlsce wiec jak na razie nie zanosi się na pozytywne zmiany. Możemy z zazdrością popatrzeć na koleje niemieckie, francuskie. My nie dorównamy nigdy nawet kolejom hiszpańskim... Odpowiedz Link Zgłoś
slonzokkk Najlepsze jest pierwsze zdanie.... 10.10.10, 15:30 "pierwszych w historii Polski szybkich pociągów" hahaha :D:D no tak jesli srednia predkosc naszych pociagow wynosi jakies 30km/h to jak najbardziej prawda :P swoja droga....w 2013 tak? A JEDZIE MI TU POCIAG :P:P Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: emai: (opcjonalny) I wszystko jasne ... IP: *.limes.com.pl 10.10.10, 15:43 ... przecież od początku miało wygrać Pendolino, skoro tory budowane są tak, że jedynie pociągi z wychylaną budą mogą ją pokonywać z określoną prędkością !!! MAMY KOLEJNY PRZEWAŁ NA WIELKĄ SKALĘ !!! Taką, że mało kto jest sobie w stanie uzmysłowić, że to na prawdę możliwe ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wychylne pudło Re: I wszystko jasne ... IP: *.ssp.dialog.net.pl 10.10.10, 16:18 Tory sa tak budowane i mają byc pociągi z wychylnym pudłem dlatego, ze tak narzuca ukształtowanie terenu i mozliwości prowadzenia trasy. Pendolino się zgłosiło i okazuje sie, ze żąda mniej za pociągi niz pierwotnie zakładano. Sam jesteś przewał Odpowiedz Link Zgłoś
sarton tytlko po co ?? ? 10.10.10, 15:45 wystarczy jeśli te około 400 km zrobi z szybkością 100 km/h i będzie dobrze... po co wydawać miliardy ? mało już na nas francuskie państwo zarobiło ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: misio Re: tytlko po co ?? ? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.10.10, 16:28 tylko, że to są akurat Włosi... Odpowiedz Link Zgłoś
swiety_76 Re: tytlko po co ?? ? 10.10.10, 23:28 > tylko, że to są akurat Włosi... Fiat Ferroviaria producent Pendolino jest własnością Alstomu (Francja) Odpowiedz Link Zgłoś
arturpio brednie 11.10.10, 02:13 tak, tylko ze Alsthom nie jest wlasnoscia panstwowa. Jest to firma miedzynarodowa, a wlascicielami sa hindusi, chinczycy, amerykanie, nigeryjczycy i australopiteki.... czyli kazdy kto na gieldzie akcje kupi. nalezaloby sie wreszcie z nacjonalistycznego amoku obudzic i zrozumiec ze swiat jest zglobalizowany.... struktura kapitalu : www.alstom.com/home/investors/capital_structure/43236.EN.php?&languageId=FR&dir=/home/investors/capital_structure/ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: tytlko po co ?? ? IP: 91.200.94.* 10.10.10, 18:21 w wakacje to może i tak, ale poza nimi to wydaje się że wystarczy ok.10 kursów dziennie bez przesady Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pixie Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: 193.239.59.* 10.10.10, 16:19 A z Wroclawia jak zwykle bliżej do Berlina... I tak zostanie, bo Warszawa od zawsze miala nas w d... Jeżdżę do Berlina stosunkowo często, to tylko 3 godzinki autem, a do Warszawy muszę się tluc co najmniej 6 a nawet drogi szybkiego ruchu nie planuje się, o autostradzie nie wspominając. Tory na trasie do Berlina są wlaśnie modernizowane - o trasie do Warszawy nikt się nawet nie zająknie. Efekt? Do Warszawy jeżdżę kiedy absolutnie muszę, a na imprezy, koncerty, wystawy wybieram Berlin. Albo Londyn - 2 godzinki samolotem. :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: podróżnik Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: *.ib.pwr.wroc.pl 10.10.10, 16:39 Nie wierzę w cuda na PKP. Bzdura. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: c Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: *.geod.agh.edu.pl 10.10.10, 18:40 Czy to oznacza, że pociągi z Warszawy do Krakowa i w odwrotnym kierunku będą kursowały co 2 godziny? Czy pociągi Kraków-(Warszawa)-Gdańsk będą miały w na Warszawie Wschodniej dogodne (to znaczy max. 10 min. czekania) połaczenia do/z Białegostoku, w Działdowie połączenia do/z Olsztyna, a także połączenia do/z Bydgoszczy, Torunia, Elbląga??? Bez tych połączeń cały pomysł to będzie bubel, kolejny bubel, kolejny pomysł PO na ukatrupienie PKP ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: raf4 kupowac!!!!! IP: *.146.199.118.nat.umts.dynamic.eranet.pl 10.10.10, 19:11 super info ;) 2 godzinki do Gdanska/Gdynii super sprawa w koncu poczujemy sie w PKP jak w europie!!! nie sluchac tych marud w stylu ....szkoda kasy "lepiej dac na glodne dzieci w Afryce" odpowiedz to daj sam a Pandolino tez jest potrzbne!!! trzeba isc do przodu....jezeli nie idziesz do przodu to sie cofasz!!!!! niech PKP idzie do przodu ten zakup jest BARDZO potrzebny...podroz Gdansk-Krakow w 4 godziny zmieni podroze w Polsce tak jak TGV zmienilo podroz koleja we Francji!!!!! Pendolino naprawde jest potrzebne....wyjdzmy z zascianka!!!!!! musimy w koncu isc do przodu i naprawde w PKP musi zagoscic postep!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jendrek116 Pendolino z Gdańska do Warszawy co godzinę od 6... IP: *.as.kn.pl 10.10.10, 19:16 A na pewno będzie się zatrzymywał pod PiS-uarem we Włoszczowej. Odpowiedz Link Zgłoś