Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remontów

IP: *.dynamic.chello.pl 27.04.11, 19:17
a ja mam pytanie,dlaczego dla ruchu samochodowego zamkniety jest przejazd przez ulicę Reja????
KOlosalnie ułatwiło by to przejazd z Nowego POrtu do Brzeźna.Pociagów tam tyle co kot napłakał,więc spokojnie można by zrobić szlabanik i puścić auta do 3,5 tony
    • Gość: Adamowicz ODDAJ !! Adamowicz oddaj gdańskowi 2,8 mln złotych IP: 217.153.161.* 27.04.11, 19:27
      Adamowicz: oddałeś klechom hektar ziemi. ZAPLAĆ ZA TO !! ODDAJ GDAŃSKOWI 2,8 mln Złotych
    • Gość: Piotr Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remontów IP: *.dynamic.chello.pl 27.04.11, 19:55
      Zamknijcie najlepiej ruch w całym mieście na 2 lata i będzie święty spokój... Będziecie mogli sobie remontować do woli.... Trzeba było mądrzy urzędnicy zacząć kilka lat wcześniej starać się o unijne fundusze to byście nie musieli robić wszystkiego na ostatnią chwilę....
      • Gość: Tak jest, Re: Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remo IP: *.dynamic.chello.pl 27.04.11, 20:07
        a najlepiej ze 20 lat temu trza się było starać.
      • Gość: xo Dokładnie tak ! Mamy przykład 'sprawności' IP: *.dynamic.chello.pl 27.04.11, 22:29
        władz Gdańska. Zbliża się Euro 2012 i inne terminy wykorzystania środków unijnych to nagle pospolite ruszenie i remonty gdzie się da. Taka jest prawda o fachowcach z ekipy budynia/galarety. NIC ich nie obchodzą mieszkańcy. Czy tego jeszcze nie widać ?????
        • Gość: kastor Bardzo dobrze pomyślane!! IP: *.static.hnet.pl 27.04.11, 22:37
          Przede wszystkim widać różnicę, że do obecnie wkładanej przez miasto na remonty i inwestycje złotówki UE dorzuca kolejne 3. A więc wg mnie ktoś myśli własciwie.
          • Gość: as Kastor gamoniu policz:700mln stadion a ile dokłada IP: *.limes.com.pl 28.04.11, 12:11
            UE do niego? Nic. To jak POliczyłeś że do każdej! wydanej złotówki UE dodaje 3?
            Nawet w tym słynnym obiecanym tunelu max przewidywany to 60%.......
            Jesteście dobrzy tylko w gadaniu.
            5 lat temu to się nazywała trasa sucharskiego i ponoć rząd miał na liście idykatywnej z kosztem skalkulowanym na 1,5 mld zł.....
            PO zmianach jest jak widać.
            • Gość: Gdański Re: Kastor gamoniu policz:700mln stadion a ile do IP: *.dynamic.chello.pl 29.04.11, 00:16
              Ten gamoń z IP: *.static.hnet.pl to dupoliz budynia. Znany gdański troll internetowi. Napluj mu w gębę to powie ,że pada, byle nie nawiało na kondoma.
    • Gość: anna Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remontów IP: *.dynamic.chello.pl 27.04.11, 20:12
      Całe szczęście z samochodu przerzuciłam się na rower i problem korków mnie nie dotyczy. Proponuję tym co mogą to samo, słoneczko świeci, ptaszki ćwierkają, przyjemnie.
    • Gość: gosc Re: Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remo IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.11, 21:12
      To prawda, obecnie miasto jest doslownie zageszczone remontami, maszynami budowlanymi, zwezeniami, utrudnieniami, tu buspas, tam zero chodnika i pieszy na jezdni, a parkingow ubywa.
      Trwajace prace na Slowackiego oraz w okolicach Auchan, Jasienia, Karczemek dodaja smaczku, ktory odczuc mozna juz w piatki od godz: 14, kiedy zaczyna sie formowac gigantyczny korek.
      Nie ma mowy o terminowych ukonczeniach tych inwestycji, wiec czekac bedziemy cale lata, potem ktos znowu je zacznie rozwalac w imie nowych wg nowych wizji, a zwykle ulice miasta dalej beda dziurawe. Latanie tymczasowe jak na Reymonta jest bez sensu. Juz jesienia znowu beda dziury, w tym samym czasie miasto wolna reke oddaje KK dzialke po kosciol, ktora mozna bylo sprzedac pod uslugi, a pieniadze inwestowac w naprawy ulic bocznych.
      Szkoda slow, metropolie buduje sie od podstaw, a nie na ruinach.
    • Gość: nnm Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remontów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.11, 21:57
      Budyń ma dla was rozwiązanie - rowery!
    • Gość: xo Za blisko rzeczki. Ulice tam IP: *.dynamic.chello.pl 27.04.11, 22:26
      np. Dzielna, nie mają odpowiedniej nawierzchni, która wytrzymałaby ruch TIRów (drgania). Ulica Reja jest za wąska. Jeżeli domy zaczną się sypać, to Gdańsk trafi przed sąd z wnioskiem o finansowanie remontów. Mamy na to forsę ? Chyba, że chcemy wiekszych opłat. Obecne władze mają łatwość ich wprowadzania, a więc proszę bardzo.
      • Gość: Kochanowski Re: Za blisko rzeczki. Ulice tam IP: *.dynamic.chello.pl 29.04.11, 00:19
        Mieszkasz przy Reja ,że jesteś taki strachliwy o budynki.
    • Gość: H2O Doba ma 24 godziny... IP: *.host.witnet.pl 27.04.11, 23:26
      Szkoda, że drogowcy wykorzystują tylko 8 godzin. Gdyby pracowali 24 godziny / 7 dni w tygodniu czas remontu był by 4 razy krótszy i można by je przeprowadzić kolejno nie równocześnie...

      ______________
      Wystarczy chcieć
    • bezreszty Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remontów 28.04.11, 00:10
      Ponawiam moją propozycję z przed miesiąca. Jedynym radykalnym sposobem na odkorkowanie Aleji Hallera (na czas remontu wiaduktu w Letnicy) jest otwarcie dla pojazdów o wadze np. do 2,5 ton przejazdu przez tory kolejowe w ciągu ulicy Reja. Został on zlikwidowany w czasie, gdy głównym środkiem transportu do portu była kolej; działała wtedy także dawno już zlikwidowana kolejka SKM do Nowego Portu. Następnie ruch od ulicy Marynarki Polskiej powinien pójść jednokierunkową ulicą Kochanowskiego do ulicy Mickiewicza i Kościuszki i dwukierunkową Reja na wprost do Hallera. Przejazdy poprzeczne przez Hallera w ciągu ulic Mickiewicza i Kościuszki byłyby dużo sprawniejsze, niż lewoskręty. Najlepiej by było, gdyby ulica Reja na odcinku od Marynarki Polskiej do Kochanowskiego była jednokierunkową w stronę Hallera - niestety układ wewnęrznych ulic Zielonego Trójkąta w tej chwili na to nie pozwala - ten element inżynierii ruchu należałoby dokładnie przeanalizować. Moja propozycja odblokowałaby także radykalnie problemy skrzyżowania Hallera przy ulicy Klinicznej.
      • Gość: Robson Re: Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remo IP: *.dynamic.chello.pl 28.04.11, 14:06
        A ja ponawiam swoją propozycję, którą postuluję od 8 lat . Jedynym radykalnym sposobem na odkorkowanie miasta jest natychmiastowe odwołanie Budynia i jego żenującej ekipy.
        Problem rozwiąże się od ręki.
        • Gość: minero Re: Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remo IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.04.11, 15:17
          Wybacz ale chyba jesteś sam ze swoimi kretynskimi pomysłami. Ja tam wolę postać w korku i za pół roku cieszyć sie nowymi drogami i torami.
          • Gość: Niziny Re: Zablokowany gdański Dolny Taras. Za dużo remo IP: *.dynamic.chello.pl 29.04.11, 00:25
            Nie ,nie jest sam. A ja wolę nie stać pół roku w korku. Wolę patrzeć jak dobrze zorganizowana praca trwa 4x krócej. Na razie widzę rozkopane całe miasto a w miejscu wykopek, najczęściej kilku snujących się leniwie ,zmęczonych życiem fachowców.
    • Gość: marecki A ja tam się cieszę :) IP: *.swietojanska.net 28.04.11, 08:36
      Sam jestem kierowcą i z przyjemnością stoję w korkach, które spowodowane są remontami, bo wiem, że trzeba się przemęczyć nawet dłużej po to aby było lepiej. Szlag mnie trafiał tylko wtedy gdy stałem w potężnych korkach właśnie dlatego, że nie remontuje się lub nie buduje nowych dróg, jak np. korek rano na Trakcie św. Wojciecha...
      • Gość: Aa Re: A ja tam się cieszę :) IP: *.dynamic.chello.pl 29.04.11, 00:28
        Masochista komunikacyjny? Czy onanizator korkowy?
        • Gość: Bolek i Korek Onanizator korkowy - dobre! IP: *.opera-mini.net 30.04.11, 07:28
          Od tego ciągłego onanizowania zakorkował mu się mózg. Stąd to uwielbienie do permanentnych korków!
Pełna wersja