Wyspa Spichrzów. Po kawałku, ale budować

IP: *.limes.com.pl 22.11.11, 08:27
bardzo słuszne propozycje, zwłaszcza w sprawie Podwala. obawiam się jednak że nie na tępe głowy mocarzy z ZDiZ, specjalistów od likwidacji przejść dla pieszych i "tunelizacji" centrum miasta (patrz trasa słowackiego). a co do mrożenia terenów, wystarczy umieszczać odpowiednie klauzule cywilnoprawne w umowach sprzedaży (nieprzekraczalny termin zabudowy albo zwrot działki z karą). Tak samo kwestia jakości zabudowy jest możliwa do zabezpieczenia planem miejscowym, włącznie z wysokością, typem dachu, rodzajem materiałów elewacyjnych i powierzchnią szyldów
    • jag10jag Wyspa Spichrzów. Po kawałku, ale budować 22.11.11, 09:34
      Straganiarski. To słowo klucz. Straganiarska estetyka. Straganiarska retoryka. Straganiarska ambicja. Wszystko to powoduje że Gdańsk na tle porównywalnych miast, staje się coraz bardziej prowincjonalny. Co z tego, że znowu Pan ma rację. Pewnie kolejnym krokiem będzie jakaś riposta, jak przy okazji opisywanej przez Pana inwestycji na Targu Rakowym i Siennym, gdzie w wiarygodny i przekonujący sposób, ktoś Nam wyjaśni dlaczego nic w tym mieście nie może się udać.
    • Gość: Mzimu Wyspa Spichrzów. Po kawałku, ale budować IP: *.limes.com.pl 22.11.11, 09:55
      zeby Wyspe zabudowac, warto by troche pomyslec. tytul artykulu malo sensowny - niby Polnors mial zabydowac cala Wyspe? tez tylko kawalek i to zupelnie maly. Oczywiescie, ze zabudowac po kawalku. pytanie co to znaczy i jak ma byc robione. na poludniu Wyspy jest wiecej spokoju, bo miejsce dozo mniej prestizowe, nie na widoku, jak czesc polnocna, wiecej miejsca, mniej problemow z miastem i konserwatorem. i kazdy deweloper robi co chce, nie przejmuje sie sasiedztwem, otoczeniem i tym jak to ma dzialac jako calosc w miescie Gdansk. z tego wynikna problemy. gorzej z czescia polnocna. tam sa wszystkie problemy, przed ktorymi uciekaja deweloperzy, wiecej prestizu - chociac to pojecie wzgledne - jak widac Polnord wolal sie wycofac z tego "prestizu" niz stracic. prestiz nie przeklada sie ty tak prosto na kase, a o to w koncu chodzi. a zanim sie postawi jakies klocki trzeba wlozyc pieniadze w ziemie, a na tym sie nie zarobi od razu. musza byc te klocki. miasto woli wywalac kase na stadiony i muzea, zamiast w drogi i instalacje na Wyspie i okolicy i chce by te koszty wzial inwestor. a inwestor sie na ko krzywi. i znowu pytanie - ile warty jest "prestiz" w tym miejscu. Polnord juz odpowiedzial.
    • Gość: b Wyspa Spichrzów. Po kawałku, ale budować IP: *.dynamic.mm.pl 22.11.11, 09:56
      Aż strach zapytac, czy otwarcie OPG, trasy Sucharskiego (z tunelem pod Martwą Wisłą) i ewentualnym wybudowaniem nowej wałowej z mostem, nie zmniejszyło by ruchu na Podwalu do tego stopnia żeby wygasic jeden pas ruchu i stworzyc w końcu jakaś namiastkę plant wzdłuż murów obronnych (lub parku); o zabudowaniu terenu wzdłuż Elbląskiej, po jej północnej stronie raczej nie ma co marzyc ze względu na konserwatora.
      • Gość: wygaszacz Re: Wyspa Spichrzów. Po kawałku, ale budować IP: *.dynamic.chello.pl 22.11.11, 13:10
        Oczywiście, że wygasić. Już teraz w kierunku na Warszawę spokojnie mogłyby być 2 pasy zamiast trzech. Jak korki znikną przez nowe drogi, spokojnie starczą 2 pasy. Za to trzeba poszerzyć trakt śwW do 2 pasów na całej długości, bo ruch do Pruszcza zawsze będzie.
        • ax222 Re: Wyspa Spichrzów. Po kawałku, ale budować 22.11.11, 15:08
          Marzenia ściętej głowy. Kanał Raduni z wałem to zabytek...
    • Gość: 1 A jak to się robi na wolnym rynku... IP: *.cht-bng-015.adsl.virginmedia.net 22.11.11, 10:49
      "Urzędnicy odpowiadają.............inwestorzy będą czekali na wzrost cen..."

      Michałku napisz do Donka, albo lepiej powiedz mu przy obiedzie, ze w przywiślańskim kraju należałoby opodatkować własność a nie pracę. Dodatkowo uwolnić rynek czyli złamać oszustwo IIIRP o rzekomej transformacji ustrojowej. Jak tego dojkonacie towarzysze gwarantuje wam, że po kilku latach miasto ożyje w naturalny sposób i dla wszystkich ludzi (młodych i starych). Nie będziecie już musieli wylewać łez na SkyCity, że to te dziadki z kamienic nie dają w spokoju chlać, szczć po bramach i drzec ryjów do rana (bo gdzie tak można, gdzie?) oraz snuć wizji o tramwajach na GM. Gazeciana nagonka na knajpy z licencją na hałas też nie będzie potrzebna a wszystkie "baulücken" znikną jak zły sen. No spekulanci i marzyciele do roboty.
    • Gość: Oses Re: Wyspa Spichrzów. Po kawałku, ale budować IP: *.limes.com.pl 22.11.11, 12:03
      planem miejscowym nie wymusi sie jakosci. to bzdura. klauzule w umowie sprzedaży mozna wpisac. ale kupcow na taka umowe znajdzie sie albo za malo, albo za tanio. to nie takie proste kolego.
    • Gość: Główne Miasto Tramwaj dla Dolnego Miasta IP: *.adsl.hansenet.de 22.11.11, 12:41
      Bardzo dobra propozycja. Z okazji przyszlosciowego ograniczenia i utrudnienia ruchu na Podwalu warto sie zastanowic nad wskrzeszeniem tramwaju w ciagu ulicy Lakowej o nowym przebiegu (petla uliczna) Podwale Przedmiejskie - Lakowa - Torunska - Chmielna - Podwale Przedmiejskie
Inne wątki na temat:
Pełna wersja