Nowy rozkład PKP: szybciej do Bydgoszczy, a do ...

IP: 213.192.80.* 24.11.11, 11:46
"Dzięki lepszym torom do Bydgoszczy krócej potrwa podróż do Poznania (obecnie przejazd z Gdańska trwa co najmniej 5 godz. 16 min, a powrót 5 godz. 37 min, od 11 grudnia odpowiednio 4 godz. 20 min i 3 godz. 55 min), "

No to teraz kłamczuchu (jakie to rodzinne!!!!), prosimy o przeprosiny za bzdety sprzed paru miesięcy:

Efekt? Wiosną przyszłego roku pociągi z Gdańska do Poznania dojadą w ok. 3 godz. 20 minut.
Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto „Drzwi do Gdyni na gdańskim dworcu kolejowym” M. Tusk 14 VI 2011
Więcej... trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35636,9778286,Drzwi_do_Gdyni_na____gdanskim_dworcu_kolejowym.html#ixzz1PFo11Dgu
    • Gość: tomek Re: Nowy rozkład PKP: szybciej do Bydgoszczy, a d IP: *.wsip.edu.pl 24.11.11, 17:59
      A od kiedy to grudzien jest wiosna? W marcu bedzie nastepny rozklad zamknieciowy, wiec poczekajmy jeszcze troche...
      • Gość: Ax222 Re: Nowy rozkład PKP: szybciej do Bydgoszczy, a d IP: 213.192.80.* 25.11.11, 06:56
        Ciekawe. Od kiedy rozkład zamknięciowy daje lepsze czasy jazdy od rozkładu rocznego?
    • brudno Warszawa-Bydgoszcz 06.12.11, 22:28
      Ja zdurniałem, gdy pociąg Warszawa-Bydgoszcz miał ok. pół godziny planowanego postoju w Toruniu, bo lokomotywy wymieniali. To jakby pociąg z Warszawy do Poznania miał postój dla wymiany lokomotyw w Swarzędzu (nie porównuję wielkości i rangi miast, lecz lokalizacje na trasie). A potem TLK na każdej stacyjce na przedmieściach Bydgoszczy stawał.
      Na pewno jest jakieś biurokratyczne wyjaśnienie, lecz kto mówi, że działania biurokracji i/lub PKP mają mieć sens?
    • Gość: nika Nowy rozkład PKP: szybciej do Bydgoszczy, a do ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.12.13, 23:17
      Tak dziękuję bardzo, Neptun TLK którym dojeżdżałam z Tczewa do Gdańska Głównego na studia kosztował mnie 6,37 teraz jak 'awansował' na EIC to kosztowałby mnie 23,52 zł. a co mi da 5 minut szybciej, skoro i tak pewnie będzie miał opóźnienie? (Już nie wspominają że zmienili godziny jazdy i gdzie słyszę to nikt nie ma korzystnego połączenia) Nawet jeśli będzie jechał planowo to bez wątpienia ucierpią na tym wszystkie REGIO, które muszą ustąpić 'szlachcie' na którą stać nielicznych. A potem się dziwią, że wszyscy się spóźniają, bo wiadomo 80% społeczeństwa korzystającego z PKP wybiera tańszy transport.
Pełna wersja