Kto zapłaci za prom przez Martwą Wisłę?

IP: *.ssp.dialog.net.pl 10.01.12, 23:13
Policzmy 1000 aut dziennie x 5 zł = 5000 zł, 5000zł x 20dni roboczych= 100000zł, 100000 zł - 30tys na paliwo = 70 tys/mies na pesję 3 pracowników i pozostałe koszty utrzymania... Przepraszam, ale czy to mało?!
    • Gość: Aldis Re: Kto zapłaci za prom przez Martwą Wisłę? IP: *.dynamic.chello.pl 11.01.12, 08:00
      Twoje wyliczenia są nader optymistyczne. Wydaje mi się, że jeżeli uwzględnić podatki VAT, PIT/CIT, licencje, koncesje, badania, przeglądy, koszty eksploatacji (nie tylko paliwo) to wcale tak różowo nie jest. Remont tego potwora może kosztować naprawę niemałe pieniądze.
      Ale to tylko przypuszczenia, a wolałbym rozmawiać o faktach, twardych liczbach, zwłaszcza jeśli ktoś wyciąga rękę po publiczne pieniądze.
      Dlatego też postulowałbym, aby właściciel promu przedstawił szczegółowe sprawozdanie finansowe i na tej podstawie decydowałbym przyznaniu dotacji i jej ewentualnej wysokości.

      Inna kwestia, że moje mieszane uczucia budzi ekipa, która za tym stoi i ich mętna argumentacja... Ci jak się do czegoś zabiorą to będziemy mieli w Warszawie Budapeszt...

      PS. Chciałbym podkreślić, że likwidacja promu byłaby ciosem również dla mnie - korzystając z niego często oszczędzam czas, paliwo i nerwy.
      • Gość: Przetarg ogłosić Re: Kto zapłaci za prom przez Martwą Wisłę? IP: *.dynamic.chello.pl 11.01.12, 09:28
        i po sprawie. Zobaczymy kto się zgłosi, może znajdzie się inny operator połączenia.
      • bronimir Re: Kto zapłaci za prom przez Martwą Wisłę? 11.01.12, 11:28
        O ile wiem to ta przeprawa nie przynosi zbyt wielkich profitów właścicielowi.
        Gostek tnie koszty jak tylko może, jako szyprów i mechaników zatrudnia emerytów z WUŻ.
        Remont to wypełnienie zaleceń klasyfikatora, taniej nie można. Z drugiej strony jest to jedyna jednostka która może bezpiecznie operować na tej przeprawie. Oba przyczółki promowe i prom to jest komplet. Wejście innego promu jako tańszej konkurencji wymagało by przebudowy przyczółków a to koszt rzędu kilku (kilkunastu) milionów złotych. Warta skórka wyprawki?
    • polak_maly123 Ten prom powinien być bezpłatny. 11.01.12, 09:30
      Ten prom powinien być bezpłatny. Łączy dwie części miasta i miasto powinno wziąć go jako jednostkę budżetową na swoje utrzymanie na zasadzie non profit, a tylko zlecić np. robociznę w formie przewozów za określone pieniądze z określonym stałym zyskiem podmiotu który świadczyłby tę usługę. Zobowiązany byłby do prowadzenia ruchu oraz utrzymania czystości. A tak każdy może sobie uzasadniać dowolne koszty byleby publiczny kasiorek nieskrępowanie bez zbędnych i kłopotliwych pytań leciał. Pięć złotych za przepłynięcie autem (plus opłaty od pieszych) to wcale nie mało.
      • bronimir Re: Ten prom powinien być bezpłatny. 11.01.12, 11:15
        Równie dobrze można kasować za każdorazową zmianę świateł na skrzyżowaniu.
      • ppatrik Ten prom powinien być bezpłatny. 21.01.12, 13:17
        polak_maly123 napisał:
        > Ten prom powinien być bezpłatny.

        zgadzam się z tobą całkowicie ale to niestety tylko marzenia ...

    • bronimir ZPG systematycznie likwidował przewozy. 11.01.12, 11:09
      Za komuny były trzy przeprawy. Dwie osobowe i jedna samochodowo-pasażerska.
      Po podziale portu na spółki najpierw upadł przewóz do basenu węglowego, zdychająca spółka nie potrafiła go utrzymać, na koniec upadła sama też. Miasta i portu nie obchodziło to nic a przeprawą tą jeździło oprócz pracowników dużo portowców z Nowego Portu na swoje działki na Stogach. Po upadku spółki Westerplatte zlikwidowano również przeprawę pasażerską, biednego Portu Północnego (miliardy zysku) nie stać było na jej utrzymanie.
      Teraz przewiduje się likwidacje przeprawy samochodowo-pasażerskiej, tylko ....... to jest część paliwowa portu. Dotychczas Bóg chronił nas przed poważnymi kataklizmami w tym rejonie.
      Decydentom przypominam że mają one charakter kataklizmu i rannych może być setki ludzi.
      Jak Ci dowcipnisie usprawiedliwia potem ich śmierć, oszczędnością?
      Najkrótsza droga Port Północny - Szpital Zaspa prowadzi własnie przez prom samochodowo-pasażerski. Teraz proponuje się ta drogę wydłużyć o ok 10 km. Co będzie jak rozerwie rurociąg i odetnie ul Sucharskiego? Ludzie ewakuować będą się wpław? Co z rannymi?
      Czy ktokolwiek z dzisiejszych decydentów zgłosi się do prokuratora po wyrok?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja