"Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ...

28.06.12, 13:29
Zdarza sie - tylko wyglada że ta sama awaria,

na jedym silniku da sie latać i lądować !
    • Gość: rfg "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.06.12, 13:30
      heh, zaczyna się czarny PR lotu...a ile to samolotów LOTU ma usterki..tego nie mówią :)
      • Gość: cóż Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.adsl.inetia.pl 28.06.12, 13:38
        Kłopoty i mayday to będą mieli klienci Amber Gold lada chwila!
        • Gość: PiSmatołek Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 28.06.12, 13:40
          Dokładnie - to PIRAMIDA !!!
          • dawaj.flaszkie To jeszcze nic. Na Heathrow to są jaja. 28.06.12, 14:28
            Znajoma w styczniu wracała z Warszawy do Londynu (Lufthansą przez Frankfurt). Samolot na Heathrow dotknął kołami pasa startowego, po czym od razu poszedł z powrotem do góry, bo na jego pasie była inna maszyna. Znajoma mówi, że pasażerowie wymiotowali ze strachu. Potem było 30-minutowe podziwinie panoramy "London by night", a w końcu szczęśliwe lądowanie.
            • Gość: jasio11 Re: To jeszcze nic. Na Heathrow to są jaja. IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 14:39
              Aha. A ufo też widziała?
              • dawaj.flaszkie Re: To jeszcze nic. Na Heathrow to są jaja. 28.06.12, 16:18
                Tak. Siedziało na skrzydle, machało czułkami i wrzucało czipsy do silnika.
      • Gość: popielak Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 28.06.12, 13:39
        Chłopie, ten model 42-300 lata jedynie w firmach kurierskich FedEx, UPS i DHL.
        LOT ma stare B-767 ale to nie turbo-propy!
        • Gość: der.die.das Ten donos do GW to jakiś laik pisał IP: *.internetia.net.pl 28.06.12, 15:45
          Każdy kto latał choć z 20-30 razy wie, co dzieje się w powietrzu, co podczas lądowania, a ten tu zaskoczony, że się samolot na końcu pasa zatrzymał... a gdzie się miał zatrzymać? Na początku?
          Że to poważni redaktorzy cytują takie pierdoły?! Widocznie tak samo oblatani jak ten lamer co pierwszy raz w życiu w samolocie siedział, bo kupił bilet za 49zł w promocji!!!
    • ignatz "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... 28.06.12, 13:30
      Tak to jest jak się oszczędza na wszystkim, zwłaszcza na obsłudze technicznej szrotu.
      • Gość: luke_ck Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.pl 28.06.12, 14:49
        tak to jest jak LOT jest do dupy i jedyną ich szansą jest sponsorowanie artykułu w gazecie.
        • Gość: ufo Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 21:45
          sorki, leciałam tym lotem - nie jest to artykuł sponsorowany, ale jedyny który opisuje to co się działo - reszta pisze, że nie wiedzą dlaczego załoga poprosiła o awaryjne lądowanie ( cóż siadła elektryka, spalił się silnik, a ci panikarze chcą awaryjnie lądować - w zasadzie, to chyba mieliśmy spadać, ale pożar został stłumiony, i udało się nam ujść z życiem (artykuł sponsorowany, cóż lataj z nimi, ja już nie wsiądę...
      • xelene Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó 28.06.12, 15:31
        oszczednosci i kasa na zalogi latajace , tak sie to potem konczy ;)
    • cajmero "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... 28.06.12, 13:31
      ale konkurencja nie trawi OLT i twórcy Amber Gold. Zawiść i zazdrość. Samoloty ATR miały być rewelacyjne a są jak "ruskie".
      • Gość: s Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: 193.67.103.* 28.06.12, 13:47
        Przeczytaj sobie o Aber co pisze komisja. Ta firma to ryzyko stary kapitału nie tylko zysku.
        www.knf.gov.pl/o_nas/ostrzezenia_publiczne/index.html
      • Gość: Goscªº Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.180.38.9.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 13:56
        "Ruskie" Tupolewy i Antki byly o wiele mniej awaryjne niz ATRy, ktore sa o wiele od swych poprzednkow delikatniejsze, a wiec tez i bardziej podatne na rozne awarie, a poza tym w odrozneniu od tych "ruskich" samolotow, to ATRy nie toleruja niewlasciwego serwisu (czy tez jego braku)...
    • Gość: popielak "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 28.06.12, 13:36
      ATR 42-300 nie produkuje się od 96-go roku ... główni użytkownicy to FedEx, UPS i DHL - to kuriozalne używać tego modelu w lotnictwie cywilnym ze względu na wiek!
      • Gość: Gosc Kłopoty techniczne samolotów OLT IP: *.180.38.9.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 14:00
        Przeciez cala idea OLT polegala od samego poczatku na lataniu starymi trupami, aby ciac koszta jak sie da, nawet kosztem zycia i zdrowia pasazerow. Tak to jest, jak sie doprowadzi do deregulacji lotnictwa pasazerskiego...
        • domis086 Re: Kłopoty techniczne samolotów OLT 28.06.12, 14:07
          no to plać se 600 zł LOTowi z krakowa do gdanska w 1na strone...
          • Gość: Gosc Re: Kłopoty techniczne samolotów OLT IP: *.180.160.106.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 14:09
            Zycie mi ciagle mile...
          • Gość: Zeus Zawsze mozesz tak jak ojciec IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 28.06.12, 17:52
            sie przemieszczali - wozem drabiniastym zaprzezonym w kunia, i popasac w przydroznych rowach, co by taniutko wyslo. W doopach wam sie poprzewracalo plebejska gawiedzi. Jak chcesz latac jeden z drugim za darmo, to modl sie do stworcy zeby cie w gacopyrza zamienil.
          • szela81 Re: Kłopoty techniczne samolotów OLT 28.06.12, 22:40
            Eurolotowi płaciłem 349 w dwie strony... OLT jak się nie załapiesz i lecisz w jakieś biznesowo sensowne dni też taniej jak 298 nie złapiesz, tylko OLT ma lepsze godziny i z Krakowa akurat a320 lata więc szybciej
        • Gość: skawa Re: Kłopoty techniczne samolotów OLT IP: *.183.238.132.dsl.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 17:23
          uwierz ze w lotnictwie cywilnym latają starsze maszyny, np. z lat 80-tych a nawet 70-tych
          • Gość: Gosc Re: Kłopoty techniczne samolotów OLT IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:29
            Tak, lataja, ale nie w Europie a w Afryce i b. azjatyckich republikach ZSRR...
            • Gość: anvill Re: Kłopoty techniczne samolotów OLT IP: *.tktelekom.pl 11.07.12, 13:39
              A wcale że nie jeszcze trzy lata temu leciałem Finnairem (najbezpieczniejsza linią świata) samolotem DC-10 z lat 70-tych....
        • Gość: Vito Re: Kłopoty techniczne samolotów OLT IP: *.home.aster.pl 28.06.12, 22:27
          Leciałem 4 razy OLT i samoloty ma lepsze i nowsze niż Eurolot. Nie wypisujcie głupstw, że są to trupy.
          • Gość: Gosc Re: Kłopoty techniczne samolotów OLT IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:30
            To sa tylko ladnie polakierowane, zardzewiale trupy...
    • ziarnoo Magdalena Grzybowska. awaryjne ladowanie?? 28.06.12, 13:40
      traktuje to jako ciekawostke.....zycze dalekich lotow
      • Gość: NIEcierpiePISSu Re: Magdalena Grzybowska. awaryjne ladowanie?? IP: *.adsl.inetia.pl 28.06.12, 21:12
        Czego sie spodziewac po tej laleczce na uslugach dwoch ochydnych i chamowatych prezesikow. Dla niej nic sie nie stalo. Troche szkoda, ze sie ten ATRek nie rozpiepszyl, pewnoby mowila to samo glupia ci.ka. A przy okazji moze w koncu co poniektorzy w koncu by przejrzeli na oczy i i zobaczyli, ze OLT to szajs.
    • ziarnoo Magdalena Grzybowska. awaryjne ladowanie 28.06.12, 13:40
      ?? traktuje to jako ciekawostke.....zycze dalekich lotow
    • Gość: gloop ja tez mialem wrazenie... IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 13:41
      lecialem w zeszlym tygodniu z gd do poznania i potem do katowic
      o ile samolot do katowic byl ok, to ten swift air do poznanaia to ledwo sie trzymal. wylo w srodku, walilo spalinami i trzeslo sie. mam nadzieje ze sie nic nie rozpadnie w powiertrzu ale jak tak oszczedzaja na bezpieczenstwie to moze byc masakra. to europa, wschodnia co prawda ale do choloery nie afryka i bezpieczenstwo przede wszsytkim
      srac na takie linie .....
      • Gość: Gosç Re: ja tez mialem wrazenie... IP: *.158.216.0.pat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 14:04
        No coz, Polsce jest cywilizacyjnie znacznie blizej Nigerii niz Niemcom, a wiec mamy takie tanie linie lotnicze, na jakie nas jest stac, ze wszystkimi tego konsekwencjami, w tym lataniem starymi, rozsypujacymi sie trupami, odzyskanymi z niemieckich skladnic zlomu... :(
        • chavez666 Re: ja tez mialem wrazenie... 28.06.12, 14:23
          trochę mi to przypomina walkę o przetrwanie i podkopywanie konkurencji w grze Airline Tycoon, awaria silnika to klasyczny zabieg by oczernić PR przeciwnika, do tego oszczędności na paliwie, serwisie i maksymalne wykorzystanie przestrzeni pasażerskiej starych samolotów - tylko tak tam się dało robić zyski... ponadto zauważalny jest kontrast pomiądzy piękną kolorową reklamą i rzeczywistością z jaką przychodzi się spotkać na pokładzie samolotu

          piękne nowe samoloty można sobie kupować dopiero po paru dniach/ latach (wirtualnych) gry i inkasowaniu (regularnym) intratnych lotów międzykontynentalnych, do przewozów regionalnych zawsze na początku się dokłada, dopiero po paru latach można wyjść na prostą, a zważywszy że jest kryzys, to jedyną drogą do tego są maksymalne oszczędności lub jakaś biznesowa nisza na mniejsze samoloty
          • Gość: Gosc Do chavez666 IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:32
            Maksymalne oszczednosci zawsze oznaczaja oszczednosci na bezpieczenstwie...
        • peter.szabo Re: ja tez mialem wrazenie... 28.06.12, 15:23
          Gość portalu: Gosç napisał(a):

          > No coz, Polsce jest cywilizacyjnie znacznie blizej Nigerii niz Niemcom, a wiec
          > mamy takie tanie linie lotnicze, na jakie nas jest stac, ze wszystkimi tego
          > konsekwencjami
          , w tym lataniem starymi, rozsypujacymi sie trupami, odzyskan
          > ymi z niemieckich skladnic zlomu... :(

          Umiejętność czytania ze zrozumieniem się kłania. Nisko. Stoi w poście jak byk, że to był samolot swift air (dla przypomnienia z tekstu "...Tym razem nie była to maszyna należąca bezpośrednio do linii (jak SP-KTR), a ATR 72 będący własnością hiszpańskiej linii Swiftair, która obsługuje część połączeń OLT...) a więc jeśli już to mowa winna być o "HISZPAŃSKIEJ" taniej linii lotniczej oraz braterstwie HISZPAŃSKO-nigeryjskim. Co do latania LOT-em i OLT - latałem jednym i drugim, i o ile LOT wiele linii (po Polsce ale też za granicą) obsługuje ATR-ami (np do Pragi) o tyle np. u OLT do Wrocławia lata tylko Airbusem. Ja na OLT nie narzekam, na LOT w sumie też nie, choć biorąc pod uwagę róźnicę w cenie to LOT do każdego biletu powinien jeszcze dorzucać gratis jakiegoś smartfona :-)
          • slbm Re: ja tez mialem wrazenie... 28.06.12, 16:16
            > Umiejętność czytania ze zrozumieniem się kłania. Nisko. Stoi w poście jak byk,
            > że to był samolot swift air (dla przypomnienia z tekstu "...Tym razem nie była
            > to maszyna należąca bezpośrednio do linii (jak SP-KTR), a ATR 72 będący własnoś
            > cią hiszpańskiej linii Swiftair, która obsługuje część połączeń OLT...) a


            A co mnie jako klienta obchodzi czyj jest samolot? Może być nawet z Korei Północnej, ja zawieram jednak umowę przewozu z konkretnym przewoźnikiem i to on mi udziela określonych gwarancji.

            > ile LOT wiele linii (po Polsce ale też za granicą) obsługuje ATR-ami (
            > np do Pragi) o tyle np. u OLT do Wrocławia lata tylko Airbusem.

            Zależy od rejsu i dnia. Ja już latałem do Rzeszowa E175, a raz nawet 737-400, na porządku dziennym są też E-jety do Wrocławia i Gdańska.
          • Gość: Gosc Re: ja tez mialem wrazenie... IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:36
            A coto za roznica dla pasazera, kto jest formalnie wlascicielem samolotu? Moze byc nim nawet np. komornik. Dla pasazera liczy sie glownie to, kto firmuje dane polaczenie, a w tym przypadku jest to OLT uzywajace afrykanski zlom latajacy w barwach Swiftair.
    • rossigurs "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... 28.06.12, 13:45
      Niestety ale nie wsiądę do samolotu tych lini, co jak co ale wole dopłacić i przeżyć.
      • Gość: Maciek Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 13:52
        Dopłacic z kurs Eurolotem tylko po to aby poleciec także ATRem w podobnym wieku :)
        Nie patrz na tytuly gazet ale na serio POMYŚL chwile czy lot jakimkolwiek samolotem naprawde stanowi groźbę dla Twojego życia
        • Gość: gosc Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: 192.165.213.* 28.06.12, 14:40
          Nie w 'podobnym wieku'. Tak jak ktos juz napisal wspomniany egzemplarz lata od 1988. Produkcja 500tek, a te ma na stanie eurolot, rozpoczela sie w 1995 roku. 500 to nowsza konstrukcja (m.in. cichsza i wygodniejsza kabina).
        • Gość: jaro Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.06.12, 15:20
          Eurolotem jest taniej, jak niedawno kupowałem na sierpień do Krakowa to w OLT mieli najtańsze bilety po 149 zł, a w Eurolocie po 99 zł i to bardzo dużo, na cały sierpień
          • imw OLT "robi" tę trasę A320 a nie ATRem ;) 28.06.12, 15:39
            a arbuzy ma dość młode, najmłodszy ma 3 miesiące, najstarszy 17 lat
            źródło
        • Gość: gosc Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.nplay.net.pl 28.06.12, 15:30
          EuroLOT lata tylko ATR 42-500 i ma ich tylko 4 sztuki, reszta to wieksze ATR 72 lub duzo nowsze embrarery 175 i nowe Bombardier Q400 NextGen / DHC-8-402
          ja rowniez podziekuje firmie OLT i do ich samolotow wsiadac nie zamierzam
          • Gość: Smok1 Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.portus.havre.pl 28.06.12, 15:42
            Tak, bo 20 letni SP-EFI (ATR 72) odkupiony przez euroLOT od Czechów jest cały biały. A trzęsie się w środku jak An-24 za starych czasów.
      • Gość: Drewlowy Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.garwolin.vectranet.pl 28.06.12, 13:55
        To przepłacaj, te awarie konkurencja nagłaśnia, w LOCIE takie awarie są na porządku dziennym o których się nie wspomina bo spowszedniały!!!!!
    • Gość: G "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.06.12, 13:47
      Tak, właścicielem OLT jest Amber Gold :) i wszystko jasne.
    • Gość: PW Z ATR-ami to i LOT ma problemy... IP: *.polskieradio.pl 28.06.12, 13:48
      ...kiedyś dość często pojawiały się informacje o awariach silników ATR-ów na liniach krajowych.
      Widać są zawodne. Może czas je wymienić na coś bardziej niezawodnego? Zszarganą opinię trudniej poprawić...
      • Gość: adam Re: Z ATR-ami to i LOT ma problemy... IP: 80.93.236.* 28.06.12, 14:46
        Tyle, że:
        1) LOT nie ma ATRów jeśli już jakieś to EUROLOT, który wykonuje niektóre przeloty na rzecz LOTu
        2) EUROLOT ostatnio nabył Bombardiery, choć ni pozbył sie ATRów

        Pomijam, że ogólnie to bardzo dużo ATRów lata w Europie i statystycznie nie są jakieś niebezpieczne. Silnik może wysiąść w każdym samolocie, dlatego są co najmniej dwa.
    • Gość: Maranello Boy "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: 89.174.214.* 28.06.12, 13:52
      Kazda linia ma swoje problemy. LOT naprzyklad wielkie, a moze nie pamietacie o Lasach pod Warszawa 20 lat temu, albo rok temu z Kapitanem Wrona.
      • Gość: bartek Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: 178.73.29.* 28.06.12, 15:34
        faktycznie katastrofa 25 lat (a nie 20) temu dużo mówi o obecnej solidności tej linii
    • Gość: Gosc OLT Express to tania linia... IP: *.180.38.9.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 13:52
      ...a wiec lata trupami, odzruconymi przez porzadne linie. Ale coz, w kapitalizmie iczy sie przeciez tylko zysk, a nie ludzie i ich zycie oraz zdrowie... :(
      • vranix Re: OLT Express to tania linia... 28.06.12, 13:58
        to nie Afryka kmiotku.
        Komus bardzo sie nie podoba pomysl na biznes, ktory moze wypalic,
        siatka polaczen miedzy glownymi polskimi miastami w cenie przejazdu pociagiem.

        I mam w 4 literach Amber cos tam - maszyny musza spelniac wymogi stawiane przez urzad lotnictwa by moc latac w Europie, prawdziwymi trupami to lataja w Kongo,.
        • Gość: Gosç Re: OLT Express to tania linia... IP: *.180.4.114.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 14:06
          O, ktos kulturalny sie odezwal... A ta twoja wiara w urzad lotnictwa jest wrecz zabawna...
          Zrozum, ze tanie latanie najczesciej oznacza latanie niebezpieczne!
          • imw brednie :( 28.06.12, 14:49
            w europie tanie linie mają dużo mniej incydentów niż linie tradycyjne
            • Gość: klm Re: brednie :( IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 16:57
              mają mniej, bo jest ich mniej...



              • imw w 2011r. w Polsce FR i W6 miały 44% rynku 28.06.12, 17:22
                więc ciężko mówić, że tanie linie mają mniej przelotów czy samolotów- źródło ULC,

                taki Ryanair ma ok. 300 samolotów
            • Gość: Gosc Re: brednie :( IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:37
              Polska to jeszcze nie jest Europa!
          • 4u5 Re: OLT Express to tania linia... 28.06.12, 15:18
            Kolega się nie orientuje jak funkcjonujątanie linie.

            Tanie linie używają tylko nowych samolotów bo takie są najtańsze w serwisoawniu (nowe więc zero usterek). Gdy samoloty mają 5-6 lay i zaczynają się psuć ewentualnie wymagają wiecej serwisów (a więć krócej mogą być w powietrzu) tanie linie sprzedają je liniom tradycyjnym.

            I na tym polega ten biznes. Nie wiem czy tak funkcjonuje również OLT. Raczej nie bo oni oprócz własnej floty wynajmują samoloty z innych linii.
            • Gość: Gosc Re: OLT Express to tania linia... IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:39
              4u5 pisze o tanich linach w I swiecie, a ja pisze o OLT - taniej linii z III swiata, latajacej zambijskim zlomem...
          • Gość: DARK Re: OLT Express to tania linia... IP: *.adsl.inetia.pl 29.06.12, 07:23
            Leciałem OLT z gdańska do krakowa. CZyściutko, nowy (3 letni) wygodny Airbus, nowe siedzenia, BEZPIECZNIE, porządek na lotnisku. A LOT niech bankrutuje
            • Gość: Gosc Re: OLT Express to tania linia... IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:39
              Ile ci placa DARK za te reklame OLT?
              • imw takie są fakty :) 30.06.12, 21:47
                sprawdź sam:data.flight24.com/flights/o2132/
                data.flight24.com/flights/o2134/
      • bumcykcyk76 Re: OLT Express to tania linia... 28.06.12, 14:45
        Akurat to nie wina OLT czy LOT, że niektóre ATR to złom.

        www.aztec.pl/forum/viewtopic.php?t=3290
        lotniczapolska.pl/Uszkodzony-ATR-72-200-EuroLOT-odchodzi-z-floty,23549
        www.se.pl/wydarzenia/swiat/syberia-katastrofa-samolotu-atr-72-przezylo-12-osob_249264.html
        Więc gadanie - "LOT ma wyższe ceny, więc ma lepsze wyposażenie" jest nie warte funta kłaków.
        • Gość: Gosc Re: OLT Express to tania linia... IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:42
          Wina i OLT, i LOT a przede wszystkim Urzedu Lotnictwa Cywilnego, ktory dopuscil do latania po Polsce ten zambijski zlom. Ciekawe, ile dali w lape szefowie OLT urzednikom z ULC?
          • imw ten "złom" lata w Polsce od 10 lat 30.06.12, 21:44
            sprawdź
      • imw sprawdź wiek samolotów Lufthansy 28.06.12, 14:51
        i potem porównaj z samolotami OLT
        • Gość: Goscªº Re: sprawdź wiek samolotów Lufthansy IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:43
          Tyle, ze Lufthansa dobrze serwisuje swoje samoloty, a OLT oszczedza na przegladach i remontach...
    • Gość: OLT OLT express opinie IP: *.allegro.pl 28.06.12, 13:54
      Aktualne informacje i opinie o OLT znajdziecie na www.olt-express.com.pl
    • Gość: ja "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.access.telenet.be 28.06.12, 13:57
      ATR 42-300 o numerach SP-KTR to samolot ponad 24-letni. Zaczął latać w Zambia Airways w 1988r. Nie jest tajemnicą, że OLT Express z kilkoma wyjątkami ma na stanie złomy, które są wycofywane z innych linii. W nieodległej przyszłości ma nabyć jeszcze 9 ATR 7 (co za zbieg okoliczności, że tyle samo wycofuje Eurolot).


      • Gość: Gosc Re: "Mayday, mayday". IP: *.180.160.106.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 14:08
        Super! Latamy po Polsce samlotami wycofanymi z uzycia w Afryce. Zamiast drugiej Japonii mamy drugie Zimbabwe...
        • Gość: badrel Re: "Mayday, mayday". IP: *.aster.pl 28.06.12, 14:26
          Ale tanio jest, bo przeciez to najwazniejsze. Polak byle nie przeplacil, byle za darmoche cos mial. A ze za darmoche zawsze jest badziew to juz nikt nie mysli, tylko fora zaklada, strony na fejsbuku i "Skandal!" krzyczy.
          • hardy01 Re: "Mayday, mayday". 28.06.12, 15:09
            Nie no, pewnie. EasyJet, Ryanair, Wizzair to też niby trupami latają? A Lufa czy AF to już 20 letnich samolotów nie mają (zwłaszcza jumbo)?
            • Gość: Gosç Re: "Mayday, mayday". IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:45
              Juz pisalem, ze EasyJet, Ryanair, Wizzair to tanie inie z I swiata, a OLT to tania linia z III swiata, latajaca trupami, ktore zostaly uziemione w Zambii... :(
        • Gość: Gosc Re: "Mayday, mayday". IP: *.acn.waw.pl 28.06.12, 15:00
          Ale się podniecacie. Poczytaj sobie o flocie OLT- za wyjątkiem kilku ATR-ów same nowiutkie maszyny i kilka innych w drodze. To że samolot wielokrotnie zmienia właścicieli, to normalne.

          A artykuł oparty jest na relacji (prawdziwej?) jakiegoś statystycznego pasażera, który lot ocenia z punktu widzenia laika- więc tak naprawdę prawdopodobnie zagrożenie czegokolwiek było bardzo niewielkie.
          • Gość: ~still alive Re: "Mayday, mayday". IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.06.12, 23:34
            Do wtorku też czytałam takie komentarze z pobłażaniem, nie życzę komukolwiek przeżyć tego co my przeżyliśmy w tym samolocie, ale cóż leciało nas 33 laików, a szybkie spadanie, huk, dym w kabinie i nerwy załogi to normalka...
            • Gość: Gosc Re: "Mayday, mayday". IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:48
              Po takim wypadku, to Urzad Lotnictwa Cywilnego powinien zawiesic licencje dla OLT!
          • Gość: Gosc Re: "Mayday, mayday". IP: *.180.169.223.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 29.06.12, 10:46
            Wystarczy jeden samolot-trup, aby "wyprodukowac" sporo trupow-ludzi...
    • Gość: gość portalu "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.satfilm.net.pl 28.06.12, 14:02
      Z tym OLT jak z kibolami. Piszę się o nich gdy są komuś potrzebni, lub gdy zaczynają komuś przeszkadzać.
    • kotek.filemon Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó 28.06.12, 14:13
      "który, nie wiem czemu usłyszeli, też w kabinie pasażerowie"

      O, kpt. Marchewa znowu nawiedził redakcję.
    • Gość: luks "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.adsl.inetia.pl 28.06.12, 14:15
      Niestety jakość usług OLT pozostawia wiele do życzenia. W zeszłym miesiącu leciałem 2 razy z Warszawy do Szczecina: za pierwszym razem samolot mial 1h spóźnienia, za drugim 1,5h. Za drugim razem wymieniano samolot na inny z powodu awarii. Zero informacji. Obsługa na bardzo niskim poziomie. A myślałem, że będzie dobra konkurencja dla Intercity.
    • Gość: bojazliwy Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.osnanet.de 28.06.12, 14:17
      Madralo! Sam sobie startuj i laduj!
    • Gość: ABCD any reklama autorstwa LOTu IP: 192.193.116.* 28.06.12, 14:21
      Czy nie widzicie, ze ten artykul to prowokacja LOTu? Jakos musza sprobowac zaszkodzic jedynemu konkurentowi...
      Dla przypomnienia - LOT (Eurolot) tez lata ATRami, mialam watpliwa przyjemnosc korzystania z takiego lotu - samolot stary i odymiony, farba odpadala z zewnatrz. Zaloga rozmawiala zartobliwie miedzy soba: ciekawe co tym razem sie popsuje...
      • slbm Re: any reklama autorstwa LOTu 28.06.12, 16:13
        > Dla przypomnienia - LOT (Eurolot) tez lata ATRami

        Tak, tylko że:
        1. Właśnie jest w trakcie ich wymiany.
        2. ATR-y LOT-u nie pochodzą z lat 80., a ten egzemplarz o który się tu rozchodzi jest z 1988 r.
        • Gość: asd Re: any reklama autorstwa LOTu IP: *.extreme-net.one.pl 28.06.12, 16:48
          LOT nie ma ani jednego samolotu ATR
      • kotek.filemon Re: any reklama autorstwa LOTu 28.06.12, 16:54
        > Dla przypomnienia - LOT (Eurolot) tez lata ATRami

        A nie, bo embraerami
    • Gość: robert konkurencja nie śpi - będzie nagłaśniała wszystko IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.06.12, 14:24
      typowe dla polskiej mentalności
    • 20portal "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... 28.06.12, 14:38
      Kupili stare graty i ... założyli linie lotniczą za półdarmo. Efekty już widać. Teraz trzeba tylko czekac aż wszystkie te "samoloty" pospadają z kompletami pasażerów. Tanie mięso to psi jedzą. Do tego właściciel - przy pełnej wiedzy Komisji Nadzoru Finansowego - proponuje rodakom lokaty kasy na 13%. To możliwe tylko w tak chorym kraju jak nasz.
      • imw odrzutowce OLT są młode 28.06.12, 14:55
        tu możesz to sprawdzić: OLT Express
    • Gość: wolekkxxx666 "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.06.12, 14:42
      Dziadostwa pod nazwą LOT nic nie przebije. Potrzeba temu pokomunistycznemu molochowi więcej takich artykułów, bo im rynek siadł przez tańsze i solidniejsze linie.
      A obecnie najlepsze międzynarodowe linie lotnicze, wśród europejskich to rosyjski Aeroflot. Więc śmianie się z "ruskiej jakości" świadczy o niewiedzy.
    • Gość: hala Ciekawe, kto chce OLT udupić? IP: *.adsl.inetia.pl 28.06.12, 14:47
      Rozmaite awarie bywają chlebem powszednim lotnictwa cywilnego. Wezwanie "mayday, ..." jest czymś absolutnie wyjątkowym i chyba nie zdarzyło się jeszcze w polskim lotnictwie cywilnym. OLT stanowi ciekawe uzupełnienie oferty dotychczasowych graczy, którzy chyba dogadali się kosztem pasażerów.
      • imw a z kim konkuruje OLT 28.06.12, 14:53
        jw.
    • merkury-3 "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... 28.06.12, 14:48
      Amber Gold I OLT Express skoncza szybciej niz sie wszyskim wydaje . Nie mozna sprzedawac biletow po 99 zl a nawet 150 jak koszt obslugi pasazera na Okeciu to 60 zl a takze dawac 15% odsetek rocznie . Jeszcze o obu firmach bedzie w prasie bardzo ale to bardzo glosno . Zreszta poczytajcie sobie historie zalozyciela obu firm. Ale coz na razie jest euforia a potem bedzie placz i znow Tusk bedzie winien a KNB juz ostrzegala przed ta firma .
Inne wątki na temat:
Pełna wersja