"Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ...

    • Gość: wv "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 28.06.12, 14:50
      A co z sławną konwencją chocagowską, na która powoływał się rząd Tuska twierdząc że Tupolea musi badać ruska komisja bo tam był wypadek. Tutaj rzeczniczka OTL mówi że bdanie przeprowadzi hiszpańska komisja bo samolot jest tam zarjestrowany! JAKIŚ ŻART BADANIA NIE BĘDZIE!
      • Gość: klm Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 16:59
        jak nie odróżniasz incydentu od wypadku, to jesteś idiotą...
    • Gość: pp "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.231.18.238.koba.pl 28.06.12, 14:51
      Właścicielami OLT są ci sami przewalacze, którzy stworzyli piramidę finansową pod nazwą Amber Gold. Nie radzę pożyczać im pieniędzy, ani wsiadać do ich samolotów...
    • Gość: Sp-KTR "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.tktelekom.pl 28.06.12, 14:54
      Pierwszy lot tego ATRu odbyl sie 21/04/1988 czyli "samolot" ma ponad 24 lata. Ilu z czytelnikow ma 24-letnie samochody?
      • imw porównywanie samolotów do samochodów 28.06.12, 15:12
        świadczy o niewiedzy autora
    • Gość: ace Ciekawe ile lot płaci za czarny PR IP: *.146.15.224.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 14:54
      Jakoś o ustarkach i awariach w ich samolotach nikt nie pisze :/
    • mt7 lecący z Gdańska do Poznania zakończył w Poznaniu 28.06.12, 15:03
      A gdzie miał zakończyć?
      Czy artykuł nie jest inspirowany przez konkurencję?
      • imw artykuł jest "zerżnięty" z innego portalu 28.06.12, 15:10
        2012-06-26 Problemy ATR-ów OLT Express

    • Gość: sevendays It will be lovely day... IP: *.acn.waw.pl 28.06.12, 15:11
      ... You see this like flow. Now you can fly away, leave the rest below. Hey, you better grow. And know that's perfect time. Down look I fell the ground. Cause you can stop reaching the sky! It will be lovely day. I tak dalej, i tak dalej... A silniczki nie domagają :-)
      • Gość: Smierdzi_z_ryja Re: It will be lovely MAYDAY!!! IP: *.free.aero2.net.pl 28.06.12, 15:15
        Lol, lovely MAYDAY!!! Jakie to prawdziwe i na czasie :-)))
      • Gość: a Re: It will be lovely day... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.06.12, 15:31
        Jak OLT zna się na lataniu, jak ty na angielskim, to trzeba się bać...
    • aerobat Przekręt jak Amber Gold ... 28.06.12, 15:13
      Lotnictwo nie wybacza błędów, oszustw i niedoróbek ...
      Będą trupy.
      A do tego czasu trochę kasy kapnie.
      Kredyty ubezpieczone, zarząd od ryzyka - też.
      Bananowy raj.
    • Gość: wczasowicz nie tylko OLT IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.06.12, 15:17
      podobne zdarzenie było tydzień temu z liniami Enter. załadowali nas na pokład, przy starcie ( rozpędzaniu sie jeszcze na pasie) bardzo śmierdziało paliwem, pilot nie wystartował, zawrócił na pasie, po 6 godzinach załadowali nas do innej maszyny która przyleciała z Gdańska. Usterki są na wszystkich liniach, u nas akurat ktoś wykazał ksztę rozumu i zostawił maszyną na Ziemi. Stresik był, wszyscy pilnie sprawdzaliśmy, czy oby nie pakują nas do tego samego samolotu :-)
      • Gość: wiedza Re: nie tylko OLT IP: *.internetdsl.tpnet.pl 28.06.12, 15:39
        Śmierdzenie paliwem nie ma nic do rzeczy. Ludzie, przestańcie brednie pisać. Siądźcie sobie z tyłu w jakimś samolocie z silnikami z tyłu i powiedzcie, że wam śmierdzi wachą, to was wyśmieją.
    • Gość: Smok GW pisze dobrze o tych co się reklamują u nich IP: *.warszawa.vectranet.pl 28.06.12, 15:23
      1. Serwis internetowy Toyota Bank może leżeć w ciągu dnia parę ładnych godzin ale alert24 nie weźmie tej informacji a gazeta.pl nie opisze. No ale Toyota Bank było jednym z najlepszych kont osobistych wg GW.
      2. GW chętnie pisze o płachtach zakrywających kamienice ale to że firma AMS obstawiła billboardami całe miasto to cicho sza, w końcu to też Agora.

      Dziwi mnie jak można te agorowe media traktować poważnie, wszędzie tylko polityka, polityka i łapanie do kieszeni.
      • Gość: no tak Wymyślili sobie te awarie. IP: *.dynamic.chello.pl 29.06.12, 11:08
        Ciekawe jest porównywanie awarii serwisu internetowego banku do bawienia się życiem pasażerów.
    • oleyu "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... 28.06.12, 15:37
      www.planespotters.net/Production_List/ATR/ATR-42/092,SP-KTR-OLT-Express-Regional.php No fakt, od 1988 lata.
    • Gość: pilot PRowcy LOTu atakuja IP: 81.180.120.* 28.06.12, 15:49
      ciekawe, ile gazeta za to wziela od agencji PR
    • airbus340 "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... 28.06.12, 16:02
      Witajcie, myslę ze troche niepotrzebnie wprowadza się atmosferę paniki w publikacjach dotyczących OLT Express,chciałbym więc zabrać głos jako pracownik lotniska. Nie jestem co prawda mechanikiem lotniczym i nie mam takich uprawnień,ale chciałbym zwrocić uwagę na kilka faktów:
      - wiek a stan techniczny smaolotu do dwie rózne sprawy; większość amerykańskich przewoźników nadal operuje na samolotach nawet i 30-letnich (m.in. Delta, American, United) bo jeżeli samolot jest prawidłowo serwisowany,to jst to nadal opłacalne i bezpieczne
      - Mało kto wie, że np. samoloty B737-300 czy -500 latające w Lufthansie to maszyny nawet i 25-letnie, nikt z tego powodu nie krzyczy że to złomy i "latające trumny"; podobnie jest z flotą B737 British Airways albo MD80 skandynawskich linii SAS
      - wszystkie samoloty ATR-72 które latają w LOT są w wieku 19-22 lata, podobnie jest z eksploatowanymi przez LOT Boeingami - zarówno maszynami wykorzystywanymi na lotach międzykontynentalnych jak i europejskich. te samoloty -szczególnie ATR- również swego czasu miały bardzo dużo awarii i prowadziło to do licznych odwołań lub opóźnień rejsów
      -na rejsach OLT Express obsługiwanymi maszynami ATR latają dość zróżnicowane maszyny - od najstarszych,wspomnianych w artykule SP-KTR i SP-KTF, lata też m.in. 4-letni ATR72 o rejestracji EC-KUL (sam miałem okazję nim lecieć,bardzo wygodny i przyjemny).Nie zgodzę się więc z twierdzeniem,że w OLT latają same stare złomy, przejęte z pustynii w Afryce gdzie miały być pocięte na żyletki.
      - ok.połowy floty airbusów w barwach OLT Express stanowią maszyny relatywnie nowe (wiek od 0 do 7 lat), przejęte od przewoźników o raczej dobrej renomie.m.in. Swiss International, austriacki Fly niki, Air Berlin, Iberia..
      - rozumiem,że kazde lądowanie awaryjne jest sytuacją stresującą dla pasażerów i osoby na pokładzie przeżyły rodzaj traumy, ale najważniejsze że pomimo awarii silnika samlot szczęśliwie wylądował i nikomu nic się nie stało.Natomiast wylewanie na OLT kubła pomyjów i wypowiedzi "nie polece nimi bo dolece w trumnie" wydają się byc dosyć mocno przesadzone.

      Zdaję sobie sprawę,że wielu osób nie przekonam,poleci zaraz stek wyzwisk pod moim adresem lub oskarżen,że jestem pracownikiem OLT Express (nie jestem), ale mogę z pewnością stwierdzić że ja bez żadnych obiekcji wsiadłbym na pokład samolotu OLT. ATRy do dobre i sprawdzone maszyny, natoamiast tak jak ktoś wcześniej napisał - wymagają właściwego utrzymania,serwisowania i napraw.
      Na koniec dodam,ze operują w Polsce przewoźnicy, którzy samoloty mają w dużo gorszym stanie technicznym, niewłaściwie utrzymywane, gdzie mechanicy bywają zmuszani do podpisania zdatności do lotu pomimo awarii,ale to na szczęście coraz rzadsze przypadki, Pozatym to nie miejsce na to a nazw tych super-linii nie wolno mi podać. Natomiast radziłbym zwracać uwagę wszystkim podróżującym czarterami jakim przewoźnikiem lecą,zanim wykupią wycieczkę...
      pozdrawiam
      • Gość: hannes_k Nie jestem pracownikiem tej branży, ale... IP: *.warszawa.vectranet.pl 28.06.12, 23:12
        Nie jestem pracownikiem tej branży, ale to co piszesz, brzmi rozsądnie.
        Mimo to jednak cała atmosfera, która powstaje wokół OLT z pewnością nie przysporzy mu popularności. Źródła finansowania tych linii powodują, że całość to taniec na linie. I to cienkiej. Może to powodować spekulacje, że linie te oszczędzają na czym się da, więc być może też na serwisowaniu.
        Dwie awarie jedna po drugiej - to też nie wygląda dobrze. Wypowiedź pani (niedo)rzecznik prasowej, że awarię, podczas której pasażerowie mało nie umarli ze strachu, traktuje jako ciekawostkę, kwalifikuje tę panią do natychmiastowego zwolnienia. Takie wypowiedzi OLT też nie służą.
        Wiadomo poza tym, że opinie fachowców, techników, inżynierów to jedno - a tzw. lud i tak "wie swoje"...
        Tak na marginesie: niedawno podróżowałem Aerofłotem. Trochę się tego obawiałem - wiadomo, jak tam się podchodzi do dotrzymywania wszelkich standardów. Ale rozczarowałem się bardzo miło: wszystkie samoloty - "nówki nie śmigane", czyste. Bardzo w porządku, chociaż niestety obsługa wciąż bardzo sowiecka: stewardesy zachowują się jak urzędniczki w ZSRR i traktują pasażerów jak natrętów, nawet nie silą się na uprzejmość.
        No ale najważniejsze bezpieczeństwo....
      • Gość: DARK Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.adsl.inetia.pl 29.06.12, 07:30
        Napisz proszę jacy to przewoznicy. Ostatnio lecialem Enterem - kible nieczynne, samolot opóźnoony.
        A biuro TUI. Aż wstyd - niemieckie TUI - TUIfly, czyściutki, bez opóźnien. Polskie TUI - czarter syf
    • Gość: billyjoe Widać,że LOT zaczyna czarny PR przeciw konkurencji IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.06.12, 16:29
      ..najpierw sądowe przepychanki o reklamę OLT a teraz z grubszej rury-takie sytuacje są WSZĘDZIE!!! i tak do LOTU nie wsiądę NIGDY!!!!!!
    • imw PKBWL - Rejestr zdarzeń lotniczych 2012 28.06.12, 16:56
      PKBWL - Rejestr zdarzeń lotniczych 2012
    • podunk 'Trochę dziwnie wygląda tylko fakt, że ...' 28.06.12, 17:05
      'Trochę dziwnie wygląda tylko fakt, że po stwierdzeniu problemu technicznego zdecydowano się na start z pasażerami, a w powietrzu okazało się, że problem nadal istnieje'

      Co szanowny Pan widzi tam dziwnego? Usterki sa rozne. Niektore mozna usunac w chwile. Niemozliwoscia jest odczytanie przyszlosci i stwierdzenie ze usterka ta nie wystapi ponownie.
      Zapewne piloci lub obsluga uznali ze usterka jest naprawiona ale niestety wystapila ponownie.
      Nigdzie nie napisane zostalo ze samolot wystartowal niesprawny (to okazalo sie w powietrzu).
    • Gość: Eternit Takie sąefekty cięcia kosztów IP: *.acn.waw.pl 28.06.12, 17:06
      Pasażerowie chcą latać tanio no to później majątakie przygody.
    • Gość: Jasminowa Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.jnj.com 28.06.12, 17:19
      Ten sam samolot, co miał awarię silnika we wtorek rano, leciał z wrocławia do gdańska o 20:00, leciałam nim, nie mając pojęcia, że parę godzin wcześniej miał awarię...
      skandal, a przy lądowaniu telepało nim na wszystkie strony, myślałam, że się rozsypie...
      Kto pozwolił na to, żeby ten sam samolot wykonywał jeszcze lot? nie chce mi się wierzyć, że można awarię silnika solidnie usunąć w ciągu kilku godzin i tego samego dnia samolot puścić z pełną kabiną pasażerów....
      • imw kolejna znawczyni ;))) 28.06.12, 17:25
        przy lądowaniu często "telepie" ATRami bo te samoloty tak mają;)
    • Gość: trooper "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.146.230.218.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 28.06.12, 17:51
      Regularnie pojawiające się artykuły prezentujące "czarny PR" wobec OLT Express stały się faktem, szczególnie w Gazecie Wyborczej. Czy paru redaktorów dostało zniżki na bilety LOT-u, aby nie musieli pisać szmatławców na linię, którą sami wybraliby? Leciałem ostatnio 7-letnim A320, samolot jak samolot. Ktoś słusznie napisał, że A320 mają od 17 lat do 3 miesięcy, ale nawet wiek to nie wszystko. Mimo wszystko pozdrawiam akurat z pokładu Polskiego Busa :)
    • Gość: plafar dlaczego HIszpańska!!! IP: 65.217.206.* 28.06.12, 17:56
      niech zajmie się tym nasza Polska sejmowa komisja!!! same spece! oni potrafia wszystko sprawdzić nawet nie mając nic tylko artykuły w gazetach!
    • Gość: klm "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 18:15
      jak ktoś chce latać za półdarmo, i to w dodatku liniami założonymi przez kogoś skazanego za przekręty i wyłudzenia - to musi być przygotowany na najgorsze
    • slepowron4 "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... 28.06.12, 18:21
      Jako ktoś, kto za tydzień ma lecieć z żoną i dzieckiem do Warszawy z Gdańska, liczyłbym na to, że:

      1. Ktoś w takim artykule poda rekomendacje bezbieczeństwa OLT (istnieje takie zestawienie);
      2. Dziennikiarz zadba, by w tej sprawie wypowiedział się ekspert.

      Bez tego cały tekst sieje zamęt, niepokój i nie sprawia wcale, że czuję się lepiej poinformowany.
      • daria.1 Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó 28.06.12, 19:49
        Ja latam często Lotem jak brak miejsc to OLT ale już więcej nie polecę ,mam dość szrotexów.
        Nie wiem gdzie OLT Express ma te 7 letnie samoloty chyba w hangarze ,nie boję się latać ale jakoś ciągle latam totalnymi padaczkami ,samoloty są bardzo stare ,zmęczone .
        Lot to inna bajka ,po pierwsze latam nowiutkimi Embraer 170 lub ATR TYLKO NOWE
        Najlepsze jest to że OLT Express jest często droższy od Lotu i ciągle sie spóżnia (moze przez te awarie )
        • Gość: atr sprawdź wiek ATRów euroLOTu IP: *.extreme-net.one.pl 28.06.12, 20:23
          one są tak samo wiekowe jak te OLT i mają równie dużo usterek

          LOT nie ma ATRów na stanie :)
      • Gość: baba Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 21:37
        ja leciałam tym lotem - zostawiłam dzieci i męża w domu , drugi raz już nie kupię u nich biletu, może jest tanio, ale za dwie stówki nie chcę się zabić :(
    • Gość: pasażer 2889.04 wawa-wroclaw - buczenie i wibracje IP: *.e-wro.net.pl 28.06.12, 20:40
      witam ,dziś (28/06) lecialem z OLT n atarsie wawa-wroclaw airbusem, 14:30-15:15
      (czy jakos tak)

      cały lot (40 minut!) z podlogi dochodziło buczenie i wibracje +/- takie jak normlanie slychać i czuć przez kilka sekund przy wysuwaniu klap.
      pasazerowie byli zaniepokojenie, stewardessa w żywe oczy kłamała "że ten model tak ma" tak jakby wszysycy pierwszy raz lecieli airbusem. ciekaw jestem czy ktoś miał podobne przygody z olt?
      • vesper.lynd Re: 2889.04 wawa-wroclaw - buczenie i wibracje 28.06.12, 21:12
        leciałam z Krakowa do Szczecina tydzień temu w piątek i z powrotem we wtorek i koszmarnie trzęsło!! No ale jak ktoś wcześniej napisał, te maszyny tak mają, szkoda że nie wiedziałam wcześniej, chyba nie zdecydowałabym się wsiąść.. Latałam wiele razy, tanszymi i drozszymi liniami, ten lot do komfortowych zdecydowanie nie nalezal.

        inną sprawą jest kadra w tanich liniach.. patrząc na paradujące z soczkami 20letnie stewardessy, aż boję się myśleć że być może moje życie może byc w ich rękach.
      • Gość: just Re: 2889.04 wawa-wroclaw - buczenie i wibracje IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 29.06.12, 00:00
        Najprawdopodobniej chodzi Ci o dźwięk PTU (power transfer unit), a to w Airbusie a320 jest akurat normalne: en.wikipedia.org/wiki/Power_transfer_unit
        • Gość: . Re: 2889.04 wawa-wroclaw - buczenie i wibracje IP: *.e-wro.net.pl 29.06.12, 01:42
          tak ten dźwięk,
          z tym, że latałem wcześniej airbusami 320 wizzaira i olt wcześniej i nigdy dźwięk nie trwał przez 100%(!) czasu kołowania i lotu lotu.



          • Gość: just Re: 2889.04 wawa-wroclaw - buczenie i wibracje IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 29.06.12, 11:31
            mnie się nigdy nie zdarzyło słyszeć osobiście tego dźwięku, ale najważniejsze, że po prostu nie ma się czym martwić - stewardessa mówiła prawdę - ten typ tak ma, może po prostu różnie to wygląda w różnych rocznikach samolotów.
    • Gość: pasażer Re: "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotó IP: *.dynamic.chello.pl 28.06.12, 21:34
      tak, to śmiało wsiadaj - ja już drugi raz nie wsiądę ....
    • gosiakarlicka ale ale 28.06.12, 22:54
      Linie olt daly pasazerom beplatna bielizne na zmiane wiec wszystko jest OK
    • Gość: Jagunia "Mayday, mayday". Kłopoty techniczne samolotów ... IP: *.limes.com.pl 29.06.12, 07:51
      A ja mam lecieć OLT z rodziną we wtorek z Gdańska do Krakowa. Już jestem przerażona. W poniedziałek lecieliśmy z Krakowa do Gdańska EUROLOTEM. Nawet było spokojnie, chociaż też słyszałam od stałych pasażerów , że "lecimy gruchotem". Gdzie tu prawda?
      • Gość: atr ta trasa jest obsługiwana przez airbusy IP: *.extreme-net.one.pl 29.06.12, 18:25
        a one są dużo młodsze od ATRów
Inne wątki na temat:
Pełna wersja