Gość: robert IP: *.artnet.pl 29.08.05, 21:30 Tylko debil mogl wpasc na pomysl zeby zlikwidowac zjazd na Chwarznie Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: al Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwarzno IP: *.gdynia.mm.pl 29.08.05, 21:31 brak słów... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: koto Najbardziej rozczulił mnie rzecznik Gł D coś tam. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.08.05, 23:35 Okazuje się, że zawinił dziadek emeryt. Pewnie źle mu nalyczyły meryture i sie zemścił. Odpowiedz Link Zgłoś
sojowa a bariera dźwiekochłonna od obwodnicy dla Dabrowy? 30.08.05, 11:01 nieustajace pozdrowienia dla pp. Gucia i Szczurka, ktorzy maja mieszkancow Dabrowy i Dabrowki w glebokim powazaniu. A w programie wyborczym p. Gucia bylo cos chyba o drogach - moze tak wreszcie naprawilby ktos Nowowiczlinska zamiast stawiac znaki ograniczenia do 30 km/h z uwagi na dziury i wyboje? republika.pl/gdynia_bariera/ Odpowiedz Link Zgłoś
nixon3 Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar 29.08.05, 22:24 LUdzie odpowiedzialni za ten projekt! BŁAGAM!!! Opamiętajcie się póki jeszcze nie jest za późno!!! Niech od jedenej idiotycznej decyzji nie zostanie na długie lata zapepaszczona ta szansa jaką jest dla Trójmiasta ta estakada!! Dlaczego w Polsce niczego nie można zrobić raz i porządnie jak na zachodzie, ciągle tylko połowiczne rozwiązania, "na odwal". Jak można na trasie jaką jest nasza obwodnica budować zjazdy tylko w jednym kierunku?!! To paranoja! Odpowiedz Link Zgłoś
piot-r Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar 29.08.05, 22:29 kuźwa, co to znaczy nie da się? Może poszukajcie innych projektantów takich dla których dasię. Estakada warta kasy do nieba, hektary lasu wycięte i taki bubel??? A może wybudowac ją w ogóle bez zjazdów? Przynajmmniej tiry jej nie zniszczą :-) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gdyn Bo to wlaśnie Gdynia IP: *.qainfo.fi / 193.65.221.* 29.08.05, 22:48 Inne "sukcesy" aquapark na Polance redłowskiej aquapark nr 2 tam w euromarkecie -hala sportowa, nawet dżwigi zdemontowali -centrum targowe WTC gdynia expo miało pobić MTG -muzeum miasta i marynarki woj. budowa stoi Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: . Re: Bo to wlaśnie Gdynia IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.08.05, 22:53 Katarynka??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Michał Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.karwiny.net / 80.51.240.* 29.08.05, 23:01 Ten artykuł to jakaś bzdura. Co ma jeden węzeł do drugiego??? One są oddalone o 2 km, a nie o jeden. Wciskają nam kity, że zjazdy będą tak długie??? Nawet gdyby, to jeden węzeł nie przeszkadza drugiemu. Inna ciekawa sprawa. GDDKiA od wielu lat nie wysupłała na Gdynię ani złotówki, a zainwestuje w likwidację węzła? Nawet modernizację skrzyżowania dróg krajowych Gdynia musiała finansować bez ich wsparcia. Żenada. GW chce chyba zapracować na "głupotę roku". Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: eryk to będzie ostatni pomnik minionej epoki... IP: *.futuro.pl 30.08.05, 07:26 ktora siedzi jeszcze w głowach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: irek Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.08.05, 07:46 Pierwotnie estakada do portu miała być naturalnym przedłużeniem obwodnicy i zaczynać sie na skrzyżowaniu z ulicą Morską i Połudnową w Gdyni - Cisowej. Nie ma tam lasów do wyrębu, są praktycznie tylko dwa stare domy do wyburzenia i ulica Południowa jest niejako naturalnie przygotowana do tego typu inwestycji. Ktoś zainteresowany tematem powinien udać się w tamten rejon i miejsce obejrzeć.Ulica Południowa jest szersza niż dłuższa, ponieważ zachowana odległość pomiędzy budynkami miała umożliwić budowę właśnie estakady, o której mowa w artykule. Z niewyjaśnionych jednak przyczyn budow,e przeniesiono i z wszelkimi niedogodnościami z upartością osła buduje się Węzeł Kwiatkowskiego. Uważan, iż jest to kolejna w tym kraju sprawa dla NIKu oraz Prokuratury Odpowiedz Link Zgłoś
makary21 Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar 30.08.05, 07:53 Irek byc moze masz racje, jadnek nie bierzesz pod uwage jednej rzeczy. Pierowty plan zakladal rowniez pociagniecie glebiej w lad kanalow portowych. I wtedy rzeczywiscie przedluzenie obwodnicy i jej dojscie do portu bylboy sluszne. obecnie takie rowzwiazanie spowodowaloby 1) koniecznosc budowy sporego kawalka drogi 2) koniecznosc budowy w miescie duze wezla bo pamietaj, że sa plany przedluzenia obwodnicy az do Redy Rekowa Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: irek Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.08.05, 08:07 Makary21. Jako przedłużenie Estakady przy ul.Południowej można było wykorzystać zmodernizowaną ul.Hutniczą, co odbyłoby się na pewno z użyciem niższych nakładów finansowych, a ulica ta przebiega i tak w strefie przemysłowej miasta, więc przejazdy TIRów nie byłyby uciążliwe dla mieszkańców. A Węzeł Rekowski na pewno również by się przydał, lecz uważam iż jest to temat na odrębny artykuł dla Gazety Wyborczej. Odpowiedz Link Zgłoś
makary21 Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar 30.08.05, 08:28 Irek ale o jakim wezle moiwsz. O tyym co bedzie w Rekowie czy kotry musialby powstac w przypadku koncepcji puszczenia tirow ulica hutnicza. i tylko czesciwo mozna zgodzic sie ze tak gdyz spowodowaloby to wpuszczenie ruchu pomiedzy dwa spore osiedla otraz dosiazylo druga nitke w strone Rumii. Docelowo chyba ekstakada z prawidlowo rozwiazanym wezlem jest lepsza. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: irek Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.08.05, 15:02 makary21 Przepraszam, że tak pózno odpowiadam. Pisałem o węzle do Rumi. Jest to naprawdę temat na inny artykuł. Odcinek ul. Hutniczej od Cisowej do Węzła Kwiatkowskiego, z tego, co pamiętam, nie przebiega przez żadne duże osiedla mieszkaniowe. W kierunku Rumii owszem, ale tym się nie zajmujemy. Nie wiem, czy zdaje Pan sobie sprawę z faktu, iż przez pierwotne plany zbudowania wiaduktu właśnie przy ul. Południowej zablokowane są przez Urząd Miejski w Gdyni wszelkie próby wykonywania remomtów domów przeznaczonych do rozbiurki w związku z tą inwestycją i to od 1969 roku! W chwili obecnej budynki te są zdekapitalizowanymi ruderami zagrażającymi życiu ich mieszkańców. Dlatego też naprawdę nie wiadomo: czyim ineresem kierowali się i nadal kierują urzędnicy usilnie forsując zakończenie budowy Węzła Kwiatkowskiego właśnie z połączeniem przez Chwarzno. Na pewno nie interesem mieszkańców tej dzielnicy ani właścicieli domów, które miały być wyburzone zgodnie z pierwotną koncepcją. Odpowiedz Link Zgłoś
makary21 Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar 30.08.05, 15:26 Ja za to pisalem o wezle w Chyloni gdzie te dwie drogi musialby sie krzyzowac. i jak torozwiazac? zwykle skrzyzowanie bedzie miejscem korkow. Nie przebiega przez duze osiedle mnieszkaniowe owszem ale mniedzy dwoama osiedlami z jednej storny osiedla cisowa chylonia leszczynki i czesc grabowka z drugiej osiedla pogorze oboze. pozostawienie duzego ruchu nadal w tej kotlinie nie jest chyba z ekologicznego ponktu widzenia zbyt dobre. Poza tym prosze pamietac ze hutnicza to druga nitka w strone Rumii. Zmniejszenie na niej ruchu przy jednoczesnym udrozenieiu janka wisniewskiego poprawiloby ruch w kierunku Rumii. co do braku remontow owszem mozna sie zastanowaic czemu tak ozno zmieniono koncepcej, ale od kad ja pamietam ( czyli od polowy lat 80) to juz byla koncepcja estakady. Sadze ze obecnie njalepszym rozwiazaniem (przy pobudowaniu prawie calej estakady i nie powiekszeniu portu) przedluzenie wlasnie tej drogi. natomniast ludzie tych domow moze powinni na drodze sadowej dochodzic odszkodowan. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: . Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.08.05, 18:22 Tereny wzdluż Południowej i Północnej sa raczej zarezerwowane na przedłużenie obwodnicy (obwodnica północna), która ma w przyszłości przejąć przede wszystkim ruch w stronę Półwyspu z ominięciem Rumi i Redy. To nie ma nic wspólnego z obsługą portu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jac Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: 212.160.145.* 30.08.05, 08:28 trudno to było lepiej ująć Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: north Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.int.pl 30.08.05, 09:36 "Pół Polski" korzysta z wjazdu na obwodnicę w Chwarznie oraz szereg gęsto zaludnionych dzielnic Gdyni....... no tak, ale przecież urzędnicy z Warszawy nie. Kolejny przykład wybitnej myśli, polskiej sceny urzędniczej i drogowej. Ośmieszajcie się dalej Panowie. Od dawna twierdziłem, że coś z tą Unią E nie tak, skoro przyjmuje członków z tak wiejską infrasktrukturą drogową jak nasza. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szeryfna Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.interecho.com / *.interecho.com 30.08.05, 16:35 North ośmieszasz to się tylko i wyłącznie TY. Gdybyś czytał uważnie artykuł i zainteresował sprawą to wiedziałbyś, że nie ma problemu z WJAZDEM na obwodową. Bedziesz mógł wjechać w Chwarznie na Obwodową z kazdej strony w każdym kierunku. Problem jest tylko 1. Tym problemem jest ZJAZD z obwodowej do Chwarzna od strony Chylonii (hipermarketu Tesco). Ten artykuł jest napisany fatalnie i jego jedynym plusem jest tylko to, ze zwraca uwagę na chore rozwiązanie braku tego JEDNEGO zjazdu (to prawda, że to JEDNEGO, biorąc pod uwagę znaczenie tego zjazdu, brzmi śmiesznie), bo... "Nowy węzeł na obwodnicy zostanie zintegrowany ze zjazdami w Chwarznie, znajdującymi się kilometr w stronę Gdańska. Skutkiem tego zjazd do Chwarzna też będzie możliwy tylko od strony Gdańska i z nowego odcinka estakady Kwiatkowskiego. Oznacza to, że w grudniu 2007, jadąc obwodnicą z Rumi, nie wjedziemy ani na estakadę, ani nawet nie zjedziemy do Chwarzna. Żeby tam dojechać, wracając np. z półwyspu, będziemy musieli pojechać ul. Morską, potem skręcić w prawo na nowy odcinek estakady i z niej zjechać do Chwarzna" Nikt normalny nowym odcinkiem estakady nie chciałby jeździć w kierunku Rumi, ani z Rumi, (to prawie tak samo jakby z centrum Gdyni do Grabówka jeździć przez Witomino). Rozumiem, że są przypały, ale budować dla nich dodatkowe 2 ciągi estakad na węźle wartości kilku... milionów złotych to lekkie przegiecie, a kierowcy Tirów nigdy by z nich nie korzystali. Ze zjazdem do Chwarzna to jednak naprawdę duzy problem. Nie wiem jak wygladać, bedzie nowy węzeł na obwodnicy zintegrowany ze zjazdami w Chwarznie. Jeżeli nie bedzie przerzucany 2 boczny wiadukt przez Chwarznieńską to zostawić zjazd tak jak jest teraz (mało bezpiecznie, ale tak było cały czas i wszyscy zyją ;)). Jezeli jednak powstaje boczny wiadukt nad Chwarznieńską to najlepszym rozwiazaniem byłoby prezentowane przez p. Marszałka, tylko to wiąże się pewnie z głębszą wycinką drzew w Parku ;) większą ingerencją w ukształtowanie terenu (po prawej stronie jest niezła skarpa) a to pewnie wyhamuje rozpoczęcie prac. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: maruda Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.gdynia.mm.pl 31.08.05, 12:44 Gość portalu: szeryfna napisał(a): > Nikt normalny nowym odcinkiem estakady nie chciałby jeździć w kierunku Rumi, > ani z Rumi, (to prawie tak samo jakby z centrum Gdyni do Grabówka jeździć przez > > Witomino). *************************************** Dlaczego nikt nie miałby jeździć z Rumi nowym odcinkiem estakady? Przecież to naturalna i wygodna droga dla tirów oraz mieszkańców Obłuża i Oksywia. Wielu kierowców korzysta ze zjazdu na Chwarznie jadąc do centrum, więc dlaczego nie mieliby korzystać z nowego odcinka jadąc na Obłuże? Jednym z większych problemów połączenia Kwiatkowskiego i Morskiej jest lewoskręt na Kwiatkowskiego, który paralizuje ten węzeł. A ruchu tirów z trasy szczecińskiej nie uda się ograniczyć rozporządzeniem. Ruch z Kwiatkowskiego w stronę Rumi można również puścić przez nowy odcinek, choc dziś nie miałoby to wiekszego sensu. Dziś nie, ale jutro, gdy naturalną konsekwencją rozwoju obwodnicy stanie się jej bezkolizyjne skrzyżowanie (przy Tesco) z Morską - w kierunku Rumi, ruch tirów mógłby na stałe opuścić Morską. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szeryfna Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.gdynia.mm.pl 31.08.05, 15:19 Raz piszesz "Dlaczego nikt nie miałby jeździć z Rumi nowym odcinkiem estakady" Drugi raz "Ruch z Kwiatkowskiego w stronę Rumi można również puścić przez nowy odcinek,choc dziś nie miałoby to wiekszego sensu. Dziś nie, ale jutro, gdy naturalną konsekwencją rozwoju obwodnicy stanie się jej bezkolizyjne skrzyżowanie (przy Tesco) z Morską - w kierunku Rumi, ruch tirów mógłby na stałe opuścić Morską" Teraz ja ;): 1) dlatego że mają Hutniczą i Morską, dla samej Morskiej aktualny dystnas od Obwodowej do Kwiatkowskiego to ok 2,3-2,4 km (dla Hutniczej to jeszcze mniej) a przez nową część Estakady wyniesie ponad 5 km, trochę to nielogiczne ale faktycznie gdyby mozna było jeździć to ludzie mogliby sobie jeździć w końcu jest wolność i demokracja ;), ale widocznie nikt nie chciał wywalić kasy na 2 ciagi estakad na węźle dla ludzi z fantazja. 2)w drugi punkcie sam piszesz, ze dziś nie miałoby to wiekszego sensu (i tu sie z Toba w całosci zgadzam ;)), ale w pierwszym zaprzeczasz sam sobie czego nie rozumiem. Wracając do Twoich rozważan o przyszłości i bezkolizyjnym skrzyzowaniu Morskiej z Obwodową to mam dla Ciebie wspaniała wiadomość, że wtedy na pewno TIR-y uciekną z Morskiej ponieważ, gdy nastapi budowa węzła to zbudowana zostanie również północna obwodnica Gdyni Rumi i Redy w ciągu drogi nr 216 i Tiry jadące na południe pojadą nową Estakadą a do Szczecina nową obwodnica północną ;). Nie wiem kiedy to nastapi ale... (dlatego nie zbudowano węzła kierunkowego od Chyloni i do Chyloni na nowej częsci Estakady) www.southbalticarc.pl/pl/map/mid_d.jpg, jak bede miał wiecej czasu i zdrowia to podeślę link z dokladniejszą mapa bo teraz nie moge znaleźć, ale dla zainteresowanych proponuje udanie sie do UW Gdańsk i poproszenie o plany budowy drogi 216 jako północnej obwodnicy (kod dokumentów G/W/10-inwestycje drogowe) Odpowiedz Link Zgłoś
maruda.r Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar 01.09.05, 00:43 Gość portalu: szeryfna napisał(a): > Raz piszesz "Dlaczego nikt nie miałby jeździć z Rumi nowym odcinkiem estakady" > Drugi raz "Ruch z Kwiatkowskiego w stronę Rumi można również puścić przez nowy > odcinek,choc dziś nie miałoby to wiekszego sensu. ********************************* Ruch Rumia-Obwodnica-Kwiatkowskiego-Obłuże jest bezkolizyjny nawet przy obecnym stanie skrzyżowania Morska-Obwodnica. Ruch Kwiatkowskiego-Obwodnica-Morska wymaga bezkolizyjnego skrzyżowania Morska-Obwodnica. Co do obwodnicy Północnej, to wizja osiagnięcia jej z portu przez Hutniczą nie jest pocieszająca. Hutnicza jest już dziś zakorkowana, i raczej nie da się zrobić z niej tranzytu. Stworzenie już dziś w pełni funkcjonalnego węzła Kwiatkowskiego-Obwodnica jest zdeterminowane samym założeniem tej budowy - odrzuceniem tranzytu poza ciągi miejskie. Obwodnica Północna ma być kontynuacją ciągu A1-Obwodnica w kierunku Puck, Władysławowo, Hel dla ruchu turystycznego. Uczynienie z niej tranzytu dla tirów z Gdyni w kierunku Lębork-Szczecin spowoduje konieczność rozbudowy zatkanego dziś węzła w Redzie (Gdańska-Pucka-Wejherowska) i zaoranie części redzkiego osiedla Ciechocino. Połączenie obwodnicy Północnej z drogą 216 ma sens poza obszarem Redy, a więc tiry chcąc jechać na Szczecin, musiałyby włączać się z obwodnicy Północnej w dość dziwnym miejscu. Tu dojdziemy do wniosku, że na trasie od skrzyżowania Morskiej z Kwiatkowskiego do Redy ewidentnie brakuje wiaduktów nad linią kolejową Gdynia-Rumia. Jeżeli więc mają gdzieś powstać, to na przedłużeniu Obwodnicy - nad Morską, Chylońską i nad torami. I tu wracamy do punktu wyjścia. Przy zaistnieniu przedłużenia obwodnicy otrzymujemy, co prawda, możliwość włączenia się do Morskiej przez Hutniczą, Północną i Południową, tyle że Hutnicza jest już dziś zakorkowana przez lokany transport tirów. A kluczowego odcinka Hutniczej między Kwiatkowskiego, a Północną poszerzyć się nie da. Więc ruch tirów w kierunku Szczecina będzie odbywał się Morską, mimo węzła Obwodnica-Morska i ewentualnej Obwodnicy Północnej, co stawia pod znakiem zapytania racjonalność połowicznego rozwiązania GDDKiA. Poważnym błędem jest przygotowanie tego typu inwestycji wyłącznie w oparciu o plan miasta i nieupublicznienie projektu. Być może jest interesujące studium w UW, ale w dobie internetu udostępnianie jedynie postaci papierowej jest mało poważne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: . Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.09.05, 08:37 To co prawda odległa przyszłość, ale transport do portu z kierunku zachodniego jest i tak znikomy. www.southbalticarc.pl/pl/pdf/sem_sz_18.pdf sitwp.umwp.pl/sba_studia/tr_leborska.pdf Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: miciu Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.iopan.gda.pl 01.09.05, 11:04 Zwykle przy inwestycjach drogowych, szczególnie takich, które mogą wywoływać protesty, jest tak, że co jakiś czas ujawnia się ogółowi szczątkowe informacje, tak aby nie było widać całości inwestycji. Nie wiem czy wiecie ale przez Chwarzno po śladzie Chwarznieńskiej aż do zakrętu za osiedlem Sokółka i dalej prosto, planowana jest budowa tzw. łącznika do trasy Lęborskiej. Ze względu na to, że w Gdańsku obecny przebieg tejże trasy jest mocno oprotestowywany, a w Gdyni trochę po cichu i bez słowa sprzeciwu przyjmuje się kolejne plany zagospodarowywania, może dojść do tego, że łącznik sam stanie się Trasą Lęborską. Spowoduje to, że cały ruch z portów i południa Polski w kierunku Szczecina, będzie przebiegał przez Chwarzno. Kolejnym na to dowodem jest właśnie ten nieszczęśliwy węzeł. Tak więc życie w tej właściwie wiejskiej jeszcze dzielnicy zostanie brutalnie zakłócone przez hałas tysięcy samochodów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dygudygu Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.gdynia.mm.pl 01.09.05, 15:49 Dziś to jeszcze dzielnica kartoflana, ale przecież za kilka lat będzie tu mieszkać ok. 40 tys. ludzi! Nowa Gdynia. Zatem już nie towarzystwo bocianów i żab oraz kartofelków, a także głos skowronka, ale niestety - wielkomiejski hałas etc, czeka Chwarzno i Wiczlino. Zatem i drogi też przetną dzisiejsze sielskie górki i dołki. Czy ty żyjesz na księżycu, człowieku?!!! A plany uchwalane są wszędzie tym samym trybem, tylko że Gdańsk zwykle protestuje przeciw kazdej inwestycji. Takie one już są ... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: miciu Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.iopan.gda.pl 02.09.05, 09:04 Nie mam nic przeciw samej budowie tej inwestycji. Problemem jest komunikacja pomiędzy Urzędem Miasta, a mieszkańcami. Jakoś ludzie, którzy tam mieszkają nie zdają sobie sprawy, że pod ich oknami będzie przebiegać dwujezdniowa droga klasy G. Zresztą tryb uchwalania planów zagospodarowania budzi wiele kontrowersji nie tylko w Chwarznie, ale np. na Karwinach w sprawie boiska, w Małym Kacku gdzie tereny zamieszkane od lat przez ludzi przeznaczono pod tereny przemysłowe, czy na Dąbrowie gdzie przez tereny ekologiczne (jedno z niewielu miejsc w Polsce gdzie rosną storczyki) planuje się przebieg drogi dwujezdniowej. Władza jest dla ludzi i powinna ona słuchać swoich wyborców, a nie postępować według własnego widzimisie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: środkowy Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.gdynia.mm.pl 02.09.05, 16:57 Mieszkam w sródmiesciu, ale czytałem chyba kilka miesięcy temu o tym, że ludzie którzy od dziesiatków lat mieszkali w altankach w Małym Kacku teraz protestuja, bo musza sie stąd wyprowadzić. Bo plan przewiduje tu rozwój funkcji przemysłowych.No, chwileczke, jak pamietam, to nie była nigdy dzielnica mieszkaniowa, tylko ogródki z pietruszka! A od kiedy jest tam droga szybkiego ruchu, czyli Różowa, poza tym juz istniejace różne firmy, to ta okolica staje sie coraz bardziej przemysłowym rejonem. A gdzie mają się firmy lokować? W dzielnicach mieszkaniowych? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kasia Jakie są plany dotyczące Małego Kacka? IP: *.chello.pl 02.09.05, 19:19 Czy mógłbyś napisać? Z góry dziękuję:) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: . Re: Jakie są plany dotyczące Małego Kacka? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 02.09.05, 23:19 bip.miasto.gdynia.pl/strony/prawo/zagosp.php?id=13 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ZENO Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.08.05, 09:57 ZGADZAM SIE CALKOWICIE , WIECEJ UWAZAM, ZE SLOWO DEBIL - JAKKOLWIEK NIEZBY MILE- JEST W TYM PRZYPADKU NAWET ZBYT GRZECZNE. MIESZKAM NA CHWARZNIE I NIE MAM ZAMIARU AKCEPTOWAC DECYZJI TOTALNYCH IGNORANTOW Z WARSZAWY-OBOJETNIE CZY SA NA EMERYTURZE CZY NIE -. JAKIES ROZWIAZANIE TO MOZE PAN SOBIE PANIE MARSZALEK ZNALEZC W SWOJEJ TOALECIE ,A NIE NA WEZLE CHWARZNO. MOZE PAN BYC PEWNY , ZE NIE DOJDZIE DO REALIZACJI WASZEGO KRETYNSKIEGO POMYSLU. BEDZIEMY PROTESTOWALI DO SKUTKU TJ POZOSTAWIENIA WEZLA CHWARZNO W TAKIEJ FORMIE JAK JEST ON OBECNIE. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: harthausen Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.internetdsl.tpnet.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 30.08.05, 12:03 1. to , że istniejące połączenie obwodnicy z Chwarznem powinno być utrzymane - to nie ma dwóch zdań - dla wygody mieszkańców Chwarzna, Witomina oraz najbliższego skomunikowania obwodnicy z centrum. Może to dziwne, ale połączenia drogowe powinny być dla wygody mieszkańców a nie budowniczych dróg. 2. Fajnie byłoby obejrzeć szczegółowy plan tego węzła , to znaczy nie rysuneczek, jaki się daje do reklamówki czy gazety, ale plan. Z ciągami głównymi , łącznicami , nawiązaniami do istniejących dróg (szczególnie tej Chwarzno -Witomino). Ma kto jakieś dojścia do takiego planiku w odpowiednich instytucjach (Urząd Miejski, Wydział Komunikacji, GDDiA czy diabeł wie jescze gdzie)?? Puścić na internet , ludzie często lepiej potrafią wymyśleć rozwiązanie niż fachowcy. 3. Najlepsza strona o tych sprawach (moim skromnym zdaniem :-)))) skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=240 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kierowca Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: 213.17.199.* 30.08.05, 11:59 Jest to niestety kolejny przykład podejmowania fatalnych decyzji infrastrukturalnych, których konsekwencje ponosimy przez wiele dziesięcioleci. Nie mogę zupełnie zrozumieć,jak taka oczywista bzdura mogła być zatwierdzona przez przełożonych tego nieszczęsnego emeryta. Jedyna odpowiedź to brak kwalifikacji merytorycznych do sprawowania tak waznych funksji publicznych. Odpowiedz Link Zgłoś
maruda.r Zbyt krótkie zwoje 30.08.05, 13:02 - Powodem zlikwidowania zjazdów do Chwarzna jest zbyt krótka odległość między poszczególnymi wjazdami i zjazdami na obwodnicy - tłumaczy Robert Marszałek, szef Wydziału Dróg w gdańskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. ************************************** Zbyt krótkie, to macie Marszałek, zwoje mózgowe. Witomino to spora dzielnica. Dziś trudno sobie wyobrazić dojazd mieszkańców Witomina i Chwarzna do obwodnicy przez Śródmmieście i Wielkopolską oraz skoncentrowanie na Wielkopolskiej całego ruchu dojeżdżających do pracy w Gdyni, a korzystających z obwodnicy. Dlaczego GDDKiA sprawia wrażenie instytucji zajmującej się wyłącznie dywersją i sabotazem gospodarki? Przeciez tych ludzi prawo powinno scigac, a nie powierzać setki milionów złotych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: leon Michal Tusk? Znajome nazwisko jakies, znacie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.08.05, 21:18 ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Chwarznianka Re: Michal Tusk? Znajome nazwisko jakies, znacie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.08.05, 08:45 Co tutaj nam jeszcze chcą robić? Wiele osób uważa Chwarzno za "Dziurę zabitą dechami:, problem w tym że my lubimy tu mieszkać. Wychodząc z balkonu widać w koło zieleń, las, obwodnicy mało słychać dzięki posadzonym drzewkom na pagórku. Czyżby teraz z ich obliczeń miało wynikać że droga nam przejdzie przed płotami ogródków? Wartości budynków tu spadną. Budynkki tutaj są "domkani rodzinnymi" nie ma blokowisk, wieżowców, hipermarketów. To cała jedna sprawa. Druga- wjechać, owszem będzie można, ale zjechać? Czy żeby dojechać na Chwarzno to trzeba wlec się przez miasto? No chyba nie po to przez środek dzielnicy biegnie obwodnica. A Pan Marek Stępa niech jeszcze raz DOKŁADNIE przejrzy plany. W końcu też mieszka na Chwarznie. Pozdrawiam. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: AntyBubel Moje hity IP: *.chello.pl 31.08.05, 22:34 Kolejne buble które powstały w ostatnim czasie z wielkim nakładem środków to; przebudowa skrzyżowania WIELKOPOLSKA/ZWYCIĘSTWA oraz nowy odcinek DROGI RÓŻOWEJ. Myślałem, że jeśli z takim rozmachem zabrali się za skrzyowanie Wielkopolska/Zwycięstwa, to jakaś mądra głowa zaprojektuje takie coś jak pas do skrętu w prawo w stronę szpitala. Byłem nawet tego pewien! A tu co? Jadę pierwszego dnia, dwa samochody na prawym pasie chcą jechać prosto, cztery sygnalizują zamiar skrętu w prawo w kierunku szpitala. Wszyscy stoją. Gdzie tu logika? Za to sa dwa pasy do skrętu w Wielkopolską dla jadących od Sopotu, pytam po jakie licho? Kolejny hicior na tym samym skryżowaniu, to fakt nie zrobienia pasa włączania w Al. Zwycięstwa dla zjeżdżających z Wielkopolskiej. Samochody jak stały, tak stoją w korkach blokując co bardziej nieudolnie wyjeżdżających z Akacjowej. Za to jest ogromny nie zagospodarowany plac na którym psy sikają i srają w najlepsze. Po co więc robić pas włącznia prawda? Spróbujcie dojechac do ulicy Kieleckiej/Węzła Cegielskiej jadąc Stryjską/ Łużycką. Nie da się! Z uwagi na to że Łuzycka jest nie przejedna, a wylot na lotników pozwala na jazdę wyłącznie w prawo, trzeba pojechac w str. Sopotu i zawrócić. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: patriot głupota! IP: 217.153.13.* 02.09.05, 16:42 mam nadzieję, ze ktoś jednak sie znajdzie mądry i coś z tym zrobi HELP!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Dabrowa Re: Nowy węzeł estakady i obwodnicy odetnie Chwar IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.09.05, 00:10 No tak, ale kto przy zdrowych zmyslach bedzie jechal ze Szczecina do Chylonii, tam skreci w prawo objedzie dzerokim lukiem, zeby skrecic na kwiatkowsiego?? Przeciez Morska do Kwiatkowskiego jest prosciej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: west Podobieństwo Gdyni do Warszawy IP: 8.3.* / *.proxy.aol.com 25.09.05, 08:07 Gdynia ma szansę posiadać równie mądre rozwiązanie komunikacyjne jak Warszawa, gdzie budując tunel odcięto Wisłostradę od Mostu Świętokrzyskiego. Nadzieją Gdyni powinno być, że jest to na razie głupi projekt nie wdrożony w życie. Odpowiedz Link Zgłoś