Przetarg na nowe tramwaje.

IP: 87.207.210.* 13.02.06, 21:50
tylko Bombardier - super tram z Kanady!
    • Gość: andrzej Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.gdynia.mm.pl 13.02.06, 22:36
      Spytajcie w Poznaniu, czy Siemens nie sprawia problemow... :/
      • Gość: Mik KORUPCJA KWITNIE IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.02.06, 15:12
        CITADISY NIESPRAWNE , NIEZDATNE DO EKSPLOATACJI KTOŚ TEŻ ZAKUPIŁ NA PRZETARGU I
        WZIĄŁ KASĘ.CO WIECEJ JEŹDZIŁY TAK 6 LAT
    • Gość: tomga Bobmardier vs Siemens w Łodzi IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.02.06, 23:08
      swego czasu był przetrag na nowy tramwaj w Łodzi, wygrał Bobmbardier - po Łodzi
      jezdza Cityrunnery... wszystko ładnie cacy, tylko ze w tych tramwajach brak
      klimy - latem spiekota ze hej, pot leje sie natychmiast jak zamkna sie drzwi....

      aga bomabardier wygral bo miał podłoge nizsza o 7 cm......
    • Gość: Mruk Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.softlab.gda.pl 13.02.06, 23:23
      miasta.gazeta.pl/poznan/1,36037,2848400.html
      • Gość: Poznaniak Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.02.06, 19:22
        Masz nieaktualne informacje, obawiam się. W chwili obecnej po Poznaniu kursuje
        nie 2 (jak napisano w artykule sprzed prawie roku, który zacytowałeś), a 12
        Siemensów Combino. Do zeszłej soboty było ich 13, ale niestety w wóz o numerze
        512 uderzył inny tramwaj i jeden Siemens jest uszkodzony. 12 a 2 to spora
        różnica, może warto od czasu do czasu postarać się zasięgnąć aktualniejszych
        informacji?
    • korek303 Re: Przetarg na nowe tramwaje. 14.02.06, 07:31
      Tramwaje ze względu na stan torowisk po roku użytkowania będą do
      kapitalki:(,...znowu wziętka:(?
      • Gość: kalinoFski Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: 1.3.* / *.proxy.aol.com 14.02.06, 08:48
        jeden tramwaj ponad 2 mil. Us$?
        ciekawe jaka dole dostanie osoba podpisujaca kontrakt
        zwyczajowe 10%?
        • Gość: Gość Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: 87.206.216.* 14.02.06, 11:13
          Najpierw Kolego trzeba sie znać a potem głos zabierać. Brokerskie commision
          waha sie od 2 do 5 %, w zależności od wartości obiektu.
          • korek303 Re: Przetarg na nowe tramwaje. 14.02.06, 16:11
            ....jasne dla kolegi, to taka drobna suma,że nie warto o niej nawet wspomnieć i
            takich zasr....biznesmenów mamy w naszej kochanej kloacznej Polsce.....może to i
            zwyczajowe, ale nie jest moralne:(
    • Gość: tramwajarz Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.plaap.power.alstom.com / 213.77.49.* 14.02.06, 10:22
      He, he, kto pisał ten artykuł to powinien się nieco poduczyć. Z Łodzi odesłali
      bombardier w czarter, bo zabrakło "kaski" na utrzymanie. W Poznaniu do dziś
      liżą rany po kontrakcie z Siemensem. Ciekawe, że w stolicy żaden citadis się
      nie wywrócił. Może by tak o torowisko zadbać , hm ?
      • d.z Re: Przetarg na nowe tramwaje. 14.02.06, 10:33
        Nowe tramwaje są Gdańskowi potrzebne i chyba nikt w to nie wątpi.
        Inną sprawą jest cała infrastruktura.
        Nowoczesne tramwaje wymagają lepszej jakości torowisk, mniejszych spadków
        napięcia w sieci (czyli modernizacji podstacji zasilających) a także
        przystanków (w Poznaniu np. wprowadzenie Siemensów wymagało przebudowy torowisk
        i siatek odgradzających torowiska od jezdni) W Łodzi natomiast modernizacji
        cąłego torowiska wzdłuż ulicy Piłsudskiego ale tam dokonano największego
        absurdu w nowoczesnej historii komunikacji tramwajowej w Polsce:) nowoczesne,
        niskopodłogowe tramwaje, mające ułatwić jeżdżenie osobom niepełnosprawnym oraz
        np. matkom z wózkami skierowano na trasę, której przystanki dostępne są tylko
        poprzez przejścia podziemne bez wind czyli w zasadzie tabor był niedostępny dla
        tych, którym miał ułatwić podróże.
        Nowe tramwaje są drogie i to bardzo pamietać jednak należy, iz okres
        amortyzacji wagonu tramwajowego to 30 lat a autobusu to 5 lat jest więc róznica
        i większy wydatek można rekompensować odliczaniem zapisów amortyzacyjnych.
        • Gość: Piotr Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.cable.satra.pl 14.02.06, 19:09
          przecież zanim nowe tramwaje przyjadą - torowiska, trakcja i podstacje będą
          gruntownie zmodernizowane. Już są ogłoszone przetargi. Praktycznie za 2 lata
          będzie inny standard, zwrotnice sterowane radiowo, 26 km nowych torów,
          przejazdów i sieci.
          Problemem będzie raczej podejście do nowych wozów dyrekcji zkm. Dyrekcja ta za
          dzisiejszy stan techniczno wizualny taboru powinna urzędować na Kurkowej a nie
          na Jaśkowej Dolinie.
          pozdr
        • Gość: Poznaniak Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.02.06, 19:16
          "(w Poznaniu np. wprowadzenie Siemensów wymagało przebudowy torowisk
          i siatek odgradzających torowiska od jezdni)"

          Mógłbyś podać źródło tych rewelacji? I poinformować mnie, na jakich to ulicach
          przebudowano w ten sposób torowiska? Jeżdzę codziennie do pracy "14", którą
          obsługują właśnie Siemensy Combino, i jakoś nigdzie po drodze nie
          zaobserwowałem opisanych przez Ciebie zjawisk. Najpierw jedzie się wydzieloną
          trasą szybkiego tramwaju (PST), zbudowaną jakieś 10 lat przed sprowadzeniem
          Siemensów do Poznania (i nie przebudowywaną od tamtego czasu), następnie
          tramwaj jedzie ulicami Roosevelta i Głogowską, razem z samochodami (bez
          żadnych "siatek oddzielających"); ostatni remont torowiska na tej trasie miał
          miejsce jakieś 5 lat przed sprowadzeniem Siemensów do Poznania. Siemensy
          obsługują też trasę linii nr "15" (najpierw trasa PST, a potem ul.
          Grunwaldzka), i tam też nigdzie nie ma żadnych siatek oddzielających torowisko
          od jezdni. A sama Grunwaldzka była przebudowana jakieś 2 lata przed
          sprowadzeniem Siemensów. Więc coś mi tu nie gra, proszę o źródło podanych przez
          Ciebie informacji.
          • d.z Re: Przetarg na nowe tramwaje. 14.02.06, 22:19
            Gość portalu: Poznaniak napisał(a):

            > "(w Poznaniu np. wprowadzenie Siemensów wymagało przebudowy torowisk
            > i siatek odgradzających torowiska od jezdni)"
            >
            > Mógłbyś podać źródło tych rewelacji? I poinformować mnie, na jakich to
            ulicach
            > przebudowano w ten sposób torowiska?
            Oki:)
            Polecam czasopismo "Świat kolei" Nr 7/2005 Artykuł Dariusza Lubka "Tramwaje
            niskopodłogowe w Poznaniu" strona do 46 do 53.
            na stronie 49 u dołu z prwej strony zamieszczone jest zdjęcie z podpisem.
            Cytuję:
            Także w ten sposób odbywało się "dopasowywanie" poznańskich torowisk do zbyt
            szerokicg tramwajów. Wagon nr 409 podczas próbnego przejazdu ulicą Hetmańską;
            09.1999r. Fot. A. Konieczka.
            Na zdjęciu dwóch pracowników odgina siatke oddzielającą torowiska na srodku
            ulicy a tramwaj stoi. Jedno jest tu konieczne do wyjśnienia nie dotyczy ono
            Siemensa a Tatry. Za to nieporozumienie przepraszam.
            Co nie zmienia faktu, że wprowadzenie niskopodłogowych tramwajów w Poznaniu
            wymagało przystosowania infrastruktury. :)
            Całego artykułu streszczac tu nie będę:) ale polecam bo bardzo ciekawy.
            • kalinowski11 Re: Przetarg na nowe tramwaje. 14.02.06, 22:30
              www.railfaneurope.net/pix/pl/trams/Krakow/NGT6Kr/pix.html
      • Gość: # Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.mn.agh.edu.pl 14.02.06, 13:18
        Sądząc po tym skąd piszesz, na tramwajach się znasz. Sprawa Siemensów Combino w
        Poznaniu powinna być dla wszystkich ostrzeżeniem. Nie wiem jak w Łodzi (Flexity
        Outlook), ale w Krakowie Bombardiery NGT6 (Flexity Classic) jeżdzą w liczbie 26,
        a do końca 2007 przybędzie kolejne 24 sztuki. Wrocław zamówił tramwaje Skody, a
        Warszawa PESA. Widać więc, że produkty Alstomu, delikatnie mówiąc, rewelacją nie
        są.
    • Gość: lgb Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.crowley.pl 15.02.06, 09:28
      a jak najmniej awaryjne sa 114NA to moze kupmy takie . pewnie sa tansze to
      bedzie ich wiecej
    • Gość: Szabelka Re: Przetarg na nowe tramwaje. IP: *.adsl.hansenet.de 15.02.06, 18:37
      Trzy nowe tramwaje ? 26 kilometrow zmodernizowanej infrastruktury tramwajowej ?
      Nowe podstacje ? Przy ewentualnej opcji przyszlosciowej rozbudowy sieci w
      kierunku Piecek-Migowa, Lostowic, Oruni Gornej i lotniska w Rebiechowie
      uwzgledniajac dawna linie kokoszkowska - to strasznie malo.
      Mam nadzieje ze podczas przetargu uwzgledni sie oczywisty dalszy zakup tramwajow
      oczywiscie po promocyjnych cenach. Inaczej jak bedzie ten tabor wygladal pare
      citadisow, zmodernizowane 105-ki i trzy nowe. Nie sluzy to zbytnio serwisowi i
      zbieranemu przy tym doswiadczeniu w obsludze. Roznorodnosc w taborze nabija
      koszty - niestety.


      Szabelka
Inne wątki na temat:
Pełna wersja