Autostrada A1 - nie wiadomo kiedy, nie wiadomo kto

26.06.03, 20:38
Fajnie jest ten Gdańsk reprezentowany... Ciekawe ilu pracowników
prezydenta zajmuje się lobbowaniem interesów Gdańska w
Warszawce, założę się że żaden...
    • Gość: marx NIECH ZYJE TOWARZYSZ POLL I JEGO AUTOSTRADY IP: *.26.24.17.Dial1.NewYork.Level3.net 27.06.03, 02:25
      Autostrada A 1 BEDZIE W KOLEJNYM ODCINKU Harry Potera
    • Gość: Asfalt Re: Autostrada A1 - nie wiadomo kiedy, nie wiadom IP: *.multicon.pl / 192.168.1.* 27.06.03, 14:26
      w TYM OSTATNIM ZDANIU WSZYSTKO JEST WYJAŚNIONE!!!!!!

      Cóz może w 2057 roku podpiszą umowe i tak w 2074 pojadą pierwsze
      samochody po A1
      • Gość: Macmar Re: Autostrada A1 - nie wiadomo kiedy, nie wiadom IP: 213.25.126.* 27.06.03, 15:05
        Gość portalu: Asfalt napisał(a):

        >
        > Cóz może w 2057 roku podpiszą umowe i tak w 2074 pojadą
        pierwsze
        > samochody po A1

        Nic nie pojedzie!!!
        Jak tak dalej pójdzie to będą w Polsce dwie aglomeracje: Śląska
        i Mazowiecka(Warszawsko-Łódzka) i nic więcej, Trójmiasto zamieni
        się w małą zapadłą dziurę gdzieś na uboczu głównego nurtu
        gospodarczego.
        Przemysł stoczniowy już pada, za nim sypną się firmy pracujące
        na jego rzecz. Padną porty, bo po co port który nie ma zaplecza
        komunikacyjnego, skąd i dokąd mają być transportowane towary?!!!
        Większość towarowego ruchu morskiego przejmie zespół portowy
        Szczecin-Świnoujście, który jest zresztą korzystniej położony,
        dla Trójmiasta zostaną lokalne "bałtyckie resztki".
        Reszta ruchu towarowego ominie nas autostradami A2 i A4 lub
        koleją, zresztą po co wozić cokolwiek na północ kraju skoro tam
        się ani nic specjalnego nie produkuje ani nie ma zbyt dużego
        rynku zbytu. A autostradą czy koleją do Niemiec, Czech czy
        Austrii lub nawet dalej będzie i taniej i szybciej.
        Taka polityka skazuje aglomeracje Trójmiejską na powolną
        gospodarczą "śmierć", tylko w sezonie letnim będziemy mogli
        liczyć na turystykę - to będzie najbardziej znacząca gałąź
        gospodarki Województwa Pomorskiego!!!

        Pozdrawiam,
        Macmar
    • Gość: Maciek Położenie IP: *.allianz.pl 27.06.03, 15:35
      Porty trójmiejskie mają lepsze położenia od zespołu Szczecin-
      Świnoujście,możemy być naturalnym zapleczem dla
      Ukrainy,Białorusi,gdy obali dyktatora,cześci Rosji,oraz
      oczywiście dla Czech,Słowacji,Węgier itp.Wszystko zależy od tej
      nieszczesnej A-1,gdy spojrzymy na mape Europy to Gdańsk ma
      idealne położenie aby stać się Rotterdamem wschodu
      • Gość: Macmar Re: Położenie IP: 213.25.126.* 27.06.03, 16:13
        Gość portalu: Maciek napisał(a):

        > Porty trójmiejskie mają lepsze położenia od zespołu Szczecin-
        > Świnoujście,możemy być naturalnym zapleczem dla
        > Ukrainy,Białorusi,cześci Rosji

        Jeśli tego ruchu towarowego nie przejmą przewozy kolejowe na
        lini wschód-zachód i przewozy kołowe na autostradach A2 i A4.

        > oraz oczywiście dla Czech,Słowacji,Węgier itp

        Czechom, Słowakom i Węgrom bliżej autostradami do niemieckich
        portów niż do nas kiepskimi drogami!!!
        Zresztą Węgrom to już blisko do portów nad Adriatykim.

        > Wszystko zależy od tej
        > nieszczesnej A-1,gdy spojrzymy na mape Europy to Gdańsk ma
        > idealne położenie aby stać się Rotterdamem wschodu

        Tylko jeśli powstanie A1!
        A niestety wszystkie rządy spychają ją na drugi plan po A2 i A4,
        a gdy powstaną już autostrady poziome to będzie po sprawie,
        niestety :(((

        Pozdrawiam,
        Macmar
        • Gość: Maciek Re: Położenie IP: *.allianz.pl 27.06.03, 16:20
          Miejmy nadzieję,że nie będzie za póżno i krzyczmy wszyscy głośno o A-1,tak
          swoją drogą to mam żal do wszysykich tych,którzy rządzili kiedyś tym krajem a
          wywodzą się z 3miasta,że nie potrafili skutecznie juz nie lobbować,ale działać
          dla dobra swojego regionu,do czego to doszło,że musimy teraz znowu walczyć o
          swoje i wypraszać łaskawie o zgodę jakiegos niemotę Pola....
      • alfisti Re: Położenie 27.06.03, 19:58
        Gość portalu: Maciek napisał(a):

        > Porty trójmiejskie mają lepsze położenia od zespołu Szczecin-
        > Świnoujście,


        Zgadzam sie


        > możemy być naturalnym zapleczem dla
        > Ukrainy,Białorusi,gdy obali dyktatora,cześci Rosji,oraz
        > oczywiście dla Czech,Słowacji,Węgier itp.Wszystko zależy od tej
        > nieszczesnej A-1,


        Takze sie zgadzam


        gdy spojrzymy na mape Europy to Gdańsk ma
        > idealne położenie aby stać się Rotterdamem wschodu


        Absolutnie sie z tym nie zgadzam, cala Europe Srodkowa juz obsluguja albo w
        niedlugiej przyszlosci calkiem obsluza porty zachodnioeuropejskie tzn.
        Antwerpia, Europoort - Rotterdam, Brema i Hamburg. Rzadko ktoremu armatorowi
        oplaca sie jeszcze wplywac na Baltyk poniewaz rozladunek, magazynowanie,
        infrastruktura i dalszy transport (nawet drogowy) jest niestety bardziej
        oplacalny w w/w portach. A juz nawet nie probuje myslec co stanie sie gdy
        kiedys jeden z tych wielkich tankowcow ktore wchodza do Portu Polnocnego
        rozpruje sobie dno i zapaskudzi nam cala zatoke ... do widzenia turystyko nasza
        jedyna wielka nadziejo na przyszlosc.


        Alfisti
        • Gość: Martens Gdańsk-Rotterdam Europy Srodkowo-Wschodniej IP: *.gdansk.cvx.ppp.tpnet.pl 04.07.03, 21:57
          Spójrzcie na mapę Europy,Gdansk ma naprawde super położenie,przecież to
          naturalne zaplecze dla Ukrainy,Białorusi,cześci Rosji,Węgier,Czech,Słowacji
          nawet Austrii,faktycznie przy zatłoczonych w Niemczech autostradach
          południkowych Gdansk jest predysponowany pod warunkiem budowy A-1 do pełnienia
          podobnej roli jak Rotterdam dla zachodniej Europy.
      • Gość: transportowiec Re: Położenie IP: *.szczecin.cvx.ppp.tpnet.pl 05.07.03, 19:17
        Gość portalu: Maciek napisał(a):

        > Porty trójmiejskie mają lepsze położenia od zespołu Szczecin-
        > Świnoujście,możemy być naturalnym zapleczem dla
        > Ukrainy,Białorusi,gdy obali dyktatora,cześci Rosji,oraz
        > oczywiście dla Czech,Słowacji,Węgier itp.Wszystko zależy od
        tej
        > nieszczesnej A-1,gdy spojrzymy na mape Europy to Gdańsk ma
        > idealne położenie aby stać się Rotterdamem wschodu

        Maciek! Co Ty wygadujesz - po pierwsze to o czym piszesz dawno
        już robią porty tzw. Pribaltiki np. Kłajpeda, Vantsplis,
        niebawem Kaliningrad. Towar wgłab b. republik raddzieckich i
        Rosji trzeba przewozić dalej z portów samochodami lub koleją.
        Kolej w Rosji - to ponad 80 proc. przewozów w tym kraju. To tego
        trzeba linii szerokotorowych a porty Pribaltiki je mają. Nikt
        nie będzie sobie zawracał głowy portami Trójmiasta i
        dwukrotnymi przeładowaniami oraz kontrolą graniczną na granicy
        unijnej. W tamtych portach będzie to robione od razu.
        Czechy, Wegry i Słowacja - a co chcesz wwozić czy wywozić via
        porty trójmiejskie do nich? Porty trójmiejskie to porty lokalne,
        generelnie wwozowe do Polski, nie ma tam oszałamiającego
        tranzytu.
      • Gość: transportowiec Re: Położenie IP: *.szczecin.cvx.ppp.tpnet.pl 05.07.03, 19:17
        Gość portalu: Maciek napisał(a):

        > Porty trójmiejskie mają lepsze położenia od zespołu Szczecin-
        > Świnoujście,możemy być naturalnym zapleczem dla
        > Ukrainy,Białorusi,gdy obali dyktatora,cześci Rosji,oraz
        > oczywiście dla Czech,Słowacji,Węgier itp.Wszystko zależy od
        tej
        > nieszczesnej A-1,gdy spojrzymy na mape Europy to Gdańsk ma
        > idealne położenie aby stać się Rotterdamem wschodu
        • Gość: szpadel Re: Położenie IP: *.client.attbi.com 05.07.03, 21:22
          G.Wszystko zależy od
          > tej
          > > nieszczesnej A-1,gdy spojrzymy na mape Europy to Gdańsk ma
          > > idealne położenie aby stać się Rotterdamem wschodu

          szpadel napisał(a):Nie jest powiedziane,że industrjalizacja na skalę
          Rotterdamu obszarów Zatoki Gdańskiej wyjdzie z kożyścią na naturalne
          środowisko tej Perły Bałtyku,co mogłoby na dłuższą metę,nie wzbogacić
          lecz zubożyć mieszkańców tego regionu.
    • Gość: Maciek Re: Autostrada A1 - nie wiadomo kiedy, nie wiadom IP: *.allianz.pl 04.07.03, 18:51




      Ostatni raport Komisji Europejskiej stwierdza,że A-1 jest ważniejsza od A-2 i A-
      4,autostrady południkowe w Niemczech są przeciążone do granic możliwości,moim
      zdaniem jest jeszcze szansa na to,że Gdańsk wykorzysta swoje położenie i stanie
      się w niedalekiej przyszłości Rotterdamem Wschodu.










    • Gość: szpadel Re: Autostrada A1 - nie wiadomo kiedy, nie wiadom IP: *.client.attbi.com 04.07.03, 23:08
      Widocznie budowniczym z Gdańska nie spieszno do budowy
      autostrad w Iraqu,dlatego Bechtel szuka innego kontraktora.
      A1 to jest to co Bechtel chciałby budować,tylko za jaką cenę?
Pełna wersja