Świebodzin walczy: przyśpieszmy połączenie S3 z...

01.02.12, 10:46
To niech teraz jeszcze do kompletu zagłosują nad uchwałą w sprawie szybszego nadejścia wiosny. Efekt będzie podobny. Wybudują w takim terminie, w jakim określa to harmonogram prac. Na pewno żadnemu wykonawcy nie zależy na przedłużaniu czasu budowy, bo to po pierwsze kosztuje, a po drugie lepiej jest dostać kasę wcześniej niż później. Proste - prędzej skończysz, prędzej zarobisz...
Problem z S3 leży niestety w nieterminowych zapłatach głównie podwykonawcom. Prace ziemne np. pomiędzy Międzyrzeczem a Skwierzyną zostały przerwane w czasie, kiedy jeszcze temperatury pozwalały na prowadzenie robót. Oficjalny powód - pogoda. Nieoficjalny - brak zapłaty! Tym się powinna zainteresować GW. Przestoje są powodowane wyłącznie brakiem terminowych zapłat za poszczególne etapy prac. To już taka nasza Polska tradycja przy budowie dróg. Tego problemu nie było przy budowie A2 i dlatego ukończono ją na długo przed terminem. Prywatny inwestor uczciwie płacił. GDDKiA po prostu odwleka moment zapłaty. Być może wolą tą kasę trzymać w bankach krótkoterminowo na procent. A może nie spływają one na czas z Ministerstwa Finansów... Żaden wykonawca nie będzie kontynuował prac jeśli nie będzie mu się na bieżąco rozliczało i finansowało kolejnych etapów. Nie ma u nas takich wykonawców, którzy są w stanie na długie tygodnie wykładać swoją własną kasę by zapłacić robotnikom i podwykonawcom. Po prostu wolą zejść z budowy do czasu otrzymania kasy za poprzedni etap prac. A to powoduje wydłużenie czasu realizacji inwestycji...
    • stravik Świebodzin walczy: przyśpieszmy połączenie S3 z... 01.02.12, 11:20
      - Węzeł łączący obie drogi jest zbudowany, ale niepodłączony do nowej S3. Zgodnie z kontraktem, wykonawcy mają czas do czerwca 2013 r. na zakończenie budowy odcinka, który połączy obie drogi. Nie planowaliśmy wcześniejszego uruchamiania S3 w etapach - wyjaśnia Anna Jakubowska, rzeczniczka lubuskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
      A co oni planowali? Na dzisiaj Jodanowo mogloby byc komunikacyjnym centum Lubuskiego. To jest idealne miejsce dla firm zarowno logistycznych jak i produkcyjnych.Oczewiscie tak bedzie, ale kiedy? W 2013?
      Wychodzi brak wyobrazni urzednikow GDDiK i Urzedu Marszalkowskiego w ZG. To wszystko mozna bylo zaplanowac, ale... jakiekolwiek CENTRUM bubla Lubuskiego ma byc i jest w ZG. Teraz niech sie martwia ci, ktorzy mieszkaja dalej niz 20 km od ZG. Trzciel, Lagow, Swiebodzin wzystko bedzie ok....w 2013,2014,itd.
      Mam takie odczucie, ze haslo TYLKO FALUBAZ trzeba zmienic na TYLKO ZIOELONA GORA. Rozwiazac ten bubel jakim jest Lubuske, a wszystkie powiaty odetchna z ulga.
      Powiem jeszcze raz, niech ZG sie rozwija tylko nie kosztem innych miast i powiatow.
      Pozdrowienia z Gorzowa Wielkopolskiego dla Lubuszan.

      Gorzow ma w nazwie Wielkopolski i tam jest jego miejsce!
      • Gość: morda Ktoś powinien ponieść tego konsekwencje.. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.02.12, 11:47
        Cała Polska szykuje się na EURO2012, każdy chce zdążyć, zarobić swoje i pokazać się z jak najlepszej strony, a w urzędach zielonogórskich... luzik... wyznaczyli sobie terminy na 2013, 2014
        Lubuskie dezorganizuje zachodnią część Polski i nie ma za to odpowiedzialnych ?!!

        Dokładnie tak!!!: Gorzów Wielkopolski pozdrawia lubuskie !
        • josner Re: Ktoś powinien ponieść tego konsekwencje.. 01.02.12, 12:06
          Zastanawia mnie, że szczecińska DDKiA mogła wykonać swój odcinek S3 od Szczecina do Gorzowa, natomiast zielonogórskiej jakoś się "nie udało" wybudować odcinków między Zieloną a Gorzowem.
          Teraz kiedy zielonogórska musi sie tłumaczyć z braku S3, szczecińska realizuje kolejny projekt: budowę S6 w stronę Gdańska...
          • Gość: strawik Re: Ktoś powinien ponieść tego konsekwencje.. IP: 62.243.123.* 01.02.12, 12:26
            Tak jak napisalem wczesniej. BRAK KOMPETENCJI I ODPOWIEDZIALNOSCI urzednikow w ZG.
            LUBUSKIE to - PRZECHOWALNIA NIEUDOLNYCH POLITYKOW.
            Zrobic REFERENDUM i rozwiazac ten bubel.

            Gorzow ma w nazwie Wielkopolski tam jest jego miejsce!
      • Gość: do or die Re: centrum bubla Lubuskiego IP: *.icpnet.pl 16.07.12, 02:47
        ...jest podwójne; tymczasem stolica powinna być jedna - w Świebodzinie!
    • boban72 Świebodzin walczy: przyśpieszmy połączenie S3 z... 01.02.12, 16:33
      To nie jest nasza autostrada.Nikt normalny nie będzie jechał z Zielonej Góry do Poznania czy w strone Europy przez węzeł Jordanowo.To samo mieszkańcy Gorzowa
      • Gość: morda Re: Świebodzin walczy: przyśpieszmy połączenie S3 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.02.12, 16:51
        Zastanów się, zanim coś napiszesz... :):):)
      • Gość: dede Re: Świebodzin walczy: przyśpieszmy połączenie S3 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.02.12, 18:27
        Nie masz racji. Kto będzie chcisł szybciej 9 bezpieczniej dojechać z ZG lub ze Szczecina i Gorzowa do Poznania i dalej na wschód, pojedzie przez Jordanów, a nie przez Wolsztyn i Steszew lub przez Skwrzynę i Pniewy.
      • Gość: smeagol Re: Świebodzin walczy: przyśpieszmy połączenie S3 IP: *.bas.roche.com 11.07.12, 12:20
        Jeżdżę na trasie Gorzów - Poznań i spowrotem dwa razy w miesiącu. Ostatnio w godzinach porannego szczytu sprawdziłem drogę Gorzów - Międzyrzecz - Trzciel - A2 - Poznań i wyszło mi 1h50min do Galerii Malta (wschód Poznania) czyli szybciej niż jadąc przez Pniewy. Jak tylko będzie można dojechać do A2 pod Świebodzinem będę jeździł tylko tędy, głównie ze względów bezpieczeństwa. Pozdrawiam!
        • danny_boy Re: Świebodzin walczy: przyśpieszmy połączenie S3 18.07.12, 07:28
          smeagol napisał
          >Poznań i spowrotem dwa razy w miesiącu
          Jak już się nazwałeś smeagolem, to weź do ręki Hobbita i zerknij na podtytuł.
    • Gość: KuBa Korytarz... IP: *.gorzow.mm.pl 01.02.12, 22:07
      Nie udało się Hitlerowi, ale udało się Kulczykowi z GDDKiA O/ZG.
      Korytarz eksterytorialny jest faktem...
      W 1939 wybuchła II wojna światowa, czy czeka nas III WŚ???
      Czy kupować już zapałki i konserwy?
      • mmmmmm000 Re: Korytarz... 01.02.12, 23:35
        chyba trocheś przesadził!

        Porównywać Hitlera do Kulczyka???
        Warto się czasem trochę zastanowić przed wpisem czegoś na forum.
        Gdyby nie Kulczyk, to by tej autostrady długie lata nie było, co wyraźnie widać na przykładzie tej samej z resztą autostrady pod Warszawą.

        Not `a bene Hitlerowi chodziło o dzisiejszą drogę nr 22. Też by się w dzisiejszych czasach bardzo przydała...
        • stravik Re: Korytarz... 02.02.12, 18:53
          Faktycznie, ta A2 to jak korytarz na ktorego scianach namalowano drzwi z napisami:
          "Wstawimy w...Jordanowo 2013, Trzciel 2014, Lagow ???"

          Gorzow ma w nazwie Wielkopolski i tam jest jego miejsce!
      • Gość: nicelus Obydwóm się udało. IP: *.dip.t-dialin.net 16.07.12, 15:57
        KuBa napisał(a):

        > Nie udało się Hitlerowi, ale udało się Kulczykowi ...

        Hitler nie zamierzał wzbogacić się na robotach publicznych i wygodnie żyć za oceanem, tylko chciał zadbać o wygodę zwykłego człowieka. By zwykły robotnik mógł sobie kupić zaprojektowany przez Ferdinanda Porsche samochód KdF za 990 RM (co odpowiada dziś 3.890 EUR) i tym samochodem wygodnie podróżować po autostradach. Jeżeli więc chodzi o autostrady, to obydwóm się udało.





        • danny_boy Re: Obydwóm się udało. 18.07.12, 07:40
          <By zwykły robotnik mógł sobie kupić zaprojektowany przez Ferdinanda Porsche samochód KdF za 990 RM (co odpowiada dziś 3.890 EUR)
          Ta sztuka udała się Tacie, a na świecie nawet 2 razy taniej.
          • Gość: nicelus Re: Obydwóm się udało. IP: *.dip.t-dialin.net 18.07.12, 09:23
            danny_boy napisał:

            > Ta sztuka udała się Tacie

            Trzeba jednak porównywać cenę samochodu do zarobków w kraju gdzie jest produkowany. Ale nie tyle o cenę chodzi, co o efekt. O popularność w Niemczech samochodu KdF, nazwanego później VW "Garbus", w czasie wojny i po wojnie. Być może Tata powtórzy ten sukces w Indiach i taki sam procent ludności kraju przesiądzie się z rowerów do samochodów. Zobaczymy.

            :D

    • Gość: luzik Owszem,wykonawcy nie muszą oddawać węzła wcześniej IP: *.icpnet.pl 07.02.12, 17:18

      Nie muszą też - w przyszłości - dostać jakiegokolwiek nowego kontraktu...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja