sebn 01.06.12, 13:21 będzie lepiej? brakuje wieczornego połączenia z krzyża do gorzowa około 22 bo wtedy przyjeżdza ic chrobry z wawy i wiking z katowic i po przyjeździe tych pociągów nie ma już nic na gorzów Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
7emka2891 PKP znów zmienia rozkład. Ma być lepiej 01.06.12, 17:07 Ma byc lepiej? A co ze sławetnym długo ogłaszanym i wyczekiwanym pociagiem Berlin -Gorzów-Piła Gdynia, który miał wejść do rozkładu od czerwca???? A co z Lubuszaninem do Warszawy przez Miedzyrzecz i Skwierzynę, z tego co wiem mi. pod to połęczenie, kosztem 25 mln PLN była robiona rewitalizacja tego szlaku kolejowego? i co dla 4 par szynobusów relacji Gorzów Zbąszynek poszła taka inwestycja? Co to ma byc takie ogłoszenia, tyle bicia piany a wyszło jak zawsze, czyli wielkie nic. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Międzyrzecz Re: PKP znów zmienia rozkład. Ma być lepiej IP: *.internetdsl.tpnet.pl 01.06.12, 18:49 Połączenie przez Skwierzynę, Międzyrzecz, Zbąszynek do Warszawy miało być ale... niespodobało to się właśnie Gorzowowi! Gorzów wolał napisać list do Warszawy w "imieniu" Aglomeracji Gorzowskiej że ten pociąg lepiej poprowadzić przez Krzyż niż przez Zbąszynek. Nie ma co, "pięknie" dbacie o tzw. "aglomerację"! Wszystko aby jak najlepiej miał Gorzów. Reszta się już nie liczy. Wolicie aby dodatkowy pociąg miała Wielkopolska (większość tego kursu będzie na terenie Wielkopolski) niż AG którą macie głęboko w poważaniu. Dla was liczy się tylko Gorzów. A tak psioczycie na Zieloną Górę. Śmieszni jesteście. P.S. Ten pociąg i tak będzie doczepiany w Poznaniu do bezpośredniego pociągu relacji Zielona Góra - Warszawa i odczepiany w Poznaniu od relacji Warszawa - Zielona Góra. Także na zbyt dużo tych wagonów to nie liczcie. I dobrze wam tak po tym jak wycyckaliście miasta tzw. "aglomeracji gorzowskiej". Czas najwyższy potrząsnać naszym burmistrzem i wystąpić z tej mistyfikacji. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mmmmmm000 Chyba trochę przeceniasz Gorzów :) IP: *.net.pbthawe.eu 01.06.12, 21:05 TJ nie potrafił nawet obronić kasy na dworcu z ramienia "Aglomeracji", a co dopiero wpłynąć na trasę pociągu... ;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Międzyrzecz Re: Chyba trochę przeceniasz Gorzów :) IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.06.12, 13:31 Nie udawaj głupka, dobrze? List Jędrzejczaka i jego świty to była jedynie wisienka na torcie który zrobiła gorzowska elita polityczna! Taki jesteś obeznany we wszystkim, a nie wiesz że pierwotnie ten pociąg miał jechać przez Zbąszynek? Nie wiesz też, że to Gorzów zabiegał o to aby ten pociąg jechał przez Krzyż bo dla was będzie trochę szybciej? Gorzów nie jest pępkiem świata! Ale co ty tam możesz wiedzieć o tym co tutaj się wyrabia? Siedzisz sobie w tym Poznaniu i ograniczasz się tylko do napisania czegoś w internecie. P.S. TLK "Lubuszanin" z Gorzowa przez Krzyż może się pochwalić 40% frekwencją. To jest dopiero śmieszne! I teraz powiedz mi, jak długo taki pociąg się utrzyma? Zlikwidują to prędzej niż się obejrzycie. I powinni wam tak zrobić! Kurs poprowadzony przez Krzyż dojeżdża do Poznania z 40% frekwencją. Jadąc przez Skwierzynę, Międzyrzecz, łączony w Zbąszynku, Zbąszyń, Nowy Tomyśl, Buk, Opalenicę, Dopiewo, Palędzie oraz Poznań Junikowo i Górczyn miałby na bank większą frekwencję. Ale nie, bo musi być jak najlepiej w gorzowskich tyłkach! Z nikim się nie liczycie! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Międzyrzecz Re: Chyba trochę przeceniasz Gorzów :) IP: *.internetdsl.tpnet.pl 02.06.12, 13:43 HAHA Trzy wagoniki z Poznania do Gorzowa :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mmmmmm000 Re: Chyba trochę przeceniasz Gorzów :) IP: 77.242.233.* 02.06.12, 15:44 Wiem "co to się wyrabia", bo w Poznaniu "siedzę" tylko przez pół tygodnia, drugie pół spędzam tutaj. No i może to jest właśnie moje nieszczęście, bo widzę jak nie tylko oba miasta, ale i oba "regiony" się od siebie oddalają. Nie ograniczam się tylko do pisania - możesz być tego pewien. Choć na bieżącą politykę żadnego wpływu nie mam, bo ani z polityką ani z żadnym urzędem związany nie jestem. Ale do rzeczy. Rozkład jazdy w Polsce zmieniany jest generalnie co pół roku. Nie przez przypadek dworzec w Poznaniu trzeba było oddać ostatecznie do 1 czerwca, ponieważ właśnie w tym dniu wchodził w życie rozkład przywracający poprzekładane wcześniej na inne trasy połączenia. W czasie, kiedy IC planowało pociąg do Gorzowa przez Zbąszynek i Międzyrzecz... rozpoczynał się remont torów na trasie do Zbąszynka (trasa nr 367) - do sprawdzenia w necie! Dlatego trzeba się było zdecydować na jazdę przez Bydgoszcz. Pociąg do Warszawy z Gorzowa przez Międzyrzecz i Zbąszynek kursował krótko w latach 1991/92. Dlaczego? Bo w tych latach kolej wprowadzała połączenia Eurocity i Intercity. W Poznaniu potrzebne były wolne tory dla szybkich pociągów i wykonywano wtedy remonty polegające na maksymalnym wydzieleniu torowiska na osi Berlin-Warszawa. Technicznie nie dało się wówczas w Poznaniu łączyć dwóch połówek pociągu z Z.G. i Gorzowa na dworcu w Poznaniu i ta operacja miała być przeprowadzana w Zbąszynku. W 2010/2011 roku z powodu remontu torów do Zbąszynka, powtórka tego rozwiązania nie była możliwa. Dlatego, że w Poznaniu budowano nowy dworzec, pociąg z Gorzowa całkowicie przerzucono z Poznania na Bydgoszcz. Powtarzam - pomysł, żeby pociąg do Warszawy jechał inną trasą (niż przez Krzyż) wynika tylko z tego, że Poznań nie jest w stanie albo tego pociągu przyjąć albo go przemanewrować. Kursowanie pociągu przez Zbąszynek, to był po prostu objazd, a że objazd (tak się złożyło) również nie był czynny, to puszczono go innym objazdem. Tutaj parę zdań, rozjaśniających obraz (ale też nie do końca): gorzow.gazeta.pl/gorzow/1,37664,8764435,Pociag_do_Warszawy_jedzie_trasa____najdluzsza__Znamy.html A tak przy okazji. Ja w ogóle jestem zdumiony takim dziwnym gorzowskim egocentryzmem. Trzeba sobie wreszcie uświadomić, że o kursowaniu pociągów decydują przede wszystkim węzły. To co się na węzłach dzieje, a szczególnie tych największych ma głównie wpływ na połączenia. Wcale nie politycy. O ruchu pociągów decydują węzły w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu, Krakowie i Katowicach. Reszta węzłów przyjmie w zasadzie wszystko, bo ruch tam dużo mniejszy. Na temat przeniesienia połączenia z Gorzowa do Warszawy na Bydgoszcz pisał poznański oddział GW przy okazji artykułów na temat budowy dworca. Połączenie to było wymienione jako jedno z wielu, które ominą Poznań (właśnie w związku z budową). Tym czasem kilka miesięcy później czytam w gorzowskiej GW apel którejś z posłanek do PKP o przywrócenie połączenia przez Poznań. Może po prostu trzeba się interesować trochę szerzej niż własnym podwórkiem. Cóż - typowy "efekt motyla". To co się w związku z Gorzowem (i Z.G. zresztą też) dzieje na prawdę nie jest zależne wyłącznie od samego Gorzowa. Istnieją jeszcze okoliczności zewnętrzne, które wywierają niewątpliwy wpływ. To jest właśnie doskonały przykład jak Poznań (to co się tam dzieje) wpływa poprzez samo tylko swoje istnienie (zupełnie nieświadomie) na to, co się dzieje lub nie dzieje na terenie lubuskiego. Lubuskie nie jest jakąś samotną wyspą na oceanie. Dlatego odseparowywanie się od sąsiadów na własne życzenie jest pozbawianiem się możliwości wpływu na własne losy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mmmmmm000 Re: Chyba trochę przeceniasz Gorzów :) IP: 77.242.233.* 02.06.12, 16:46 Przypomniał mi się pewien temat sprzed kilkunastu lat. Wówczas gminy i powiaty położone wzdłuż linii kolejowej z Poznania przez Szamotuły i przez Pniewy do Międzychodu wyszły z inicjatywą reaktywowania zawieszonych linii kolejowych. Zwracano się też do władz Międzyrzecza o wzięcie udziału w tym przedsięwzięciu. Chodziło o zakup używanego szynobusu. Pociąg miałby kursować na trasie Poznań-Szamotuły-Sieraków-Międzychód-Pszczew-Międzyrzecz lub/i Poznań-Rokietnica-Pniewy-Międzychód-Pszczew-Międzyrzecz. Władze międzyrzecza i w ogóle wszystkie gminy na terenie lubuskiego, się na tą inicjatywę krótko mówiąc wypięły. Dzisiaj być może Międzyrzecz miałby kolejne całkiem wygodne połączenia z Poznaniem, przynajmniej 4 razy dziennie bo takie było założenie. Zatem w kwestiach kolejowych można mieć sporo uwag do władz Międzyrzecza, które jeśli już się angażują, to w zupełnie inne linie. Temat linii Międzychód-Rokietnica niedawno znów odżył i znów nie odbił się szerokim echem. Przed wojną właśnie ta trasa była głównym połączeniem Międzyrzecza z Poznaniem. Bywało, że jeździło tamtędy 12 par pociągów dziennie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: do międzyrzecz nie ujadaj lubuszczaku IP: *.gorzow.mm.pl 03.06.12, 13:14 oczywiście, że wolimy aby dodatkowy pociąg miała Wielkopolska bo GORZÓW TO WIELKOPOLSKA Trzymamy ze swoimi nie z obcymi Odpowiedz Link Zgłoś
stkmiedzyrzecz Re: nie ujadaj lubuszczaku 03.06.12, 21:43 Gorzów to Wielkopolska? Cuż za bzdury :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: autostrady !! Re: PKP znów zmienia rozkład. Ma być lepiej IP: *.199.110.109.in-addr.arpa 05.06.12, 09:30 forum.gazeta.pl/forum/w,73,136316190,136416941,Re_telebim_z_topazu_za_115_ooo_zl_na_tablic_pl.html Odpowiedz Link Zgłoś