Deszczno może stracić podmiejskie autobusy

21.04.08, 23:17
Jeśli są linie z których korzysta 3-12 osób, to jaki sens jest w wysyłaniu
kilkudziesięcioosobowego autobusu. Nie ma nic mniejszego do 15-20 osób?
    • Gość: Naomi Deszczno może stracić podmiejskie autobusy IP: *.internetdsl.tpnet.pl 22.04.08, 09:49
      Walczcie Wójcie o nasze autobusy - walczcie!
    • zetkaf Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy 22.04.08, 09:59
      To moze niech wojt powalczy... wlasnym budzetem?
      Wojt pisze, ze ci ludzie ucza sie, pracuja, itp. w Gorzowie - i to
      daje jako powod, ze musza miec autobus? Bzdura wierutna! To wlasnie
      dowod, ze zyja na koszt mieszkancow Gorzowa! Oki, niech sobie chodza
      do liceum, niech sobie pracuja w Gorzowie - ale pomyslmy, gdzie ida
      ich podatki? DO DESZCZNA! Wiec czemu Gorzow ma doplacac do ich
      dojazdow? A moze niech zacznie doplacac DESZCZNO? Chca tras - niech
      za nie placa. W koncu jak w Gorzowie sa nierentowane trasy, to placi
      za to Gorzow.
      • Gość: wrrrr Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy IP: *.internetdsl.tpnet.pl 22.04.08, 10:12
        Gdybyś dobrze przeczytał artykół to byś wiedział że gmina płaci za autobusy i
        chce dopłacać dalej, a jak chodzi o uczniów to oni nie uczą się na koszt miasta
        bo subwencja idzie za dzieckiem do szkoły. Radzę się dokształcić (na koszt miasta).
      • Gość: radmar Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy IP: *.gorzow.mm.pl 22.04.08, 11:34
        Do Zetkaf:
        Bzdura, zobacz sobie ile przeciętny człowiek płaci rocznie podatku
        dochodowego, a ile zostawia pieniędzy dla fiskusa płacąc choćby przy
        każdych zakupach podatek VAT.
        Niech dyrektor MZK weźmie się za optymalizację rozkładów jazdy, a
        nie wycina połączenia. Dzisiaj zdarzają się sytuacje, że np. z pod
        Łaźni jadą w ciągu 5 minut 3 autobusy, a później przez 20 minut nie
        jedzie nic. I to jest problem i powód, że ludzie odwracają się od
        komunikacji miejskiej.
        Na kolei już to ćwiczyli, jeśli autobusy będą kursować rzadziej, to
        spowoduje to odpływ następnych klientów MZK i deficyt się powiększy.
        Nie tędy droga. Może warto zoptymalizować cennik i wprowadzić np.
        bilety ważne 10 minut, za połowę ceny, co zachęci klientów do
        korzystania z usług MZK na krótkich odcinkach. Np. obecnie płacenie
        2,10 zł, za przejazd na odcinku Os. Staszica - TESCO, to lekka
        paranoja.
        • zetkaf Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy 22.04.08, 12:44
          > Bzdura, zobacz sobie ile przeciętny człowiek płaci rocznie podatku
          > dochodowego, a ile zostawia pieniędzy dla fiskusa płacąc choćby
          przy
          > każdych zakupach podatek VAT.
          Zdaje sie, ze VAT w calosci idzie do kasy centralnej. MZK jest
          doplacane z podatkow lokalnych oraz z czesci podatku dochodowego -
          myle sie?
          Btw, owszem, duzo daje zmiana rozkladow, optymalizacja srodkow
          transportu, cennikow. Ale... skoro MZK tak zle zarzadza, moze wojt
          gminy rozpisze konkurs? Moze sie okaze, ze jakis prywatny przewoznik
          zazyczy sobie nizszych doplat - a na pewno wtedy zadba o rozsadne
          rozklady ;)
    • Gość: Nil Deszczno może stracić podmiejskie autobusy IP: *.tktelekom.pl 22.04.08, 13:13
      Niech gminy kupią swoje autobusy i sami uruchomią linie do gorzowa.
      Nie będzie wtedy problemu z dopłatami.
    • Gość: :/ Deszczno może stracić podmiejskie autobusy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.04.08, 21:13
      Ciekawi mnie to bardzo kiedy byli liczeni ludzie, którzy jeżdżą autobusem 112, bo 8 osób (jak było podane w artykule), to jest śmieszna liczba. Jeżdżę tym busem i wiem bardzo dobrze ile osób jeździ. Osiem osób to może i jedzie,ale tym autobusem po 4 rano. Dzisiaj z nudów jadąc autobusem policzyłam ludzi (na strefie poza Gorzowem) było ich 30!!!!!

      MZK ma dziwne statystyki...żal.
    • Gość: Jax Deszczno może stracić podmiejskie autobusy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.04.08, 22:36
      Nie tędy droga. Trzeba wypuszczać do Deszczna, i dalej do Glinika
      mniejsze autobusy ale częsciej. Cena jest wyższa niż szynobusu, ale
      on nie dojezdża do Glinika np., dlatego autobus ma przewage, która
      warto wykorzystać. Szkoda, że MZK nie ma żadnego pomysłu na reformę:
      mniejsze autobusy, czasowy bilet itd., jak tylko zaczynaja gadać o
      zmianach to polegają one na kasowaniu połączeń. Niech ktoś zobaczy
      jak jedzie wieczorny autobus z Glinika do Gorzowa to sie popłacze,
      zajezdża do Brzozowca nie wiadomo po co! Skasowac takie idiotyzmy a
      będą oszczędności.
      • budrys77 Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy 22.04.08, 23:51
        W Poznaniu bardzo często kursują gminne linie np. Tarnowa Podgórnego czy Suchego Lasu. Dowożą mieszkańców tych gmin do pracy i szkół. Wiadomo, że gminy dookoła Gorzowa nie są tak zamożne by tworzyć własne firmy transportowe. Z drugiej strony, Gorzów nie może dopłacac do nie swojego intersu (tak jak np. w PUP).

        Najprostsze rozwiązanie - negocjacje cenowe. Tyle, że w tym wypadku Gorzów ma wszystkie asy w rękawie. Płacz i płać panie wójcie, płacz i płać...
        • zetkaf Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy 23.04.08, 08:30
          > Najprostsze rozwiązanie - negocjacje cenowe. Tyle, że w tym
          wypadku Gorzów ma w
          > szystkie asy w rękawie. Płacz i płać panie wójcie, płacz i płać...
          Jakie asy w rekawie? Jaka firma transportowa? Bron Cie Panie Boze od
          tych komunistycznych reliktow, ze jak chce miec komunikacje miejska,
          to musze firme miejska zakladac - to sie potem konczy jak z MZK,
          dyrektorzy z nadania z ogromnymi wyplatami i beznadziejnymi
          rozkladami jazdy.
          Przetarg na swiadczenie uslug transportowych i zaraz sie okaze, ze
          to niezly kasek, i firmy lapowki beda chcialy dac, zeby wejsc na ta
          trase, a nie MZK ktore udaje napuszonego pawia.
          Zwlaszcza, ze juz nawet w lubuskim widac, ze transport publiczny,
          wbrew obiegowym opiniom, to nie skarbonka bez dna, ale dobry sposob
          zarobku. Przyklady? A chocby konkurencyjne do (dotowanych chyba?)
          PKSow busy, tansze, szybsze, o wyzszej jakosci... albo nawet
          obslugiwana WE WSPOLPRACY Z PKS (autobusy umieszczone na oficjalnych
          rozkladach, odjazdy z dworca PKS), ale PRZEZ PRYWATNA FIRME busy
          Gorzow-Miedzyrzecz...
          • Gość: sowa Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.04.08, 22:50
            no niezupełnie jakość busów jest wyższa, do Szczecina to gruchotem
            się jedzie, a do Międzyrzecza facet ma w busie takie sdzenia, że
            tyłek boli, same spręzyny zostały.
            • zetkaf Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy 26.04.08, 18:25
              > no niezupełnie jakość busów jest wyższa, do Szczecina to gruchotem
              > się jedzie, a do Międzyrzecza facet ma w busie takie sdzenia, że
              > tyłek boli, same spręzyny zostały.
              A mozesz podac konkretne firmy? Do Szczecina, kojarze Zygi-Bus i
              Krajana, co do drugiego mam zastrzezenia co do "zageszczenia",
              czasem tez kierowca jest niemily. Poza tym brak zastrzezen.
              A jezdziles PKS-em? IMHO starsze autobusy, czasem ostre przegrzanie
              w autobusie. Do tego brak miejsca na nogi, chyba gorzej niz u
              Krajana...
              • Gość: sowa Re: Deszczno może stracić podmiejskie autobusy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.04.08, 22:44
                Zetkaf, Krajan do Szczecina bierze wszystko co się da, psy bez
                kagańca między innymi. Z Gorzowa wyjeżdża prawie pusty, ale po tych
                wiochach potem zbiera do pełna. A ten do Międzyrzecza to strasznie
                niewygodny, jak wyżej. Raz jechałam autobusem, nowy, wygodny,
                komfortowo, a następnego dnia stary i niewygodny, czyli jak się
                trafi.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja