lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe

10.01.09, 21:29

www.lotnisko.zielonagora.pl/otwieraj_polska_wersja.html
na razie obejdę się bez komentarza
    • Gość: tk suplement IP: *.backiel.com.pl 10.01.09, 21:41
      i258.photobucket.com/albums/hh267/problemik/lotniskozielonagora.jpg
    • Gość: alek Re: lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe IP: *.aster.pl 10.01.09, 21:43
      Gól skacze ?? :)

      To dobrze niech skacze dalej tak jak od dziesiątków lat :>
      • Gość: chape Re: lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.01.09, 22:32
        i koniecznie trzeba wejść na prognozy tego lotniska.
        Oni mają na prawdę pod sufitem.


        W niedalekiej przyszłości na terenie województwa Lubuskiego
        powstanie Intermodalne Centrum Tranzytowe. Projekt ten opiera się
        na:

        Regionalnej rozbudowie szlaków komunikacyjnych
        włączonych w europejską sieć kolejową (AGC i AGTC):
        Wschód-Zachód nr3 (E-20-CE-20) leżącą w Pan-Europejskim
        korytarzu transportowym nr II (Paryż-Bruksela - Berlin
        - Warszawa-Moskwa), uznaną za najważniejszy z priorytetów
        rozwojowych głównych korytarzy Unii Europejskiej;
        Północ-Południe nr 273 (CE - 59) łączący Świnoujście i Ostrawę.
        Transeuropejska Autostrada Północ-Południe (TEM) łącząca Bałtyk,
        Adriatyk i Morze Czarne: projekt Komisji Ekonomicznej dla Europy
        przy ONZ realizowany przez 16 państw (Austria, Bośnia-Hercegowina,
        Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Gruzja, Jugosławia, Litwa, Polska,
        Rumunia, Słowacja, Szwecja, Turcja, Ukraina, Węgry oraz Włochy).
        Nowe przepisy transportowe; otwarte niebo (od 2004),
        udostępnienie sieci kolejowej unijnym przewoźnikom cargo (2007) oraz
        zniesienie opłat za tranzyt drogowy (2011).
        Wartość inwestycji komunikacyjnych w latach 2004/2006 -
        uwzględniając środki krajowe i unijne - wynosi 3089.8 mln €. Port
        Lotniczy Zielona Góra-Babimost stanowi jeden z kluczowych elementów
        projektu:
        IDEALNE USYTUOWANIE WZGLĘDEM GŁÓWNYCH KORYTARZY POWIETRZNYCH
        21 KM OD PRZYSZŁEJ AUTOSTRADY A-2
        10 KM OD ZBĄSZYNKA (DUŻEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO)
        170 KM OD CENTRUM BERLINA. BABIMOST JEST WOLNY OD LIMITÓW HAŁASU
        W sąsiedztwie nie ma większych skupisk ludzkich. Dzięki temu port
        może być wykorzystywany w cyklu całodobowym.



        W sąsiedztwie nie ma większych skupisk ludzkich - to jedyne sensowne
        zdanie w tej kupie bzdur.




        • Gość: tk Re: lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe IP: *.backiel.com.pl 10.01.09, 22:39
          i258.photobucket.com/albums/hh267/problemik/lotniskozielonagora.jpg
          to jest przyszłość lotniska!
          • chape Re: lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe 10.01.09, 22:58
            Oni dalej są w PRL
            droga do Jugosławii?
            • surma_bojowa Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 17:57
              Do Pana Romana Furtaka
              Dyrektora Delegatury NIK
              w Zielonej Górze

              Ja, wyżej podpisany, obywatel polski zamieszkały na terenie województwa
              lubuskiego, sumiennie płacący wszystkie należne podatki, zwracam się do Pana
              Dyrektora z grzeczną prośbą o przeprowadzenie wnikliwej i szeroko zakrojonej
              kontroli w Porcie Lotniczym Zielona Góra-Babimost, będącym jednostką
              organizacyjną Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze” z siedzibą w
              Warszawie przy ul. Żwirki i Wigury 1.

              Do wystąpienia z niniejszą prośbą skłoniła mnie lektura dokumentu Urzędu
              Lotnictwa Cywilnego pt. „Liczba obsłużonych pasażerów oraz wykonanych operacji
              lotniczych w ruchu regularnym oraz czarterowym w polskich portach lotniczych w
              okresie styczeń-wrzesień 2007 oraz 2008 roku” dostępnego na
              www.ulc.gov.pl/_download/wiadomosci/11_2008/iii_kwartay_2008.pdf , a
              także wizyta na stronie internetowej w/w Portu Lotniczego
              www.lotnisko.zielonagora.pl/

              W pierwszym z tych materiałów znajduje się informacja, że w ciągu trzech
              pierwszych kwartałów ubiegłego roku Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost
              obsłużył dokładnie 3.843 pasażerów. Dzieląc tę liczbę przez ilość dni
              przypadających na miesiące styczeń-wrzesień, otrzymujemy wynik 14,025 pasażera
              dziennie. Ponieważ, jak rozumiem – w informacji ujęto zarówno odlatujących, jak
              i przylatujących, to jeśli przyjąć, że ich liczba jest równa, a zdecydowana
              większość z nich, to te same osoby, oznacza to, że przeciętnie licząc z Portu
              Lotniczego Zielona Góra-Babimost codziennie korzysta 7 (słownie: siedmiu)
              pasażerów.

              W poprzednich latach liczba pasażerów wynosiła: 2004 – 3.949, 2005 – 427, 2006
              – 8.316, 2007 – 6.739
              www.ulc.gov.pl/_download/regulacja_rynku/statystyki/dane_na_stron-_2007_20.v.2008.pdf
              , zatem nie można mówić, że ubiegłoroczne wyniki są zaniżone przez jakieś
              nadzwyczajne okoliczności. Przez wszystkie te lata Port Lotniczy Zielona
              Góra-Babimost nie obsługiwał przesyłek towarowych, czyli cargo.

              Nie musze pisać, szanowny Panie Dyrektorze, że znacznie większy ruch pasażerski
              panuje na przystanku PKS w bardzo małej wioseczce, gdyż niechybnie sam dojdzie
              Pan do tego wniosku. Taki przystanek kosztuje kilka, najwyżej kilkanaście
              tysięcy złotych, a koszta jego utrzymania sprowadzają się do zapłaty za
              posprzątanie od czasu do czasu i znacznie rzadziej za odmalowanie.

              Nie dało mi się dotrzeć do informacji, ile kosztowało przystosowanie dawnego
              lotniska wojskowego w Babimoście do obsługi ruchu lotniczego oraz ile kosztuje
              jego eksploatacja. Pewne wyobrażenie o tym daje jednak lektura informacji i
              dokładne przyjrzenie się fotografiom zamieszczonym na stronie internetowej Portu
              Lotniczego Zielona Góra-Babimost.

              Możemy tam przeczytać, że w roku w 1989 roku pas startowy o długości 2.500 m
              otrzymał nową nawierzchnię betonową o grubości 25cm, a w ostatnich latach
              poczyniono następujące inwestycje: nowy sprzęt do zimowego utrzymania lotniska,
              remont kapitalny terminala pasażerskiego, nowa nawierzchnia dróg wewnętrznych,
              nowa sieć telekomunikacji, nowe oświetlenie nawigacyjne kategorii I-ej, nowe
              urządzenia meteorologiczne.

              Na zdjęciach widzimy pięć, na oko nowiutkich wielkich pojazdów do odśnieżania,
              jakie trudno uświadczyć na lubuskich drogach, trzy samochody gaśnicze, o których
              może sobie tylko pomarzyć Państwowa Straż Pożarna, autocysternę.
              Trudno się zorientować, ile osób pracuje w tym Porcie Lotniczym, ale na jednej z
              fotek widać trzy panie zajmujące się odprawą pasażerów (których jest zresztą
              dokładnie tyle samo). Na innym dwoje policjantów – bo, a jakże – posterunek
              policji tam jest. Ilu ochroniarzy, trudno powiedzieć, ale sadzę, że sporo, gdyż
              obszar spory a ochrona całodobowa.

              To wszystko dla przeciętnie kilku pasażerów dziennie i nawet nie jednej operacji
              lotniczej (czyli, łącznie licząc, startu i ładowania) !


              Za to wszystko ja płacę, Pan Dyrektor płaci, płacą wszyscy, co ten tekst
              czytają oraz ci, co tego uniknęli i tylko dlatego scyzoryk nie otworzył im się w
              kieszeni. Bo chyba nikt, kto w cuda nie wierzy, nie sądzi, że przychody
              osiągane przez Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost - nie mówię, że pokrywają,
              ale pozostają w jakiejś rozsądnej proporcji do wydatków.

              Ja, jako szary obywatel, mogę się tylko pozłościć i pokląć na władzę. Pan, Panie
              Dyrektorze, posiada nie tylko instrumenty, ale i ustawową powinność
              kontrolowania działalności jednostek państwowych, wyciągania z tego wniosków
              oraz przedstawiania ich organom państwa oraz opinii publicznej.

              Oczekuję więc od Pana zbadania, czy w przypadku Portu Lotniczego Zielona
              Góra-Babimost nie mamy do czynienia z jaskrawą niegospodarnością, z
              marnotrawieniem bez sensu publicznego grosza.

              Oczekuję, że pańscy ludzie dotrą nie tylko nie tylko do cyfr, ale i do
              mechanizmów politycznych, które powodują utrzymywanie przy życiu Portu
              Lotniczego Zielona Góra-Babimost i uporczywe topienie w nim ogromnych pieniędzy
              pomimo ewidentnego braku warunków geograficznych, demograficznych, społecznych
              i ekonomicznych uzasadniających taka potrzebę na dziś oraz braku perspektyw, że
              zaistnieje ona w dającej się przewidzieć przyszłości.

              Oczekuję wreszcie wskazania winnych tego stanu rzeczy i wystąpienia do
              Prokuratury z wnioskiem o ich ściganie.
              • Gość: strrr Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.rnet.zg.pl 12.01.09, 18:20
                Ktoś tu chyba nie wie, że lotnisko nie należało do tej pory do województwa,
                tylko do wojska i to ono za nie odpowiadało. A na cele związane z obronnością
                państwa wszyscy mają obowiązek płacić. I po co te wypociny? To oficjalne pismo
                do urzędu, czy notka w żartobliwym i ironicznym tonie?
                • Gość: alek Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.aster.pl 12.01.09, 18:24
                  Tak z tym trzeba skończyć bo województwo dokłada do tego bagatela 3mln zł hehe

                  Natomiast pamiętam jak jeszcze niedawno pialiście z zachwytu budowy od podstaw
                  protu lotniczego pod Gorzowem.

                  • najlubusiejszy.lubuszanin Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 18:34
                    alek startuj po lubusku:
                    i258.photobucket.com/albums/hh267/problemik/lotniskozielonagora.jpg (że
                    posłużę się czyimś linkiem)

                    pozdrawiam przelubusko - najlubusiejszy.lubuszanin.
                  • budrys77 Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 18:35
                    Gość portalu: alek napisał(a):
                    > Natomiast pamiętam jak jeszcze niedawno pialiście z zachwytu budowy od podstaw
                    > protu lotniczego pod Gorzowem.

                    Alciu - ciężki klocu zielonogórski - nie portu lotniczego, a lotniska sportowo-biznesowego. Porty i kosmodromy to specjalnośco zielonogórskich kloców jak ty. A gorzowskie lotnisko powstanie - za gorzowskie pieniądze. I wara od niego zielongórskim mątwom.
                    • lakiluzer Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 19:38
                      Mątwą? To sorki za wyrażenie ale,to zwykłe mendy są.!
                    • Gość: alek Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.aster.pl 12.01.09, 20:20
                      Budrysku ty zakłamana szujo...

                      Też tak myślałem, że chodzi o aeroklub ale mieszkańcy miejscowości, w której
                      chcecie lotnisko zrobić dowiedzieli się jakie są plany.

                      Sami sie wygadaliście na forum

                      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=58&w=76982240&a=77170047
                      "Bardzo wazne!
                      Autor: Gość: surma_bojowa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.03.08, 13:38
                      Dodaj do ulubionych Skasujcie
                      Odpowiedz
                      Zgłaszam postulat, by od dzisiaj nie mówić o jakimś lotnisku, lecz o Lubuskim
                      Porcie Lotniczym w Budowie z Siedzibą w Wojcieszycach. Z jednej strony ułatwi to
                      pozyskanie kasy z UE oraz Warszawy, z drugiej zapobiegnie próbom jego
                      przeniesienia (tak jak naszej TVP) pod pretekstem, że nazwa w oczy kole i z
                      braku lubuskości nie oddaje regionalnego charakteru inwestycji."

                      " Lotnisko z dwoma pasami - betonowym o długości 1300 m i trawiastym
                      lądowiskiem, bazą śmigłowca ratowniczego, hangary, "dworzec", parkingi - tak ma
                      wyglądać lokalne lotnisko w Gorzowie."

                      "Budowa lotniska z płytą kosztuje ok. 150 mln zł. Taką kwotę zapisano w 6-letnim
                      planie inwestycyjnym Gorzowa. Wiadomo jednak, że sam Gorzów nie udźwignie
                      kosztów. - Jeszcze nie zdecydowaliśmy, w jaki sposób i przez kogo powołany
                      podmiot zajmie się budową i zarządzaniem lotniskiem - przyznaje Urszula
                      Stolarska, wiceprezydent Gorzowa."

                      150 baniek !!!!!!

                      • surma_bojowa Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 20:34
                        Aleczku, słonko ty nasze!
                        Przyjmij do wiadomości, że jest coś takiego, jak sarkazm
                        sjp.pwn.pl/lista.php?co=sarkazm i że ja czasem nim się posługuję jako
                        chwytem erystycznym. Sądzę, że w poscie, który byłeś uprzejmy zacytować, jest on
                        dość wyraźnie czytelny, choćby dlatego, że piszę o potrzebie niemożliwego
                        fizycznie do wykonania przeniesienia "Portu Lotniczego Wojcieszyce" - już Ty
                        wiesz, gdzie ;)

                        Teraz naprawdę nie chodzi mi o przekomarzanie się z Falubazami, lecz o to, że
                        marnowana jest fura kasy na coś, co służy wyłącznie zaspokojeniu chorych ambicji
                        tzw. polityków lokalnych.
                        • Gość: alek Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.aster.pl 12.01.09, 21:12
                          Tak sarkazm :)

                          Gdybyś ty wiedział co to sarkazm to byś zrozumiał co to jest "micha ryżu" gamoniu :P

                          Ps. 150 baniek to tez sarkazm ?? :)

                          Lotnisko w Babimoście dofinansowanie w wysokości 3 mln NIE
                          Nowe lotnisko pod gorzowem za 150 baniek TAK

                          To gorzowski tok rozumowania.
                          • budrys77 Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 22:57
                            Alciu - zielonogóski klocu - pojęcie sarkazmu jest ci tak samo obce, jak pojęcie zdrowego rozsądku. Strona Aeroklubu Gorzowskiego, który "prowadzi" inwestycję jest powszechnie dostępna i zawiera nawet projekt. No niestey wiem, że czytanie ze zrozumieniem jest dla takiego kloca jak ty zbyt skomplikowane. Wielokrotnie to udowodniłeś, dlatego nie liczę na przeblysk rozumu w twoich sprasowanych ubecką propagandą zwojach mózgowych.
                            • Gość: alek Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.aster.pl 12.01.09, 23:24
                              Wasze stronki mnie nie interesują.

                              Mieszkańcy Różanek też nie dadzą sie nabrać.

                              • budrys77 Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 13.01.09, 00:02
                                Alek obrońcą kliki pani Rafalskiej! Widzę też postęp w wiedzy geograficznej! Brawo.
    • Gość: Danny Super dojazd do superlotniska od północy IP: 77.242.227.* 14.01.09, 00:54
      Pojechałem sobie raz do Wolsztyna pooglądać ciuchcie, z mapy
      wynikało, że tuż za Świebodzinem trzeba odbić na Babimost (kilka
      kilometrów od portu lotniczego Nowe Kramsko, nie wiedzieć czemu
      zwanego Zieloną Górą)
      Jeszcze do Międzyrzecza pojawiały się tabliczki "Lotnisko xx km",
      przed Świebodzinem tabliczki się urwały i za obwodnicą Świebodzina
      przestało mi coś pasować (ZERO znaków). Straciłem kilometry jadąc
      przez Sulechów. Od Sulechowa (czyli od strony siedziby marszałka)
      już było wszystko cacy (co chwilę tabliczki).
      Stwierdziłem, że droga powrotna będzie jednak przez Babimost. I to
      był błąd. Z Wolsztyna do Babimostu dojazd normalny, ale odcinek
      Babimost-Świebodzin to jakiś koszmar. Wąsko, rozwalony asfalt, a na
      dodatek wiele kilometrów po wąskim bruku, gdzie przy mijaniu trzeba
      zjeżdżać na piaszczyste pobocze (nie, nie, tym razem nie pomyliłem
      drogi).
      Taki jest dojazd do lotniska z przyszłej autostrady, na której
      znaczenie dla lotniska tak bardzo się powołuje urząd marszałkowski.
      • e_werty Re: Super dojazd do superlotniska od północy 14.01.09, 01:50
        "...przed Świebodzinem tabliczki się urwały ..."

        ... same się urwaly??? Pewnie oderwałes zlosliwie?
Inne wątki na temat:
Pełna wersja