chape 10.01.09, 21:29 www.lotnisko.zielonagora.pl/otwieraj_polska_wersja.html na razie obejdę się bez komentarza Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: tk suplement IP: *.backiel.com.pl 10.01.09, 21:41 i258.photobucket.com/albums/hh267/problemik/lotniskozielonagora.jpg Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: alek Re: lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe IP: *.aster.pl 10.01.09, 21:43 Gól skacze ?? :) To dobrze niech skacze dalej tak jak od dziesiątków lat :> Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: chape Re: lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.01.09, 22:32 i koniecznie trzeba wejść na prognozy tego lotniska. Oni mają na prawdę pod sufitem. W niedalekiej przyszłości na terenie województwa Lubuskiego powstanie Intermodalne Centrum Tranzytowe. Projekt ten opiera się na: Regionalnej rozbudowie szlaków komunikacyjnych włączonych w europejską sieć kolejową (AGC i AGTC): Wschód-Zachód nr3 (E-20-CE-20) leżącą w Pan-Europejskim korytarzu transportowym nr II (Paryż-Bruksela - Berlin - Warszawa-Moskwa), uznaną za najważniejszy z priorytetów rozwojowych głównych korytarzy Unii Europejskiej; Północ-Południe nr 273 (CE - 59) łączący Świnoujście i Ostrawę. Transeuropejska Autostrada Północ-Południe (TEM) łącząca Bałtyk, Adriatyk i Morze Czarne: projekt Komisji Ekonomicznej dla Europy przy ONZ realizowany przez 16 państw (Austria, Bośnia-Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Gruzja, Jugosławia, Litwa, Polska, Rumunia, Słowacja, Szwecja, Turcja, Ukraina, Węgry oraz Włochy). Nowe przepisy transportowe; otwarte niebo (od 2004), udostępnienie sieci kolejowej unijnym przewoźnikom cargo (2007) oraz zniesienie opłat za tranzyt drogowy (2011). Wartość inwestycji komunikacyjnych w latach 2004/2006 - uwzględniając środki krajowe i unijne - wynosi 3089.8 mln €. Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost stanowi jeden z kluczowych elementów projektu: IDEALNE USYTUOWANIE WZGLĘDEM GŁÓWNYCH KORYTARZY POWIETRZNYCH 21 KM OD PRZYSZŁEJ AUTOSTRADY A-2 10 KM OD ZBĄSZYNKA (DUŻEGO WĘZŁA KOLEJOWEGO) 170 KM OD CENTRUM BERLINA. BABIMOST JEST WOLNY OD LIMITÓW HAŁASU W sąsiedztwie nie ma większych skupisk ludzkich. Dzięki temu port może być wykorzystywany w cyklu całodobowym. W sąsiedztwie nie ma większych skupisk ludzkich - to jedyne sensowne zdanie w tej kupie bzdur. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tk Re: lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe IP: *.backiel.com.pl 10.01.09, 22:39 i258.photobucket.com/albums/hh267/problemik/lotniskozielonagora.jpg to jest przyszłość lotniska! Odpowiedz Link Zgłoś
chape Re: lepsze niż zielonogórskie zagłębie kabaretowe 10.01.09, 22:58 Oni dalej są w PRL droga do Jugosławii? Odpowiedz Link Zgłoś
surma_bojowa Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 17:57 Do Pana Romana Furtaka Dyrektora Delegatury NIK w Zielonej Górze Ja, wyżej podpisany, obywatel polski zamieszkały na terenie województwa lubuskiego, sumiennie płacący wszystkie należne podatki, zwracam się do Pana Dyrektora z grzeczną prośbą o przeprowadzenie wnikliwej i szeroko zakrojonej kontroli w Porcie Lotniczym Zielona Góra-Babimost, będącym jednostką organizacyjną Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze” z siedzibą w Warszawie przy ul. Żwirki i Wigury 1. Do wystąpienia z niniejszą prośbą skłoniła mnie lektura dokumentu Urzędu Lotnictwa Cywilnego pt. „Liczba obsłużonych pasażerów oraz wykonanych operacji lotniczych w ruchu regularnym oraz czarterowym w polskich portach lotniczych w okresie styczeń-wrzesień 2007 oraz 2008 roku” dostępnego na www.ulc.gov.pl/_download/wiadomosci/11_2008/iii_kwartay_2008.pdf , a także wizyta na stronie internetowej w/w Portu Lotniczego www.lotnisko.zielonagora.pl/ W pierwszym z tych materiałów znajduje się informacja, że w ciągu trzech pierwszych kwartałów ubiegłego roku Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost obsłużył dokładnie 3.843 pasażerów. Dzieląc tę liczbę przez ilość dni przypadających na miesiące styczeń-wrzesień, otrzymujemy wynik 14,025 pasażera dziennie. Ponieważ, jak rozumiem – w informacji ujęto zarówno odlatujących, jak i przylatujących, to jeśli przyjąć, że ich liczba jest równa, a zdecydowana większość z nich, to te same osoby, oznacza to, że przeciętnie licząc z Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost codziennie korzysta 7 (słownie: siedmiu) pasażerów. W poprzednich latach liczba pasażerów wynosiła: 2004 – 3.949, 2005 – 427, 2006 – 8.316, 2007 – 6.739 www.ulc.gov.pl/_download/regulacja_rynku/statystyki/dane_na_stron-_2007_20.v.2008.pdf , zatem nie można mówić, że ubiegłoroczne wyniki są zaniżone przez jakieś nadzwyczajne okoliczności. Przez wszystkie te lata Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost nie obsługiwał przesyłek towarowych, czyli cargo. Nie musze pisać, szanowny Panie Dyrektorze, że znacznie większy ruch pasażerski panuje na przystanku PKS w bardzo małej wioseczce, gdyż niechybnie sam dojdzie Pan do tego wniosku. Taki przystanek kosztuje kilka, najwyżej kilkanaście tysięcy złotych, a koszta jego utrzymania sprowadzają się do zapłaty za posprzątanie od czasu do czasu i znacznie rzadziej za odmalowanie. Nie dało mi się dotrzeć do informacji, ile kosztowało przystosowanie dawnego lotniska wojskowego w Babimoście do obsługi ruchu lotniczego oraz ile kosztuje jego eksploatacja. Pewne wyobrażenie o tym daje jednak lektura informacji i dokładne przyjrzenie się fotografiom zamieszczonym na stronie internetowej Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost. Możemy tam przeczytać, że w roku w 1989 roku pas startowy o długości 2.500 m otrzymał nową nawierzchnię betonową o grubości 25cm, a w ostatnich latach poczyniono następujące inwestycje: nowy sprzęt do zimowego utrzymania lotniska, remont kapitalny terminala pasażerskiego, nowa nawierzchnia dróg wewnętrznych, nowa sieć telekomunikacji, nowe oświetlenie nawigacyjne kategorii I-ej, nowe urządzenia meteorologiczne. Na zdjęciach widzimy pięć, na oko nowiutkich wielkich pojazdów do odśnieżania, jakie trudno uświadczyć na lubuskich drogach, trzy samochody gaśnicze, o których może sobie tylko pomarzyć Państwowa Straż Pożarna, autocysternę. Trudno się zorientować, ile osób pracuje w tym Porcie Lotniczym, ale na jednej z fotek widać trzy panie zajmujące się odprawą pasażerów (których jest zresztą dokładnie tyle samo). Na innym dwoje policjantów – bo, a jakże – posterunek policji tam jest. Ilu ochroniarzy, trudno powiedzieć, ale sadzę, że sporo, gdyż obszar spory a ochrona całodobowa. To wszystko dla przeciętnie kilku pasażerów dziennie i nawet nie jednej operacji lotniczej (czyli, łącznie licząc, startu i ładowania) ! Za to wszystko ja płacę, Pan Dyrektor płaci, płacą wszyscy, co ten tekst czytają oraz ci, co tego uniknęli i tylko dlatego scyzoryk nie otworzył im się w kieszeni. Bo chyba nikt, kto w cuda nie wierzy, nie sądzi, że przychody osiągane przez Port Lotniczy Zielona Góra-Babimost - nie mówię, że pokrywają, ale pozostają w jakiejś rozsądnej proporcji do wydatków. Ja, jako szary obywatel, mogę się tylko pozłościć i pokląć na władzę. Pan, Panie Dyrektorze, posiada nie tylko instrumenty, ale i ustawową powinność kontrolowania działalności jednostek państwowych, wyciągania z tego wniosków oraz przedstawiania ich organom państwa oraz opinii publicznej. Oczekuję więc od Pana zbadania, czy w przypadku Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost nie mamy do czynienia z jaskrawą niegospodarnością, z marnotrawieniem bez sensu publicznego grosza. Oczekuję, że pańscy ludzie dotrą nie tylko nie tylko do cyfr, ale i do mechanizmów politycznych, które powodują utrzymywanie przy życiu Portu Lotniczego Zielona Góra-Babimost i uporczywe topienie w nim ogromnych pieniędzy pomimo ewidentnego braku warunków geograficznych, demograficznych, społecznych i ekonomicznych uzasadniających taka potrzebę na dziś oraz braku perspektyw, że zaistnieje ona w dającej się przewidzieć przyszłości. Oczekuję wreszcie wskazania winnych tego stanu rzeczy i wystąpienia do Prokuratury z wnioskiem o ich ściganie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: strrr Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.rnet.zg.pl 12.01.09, 18:20 Ktoś tu chyba nie wie, że lotnisko nie należało do tej pory do województwa, tylko do wojska i to ono za nie odpowiadało. A na cele związane z obronnością państwa wszyscy mają obowiązek płacić. I po co te wypociny? To oficjalne pismo do urzędu, czy notka w żartobliwym i ironicznym tonie? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: alek Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.aster.pl 12.01.09, 18:24 Tak z tym trzeba skończyć bo województwo dokłada do tego bagatela 3mln zł hehe Natomiast pamiętam jak jeszcze niedawno pialiście z zachwytu budowy od podstaw protu lotniczego pod Gorzowem. Odpowiedz Link Zgłoś
najlubusiejszy.lubuszanin Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 18:34 alek startuj po lubusku: i258.photobucket.com/albums/hh267/problemik/lotniskozielonagora.jpg (że posłużę się czyimś linkiem) pozdrawiam przelubusko - najlubusiejszy.lubuszanin. Odpowiedz Link Zgłoś
budrys77 Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 18:35 Gość portalu: alek napisał(a): > Natomiast pamiętam jak jeszcze niedawno pialiście z zachwytu budowy od podstaw > protu lotniczego pod Gorzowem. Alciu - ciężki klocu zielonogórski - nie portu lotniczego, a lotniska sportowo-biznesowego. Porty i kosmodromy to specjalnośco zielonogórskich kloców jak ty. A gorzowskie lotnisko powstanie - za gorzowskie pieniądze. I wara od niego zielongórskim mątwom. Odpowiedz Link Zgłoś
lakiluzer Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 19:38 Mątwą? To sorki za wyrażenie ale,to zwykłe mendy są.! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: alek Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.aster.pl 12.01.09, 20:20 Budrysku ty zakłamana szujo... Też tak myślałem, że chodzi o aeroklub ale mieszkańcy miejscowości, w której chcecie lotnisko zrobić dowiedzieli się jakie są plany. Sami sie wygadaliście na forum forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=58&w=76982240&a=77170047 "Bardzo wazne! Autor: Gość: surma_bojowa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.03.08, 13:38 Dodaj do ulubionych Skasujcie Odpowiedz Zgłaszam postulat, by od dzisiaj nie mówić o jakimś lotnisku, lecz o Lubuskim Porcie Lotniczym w Budowie z Siedzibą w Wojcieszycach. Z jednej strony ułatwi to pozyskanie kasy z UE oraz Warszawy, z drugiej zapobiegnie próbom jego przeniesienia (tak jak naszej TVP) pod pretekstem, że nazwa w oczy kole i z braku lubuskości nie oddaje regionalnego charakteru inwestycji." " Lotnisko z dwoma pasami - betonowym o długości 1300 m i trawiastym lądowiskiem, bazą śmigłowca ratowniczego, hangary, "dworzec", parkingi - tak ma wyglądać lokalne lotnisko w Gorzowie." "Budowa lotniska z płytą kosztuje ok. 150 mln zł. Taką kwotę zapisano w 6-letnim planie inwestycyjnym Gorzowa. Wiadomo jednak, że sam Gorzów nie udźwignie kosztów. - Jeszcze nie zdecydowaliśmy, w jaki sposób i przez kogo powołany podmiot zajmie się budową i zarządzaniem lotniskiem - przyznaje Urszula Stolarska, wiceprezydent Gorzowa." 150 baniek !!!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
surma_bojowa Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 20:34 Aleczku, słonko ty nasze! Przyjmij do wiadomości, że jest coś takiego, jak sarkazm sjp.pwn.pl/lista.php?co=sarkazm i że ja czasem nim się posługuję jako chwytem erystycznym. Sądzę, że w poscie, który byłeś uprzejmy zacytować, jest on dość wyraźnie czytelny, choćby dlatego, że piszę o potrzebie niemożliwego fizycznie do wykonania przeniesienia "Portu Lotniczego Wojcieszyce" - już Ty wiesz, gdzie ;) Teraz naprawdę nie chodzi mi o przekomarzanie się z Falubazami, lecz o to, że marnowana jest fura kasy na coś, co służy wyłącznie zaspokojeniu chorych ambicji tzw. polityków lokalnych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: alek Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.aster.pl 12.01.09, 21:12 Tak sarkazm :) Gdybyś ty wiedział co to sarkazm to byś zrozumiał co to jest "micha ryżu" gamoniu :P Ps. 150 baniek to tez sarkazm ?? :) Lotnisko w Babimoście dofinansowanie w wysokości 3 mln NIE Nowe lotnisko pod gorzowem za 150 baniek TAK To gorzowski tok rozumowania. Odpowiedz Link Zgłoś
budrys77 Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 12.01.09, 22:57 Alciu - zielonogóski klocu - pojęcie sarkazmu jest ci tak samo obce, jak pojęcie zdrowego rozsądku. Strona Aeroklubu Gorzowskiego, który "prowadzi" inwestycję jest powszechnie dostępna i zawiera nawet projekt. No niestey wiem, że czytanie ze zrozumieniem jest dla takiego kloca jak ty zbyt skomplikowane. Wielokrotnie to udowodniłeś, dlatego nie liczę na przeblysk rozumu w twoich sprasowanych ubecką propagandą zwojach mózgowych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: alek Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! IP: *.aster.pl 12.01.09, 23:24 Wasze stronki mnie nie interesują. Mieszkańcy Różanek też nie dadzą sie nabrać. Odpowiedz Link Zgłoś
budrys77 Re: Naprawdę trzeba z tym skończyć! 13.01.09, 00:02 Alek obrońcą kliki pani Rafalskiej! Widzę też postęp w wiedzy geograficznej! Brawo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Danny Super dojazd do superlotniska od północy IP: 77.242.227.* 14.01.09, 00:54 Pojechałem sobie raz do Wolsztyna pooglądać ciuchcie, z mapy wynikało, że tuż za Świebodzinem trzeba odbić na Babimost (kilka kilometrów od portu lotniczego Nowe Kramsko, nie wiedzieć czemu zwanego Zieloną Górą) Jeszcze do Międzyrzecza pojawiały się tabliczki "Lotnisko xx km", przed Świebodzinem tabliczki się urwały i za obwodnicą Świebodzina przestało mi coś pasować (ZERO znaków). Straciłem kilometry jadąc przez Sulechów. Od Sulechowa (czyli od strony siedziby marszałka) już było wszystko cacy (co chwilę tabliczki). Stwierdziłem, że droga powrotna będzie jednak przez Babimost. I to był błąd. Z Wolsztyna do Babimostu dojazd normalny, ale odcinek Babimost-Świebodzin to jakiś koszmar. Wąsko, rozwalony asfalt, a na dodatek wiele kilometrów po wąskim bruku, gdzie przy mijaniu trzeba zjeżdżać na piaszczyste pobocze (nie, nie, tym razem nie pomyliłem drogi). Taki jest dojazd do lotniska z przyszłej autostrady, na której znaczenie dla lotniska tak bardzo się powołuje urząd marszałkowski. Odpowiedz Link Zgłoś
e_werty Re: Super dojazd do superlotniska od północy 14.01.09, 01:50 "...przed Świebodzinem tabliczki się urwały ..." ... same się urwaly??? Pewnie oderwałes zlosliwie? Odpowiedz Link Zgłoś