Gość: wybory Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: 195.93.250.* 12.10.09, 10:41 wybory. wybory. wybory. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bex Re: Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: 195.94.208.* 12.10.09, 12:25 wybory, wybory i przy okazji: "Zaprezentowaliśmy projekt architektów Ewa i Henryka Piątków z pracowni Archidea". To już nasi starzy znajomi;) Ewcia, Henio, dajcie jakąś fajną, kolorową reklamę swojej pracowni na gazecie, bedzie to bardziej strawne, bo tego intensywnego bajdurzenia o tunelu nie da się już znieść:/// Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: czytelnik Ucieczka w marzenia przed problemami IP: 217.153.211.* 12.10.09, 23:14 Tytuł genialny. Kolej zaczęła prace? Gdzie? Pan Jedlecki miał chyba piękny sen, szkoda, że te wizje są kosztem zaniedbań w całym mieście. Katowice kojarzą się z brudem, syfem, smrodem i śmiercią miasta po 18:00. Może czas zmierzyć się z problemami zamiast uciekać w marzenia?? Odpowiedz Link Zgłoś
poborowy102 Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace 12.10.09, 10:48 PKP mogłoby się zająć remontem linii, żeby pociągi nie wlekły się tak jak się wleką. No i stacjami przy okazji, bo jak się jedzie gdzieś przez Rudę Śląską czy Bytom, Radzionków, to ma się wrażenie, że tam wojna niedawno była. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: enigma Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: *.tsi.tychy.pl 12.10.09, 10:51 Jeszcze nie skonczylo sie bekac po KRR a juz nowa wizja :-) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qwerty Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.10.09, 11:27 Za rządów pana Uszoka nie powstał ani jeden parking podziemny, więc nie za bardzo wierzę w tory pod Katowicami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: maro Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: 195.94.209.* 12.10.09, 11:47 O ile wizja tunelu jest po zakończeniu inwestycji jest przyjemna, o tyle sam okres budowy to mega koszmar. Wszystko musiałoby być prowadzone z zachowaniem ruchu kolejowego i drogowego. Jeśli remont Warszawskiej i 1 Maja twa już prawie 10 lat a końca nie widać to ile potrwa o wiele bardziej złożona inwestycja? Pomysł więc dobry, ale przy zapewnieniu na 100% żródeł finansowania i szczegółowego zaplanowania funkcjonowania miasta w czasie realizacji. A odzyskanym miejscem nie podniecałbym się tak bardzo, bo miejsca w Katowicach dostatek. Np na terenach po kopalni Katowice, oprócz planowego Muzeum zmieści się całe nowe miasteczko z Rynkiem itp. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: .. Re: Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: *.net.stream.pl 12.10.09, 11:59 Panie Jedlecki: trochę więcej rzetelności dziennikarskiej. Już tytuł artykułu jest -niestety- manipulacją. O reszcie nie wspomnę, bo nie jest warta nawet komentowania. Polecam Panu porozmawianie ze specjalistami... może wtedy nieco się rozjaśni i przestanie Pan pisać -delikatnie powiem- śmieszne rzeczy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: blue_boy Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: *.chello.pl 12.10.09, 12:30 Typowa mentalność Polaka ujawnia się w większości wypowiedzi. Kiedy tunel widniał tylko na projektach, wszyscy narzekali, że na projektach się zakończy, kiedy ktoś zaczyna o tym wreszcie mówić głośno, znowu podnoszą się głosy krytyki... Ja byłem zwolennikiem przeniesienia części komunikacji (m. in. torów kolejowych) w Katowicach pod ziemię (w miarę możliwości oczywiście) i jestem bardzo zadowolony, że ktoś się tym wreszcie zaczyna interesować. Teraz tylko nie można tego odpuścić i jak to napisano w artykule - trzymać za słowo. POWODZENIA!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wowo Tunel ? Kolej zaczyna prace? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.10.09, 20:53 "- Przymierzamy się do przygotowania studium wykonalności modernizacji węzła katowickiego. Jednocześnie chcemy sprawdzić, czy w Katowicach jest możliwe wybudowanie tunelu lub tuneli kolejowych. Zlecenie takiej pracy badawczej jest w planach na ten rok - mówi Marek Pawlik, wiceprezes PKP PLK." Jak sądzisz, ile potrwają prace badawcze i sprawdzenia? Niewiele wiceprezes obiecał. Trudno będzie mu zarzucić, że nie wywiązał się z obietnic. O rozpoczęciu inwestycji się nie zająknął. POWODZENIA!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: GRONO ŚLĄZAKÓW Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.10.09, 13:18 Wspieramy przedłużenie Korytarza Bałtyk - Adriatyk Podpisano deklarację wspierającą bezzwłoczną realizację ważnego połączenia Północy z Południem Unii Europejskiej. Porozumienie podpisał marszałek Bogusław Śmigielski © Z inicjatywy austriackiego regionu Styria prezydenci oraz marszałkowie regionów położonych wzdłuż korytarza Bałtyk - Adriatyk podpisali wczoraj wieczorem w Parlamencie Europejskim deklarację wspierającą bezzwłoczną realizację ważnego połączenia Północy z Południem Unii Europejskiej. Korytarz Bałtyk - Adriatyk rozpoczyna się w Gdańsku i, stanowiąc ważny węzeł komunikacyjny dla Regionu Morza Bałtyckiego, przechodzi przez Warszawę, Katowice, Zilinę i Breclav, Brno, Bratysławę do Wiednia, poprzez Graz, Klagenfurt, Villach, Udine, Triest, Wenecję aż do Bolonii. Jak będzie realizowany ten projekt,to tylko w tunelu przez Katowice. Wtedy są i pieniądze na jego realizację. cytat... "Podpisana deklaracja, biorąc pod uwagę przyszłoroczną rewizję transeuropejskich sieci transportowych TEN-T oraz regiony, przez terytorium których przebiega oś korytarza kolejowego Bałtyk - Adriatyk, jest podkreśleniem wzrastającej roli wysoko rozwiniętych sieci kolejowych. W momencie, gdy rewizja TEN-T nie jest już tylko zagadnieniem dotyczącym jedynie transportu, polityka regionalna, zmiany klimatyczne i bezpieczeństwo odgrywają coraz większą rolę." Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: cepr jest szwunk? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.10.09, 13:29 Oby nie kiełbasa? Odpowiedz Link Zgłoś
strikemaster Dobre :) 12.10.09, 13:48 Pomysł się spodobał, więc rozpoczną jego analizę. :) A mi się wydawało, że pomysł może się spodobać lub niespodobać dopiero po analizie? BTW mam następny, równie ciekawy pomysł, może by tak przebudować Muchowiec na międzynarodowy port lotniczy? Odpowiedz Link Zgłoś
peterp Re: Dobre :) 12.10.09, 16:18 Doskonały pomysł pod warunkiem, że połączy się go estakadą z SSC i Kostuchą by Sołtys nie brudził butów o psie gówna.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: czytelnik Re: Dobre :) IP: 217.153.211.* 12.10.09, 23:18 Jest taki cudny rysunek Raczkowskiego dla Przekroju. Chłopiec zbiera coś z ziemi. Podchodzi facet i pyta go co robisz? - Zbieram kupy - odpowiada dziecko. - No, ale tej tutaj nie wziąłeś! - A taką już mam. Jak ulał pasuje do zaniedbanych Katowic. Ma się wrażenie, że zainteresowanie miasta sprzątaniem skończyło się na zakupie sprzętu. Zapomnieli, że trzeba go używać odpowiednio często... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: autochton Düsseldorf ma tę samą powierzchnię co Katowice IP: *.katowice.pl 12.10.09, 13:58 i dwa razy więcej mieszkańców (ok. 590.000 mieszkańców i 217 km2) Budżet miasta wynosi 2,2 miliarda euro - jest więc 10-cio krotnie większy od budżetu Katowic. Aha i nie ma długów. Miasto też jest przecięte liniami kolejowymi biegnącymi w samym centrum a cena 1 metra kwadratowego gruntu jest o wiele wieksza niż w Katowicach. Ci Niemcy są jednak bardzo głupi - jakoś nikt nie wpadł na pomysł budowy tunelu dla torów kolejowych. Co więcej wypucowali stary dworzec, taki ceglany niemalże identyczny jak w Bytomiu (ten sam architekt, ten sam okres budowy) zamiast wybudować blaszak a la sołtys ;-) Proponuję wszystkim fahofcom z Katowic by założyli biura doradcze w Niemczech, ileż tuneli można tam wybudować. A ile blaszaków. Odpowiedz Link Zgłoś
peterp Tu trzeba zmienić Sołtysa na Prezydenta ! 12.10.09, 16:21 I to jak najszybciej ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rw777 Bla bla bla, nie rozpoczęcie jakiś prac IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.10.09, 14:35 tylko przez najbliższy rok będzie się zbierać grupa "znawców" i przy browarach dyskutować o wszystkim czyli o niczym Odpowiedz Link Zgłoś
perepere8 wszyscy w polsce narzekaja 12.10.09, 16:10 a ja uwazam, ze to cale PKP jest najwiekszym problemem i schowanie czegokolwiek pod ziemia moze tylko wyjsc na dobre tej niereformowalnej osmiornicy i miastu Odpowiedz Link Zgłoś
peterp Rozbawili mnie do łez :-))))) 12.10.09, 16:16 Dworce brudne i śmierdzące, kasy biletowe likwidowane, a oni chcą się brać za "podziemne tory" ! To jest chyba chory sen pijanego idioty lub wyborcza laurka dla Sołtysa... Weźcie się za szmaty, proszek i wodę, a nie róbcie z ludzi idiotów ! Nie jesteśmy ciemnym narodem i tego nie kupimy... Odpowiedz Link Zgłoś
wilhelm4 Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace 12.10.09, 16:43 Takie cos sie planuje wiele lat, a nie kilka tygodni hurra - dla kumpla w polityce (wiadomo dla kogo). Nie wspominajac o tym, ze przy takim projekcie maja tez do powiedzenia mieszkancy i kilkadziesiat urzedów. Powoli. Cool down ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ryl Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.10.09, 18:54 Dobrze kombinują. Zleci się analizę, za parę melonów, szwagier zarobi i dolę odpali. W Warsiawie nazywa to się kręceniem lodów. A na ucho i za friko to wam powiem że tunel od Damrota do Sądowej to... ciii, miało być na ucho... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Resydent Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: *.internetdsl.tpnet.pl 13.10.09, 13:00 Przetarg na budowę centralnego odcinka II linii metra w Warszawie rozstrzygnięto 29 kwietnia. Wygrało go konsorcjum, w którego skład wchodzą: włoska firma Astaldi, turecka Gulermak oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów. Konsorcjum złożyło ofertę najtańszą, opiewającą na 4,1 mld zł brutto. Od decyzji komisji przetargowej Metra Warszawskiego odwołały się dwa konsorcja, które złożyły oferty drugą i trzecią pod względem ceny - Cosec z ofertą na prawie 4,5 mld zł oraz Mostostal Warszawa - prawie 5 mld zł. Komisja odwołania oddaliła 18 maja, a obie firmy skierowały sprawę do Krajowej Izby Odwoławczej. Ta oddaliła odwołania 10 lipca, uznając zgłaszane zastrzeżenia do procedury przetargowej za niezasadne. Zwycięskiej ofercie odwołujący się zarzucali m.in. wniesienie wadliwego wadium i rażąco niską cenę, a miastu - zaniechanie żądania wyjaśnień w tej sprawie. Po oddaleniu odwołań przez KIO, obie firmy skierowały sprawę do sądu. Mostostal Warszawa zrobił to 24 lipca, Covec tydzień później. Skargę Mostostalu Warszawa sąd odrzucił 21 września. Centralny odcinek drugiej linii metra będzie miał długość 6,1 km - od Ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego. Będzie 7 stacji: Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat, Powiśle, Stadion i Dworzec Wileński. Zakończenie budowy tego odcinka planowane jest na rok 2013 lub 2014. PS;Informacja dla sceptyków.Przy realizacji projektu szybkiej kolei Północ-Południe,przez Katowice(deklaracja wspierająca podpisana),te koszty nie porażają.Temat winien być szybko realizowany!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Emanonek Tunel pod Katowicami? Kolej zaczyna prace IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.10.09, 10:12 Tak przeglądam tematy i nie znalazłem żadnego innego niż tunel pod Katowicami. Czy dziennikarze Gazety nie mają już o czym pisać i odmieniają temat tunel jak tylko się da? Jeśli nawet naprawdę nie ma o czym pisać to niech napiszą o załamaniu pogody i warunkach drogowych, bo temat z tunelem stał się już NUDNY!! Odpowiedz Link Zgłoś