Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor...

IP: 81.219.121.* 16.10.09, 01:58
Owszem wiadukt dawnej koleji wąskotorowej nad ul. Rozdzieńskiego
nadal istnieje ale byłby problem aby przekroczyć bezkolizyjnie ul.
Bohaterów Monte Cassino. Do końca lat 90-tych ubiegłego wieku
istniała co prawda bocznica koleji wąskotorowej do mostu zsypowego
Bogucice (zlokalizowanego przy nieistniejącym już szybie
wentylacyjnym) u zbiegu ulic Ryszarda i Wróblewskiego, ale wtedy ul.
Bohaterów Monte Cassino (nota bene wtedy nazywająca się Nowodawida)
kończyła się na północnym przyczółku mostu nad al. Rozdzieńskiego.
Inne możliwe rozwiązanie szlaku takiej kolejki to wykorzystanie
śladu normalnotorowej koleji piaskowej prowadzącej niegdyś do
kopalni Katowice. W chwili obecnej jest to nierealne bo choć
istnieje (nawet niedawno wyremontowany) wiadukt pod al.
Rozdzieńskiego to wykop od strony supermarketu Carrefour został nie
niewiadomych względów zasypany?
Sama jednak idea połączenia Nikiszowca i przyszłego Muzeum Śląskiego
kolejką wąskotorową wydaje się być ciekawa!
    • 88i88 Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... 16.10.09, 06:53
      Kapitalny pomysł .Tylko czy nie lepiej budując nowe torowisko pomyślec także o
      nowoczesnym taborze (stylizowanym na zabytek) .
    • Gość: tomek Lepszy byłby tramwaj IP: *.siec2000.pl 16.10.09, 07:02
      Wprawdzie wymaga prowadzenia trakcji, ale nie smrodzi jak spalinowa
      kolejka.Z Nikisza przez Burowiec miałby blisko do zajezdni
      tramwajowej i planowanego węzła przesiadkowego na Zawodziu. Dalej w
      stronę przyszłego muzeum jechałby koło Carrefoura pod Rozdzieńskiego
      (zasypany wykop można odkopać),koło Ikei, techników na Dąbrówce i
      między Agatą a os Kukuczki. Normalnotorowa tasa miała tam kiedyś
      trakcję elektryczną a koło Agaty była piękna konstrukcja mostu dla
      zsypu piasku. Alternatywna trasa to na tyłach Carrefoura i górą
      istniejącym wiaduktem po wąskotorówce nad Rozdzieńskiego, który na
      pewno wytrzymałby obciażenie od tramwaju i trakcji.Koleją tam kiedyś
      transportowali ołowiane płyty.Wtedy między Kukuczki a Agatą trzeba
      by zrobić pętle w spadku i przejechać pod tym widuktem i pod ul
      Monte Cassino wzdłuż Rozdzieńskiego. Miejsca na to jest tam dużo.
      Dalej wzdłuż Rożdzieńskiego istniejącym mostem nad Markiefki,
      nasypem a od Olimpijskiej koło Spodka do Korfantego i Chorzowskiej
      normalnie już w poziomie ulic jak to tramwaj w centrach.Na pn od
      ronda zachodnia strona Korfantego jest przecięta torami to wschodnia
      też może być.
    • Gość: hasiosznup Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.wasko.pl 16.10.09, 08:16
      Brawo, brawo, brawo. Piękna idea - oby mogła przerodzić się w rzeczywistość.
    • Gość: farona kandego Trzeba reaktywować kolejkę Gliwice-Rudy Raciborski IP: 59.177.68.* 16.10.09, 08:53
      Obudźcie się gliwiccy miłośnicy kolei - może jeszcze się uda reaktywować tę
      kolejkę mimo zniszczenia starego dworca przy Pszczyńskiej(miasto bezmyślnie
      pozwoliło na jego miejscu postawić stację benzynową. Ręczę, że znalazłoby się
      sporo chętnych na piknik w pięknie odrestaurowanych Rudach Raciborskich.
      Druga sprawa w Gliwicach - skoro już zlikwidowano połączenie tramwajowe
      Gliwice -Zabrze to czas wykorzystać tory na wahadłowy ruch jakichś zabytkowych
      wagonów tramwajowych (można urządzić jeżdżącą kawiarnię) od placu Mickiewicza
      do Huty (obecnie supermarket FOCUS), zamknąć Zwycięstwa dla ruchu
      samochodowego (na równoległych i bocznych ulicach urządzić parkingi).Trzeba
      przekonać władze miejskie i urządzić Centrum z prawdziwego zdarzenia -
      średnicówka doskonale pasuje do go projektu.
      • Gość: zuu Re: Trzeba reaktywować kolejkę Gliwice-Rudy Racib IP: *.gl.digi.pl 16.10.09, 10:38
        Tak gwoli scislosci budynki dworca Gliwie Trynek, jak i Gliwice
        Kopalnia w dalszym ciagu istnieja
      • Gość: Elżbieta Re: Trzeba reaktywować kolejkę Gliwice-Rudy Racib IP: 188.33.165.* 18.10.09, 09:38
        Mhm - już widzę Frankiewicza, który uruchamia zabytkowy tramwaj po Zwycięstwa...
        Ten kretyn zlikwidował w mieście tramwaje pod pozorem, że niby są stare, a teraz
        wpuszczałby na miejskie tory jeszcze starsze?? Zwycięstwa obecna władza
        najchętniej przerobiłaby na autostradę (dowodem wpuszczenie na tę ulicę tabunu
        autobusów, o jakże wymownej nazwie A4 (!) ), a Ty tu o zamykaniu dla ruchu?
        Obudźże się, człowiecze! :)
        • Gość: Elżbieta Re: Trzeba reaktywować kolejkę Gliwice-Rudy Racib IP: 188.33.165.* 18.10.09, 09:42
          PS. Zastąpienie stacji wąskotorówki stacją benzynową jest niezwykle symbolicznym
          dla ekipy Frankensztajna gestem: Co mało uciążliwe i po szynach - wyje...ać na
          zbity łeb i zastąpić przez spalinowe, ogumione i w dużej ilości. Wot i polityka
          transportowa Gliwic!
          • Gość: harc mistrz =----> Re: Ku... przypomnieniu historycznemu jak w USA by IP: 95.215.21.* 18.10.09, 15:09
            ...łoooooooooooooooooooooooooo!!!

            "Przebiegły Franek" niczego "nowego" nie wymyślił.
            Znana jest to historia, są nawet o tym demaskatorski filmy, jak to koncern
            GENERAL MOTORS zniszczył w amerykańskich miastach publiczną komunikację
            tramwajową, żeby GM mógł do woli i bez konkurencji zmusić obywateli USA do
            kupowania osobowych aut t

            O ile się nie mylę, to gliwicki OPEL został kupiony przez koncern "General Motors".
            Więc historia się chyba... powtarza. ;-)))))))))))
            (HKP)
            ...
            CZUWAĆ, OBYWATELE GLIWIC!!!
      • Gość: miki Re: Trzeba reaktywować kolejkę Gliwice-Rudy Racib IP: *.chello.pl 02.01.10, 23:12
        Stacji nie postawiono bezmyślnie - wojewódzki konserwator zabytkow
        wyraził na to zgodę 5 lat po wpisaniu kolejki do rejestru. Działkę
        jakoś wycyganiła z PKP Fundacja Rozwoju Kardiochirurgii a od niej
        BP. Jedna z śmierdzących gliwickich spraw.
    • Gość: Xvid Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.adsl.inetia.pl 16.10.09, 08:54
      no to bylby naprawde czad, trasa Nikisz - Muzeum Slaskie w dawnej kopalni
      Katowice moglaby byc prawdziwym slaskim hitem. Oby cos z tego wyszlo...
    • Gość: ! Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.10.09, 09:39
      swietna sprawa! wlasnie po takich pieknych, oddolnych pomyslach widac
      znakomicie, ze to miasto i ten region sie odradza - bo sa madrzy, aktywni
      ludzie, ktorym na nim zalezy! oby takich wiecej, a dla artykulowych bohaterow
      - duze brawa.
      • Gość: miki Re: Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskot IP: *.chello.pl 02.01.10, 23:15
        Po prostu ida wybory więc władza nasza kochana socjalistyczna
        zaczyna udawać, ze na czyms jej zalezy poza stawianiem sobie
        pomniczków, latarenek i brukowaniem ulic. A prawda jest taka jak w
        Pyskowicach - hieny złomiarskie juz zacierają rączki, ile będzie
        mozna stali zamienić na gotówkę jak Wieczorek padnie i zastanawiają
        się, gdzie i komu posmarować.
    • Gość: ojojoj obudźcie się!!! IP: *.adsl.inetia.pl 16.10.09, 10:15
      obudźcie sie ze swojego pięknego snu. Nie to ze nie życzę powodzenia
      przedsięwzięciu- wręcz przeciwnie- ale jest ono zbyt piękne by się
      mogło udać. Dlaczego?? Ano dlatego ze urzędnicza inicjatywa w
      wynajdowaniu problemów nie ma granic. Im coś piękniejsze w swoim
      zamyśle tym bardziej urzędasy się przyłoża by nic z tego nie wyszło.
      zaraz zjawi się tabun urzędasów którzy-a jakże- podpierając się
      literą prawa będą próbowali Wam przeszkodzić i jednocześnie wydoić
      kasę której nie macie. To napozwolenia, ekspertyzy, certyfikaty,
      atesty, homologacje i na co tam jeszcze się znajdzie w arsenale
      urzędasa. Gdyby Giesche żył w dzisiejszych czasach to mógłby sobie
      najwyżej postawić warzywniak i kupić starego Żuka a nie urządzić
      całą dzielnicę.I mógłby uważać się za człowieka sukcesu Bo tak
      naprawdę w naszym pięknym kraju całą energię na przedsięwzięcie
      trzeba zużyć na przedziertanie się przez biurokrację a nie na
      stricte jego realizację. Panowie Pasjonaci- kibicuję Wam i życzę
      powodzenia w realizacji tego pięknego projektu i w starciu z
      biurokracją!!!!
    • Gość: podciep Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.centertel.pl 16.10.09, 10:44
      bardzo ladnie! niech Katowice w koncu zauwaza, ze maja niewykorzystany
      potencjal poza granicami Centrum, w dzielnicach, o ktorych istnieniu najlepiej
      by zapomnialy!!!
    • feurig59 Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... 16.10.09, 11:04
      fantastyczna inicjatywa! nareszcie zaczynamy myśleć w odpowiednim
      kierunku. śląsk ma tyle nieodkrytych nadal atrakcji, "tajemniczych
      miejsc", owianych legendą, oddychających wręcz historią...

      www.czarnawolga.com
    • masz1308 Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... 16.10.09, 11:33
      przestańcie już reanimowac te Śląskie trupy ,i zacznijcie myslec
      przyszłościowo.
      Przez te wasze akcje cała Polska kojarzy nas tylko z
      familokami ,patologią i złodziejami węgla.
      TU NA ŚLĄSKU LUDZIE TEŻ ODDYCHAJĄ CYWILIZACJĄ

      P.S .Śląsk kojarzy się tylko z głupkowatymi górnikami /co jest
      prawdą/ ,czas to zmienić .
      SLĄSK TO NIE WĘGIEL ,TO LUDZIE.
      • Gość: podciep Re: Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskot IP: *.centertel.pl 16.10.09, 12:10
        tak jest! i przestancie grzebac w tej prastarej swietej polskiej ziemi!
        stawiajcie teatry, muzea i przede wszystkim zrownajcie z ziemia familioki i
        postawcie w ich miejsca ogromne centra handlowe! badzcie niczym Pankracy z
        "nie-boskiej komedii"!

        Slask, matole, to takze historia, ciekawa historia! moze Ci sie to nie podobac,
        ale nic nie zrobisz:)
      • Gość: kolo uspokój się IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.10.09, 15:06
        historia to tożsamość, a tożsamość to istnienie...mamy palmy stawiać
        na rynku??
    • Gość: stirlitz, von Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.adsl.inetia.pl 16.10.09, 12:15
      Jadno jest pewne. Śląsk światowym centrum FANTASY. Pełne odrealnienie i odlot
      MIG-iem w chmury.
      • Gość: harc mistrz =----> Re: Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskot IP: 95.215.21.* 16.10.09, 12:59
        JESTEM ZA.
        Jako mały berbeć jeździłem z ojcem, górniczym cieślą z miejscowej kopalni, tą
        fantastyczną kolejką BALKAN i wspomnienia jej pozostały mi na całe życie.
        OCZYWIŚCIE, że dało by się ten zabytkowy wąskotorowy relikt odrestaurować i
        zrobić z tego WIELKĄ MIEJSCOWĄ ATRAKCJĘ REGIONALNĄ (urozmaicających pomysłów
        może być tutaj wiele).
        Szkopuł w tym, że jak tu podkreślił jeden z forumowiczów, blokadę zrobi tut.
        biurokracja, która z reguły jest drętwa, leniwa i nihilistyczna. Jeśli ICH nie
        utemperuje prezydent miasta, to położą jak zwykle całą tę piękną sprawę.

        Dawniej, to jedna kopalnia by to załatwiła. Teraz trzeba szukać sponsora (-ów).
        ŻYCZĘ POWODZENIA!
        (hkp)
        ...
        CZUWAJCIE, KOLEJKOWICZE!!!

        ================TORY! TORY! TORY!===================
    • Gość: Menschenfresser Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.dip.t-dialin.net 16.10.09, 15:17
      A w Chorzowie (wl. Królewskiej Hucie)
      tez cos takiego jezdzilo.
      TEZ CHEMY !
    • Gość: Menschenfresser Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.dip.t-dialin.net 16.10.09, 15:20
      > szacuje na ok. 2 mln zł.

      Zalozyc konto na szpendy, oglosic sciepa !

      Pod warunkiem, ze kolejka bydzie juszzajs wozic gratis,
      bo miasto do subwencja na utrzymanie.
      • Gość: zug gratis ! Re: Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskot IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.10.09, 17:04
        Miasto do subwencjo !!!
        Pokulołech sie ze śmiychu, to je wic co mo wszyskie wice pod sobom !!!
    • Gość: tt Re: Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskot IP: *.provimi.com 16.10.09, 15:51
      Pomysł jest piękny, ale NIEREALNY!

      Tabor to mały ułamek kosztów projektu. TORY to podstawa (prawa do gruntu, nie
      szyny).
      A po wydaniu na inwestycje - trzeba jeszcze utrzymać linię. Kto miałby płacić za
      taką fanaberię? Kolejka musi mieć klientów, żeby zarobić na bieżące utrzymanie.
      Bo bez klientów - to będzie muzeum - a do tego nie potrzeba torów...
      Jeśli chodzi o środek transportu - łatwo przeanalizować, czy puszczenie tramwaju
      ta trasą sie opłaci. A jeśli chodzi o element promocji regionu - chyba to trochę
      za droga zabawka... I nie ma nią dokąd jeździć (nie chciałem obrazić
      mieszkańców, ale turystów tam chyba można policzyć na palcach jednej ręki).
      • Gość: miki Re: Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskot IP: *.chello.pl 02.01.10, 23:23
        Za przeproszeniem, głupi jesteś człowieku jak but. Kolejka parkowa w
        Chorzowie, gdzie warunki sa naprawdę trudne i złodzieje nieraz dali
        się we znaki, utrzymywana jest przez kilku pasjonatów. Tam jest
        około 7 kilometrów toru do utrzymania. Tor wąski utrzymać jest
        łatwo - raz go kładziesz i przy takim ruchu niedzielnym na 100 lat
        wystarczy, byleby dobrze podsypać. W Bytomiu Karbiu ostatnio
        wymieniono na stacji szynę z 1870 roku, bo w końcu pękła. Tramwaje
        gdzieniegdzie jeżdżą po 30-40-letnim torze, a jeżdżą co kwadrans i w
        dodatku rzadko kiedy machną łopatą. Utrzymanie toru w porównaniu z
        utrzymaniem asfaltowej jezdni to banał - wystarczy paru mocnych
        facetów i proste narzędzia. 200-kilometrową Kolej Górnośląską z
        Wrocławia do Mysłowic zbudowano w 4 lata w I połowie XIX wieku, w
        czasach, gdy nie było dróg i narzędzi bardziej skomplikowanych od
        młotka i kilofa, a ty tu fanzolisz farmazony.
    • Gość: ktoś Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: 81.219.121.* 16.10.09, 18:58
      Jako dziecko jeżdziłam balkanem,ale chyba jego trasa biegła z
      Giszowca aż do kąpieliska Wihelmina.To świetny pomysł, aby znów
      jezdziła.
    • Gość: PETER Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.dip.t-dialin.net 22.10.09, 11:14
      PO PIERWSZE WYSTAPIL BLAD BO BALKAN ISTNIAL JESZCZE W 1978:ROKU I TO
      WIEM NA PEWNO BO JEZDZILEM NA SZYB GISZOWIEC
    • madohora Re: Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskot 23.10.09, 20:26
      Zgadzam się z wszystkimi po trochu, bo pomysł jest wspaniały no i jak tutaj ktoś
      powiedział z drugiej strony nie za bardzo realny. No bo i te wszystkie papierki
      i oczywiście koszty utrzymania. Nie da się tego zrobić bez opłat za przejazd,
      gdyż kolejka będzie musiała zarabiać na siebie. W tych latach kiedy go
      likwidowano ja byłam nieletnia, więc nie miałam nic do powiedzenia ale było
      wiele ludzi, którzy nie chcieli aby kolejka została zlikwidowana. No cóż wtedy
      nie wyszło. Co prawda dla mnie "Balkan" powinien pozostać "Balkanem" a nie jakąś
      wymalowaną wąskotorówką. Też nim jeździłam, więc nie wyobrażam sobie jakiegoś
      "tramwaju". A co do tych przeszkód, to już raz pokazaliśmy, że to co było nie
      realne udało się nam zrealizować. W sprawie monitoringu już sprawy ruszyły z
      miejsca.
      Co do wycieczek wierzcie mi, że coraz więcej ludzi przyjeżdża do Nikiszowca.
      Ludziom z Gliwic i Chorzowa życzę by ich plany się powiodły:)

      A tak na marginesie w imieniu organizatorów zapraszam wszystkich na Drugi już
      Jarmark na Nikiszu w dniu 6 grudnia 2009 roku. Zabawa od godziny 12:00 do
      zmroku. Cel Jarmarku - jak na razie jeszcze monitoring
    • Gość: micha$ Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskotor... IP: *.unilever.com 08.12.09, 07:44
      A mi sie pomysł bardzo podaba pomimo tego ze sam likwidowałem [
      zrywałem ] torowisko balkana na wiadukcie obok wilsona o ile
      pamiętam zima 1987-88 wszystko na polecenie kopalni wieczorek pomysł
      z uruchomieniem lini ok tylko KTO ma za to zapłacic pomijam juz
      temat uruchomienia lini ale z biegiem lat utrzymanie lini będzie
      kosztowało sam balkan na siebie raczej nie zarobi chyba ze bilety po
      20 zł miasto musiało by dopłacac a wiadomo co pare lat wybory nowe
      twarze przy korycie i "pomysły" na oszczędności.
      • Gość: miki Re: Balkan reaktywacja? Jest już koncepcja wąskot IP: *.chello.pl 02.01.10, 23:30
        Jak już wcześniej napisałem, pleciecie bzdury bez sensu. Koszty
        utrzymania wąskiego toru to grosze - dopóki nie ma pieprzonych
        złodziei złomiarzy, od których się nie mozna opędzić. Trase z
        Bytomia do Miasteczka - ponad 21 kilometrów - utrzymuje od 8 lat
        garstka młodych ludzi bez żadnych dotacji, jedynie Bytom dopłaca do
        biletów ulgowych, aby tanie były. Patrzcie na ręce marszałkowi i
        gminom, bo kolejka sie chętnie wożą i fotografują, i w gazecie
        zapewniaja och i ach że pomogą, a potem jedno wielkie G... z tego
        wychodzi. Miliony idą na koncepcje, stosy papierowych opracowań,
        projekty nie projekty, a złamanego grosza nie dadzą stowarzyszeniom
        które się pocą aby pies z kulawą nogą do tego syfiastego regionu
        przyjeżdżał.
Pełna wersja